浅谈公路路基边坡坍塌形成以及防治措施

浅谈公路路基边坡坍塌形成以及防治措施
摘要：公路的路基边坡因为会受到地质条件与自然环境等因素的影响，导致现
在有坍塌的危险状况存在，因为路基边坡坍塌发生之前没有丝毫预兆，因此人们
在路基坍塌的时候很难躲避，并且路基坍塌会给人们带来严重的威胁，不仅给交
通带来影响，严重一些的话还会给人们带来致命性的危害。

基于此，在公路项目
建设的时候，需要和该区域的地质条件以及隐患因素相互结合，从而找出公路路
基边坡坍塌的影响因素，然后采取有针对性的解决对策，公路路基边坡在这种情
况下才可以获得更有利的保障，在这种情况，如果真的有公路路基边坡坍塌发生，也会很大程度的减少给人们损害，以及养护部门带来的一定影响。

关键词：公路路基；边坡坍塌；处理方式
引言
公路工程中经常遇到的地质灾害以及路基病害就是公路路基边坡坍塌问题。

一般情况下，处于大山之间或者波积层、洪积层和较软的岩风化残积土构成的路基边坡容易产生坍塌情况，还有就是前面所说到的土质作为填筑材料的路基边坡也容易产生坍塌现象。

尤其是在经常下
雨的季节，路基边坡经过暴风雨的洗礼，比较容易出现坍塌现象，这种情况下的路基边坡坍
塌一般会有几十立方米，严重些的话会有几千立方米甚至于几万立方米的规模。

即使是在小
规模的坍塌灾害，还会给人们以及过往车辆造成严重的威胁，严重些的话还会给国家以及国
民性命财产等带来致命的危害。

基于此，有必要对公路工程中路基边坡造成坍塌的因素找出
并对其进行分析，然后采用针对性的预防对策。

1坍塌种类
1.1土质类型发生塌陷
在土地坍塌它的性质比较单一化，大多数都是路基坡产生的塌陷，有一些土质非常容易
发生塌陷有以下几种：膨胀粉质，强风化岩和炭质泥岩等等。

在这些土质组成的边坡，以及
路基在发生塌陷的位置和比较容易发生危险。

在塌陷最常见的形状是有扇形，他们的厚度大
多是在3米之内，
1.2覆盖层产生塌陷
如果在冬季覆盖层土质松软在岩层位置它是非常产生塌陷的情况，根据调查在非常容易
产生覆盖层塌陷的土质可以分为以下几种：黄土的性质和粉质黏土。

在几种土质组成的边坡
和路基发生塌陷的重要位置，塌陷在坡体和坡脚应该注意的地方，在日常生活中覆盖塌陷是
有范围大小和厚度以及高等一些原因产生的息息相关需要我们注意的地方。

1.3表面结构发生
在架构表面形成塌陷往往是因为路基边坡中因为岩层结构面和下面路基和上边路基发生
的塌陷，但是因为每个结构有所不同存在的差别比较大。

在这塌陷的表面地形多种多样和形
态不同，在这给施工造成了一定困难度，在日常生活中常常发现直线型塌陷和折线的塌陷是
在日常生活中最为常见的，但是因为这些土质结构的不同造成路基边坡和路基发生塌陷的原因，在路基发生的主要集中在坡肩一些位置。

2造成公路路基边坡坍塌因素
2.1施工因素
2.1.1由于爆破施工过程中使用了较大的药量，所以爆炸的力度和波及到的范围较大，从
而导致路基边坡上的岩土产生失衡以及松动的现象。

2.1.2在路基边坡开挖施工过后[1]。

由于没有将防护工作做到位，导致路基边坡在空气中暴露的时间过长，自然因素会给大面积暴露在空气中的路基边坡带来严重的危害，边坡岩体
风化较为严重，最后失去稳定性。

2.1.3由于路基边坡上还没有建设比较完善的排水系统，在暴风雨持续洗礼的情况下，边
坡的表面承受不住如此大的冲击力，最终导致路基坍塌的情况发生。

2.1.4由于路基边坡防护的坡度和该区域地址条件有比较大的差距，所以边坡都比较陡峭，最终导致边坡坍塌的发生几率较大。

2.2路基不完整性
2.2.1路基边坡的岩土多部分都呈堆积的形状，并且岩土结构的密度较低，在路基边坡开
挖之后，会打破岩体的平衡度，最终导致不同的坍塌现象发生。

2.2.2路基边坡的岩体缺乏完整性，并且其高度都普遍偏高。

2.2.3虽然地下水资源比较丰富，但是缺乏完善的排水系统，导致积水无法及时的排出去，经过长时间的累积，会将路基边坡脚慢慢的软化掉，最终导致路基边坡坍塌的现象发生。

3公路路基边坡坍塌防治策略
3.1治理策略
3.1.1对安全风险进行估计
安全风险评估就是需要根据有关的评估规定和公路工程施工项目相结合情况下，将安全
风险等级进行评估，并且将安全风险等级作为施工基础，将对应的安全风险解决对策编制出来。

安全风险等级评级包括多种等级的不稳定因素，比如因固体废弃物以及灰尘等给生态环
境带来的污染，容易出现工程事故导致的人员和财产等方面的损失情况[2]。

要根据已经估测
出的风险等级以及影响因素和风险时段等对安全风险评估机制进行不断的优化，这样实际施
工的时候可以有可靠的参考依据，从而能够将预制的施工方案进行合理的调整。

3.1.2制定施工计划
施工方案并不是不能调整转变的，施工方案预制的过程中需要和施工现场的条件相结合，从而进行不断的改善，提升施工进度的顺利程度。

比如使用分阶段施工模式将施工现场的条
件进行慢慢的优化，从而将施工的困难程度降到最低。

3.2安全技术策略
3.2.1种植植被防护措施
自然植被防护。

因为多部分公路都是相通的，而农村公路具备更为丰富的自然资源，因此，山区以及平原都能够将自然植被用在保护路基边坡方面[3]。

如果路基边坡施工范围在山
区的情况下，山区范围内具有较为丰富的树木花草资源，公路两侧的树木可以通过其自身发
达的根茎来保持路基边坡的水土。

如果施工范围在平原的情况下，平原中多种种类的草木资
源也能够在预防路基边坡坍塌现象中起到重要作用，但是为了公路两侧的美景，需要对其进
行养护的工作，比如锄草、施肥等，这样还可以将工程成本降低。

种草防护。

这种技术一般适用在自然植物较少的通组公路范围内，进行准备工作的阶段中，需要将厚度大于十厘米的种植土铺设在路基边坡土层表面，这样种植的花草种子可以获
得更好的生长环境。

在选择花草种类的时候，需要和施工区域的气候以及地质等条件相结合，从而选择合适的花草种类。

植树防护。

这种技术一般适合用在多种类型的土质边坡中，还比较适用于风化严重的岩
石边坡中，比较不适合用在长时间积水以及长时间干枯的路基边坡中[4]。

在选择植被种类的
时候，优先选择根茎比较旺盛且成长较快的种类，因为多树木的种类多部分都是灌木种类，
这种树木没有较强的大型灾害防护功能，因此，经过暴风雨的洗礼之后必须要对其进行维护。

3.2.2积水排水治理
地面排水。

对于地层表面上的积水和路基边坡范围内积水进行清除的时候，需要采用针
对性的清楚方式，在排水系统施工的时候，排水道沟渠内壁需要使用浆砌污工的方式，这样
能够将积水进行有效的消除。

地下排水。

设置地下排水系统的时候建议使用盲沟，因为盲沟具备良好的防治边坡坍塌
的作用[5]。

在边坡上设置渗流沟渠，这样能够良好将岩层以及地表中的积水排出去，能够避
免路基坍塌现象的发生。

结论：
总而言之，公路工程中最易于发生的灾害就是路基边坡坍塌，并且发生的几率较大，一
旦发生，危害性也比较大，会直接造成生活的影响，更是对人的生命安全造成威胁。

对造成
边坡坍塌的因素找出并采取针对性的施工以及设计方案，对于不同地质条件的区域采用不同
的方式，根据调查，依据不同的地质类型进行分析采取相应的措施，做到提前准备进行定期
检查，这样才可以有效防止路基边坡坍塌现象的产生，公路工程的可使用年限也可以变得更长。

参考文献：
[1]吴若铖.浅谈公路路基边坡坍塌形成以及防治措施[J].中国标准化,2018,(16):139-140.
[2]黎君.浅谈公路路基边坡坍塌的形成原因及其防治措施[J].科技视界,2014,(15):296-296.
[3]王丹丹,路宜斌.浅谈公路路基边坡坍塌形成以及防治措施[J].华章,2010,(18):156,161.
[4]范亦嵩.试论公路路基边坡坍塌形成与防治对策[J].中国房地产业,2019,(2):250.
[5]李莉. 浅谈公路水毁的成因与防治[J]. 公路,2004(05):179-182.。