收敛约束法在挤压性围岩隧道中的应用

收敛约束法在挤压性围岩隧道中的应用
刘志春;柳平洋;陶正委;孙明磊;郭小龙
【期刊名称】《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2024(37)2
【摘要】由于挤压性围岩隧道围岩性质与应力环境的特殊性,其围岩特征曲线与常规隧道有明显差异。

为研究挤压性围岩隧道围岩-支护相互作用关系,考虑支护效应修正围岩特征曲线,研究不同变形等级对修正围岩特征曲线的影响规律,优化挤压性围岩双线铁路隧道初期支护。

研究结果表明,毛洞状态下,受双线隧道断面应力集中影响,拱脚和墙脚为安全控制位置;随着变形等级和侧压力系数增加,支护特征曲线与修正围岩特征曲线不再相交;Ⅰ、Ⅱ级变形采用单层支护可满足安全要求,锚杆只需布置在拱部和边墙位置,Ⅱ级及以上变形锚杆需要全环布置;Ⅳ级变形在采用双层支护的同时,需考虑改善洞室形状、超前加固等措施。

【总页数】9页(P48-55)
【作者】刘志春;柳平洋;陶正委;孙明磊;郭小龙
【作者单位】石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室;石家庄铁道大学土木工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】U451
【相关文献】
1.挤压性围岩大跨隧道施工工法优化
2.挤压隧道中围岩与内置高压缩性元件衬砌相互作用机制研究
3.基于收敛-约束法的广西某隧道围岩支护时机研究
4.用收敛—约束法研究挤压岩石隧道的初期位移
5.悬臂掘进机法在挤压性围岩隧道中的适应性研究——以木寨岭公路隧道为例
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。