SAE J 594中文版

SAE J594 回复反射器中文译本-2018年6月版
本文件进行了修订，以更新各种参考资料并修复小的印刷错误。

此外，删除了第7.1节“光度设计指南”，因为它不是必需的。

此外，图2的光度要求将1.5度观察角的（0,0）入射角值从6更改为7。

根据以往的历史，当原始光度表被更改为添加每入射勒克斯的最小毫坎德拉要求，以使用国际单位标准化文件时，该值被四舍五入而非四舍五舍五入。

与使用乘数转换单位的其他最小值的计算相比，这使得该特定值不正确。

这一变化很小，但应予以注意。

SI单位和英制单位之间的换算计算现已作为注释包含在内。

此外，还增加了投影仪光源CCT（相关色温）的公差，到目前为止还不存在。

此外，还添加了图1A和1B，以帮助演示测量的入射角与观察角的概念。

添加图1C是为了描述一种可接受的方法，该方法通过使用校准投影仪光源和使用分光辐射计的光纤布置来测量测试项目的反射颜色。

1.范围
本SAE标准提供了回复反射器的试验程序、要求和指南。

2.参考文献
2.1适用文件
以下出版物在本文规定的范围内构成本规范的一部分。

除非另有说明，否则应使用SAE出版物的最新版本。

2.1.1SAE出版物
可从SAEInternational购买
SAEJ575总宽小于2032mm的车辆上使用的照明装置和部件的试验方法和设备
SAEJ576塑料材料或机动车透镜和反射镜等光学零件用材料
照明设备
SAEJ578颜色规格
SAEJ759照明识别代码
2.2相关出版物
以下出版物仅供参考，并非SAE技术报告的必要组成部分。

2.2.1SAE出版物
可从SAEInternational购买
SAEJ585总宽小于2032mm的机动车用尾灯（后位灯）
总宽小于2032mm的机动车用SAEJ586制动灯
总宽小于2032mm的机动车用SAEJ588转向信号灯
总宽小于2032mm的道路车辆用SAEJ592示宽灯
SAEJ2040总宽大于等于2032mm的车辆用尾灯（后位灯）
总宽大于等于2032mm的车辆用SAEJ2041回复反射器
SAEJ20422032mm或以上机动车用示廓灯、侧标志灯和识别灯
宽度
SAEJ22612032mm或以上机动车用刹车灯和前后转向信号灯
总宽度
SAEJ2442道路车辆车外灯和回复反射装置安装的协调规定
摩托车除外
2.2.2联邦出版物
可从美国政府印刷办公室文件总监处获得
联邦机动车安全标准标题49，CFR571.108
3.定义
3.1反射反射器
车辆上使用的装置，通过接近车辆前照灯的反射光向接近的驾驶员显示存在。

3.2观察角度
从观察点到反射器中心的一条线与从反射器中心到光源的第二条线之间的角度。

3.3入口角度
回复反射器轴与从反射器中心到光源的线之间的角度。

4.识别码
根据SAEJ759，可通过代码“A”识别回复反射器。

5.试验
5.1SAEJ575是本报告的一部分。

以下试验适用于所示的修改。

5.1.1振动试验
5.1.2水分
5.1.3粉尘测试
5.1.4腐蚀试验
5.1.5光度测定
除SAEJ575中的试验程序外，以下内容也适用：
5.1.5.1测试设置
应在至少30m的试验距离处进行光度测量，并使用图1A所示的试验用回复反射器装置。

回复反射器应安装在角度计上，回复区域的中心位于旋转中心，与光源处于同一水平面。

图1A：测试设置
图1B：“观察角度”示例
5.1.5.2光源和传感器
照明源应为有效直径为50mm±5mm的投影仪和在2856K±15K色温下工作的灯丝。

在进行光电测量时，光电管开口与光源上方（几何上）的观察点的垂直距离不得超过13mm，水平距离不得超过25mm。

5.1.5.3测量
回复反射器应在图2或2A所示的观察角和入射角处进行光度测定。

入射角应根据光源相对于回复反射器轴的位置（从反射器后面看）指定为左、右、上、下。

回复反射器的H-V轴应平行于后反射器车辆的纵轴，并垂直于平行于侧反射器车辆纵轴的垂直面。

应通过光电进行光度测量。

每个试验点的记录值应为反射光的发光强度的商，以毫烛光表示，除以反射器上的照度（勒克斯），或以烛光表示的烛光除以反射器的照度，以英尺烛光表
示。

此外，应以勒克斯（英尺烛光）为单位测量来自光源的回复反射器上的照度。

回复反射器可具有任何线性或面积尺寸；但是，对于光度试验，应暴露254mm直径圆圈内7740mm2的最大投影面积。

5.1.5.4旋转位置
对于没有固定旋转位置的回复反射器，应围绕其轴旋转360度，以确定每入射lux的最小毫安度（每入射英尺烛光的烛光），并应针对每个试验点进行报告。

如果任何测试点的输出低于最低要求，则应将反射器从最小输出角度绕其轴旋转±5度；以及角度范围内的最大毫烛光/勒克斯（烛光/英尺烛光），报告为公差值。

根据其设计或结构，允许在固定旋转位置安装在车辆上的回复反射器应在此位置进行试验。

视觉定位器（如TOP）不足以在车辆上建立固定的旋转位置。

5.1.5.5无色反射
如果前表面的无色反射干扰任何测试点的光度读数，操作员应检查测试点上方、下方、右侧和左侧1度，并报告最低读数和位置。

后者必须满足测试点的最低要求。

5.2颜色测试
SAEJ578是本报告的一部分。

此外，试样可以是回复反射器或与回复反射器材料、制造技术和染料配方相同的圆盘。

如果通过透射技术将光盘用于颜色测定，则厚度应为从透镜表面到反射元件顶点测量的反射器厚度的两倍。

对于任一样品，应使用光源“a”照明进行颜色测量。

测试回复反射器颜色的另一种方法是使用类似于全光度测试中使用的投影仪的“A”光源照亮反射器，但测试距离更短。

反射的颜色可以直接用小体分光辐射计或用光纤作为输入的分光辐射仪采集。

分光辐射计的输入路径必须位于光源出口上方的距离处，以模拟光度测量，观察角度介于0.2度和1.5度之间
回复反射器颜色的测量不应包括“镜面”反射率（光源在反射器表面的直接反射率），因此回复反射器应稍微旋转。

（任何方向大约5度。

）
以粗体显示的0.2度观察角度（顶部值）
斜体显示的1.5度观察角（底部值）
6.要求
6.1性能要求
当根据第5节中规定的试验程序进行试验时，回复反射器应满足以下要求：
6.1.1振动SAEJ575。

6.1.2水分
SAEJ575，但对于密封装置，需要进行交替浸水试验（5.2.4）。

6.1.3粉尘
6.要求
6.1性能要求
当根据第5节中规定的试验程序进行试验时，回复反射器应满足以下要求
要求：
6.1.1振动
SAE J575。

6.1.2水分
SAE J575，但对于密封装置，需要进行交替浸水试验（5.2.4）。

6.1.3粉尘
SAE J575。

6.1.4腐蚀
SAE J575标准
6.1.5光度测定SAEJ575。

试验中的回复反射器应满足图2或2A中包含的光度性能要求
1. 黄色值应为红色的指示值的
2.5倍，白色值因为红色指示值的4倍。

2.对于每个测试点，用粗体显示的值（顶部值）是0.2观察角下每一入射勒克斯要求的最小毫坎德拉，用斜体显示的数值（底部值）是1.5观察角下的每一入射勒克斯要求的最低毫坎德
拉
图2-红色回复反射器1的最低每入射照度要求
以粗体显示的0.2度观察角度（顶部值）
斜体显示的1.5度观察角（底部值）
1.黄色值应为红色的指示值的
2.5倍，白色值因为红色指示值的4倍。

2.对于每个测试点，以粗体显示的值（顶部值）是0.2观察角度下每入射英尺烛光的最小坎德拉要求，以斜体显示的数值（底部值）是1.5观察角度下的每入射英尺蜡烛的最小坎德拉要求.
图2A-红色回复反射器的每英尺烛光最小烛光1
以粗体显示的0.2度观察角度（顶部值）
斜体显示的1.5度观察角（底部值）
6.1.6颜色
回复反射器发出的光的颜色应为SAEJ578中规定的红色、黄色或白色。

6.2材料要求
每个回复反射器单元光学部分使用的塑料材料应符合SAEJ576的要求。

6.3光度设计要求
6.3.1如果回复反射器与信号或标志灯泡型装置进行光学组合，则应通过遮蔽其他功能对其进行单独光度测定，并应满足图2或2A中包含的性能值。

6.4安装要求
在考虑所有车辆障碍物的情况下，回复反射器的设计应符合图2或2A中安装在车辆上的所有光度要求。

7.指南
7.1安装指南
以下指南适用于车辆上使用的回复反射器，不应视为本报告的一部分：
7.1.1当在车辆外部使用反光镜时，应安装反光镜，以尽量减少灰尘、污垢和/或雪的积累，从而使接近车辆的近光前照灯保持足够的照明。

7.1.2如果回复反射器必须在恶劣环境下工作，例如周期性完全浸入水中，用户应指定适合此类用途的回复反射器设计。

8.注释
8.1修订指示符
左侧空白处的更改栏（I）是为了方便用户查找对本文件上一版本进行了技术修订而非编辑性更改的区域。

文件标题左侧的（R）符号表示文件的完整修订，包括技术修订。

更改栏和（R）不用于原始出版物，也不用于仅包含编辑更改的文档。

8.2换算系数计算英制单位到国际单位
缩写：
“mcd”=毫坎德拉
“cd”=坎德拉
“fc”=英尺烛光
换算系数的计算：
（微克/勒克斯）=[（cd/fc）*（1000微克/cd）*（1fc/10.763910417勒克斯）]==（cd/fc）*92.90304。