前加载和后加载叶片转捩特性的数值研究

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；兄进行分析和比较．研究了该叶片表面极限流线图谱的差异分析表明．不同雷诺数工况下极限流线图谱存在显著差异，低雷
诺数条件下二次流损失明显增大：不同湍流强度的极限流线圈谱差异较小．并随湍流强度增大其吸力、面下端部的分离线向前
ＭＥ（：Ａ，数值研究了不同雷诺敷工况下，入口湍流强度（Ｔｕ）变化对某高负荷前加载和后加栽叶片转捩特性的影响，揭示了前
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加我和后加我叶片吸力面转披特性的雷诺数和湍流强度效应文章还对不同湍流强度和雷诺故工况下前加载叶片的流动情
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缘移动
关键词：转捩．雷诺数效应，２ｍｄ＊流强度效应，极限流线
中图分类号：ＴＫ２６２
文献标识码：Ａ
文章编号：１６７４ — ９９８７（２（Ｊ１７）０１一（１Ｉ）７一Ｉ１６
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（１）ｏｎｎｇＴｕｒｂｎ１ｃＣｏ．，Ｌｔｄ，１）ｅｙａｉｇＳｉｃｈｕａｎ，６１８（１（１（））
钟主海．江生科
（东方汽轮机有限公司四川德阳，６１８０００）
摘要：基于Ａｂｕ－（、ｌ１ｌｌ１］ …１１１＆Ｓ１１ａｗ转捩模型．定常求解雷诺平均Ｎｓ方程组，文章采用商用计算流体动力学软件ＮＵ —