地区旅游环境分析_以江西省为例
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·100·《中国商界》2010年5月总第198期
一、问题的提出
近年来,中国经济的发展举世瞩目,中国人的物质生活得到了
极大的提高。
然而、现代生活的快节奏及传统娱乐方式的遗失呼唤着
富有内涵与品质的能够满足人们精神需求的娱乐方式出台。
旅游应运
而生,在中国的土地上茁壮成长,旅游已然成为中国人欣然向往的一
种生活方式。
中国旅游业发展具有地区不平衡性,广东、北京、上海等地
区旅游业比较发达,青海、宁夏、西藏等地区旅游业比较落后。
从近
年的统计数字来看,江西省旅游业在全国处于中下水平。
原因是什
么?是经济发展水平低下所致,或是江西省的旅游环境太恶劣了?本
篇文章从分析制约江西省旅游业发展的一些重要因素出发,对该省的
旅游环境作出评价,为当地的旅游业发展提供借鉴。
二、对旅游环境的定义
目前对“旅游环境”一词的解释有多种,颜文洪、张朝枝主
编的《旅游环境学》对不同著作对该词的定义作了归纳,其中包
括“条件说”、“场所说”、“方面说”、“地理环境说”等
11种。
了解旅游环境的真正涵义是我们理解及分析一地旅游环境的
基础。
张建萍在其所著的《旅游环境保护学》中指出,多数涉及旅
游环境的论著主要是讲目的地的环境,“从宏观上讲,旅游环境应是
由旅游客源地环境、旅游通道环境和旅游目的地环境三部分共同构成
的”。
但“旅游与环境间的密切的微妙关系,主要是发生在旅游目的
地,即旅游接待地。
”所以最终张建萍对旅游环境的定义仍然停留在
从旅游目的地的角度来分析:“旅游环境是以旅游者为中心,以旅游
目的地为主要空间范围,并由自然生态环境和人文社会环境构成的复
合的环境系统”。
王湘在其所著的《旅游环境学》中指出“从旅游环境系统的组织
结构分析,旅游环境系统是由旅游者的旅游活动(即旅游需求和旅游
消费)环境和旅游经营活动(即旅游供应)环境相结合而构成的系统”。
本人认为,一个地区不仅是旅游目的地,也是旅游客源地。
前人
不论是否未注意到这一点,还是忽略这一点,对于分析一地的旅游环
境都是不够全面的。
旅游目的地是与旅游供给相关的,而旅游客源地
是与旅游需求相关的。
因此我们应从两个方面出发,即从分析影响为
前往当地旅游的旅游者(包括外地旅游者与当地旅游者)提供的旅游
供给的因素出发及影响当地居民外出旅游的旅游需求的因素出发,来
了解该地的旅游环境。
所以,旅游环境不是仅指旅游目的地环境。
一地的旅游环境,
包括当地的自然、经济、政治、文化、社会等因素(即影响外
地旅游者和当地居民在该地旅游的外在因素),也包括当地居民的
旅游动机、可自由支配收入、可自由支配时间等因素(即影响当
地居民外出旅游的主客观因素)。
三、江西省旅游环境概况
地区旅游环境分析
——以江西省为例
徐娟玲/广东工程职业技术学院
【摘 要】 近年,江西省经济快速发展,人们生活水平极大提高,该省的旅游业也紧紧跟随中国整个旅游业迅猛发展的脚步,但比起中国其他省市自治区,该省的旅游业发展是滞后的。
江西省既是旅游目的,又是旅游客源地。
本文从旅游需求和供给的角度分析江西省旅游环境。
江西当地居民的旅游动机、可支配收入、可自由支配时间,江西的旅游业发展现状、区位条件、经济发展水平、旅游资源、基础设施、政府政策都是影响当地旅游业发展的因素。
本文通过分析江西省旅游环境,了解江西省旅游环境的优势与弱势,希望能找到发展江西省旅游业的方向,为旅游决策者提供参考。
【关键词】 旅游环境 旅游供给 旅游需求 旅游目的地 旅游客源地 江西
(一)旅游供给环境
1.旅游业发展水平
表1 2009年江西省旅游业发展情况(如上图)
资料来源:《江西省2009年国民经济和社会发展统计公报》
表2 江西省星级饭店和旅行社数量
资料来源:根据《江西省旅游业发展“十一五”规划纲要》整理
2.区位条件
江西省地处中国东南偏中部长江中下游南岸,东邻浙江、福
建,南连广东,西靠湖南,北毗湖北、安徽而共接长江。
江西
为长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角地区的腹地,与上海、广
州、厦门、南京、武汉、长沙、合肥等各重镇、港口的直线距
离,大多在六百至七百公里之内。
古称江西省为“吴头楚尾,粤
户闽庭”,乃“形胜之区”。
3. 江西省旅游资源
江西省具有“物华天宝、人杰地灵”的誉称,旅游资源丰富、种
类多样,既有灿烂的古代文明,又是具有光荣革命传统的地方,是中
国革命的摇篮。
当地拥有1个世界文化景观,19个国家4A级旅游区
(点)、6个国家3A级旅游区(点)、18个国家2A级旅游区(点)、1个
国家A级旅游区(点)、9个优秀旅游城市、4个国家地质公园、3个
历史文化名城。
4.基础设施
江西省是唯一同时毗邻长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区
的省份,与港澳台和沿海发达地区山水相连,人缘相亲。
经过近几年
的发展,路网密度和等级明显提高,正在形成快速便捷的综合运输网
络。
高速公路通车里程1580公里,面向珠江三角洲,已有赣粤高速公
路、105国道和京九铁路相通。
面向长江三角洲,有横贯江西的沪瑞
高速公路、320国道和浙赣铁路相连。
面向闽东南三角区,有京福高
速公路、昌厦入闽公路、鹰厦铁路、横南铁路、赣龙铁路等连接。
南
昌昌北国际机场航线可直达全国主要城市及香港、新加坡、吉隆坡等
地。
从南昌到上海、杭州、南京、广州、深圳、福州、厦门的飞机只
需要1小时左右,通过铁路可以实现夕发朝至。
水运有赣江经鄱阳湖
进入长江,可直达上海、宁波、厦门、香港等港口城市。
5.政府政策
《江西省旅游业发展“十一五”规划纲要》指出:要“将
旅游业培育成为我省国民经济的重要支柱产业,将我省建成为红色旅
游强省和旅游经济大省”,要“推动基础设施建设的进一步发展,提
升我省‘红色摇篮,绿色家园’整体形象,建设‘花园江西’,带动
现代服务业和相关产业的发展。
”并为实现这些目标制定了相应的改
革措施。
(二)旅游需求环境
“十一五”时期,江西居民消费中,对食品、衣着和家庭设
备用品的消费比重有所下降,而对医疗保健、交通通讯、教育文化娱
乐的消费比重有所上升,出游意愿也不断上升。
那么影响江西旅游需求的因素有哪些呢?这得先从一般的旅游需
·101·
《中国商界》2010年5月总第198期求理论说起:中国的传统旅游教材大体都是三大要素论,即从时间、金钱、动机上来分析旅游需求的产生,只是表达上有细微不同。
李天元主编的《旅游学》认为,实现旅游活动的客观条件包括支付能力与闲暇时间,主观条件包括旅游动机。
下面就从这三个因素分析江西省旅游需求状况。
1.旅游动机
如果我们对旅游动机进行归类,可以发现有几大旅游动机是促使大部分游客出游的主观因素。
图1反映了英国人出国旅游动机类型分布情况,该图列举了英国人出国旅游的九大动机,其中希望变化和逃避的居于首位,社会原因位居第二,休闲和放松位居第三。
资料来源:转引自Gilbert(1992)
随着中国加入WTO、经济的全球化进程的加快,江西省在经济、教育、文化、社会环境方面有了很大的变化,该表大致也反映了江西大众出游的动机。
2.可自由支配时间1995年5月6日中国
实行周五天工作制,中国人迎来了第一个双休日;1999年国务院发布《全国年节及纪念日放假办法》,中国人有了“黄金周”的概念;随着各种法律制度的完善,各企事业单位纷纷实行带薪假期;经济的发展带来分工的细化,生活水平的提高带来各种电器的普及,人们可以不再忙于琐碎的家务劳动。
这些因素都促成了人们可自由支配时间的增多,从而满足了人们外出旅行所必需的条件之——时间。
3.可自由支配收入
张辉在谈到旅游的三个约束条件之一的支付能力时指出:以可自由支配收入作为考察支付能力的指标,可自由支配收入越高,旅游支付能力越强。
图2反映的是2009年全国及各地区城市居民人均可支配收入及农村居民人均纯收入情况(除港澳台)。
该图能够非常清晰地体现江西居民的生活水平在全国的排名情况。
图2 2009年全国各地区居民收入情况(除港澳台)
注:一、1、北京 2、天津 3、河北 4、山西 5、内蒙古 6、吉林 7、黑龙江 8、江苏 9、安徽 10、福建 11、江西12、山东 13、河南 14、湖北 15、湖南 16、广东 17、广西 18、海南 19、重庆 20、四川 21、贵州 22、陕西 23、青海 24、宁夏 25、新疆 26、上海 27、西藏 28、辽宁 29、浙江 30、云南 31、甘肃 32、全国平均水平。
二、 资料来源:根据2009年全国及各地区统计公报整理。
四、江西省旅游环境分析
(一)江西省作为旅游目的地的环境分析
分析一地作为旅游目的地的价值,首先得从分析目的地的核心旅游吸引力(即旅游资源)谈起。
江西有着丰富的旅游资源,国家级旅游区(点)、优秀旅游城市、国家地质公园、历史文化名城、世
界文化景观无论从数量还是质量上都是令人瞩目的,当地的旅游资源涵盖了地文景观、水域风光、生物景观、天象与气候景观、遗址遗迹、建筑与设施、旅游商品、人文活动等八大类旅游资源(中华人民共和国国家标准《旅游资源分类、调查与评价》对旅游资源的分类)。
从区位来看,江西处于中国的东南部,周边邻省从接待入境旅游人数、居民收入到经济发展水平都是较高的。
江西具有得天独厚的地域优势。
江西的基础设施也较完善,可进入性较强。
政府近年大力加强对旅游业的投入,支持旅游业的发展。
从数字的绝对增长看,江西省的旅游业近年确实得到了较大的发展。
然而,这种发展与江西省所具有的发展旅游业的条件相比是不成比例的,是较弱的。
(二)江西省作为旅游客源地的环境分析1.美好展望
我们从旅游动机、可自由支配时间、可自由支配收入三个方面可以得出结论:江西省具备了进一步发展本地居民外出旅游的基本条件。
随着旅游在全国的高涨,江西省旅游显然受到了这种趋势的影响,如果说在此之前人们倾向于把钱存在银行,那么此时人们更加偏爱将它用作投资或享受生活。
江西省已进入了工业化中期起步阶段,而“十一五”时期是江西省城市化水平快速提高的时期,经济的快速发展带来生活节奏的加快,人们更加渴望外出旅游以缓解紧张的情绪;一部分城市居民脱离了传统的琐碎的家务劳动,将会有更多的时间用来从事自己喜欢的活动;城市居民可支配收入与农村居民的人均纯收入都达到了一定的水平。
随着人们收入的增加,消费者的消费重心向“住”、“行”和文化教育娱乐等方面转移,消费者的消费支出的比重越来越大。
2.问题
江西省的城市居民可支配收入与农村居民的纯收入与全国及其他地区比较,江西省还处于中下水平,尤其是城市居民的可支配收入与其他地区比较差距还较大。
因此发展江西省作为旅游客源地应以发展前往周边省市的出省旅游及省内旅游为主。
五、结论
从以上分析可以看出,江西省有便捷的交通、优越的区位,旅游资源丰富,经济的发展也足够为旅游提供良好的基础设施,再加上政府的政策支持,成为一大旅游目的地是符合条件的。
为什么比起其他地区旅游业较弱,尤其是作为旅游目的地,它的旅游业水平滞后于其经济发展水平。
关键是营销力度不够。
在其他地区一批以前名不见经传的旅游地都纷纷成为国家A级旅游区、国家地质公园、历史文化名城、世界自然文化遗产与文化景观后,江西省仍然是一些传统的旅游景点,很少推出新的旅游产品,也很少推陈出新,使得江西的旅游业滞后于其他地区。
加大宣传力度,找到新的吸引点,是江西省应坚持的方向。
同时,作为旅游客源地,江西省的收入水平与可支配收入在全国是较低的,所以重点发展本省及短期、近距离旅游是目前比较好的做法。
当然,江西省仍有一批经济收入可观的居民,对于这部分游客又要满足他们的更高层次的要求,积极发展远距离及出境旅游。
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