回天之力
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被 猎头公司 游说 到上轮 。 上世纪 ９年 代早 期 ，橡 胶属 于 国家战 略物 ０ 资 ，轮胎 行业 被 国家垄 断 ，缺 乏市 场竞 争 。随
３２ Ｃ Ｏ ＷＯＲＬ Ｆ Ｄ
着 市场 逐步 开放 ，上 世纪 ９年代 中后 期 ，当国 外的轮 胎企 ０
业 大 量 进 入 中 国市 场 后 ，在 垄 断 环 境 下发 展 起 来 的 国 内 企 业 一 下子 无 法 适 应 激 烈 的竞 争 ，受 到 巨大 冲 击 。 目前
业 绩 滑坡 ， 同时 又恰 恰 赶 上 了 亚洲 金 融 危 机 。 由于 当 时
米 其 林 公 司 持股 ７％， 回力 商 标 供 合 资公 司使 用 。就 这 的 战 略片 面 追 求 做 大企 业 ，通 过不 合时 宜 的 收购 兼 并 、 ０ 样 上轮 丧 失 了生 产 轿车 胎的 权 利 ，而 中 国轮 胎 第一 品 牌 营 销 变革 和 避 税 行动 ，造 成 应 收账 款 达 １亿 元 ，存 货高 ４ ‘ 回力 ’也 被 米 其林 领 养 了 。事 实 上 ，上 轮原 指 望 与 国 达 １亿 元 ，背上 了沉 重 的包袱 。更 糟糕 的是 ，１９年 上轮 ５ ９７Fra bibliotek３３
薛建 民非常 自豪于这一 过程 中其 发挥 出的 Ｃ Ｏ 值。 Ｆ价
气和 毅力 ，无论 用哪 种语言 解释 ，它都 喻指一 种能 战胜 困
２ １年 双 钱轮 胎 销售 额达 到 ９ ．５ 元 。与２ ０ 年相 难 的巨大 力量 。薛建 民毫不 掩饰 对这一 商标 的喜爱 ， “ ００ ０ ９亿 ００ 正 比 ，双 钱 集 团全 钢载 重子 午 线轮 胎 工 厂 从一 个 增加 到三 是靠 着战胜 困难的勇 气 ，双 钱集 团才能谷底 重生 。”
厂 。前 者是 在 １２年 由旅 目侨商 余芝 卿和 橡胶 工业专 家 薛 除专 卖 店 销售 模 式 ，重 新采 用 经 销 商模 式 ；根据 以往 业 ９８
福 基 创 办 于 上 海 ，是 中国 早 期最 大的 橡 胶 工业 企 业 ，也 是 最早 制造 轮胎 和 出 口轮 胎的 工厂 ，上世 纪６ 年代 初期 ， ０ 绩情 况 精 简 经销 商 并 给 予 一定 信 用 额度 ；以折 扣 为激 励
笼 。内外部 的 困境叠 加在一 起 ，使得 上轮 深陷 低谷 。
拥有 １多 年 外 资企 业 Ｃ Ｏ 验 的 薛建 民 ，对 上轮 的 Ｏ Ｆ 经
资公 司的 中方 监事 ，就 合 资 公 司 的收 入 、审计 、关 联 交 整体 困境 有 了 清晰 的了 解 之 后 ，和 管 理 层进 行 了 充 分 的 易 、预 算 等 问 题和 米 其 林 时 有 交锋 。加 盟 当年 ，上 轮 就 沟通 ，管 理 层迅 速 开 出 了 一 系列 药 方 ， “ 先 是 不能 有 首
壮 士 断 腕 式 的休 克 疗 法 ，最终 拯 救 了 上轮 。针 对 高
产 品 得 到不 断 创 新 ，还 出 口到 美 国 等 国际 市 场 ，制造 出 库存和高应收账款的一 系列举措迅速收到成效 ，使得上 第 一 条走 出 国 门的 轮 胎 。 １８ 年 正泰 橡 胶 厂 成 为 中 国第 轮 从２０年 开始 到现 在 内销市 场每 年的 货款 回笼 率都接近 ９２ ０２
送 给 薛建 民 “ 品 严重 积 压 、轮 胎库 存 超过 ２０ 产 ２ 万条 ，全 任 何 依 赖 心理 ，关 键 是 一 定要 靠 自己把 上 轮 做 好 ，狠 抓 年 高 达４３ 元 巨亏” 这样 一份 沉重 的 “ ．亿 见面礼 ” 。
销售 、采 购 和 财务 。在 采 购方 面 ，通 过 统一 采 购 、统 一
刮骨疗毒
２０ 年上轮 营 业收 入３亿 元 ，主营 业务 毛利 仅 １７ ｔ ００ ７ ．５ Ｌ
外 资企 业拥 有 ６ 左 右的 份 额 ，而利 润最 丰 厚的轿 车 子午 元 ，财务 费用就达 １７ ．亿元 ，由于连年 巨额亏损 ，现金流 濒
胎 已被外 资 企业 占据 。 临断 裂，连续三个 月迟发 工资。上轮陷入前所未 有的泥沼 ，
不甜蜜，而且中外双方之间的关系也由合作伙
伴 几乎 变成 了针锋 相对 的对手 。在 当时 的困境
下 ，２０年３ ８ ｈ４￣售 赢利 的轿车轮 胎 ， ０ １ 月１ 日 ￣ ｔ Ｉ
换来 的仅 仅 是３％股权 ，失 去 的却 是 ‘ ０ 回力 ’ 品牌 。” 这桩事 后 看来 极其不 明智 的交 易完成 之 后五个 月 ，原 本在外 企过 舒服 日子的 薛建 民
个 ，销售 收 入增 长 １６ ４ ％，在 对外 投 资增 加 ３亿 元 的情 况 １
对于 “ 回力 ” 回家 后 的 前景 ，薛 建 民首 先 看 到 的还
下 ，贷款余 额只 增加 了３％，财 务费用 只增加 了６ ３ ％。２ １ 是挑 战 ： “ ００ 当前 我国轮 胎行业 面 临的形 势依然十 分 严峻 ， 年 在 销售 收 入增 长２ ％ ５ 的情 况 下 ，制 造费 用仅 增 长 １％， ３
也 会赢 得 更大的 发展 。”
豪 门误身
… … … … … … … … … … … … 一 … 一 … 一
所谓 “ 入豪 门误终 身 ” ，薛 建民表 示 ， 一 “ 双钱 集团 的前 身一 上海轮 胎橡 胶集 团 （ 一 以
下简称 ‘ 上轮 ’）与法国米其林公司合合分分
的 ｌ年 姻缘 ，随 着 岁月的流 逝 ，不仅开 始 时就 ０
在 外部 经济 环境 方面 ，１９ ～１９年 间 ，面对 市场 经 ９６ ９８
３ 月上 轮忍 痛 拿 出民 族品 牌 ‘ 回力 ’与 世界 最 大 的轮 胎企 济 和 国家 宏 观 调 控 形势 ，公 司 未 能及 时 调 整 经营 策 略 ，
业 法 国米 其 林 组 建 上 海米 其 林 回 力轮 胎 股 份 有 限公 司 ，
弼
司进化案例一 垂
回夭 之力
从 债 累 存 高 谷 经 １年 打 钱 团 仅 现 “鱼 生”， 且 流 负 累 、 货 企的 底， 过 ０ 的 拼 双 集 不 实 了 咸 翻 而 把
浪在外的 回力”这一中国轮胎业著名的品牌重新拿回来了 ， 对此Ｃ Ｏ Ｆ 薛建民功不可没。
文／ 跃 袁
其 实 ， 上 轮 有 着 非 常 辉 煌 的 历 史 ，其 源 头 是 在 早 销售 的管 理 模式 ， 多管 齐 下 ，杜 绝 采购 部 门的 腐 败 ，降
期 民族 工 业 中 赫赫 有 名 的 上 海大 中华 橡 胶 厂和 正 泰 橡 胶 低 采 购 成 本 。 在销 售 方 面 ，我 们 摒 弃麦 肯 锡 的 建 议 ，废
公司——上海轮胎橡胶 （ 集团）股份有限公司 ，从而紧 略和 集 团资金 结算 中心 的建立 为双 钱集 团的重 新崛 起输 入
随著 名的 “ 八股 ”之 后跻 身国 内最早 的上 市行 列 。 老 了强 劲 的资金血 液 ，这也 是我 职业 生涯最 成功 的阶 段 。”
２ １ —６首席财务官 ０ １０
亿 元 。直 到去年 ，轿 车胎 的产能还仅 仅维持 了合资时的 ７０ 剧 烈 波 动 ， 双 钱 采 取 了主 动 应 对 的 策 略 ， 薛 建 民说 ， ０
促使 经 销 商采 用现 款 销 售 以保 证 货 款 回 笼 ；实 行 胎号 管
在 中国 首 先 用 尼龙 帘 子 线代 替棉 帘 子 线生 产 轮 胎 ，同 时 理 ，降 低 轮胎 理 赔 率 ；为 了整 合 经 销商 并 降 低 库存 ，甚
试 制 了全钢 丝子 午 线轮胎 。１４ 年正 泰橡 胶厂 试生 产第 一 至 不惜 停产 一个 月 。” ９７ 条 回 力轿 车胎 获 得 成 功 。解 放 后 正 泰橡 胶 厂 的 回 力轮 胎
业 销 售收 人增 长 ２％，但 销售 利 润率 下降 ３％，导 致 行业 然 橡胶 进 口关税 降 低 等 因素 的 综 合影 响 ，去 年 底 以 来 ， ４ ６ 的利润 总额 下降２％。 １
天然 橡胶进 口均 价一路 上扬 ，达 到每 吨４２万 元 ，创 历 史 ．２
不 过最让 薛建 民高 兴的还 是流 浪在 ￣ｌ年 的民族 品牌 新高 ，较 去年 同期 上涨 超过 ７％，较去 年底 的上 涨也 超过 ＇０ ｂ ０ “ 力”终 于可 以回家 了 。２０年 在合资 公司 亏光 了注册 ２％。然而 由于 近年 来轮 胎行 业 的急速 扩张 ，出现供 过于 回 ０９ ０
一
家 生 产 子午 线 轿 车轮 胎的 工 厂 。随 着新 中国 股 市 大 门
１０ ０％，而稳 步改善 的现 金流在手 ，许 多积 欠 已久 的 问题 得 以迎 刃 而解 。 “ 盟之 初 ，上 轮还 处于 退市 的边缘 ，到 现 加
的 历史 性 开启 ，１９ 年６ ９０ 月根 据 上海 市政 府 强 强联 合 的要
“ 世 纪 ９年 代 在 行 政 之手 的干 预 下 ，我 们并 购 海 企业 到了面临退市 的生 死边缘 。如果２。年继续亏损 ，就 会 上 ０ ０１
口轮胎 厂 、徐 州 轮 胎 厂 、洛 阳轮 胎 厂 ，后 来 这 三个 厂 都 触及上市公 司连续 三年亏损的底线而面临ｓ 的命运。 ｒ 破 产了 。为 了摆脱 困境 ，在上 海市政 府 的牵头 下 ，２０年 ０１
资本后 ，双 钱集 团与米 其林终 于又 坐到一 起 ，商谈双 钱集 求的 局面 ，竞争 激烈 ，加上 受汽车 行业 的压制 ，缺 乏成 本
团退 出合资 公司 。公开 资料显 示 ，上海米 其林 在成立 的八 转嫁 能力 ，导 致轮胎 行业的 盈利能 力快速下 降 。”
年 间 ，累计 亏损达 ８７亿 元 ，其 中２０年 亏损 达到 了２３ ．２ ０８ ．５ 面 对 天 然橡 胶 等 主 要 原 材 料 价 格 的 大 幅 度 上 涨 和
际 巨头 联 手 来 摆 脱亏 损 ，而 米 其林 想 的 却 是增 资 计 划 ，
集 团根 据 麦 肯锡 的 建 议 ，将 销 售 模 式 从 传统 的 经 销商 转
试 图利 用 自 己的 资 本优 势 ，稀释 上轮 的 股 份 。 ”薛 建 民 型成 专 卖 店 。 由于 对 专 卖 店 实行 赊 销 ，货款 不 能 及 时 回 对失去 “ 回力 ”一直 耿耿 于怀 。 此 后 的 几 年 里 ，薛 建 民 作 为 上 轮 的 财 务 总 监 和 合
天然橡胶是轮眙制造的主要原材料 ，而我国的天然橡胶供
管理 费 用降 低２ ％。这一 系列 指标 均 体现 出双 钱集 团 良好 给短 缺 ，约７％依赖 进 口 。前 一 阶段 ，受 国际市 场 复苏 、 ０ 的发展 态势 。而据 中 国轮胎协 会的 统计 资料 ，２ １年 全行 国 内需求量 上升 、国 际资本 投机 、产胶地 天气 变化 以及天 ００
求 ，上海 大 中华 橡 胶 厂和 上 海 正 泰橡 胶 厂 联 合 组建 ，并 在 已强 势保持 中 国轮胎 行业第 一品 牌 多年 。值 得欣 慰的 是
于 １９ 年 ５ 改制 成 为我 国轮 胎 行业 首 家 国有控 股 的上 市 这 １年来 ，我 们全 力推 行的全 面预 算管 理 、Ｅ Ｐ 息化 战 ９２ 月 ０ Ｒ信
中国轮眙 行业 的第一 家 上市 公司 一双 钱 巢 团 ，如 今已走在 了 中国轮 胎业 的前列 。不 过
中国 汽车 产业 （ 主要 指轿车 ）的黄金 １年 ，却 ０ 与双 钱无 关 。每 念及 此 ，双钱集 团Ｃ ０ 建 民 Ｆ薛
就 会感 叹 ， “ 其实 具有７ 年历 史的 著名 民族 品 ６ 牌 ‘ 回力 ’不止有 运动 鞋 ，如 果 回力轿 车轮 胎 在手 的话 ，我｛ ￣ Ｉ年的 日子将 会好 过很 多 ， Ｎ Ｆ Ｏ
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米 其 林 公 司 持股 ７％， 回力 商 标 供 合 资公 司使 用 。就 这 的 战 略片 面 追 求 做 大企 业 ，通 过不 合时 宜 的 收购 兼 并 、 ０ 样 上轮 丧 失 了生 产 轿车 胎的 权 利 ，而 中 国轮 胎 第一 品 牌 营 销 变革 和 避 税 行动 ，造 成 应 收账 款 达 １亿 元 ，存 货高 ４ ‘ 回力 ’也 被 米 其林 领 养 了 。事 实 上 ，上 轮原 指 望 与 国 达 １亿 元 ，背上 了沉 重 的包袱 。更 糟糕 的是 ，１９年 上轮 ５ ９７Fra bibliotek３３
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气和 毅力 ，无论 用哪 种语言 解释 ，它都 喻指一 种能 战胜 困
２ １年 双 钱轮 胎 销售 额达 到 ９ ．５ 元 。与２ ０ 年相 难 的巨大 力量 。薛建 民毫不 掩饰 对这一 商标 的喜爱 ， “ ００ ０ ９亿 ００ 正 比 ，双 钱 集 团全 钢载 重子 午 线轮 胎 工 厂 从一 个 增加 到三 是靠 着战胜 困难的勇 气 ，双 钱集 团才能谷底 重生 。”
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笼 。内外部 的 困境叠 加在一 起 ，使得 上轮 深陷 低谷 。
拥有 １多 年 外 资企 业 Ｃ Ｏ 验 的 薛建 民 ，对 上轮 的 Ｏ Ｆ 经
资公 司的 中方 监事 ，就 合 资 公 司 的收 入 、审计 、关 联 交 整体 困境 有 了 清晰 的了 解 之 后 ，和 管 理 层进 行 了 充 分 的 易 、预 算 等 问 题和 米 其 林 时 有 交锋 。加 盟 当年 ，上 轮 就 沟通 ，管 理 层迅 速 开 出 了 一 系列 药 方 ， “ 先 是 不能 有 首
壮 士 断 腕 式 的休 克 疗 法 ，最终 拯 救 了 上轮 。针 对 高
产 品 得 到不 断 创 新 ，还 出 口到 美 国 等 国际 市 场 ，制造 出 库存和高应收账款的一 系列举措迅速收到成效 ，使得上 第 一 条走 出 国 门的 轮 胎 。 １８ 年 正泰 橡 胶 厂 成 为 中 国第 轮 从２０年 开始 到现 在 内销市 场每 年的 货款 回笼 率都接近 ９２ ０２
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２０ 年上轮 营 业收 入３亿 元 ，主营 业务 毛利 仅 １７ ｔ ００ ７ ．５ Ｌ
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对于 “ 回力 ” 回家 后 的 前景 ，薛 建 民首 先 看 到 的还
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也 会赢 得 更大的 发展 。”
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其 实 ， 上 轮 有 着 非 常 辉 煌 的 历 史 ，其 源 头 是 在 早 销售 的管 理 模式 ， 多管 齐 下 ，杜 绝 采购 部 门的 腐 败 ，降
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２ １ —６首席财务官 ０ １０
亿 元 。直 到去年 ，轿 车胎 的产能还仅 仅维持 了合资时的 ７０ 剧 烈 波 动 ， 双 钱 采 取 了主 动 应 对 的 策 略 ， 薛 建 民说 ， ０
促使 经 销 商采 用现 款 销 售 以保 证 货 款 回 笼 ；实 行 胎号 管
在 中国 首 先 用 尼龙 帘 子 线代 替棉 帘 子 线生 产 轮 胎 ，同 时 理 ，降 低 轮胎 理 赔 率 ；为 了整 合 经 销商 并 降 低 库存 ，甚
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业 销 售收 人增 长 ２％，但 销售 利 润率 下降 ３％，导 致 行业 然 橡胶 进 口关税 降 低 等 因素 的 综 合影 响 ，去 年 底 以 来 ， ４ ６ 的利润 总额 下降２％。 １
天然 橡胶进 口均 价一路 上扬 ，达 到每 吨４２万 元 ，创 历 史 ．２
不 过最让 薛建 民高 兴的还 是流 浪在 ￣ｌ年 的民族 品牌 新高 ，较 去年 同期 上涨 超过 ７％，较去 年底 的上 涨也 超过 ＇０ ｂ ０ “ 力”终 于可 以回家 了 。２０年 在合资 公司 亏光 了注册 ２％。然而 由于 近年 来轮 胎行 业 的急速 扩张 ，出现供 过于 回 ０９ ０
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家 生 产 子午 线 轿 车轮 胎的 工 厂 。随 着新 中国 股 市 大 门
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资本后 ，双 钱集 团与米 其林终 于又 坐到一 起 ，商谈双 钱集 求的 局面 ，竞争 激烈 ，加上 受汽车 行业 的压制 ，缺 乏成 本
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试 图利 用 自 己的 资 本优 势 ，稀释 上轮 的 股 份 。 ”薛 建 民 型成 专 卖 店 。 由于 对 专 卖 店 实行 赊 销 ，货款 不 能 及 时 回 对失去 “ 回力 ”一直 耿耿 于怀 。 此 后 的 几 年 里 ，薛 建 民 作 为 上 轮 的 财 务 总 监 和 合
天然橡胶是轮眙制造的主要原材料 ，而我国的天然橡胶供
管理 费 用降 低２ ％。这一 系列 指标 均 体现 出双 钱集 团 良好 给短 缺 ，约７％依赖 进 口 。前 一 阶段 ，受 国际市 场 复苏 、 ０ 的发展 态势 。而据 中 国轮胎协 会的 统计 资料 ，２ １年 全行 国 内需求量 上升 、国 际资本 投机 、产胶地 天气 变化 以及天 ００
求 ，上海 大 中华 橡 胶 厂和 上 海 正 泰橡 胶 厂 联 合 组建 ，并 在 已强 势保持 中 国轮胎 行业第 一品 牌 多年 。值 得欣 慰的 是
于 １９ 年 ５ 改制 成 为我 国轮 胎 行业 首 家 国有控 股 的上 市 这 １年来 ，我 们全 力推 行的全 面预 算管 理 、Ｅ Ｐ 息化 战 ９２ 月 ０ Ｒ信
中国轮眙 行业 的第一 家 上市 公司 一双 钱 巢 团 ，如 今已走在 了 中国轮 胎业 的前列 。不 过
中国 汽车 产业 （ 主要 指轿车 ）的黄金 １年 ，却 ０ 与双 钱无 关 。每 念及 此 ，双钱集 团Ｃ ０ 建 民 Ｆ薛
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