机械类金工实习报告

金工实习报告
机械金工实习基本情况：
本学期暑假的时候，我参加了学院的金工实习，每天抽出半天的时间来学习要求的几个工种。

通过这一段时间的实习，我对所学的几大工种有了更加深刻的认识，也见识到了许多书上没有的、师傅们自己总结出来的经验技巧，增强了自己的动手能力。

1、车工：
我们整个班级分成了6个小组，为了时间上能够安排的过来，每天有两组同时进行实习，上下午各一组，刚好我这组是第一组，最先接触到车床并实际操作机床，这大大地提高了我们的兴趣；整个过程是有老师事先安排，先让我们接触机械，然后才是手工，同样也很大程度上提起我们的兴趣。

面对着庞大的车床，我除了好奇外，对它十分的陌生。

经过老师给我们耐心的讲解后，我们大概明白了车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，之后老师开动车床，向我们演示了纵横向手动进给等基础动作，是先在一块木料上演示的，看着真的挺简单的，不过想要做到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续，我们之后试了才知道不简单，这种事没有一定经验的积累是达不到师傅那样熟练的程度的。

车工简介：车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅教完之后我们是直接上手的，每组要求加工一个锤头（45钢），原料是一截直径40mm的钢柱，不过这一截钢柱需要从买来的3m长的钢棍上截取，截取的长度大概在150mm左右，我们是直接用钢锯锯断的。

取完原料之后，将其夹到车床的固定
架上，开始车床加工，因为事先有老师傅的详细讲解，第一次进刀1mm，很顺利。

之后几刀我们每人都尝试了一次，但感觉进刀太慢，接下来就加大了进刀量到2mm，但车刀无法承重折了一角，由于没有新的车刀可以及时更换只能接着继续勉强加工，直至直径26mm，最后加工出来的工件表面较为粗糙。

2、铣工：
同样我们也是在老师傅集体教过一遍之后，直接上手的，期间我们一组的成员出现了争论，不知道是先打孔后铣孔还是直接铣孔，后经过询问师傅确定是先打孔再铣孔。

铣工简介：铣工就是根究设计零件图纸用铣床进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。

零件加工精度要求高。

而铣工所操作的车床叫做铣床，铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的车床。

铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴之外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高。

在开始车出来的工件上进行铣削，特别注意的是要将工件夹紧在载工件的台子上，然后再开始铣削，我们铣出了四个互相垂直的平面，使得工件截面是一个方形，之后再划线、打孔做进一步的孔的铣削（这个孔是用来装把柄的），完成之后就只剩下最后一步，表面的打磨了。

3、钳工：
一开始尝试这个工作，就觉得是一个苦活累活，的确，钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们要做的就是将一块柱形的工件（就是之前我们车的那个锤头）加工成一个锤头。

根据师傅的讲解，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些有经验的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。

虽然，我打心底里抵触这个工种，但还是下决心要按照师傅说的做。

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法，其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。

钳工工作还包括对机器的装配和修理。

通过一段时间的钳工学习，我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习我感觉是很单调的，我们一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。

可是，说的容易，做起来难。

我主观上真的很想把它挫平，可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了，那种感觉真的很郁闷。

于是只能请教师傅，然而很神奇的是，每当我觉得我的小锤头无可救药的时候，他总能挫几下就给我矫正过去。

这更加让我认识到钳工的技术含量，决不是有一身力气就能干的活儿。

虽然钳工很累，但两天之后，看着自己的加工的锤头，看着自己辛苦努力的成果，虽然尺寸依然不怎么乐观，有些地方依然无法抛光，但我却深深地认识到了这一工种的重要性，真的是无法被机器取代的。

4、焊工：
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。

通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到师傅那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。

原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。

从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往
往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是问题不断，
首先是罩上面罩后，就什么也看不见了，怎么找到自己要焊的位置，需要不断练习。

然后，就是如何引弧，我因为动作太狠，所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

一番尝试过后，我逐渐掌握了方法，最后完成了一个铁质框架的焊接。

总结与感受：
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。

同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。

久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。

金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。

基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。

通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。

这与传统的课堂教育正好相反。

这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。