天津市交通运输委员会关于2022年G104京岚线（武静线—津霸线）修复养护工程立项的批复

天津市交通运输委员会关于2022年G104京岚线（武静线—津霸线）修复养护工程立项的批复
文章属性
•【制定机关】天津市交通运输委员会
•【公布日期】2022.05.11
•【字号】津交发〔2022〕94号
•【施行日期】2022.05.11
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
天津市交通运输委员会关于2022年G104京岚线（武静线—津霸线）修复养护工程立项的批复
津交发〔2022〕94号
天津市公路事业发展服务中心：
《天津市公路事业发展服务中心关于2022年G104京岚线（武静线—津霸线）修复养护工程立项的请示》（津公路中心报〔2022〕55号）收悉。

经审查，现批复如下：
一、工程必要性
京岚线起于河北省廊坊界，止于河北省青县界，是途径天津市的国道之一，也是连接我市武清区、西青区及静海区的一条重要干线公路，路线全长103.528公里。

本次养护工程范围位于武清区，路段为武静线（K88 379）至津霸线（K114 098），长25.719公里，现状为一级公路。

其中武静线—睦园道南（K102 595）段及汊王路（K107 241）—津霸公路段，合计长21.073公里，横断面布置为1.5米（土路肩） 12米（路面） 3米（中央分隔带） 12米（路面） 1.5米（土路
肩），路基宽30米；睦园道南—津永支路（K105 280）段长2.685公里，横断面布置为3米（人行道） 14.45米（路面） 2.1米（中间带） 14.45米（路面） 3米（人行道），路基宽37米；津永支路—汊王路段长1.961公里，横断面布置为1.5米（设施带） 16米（路面） 3米（中央分隔带） 12米（路面） 1.5米（设施带），路基宽34米。

目前路段存在纵横裂缝、龟裂、车辙等主要病害，影响公路行驶质量及通行能力。

根据路况检测评定报告，武静线—永定新河大桥（K92 616）段路面技术状况指数PQI为88.0，其中，路面损坏状况指数PCI上行为82.8，下行为80.6，等级均为良，路面结构强度指数PSSI上行为94.0，下行为99.8，等级均为优；嘉园道（K104 864）—K109 000（京环线以北600m）段路面技术状况指数PQI为90.4，其中，路面损坏状况指数PCI上行为78.4，下行为78.6，等级均为中，路面结构强度指数PSSI上行为96.5，下行为96.6，等级均为优。

结合钻芯结果分析，该两路段病害处芯样的面层碎裂，局部上基层破碎，路面完好处芯样基本完整。

K109 000—津霸线段路面技术状况指数PQI为88.2，其中，路面损坏状况指数PCI上行为74.5，下行为77.3，等级均为中，路面结构强度指数PSSI上行为71.7，下行
为78.4，等级均为中。

结合钻芯结果分析，K109 000—津霸线段病害处芯样面
层和基层芯样损坏严重。

经综合分析，武静线—永定新河大桥及嘉园道—K109 000段路面结构强度满
足要求，主要病害为表面层大面积损坏，局部病害位置下面层、上基层损坏；K109 000—津霸线段路面结构强度不足，主要病害为面层及基层大面积损坏。

产生病害的主要原因为通车时间长，行车荷载作用和自然气候影响使得沥青材料老化，导致沥青路面出现损坏；局部路段由于交通量大，重载车多，行车荷载的反复作用引起路面结构产生疲劳开裂，使路面结构出现病害。

根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，确定对武静线—永定新河大桥及嘉园道—K109
000段实施功能性修复养护，K109 000—津霸线段实施结构性修复养护。

二、工程内容
本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

（一）路基路面工程
1. 武静线—永定新河大桥段、嘉园道—K109 000段，总计长8.373公里
车行道铣刨4厘米沥青表面层，并按照破损程度进行8厘米粗粒式沥青混凝土或18厘米石灰粉煤灰碎石 8厘米粗粒式沥青混凝土挖补处治后，铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。

维修京山铁路地道漏水点位；滨保高速跨线桥处增设管道等排水设施。

2. K109 000—津霸线段，长5.098公里
上行方向：对K110 000—K111 000段（长1公里）车行道平均铣刨94厘米后，施做2×18厘米石灰粉煤灰碎石再生2×18厘米级配碎石 10厘米沥青碎石 8厘米粗粒式沥青混凝土（添加抗车辙剂） 4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。

对其余路段（长4.098公里）车行道平均铣刨84厘米后，施做2×18厘米石灰粉煤灰再生2×18厘米石灰粉煤灰碎石 8厘米粗粒式沥青混凝土（添加抗车辙剂）4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。

对硬路肩铣刨4厘米沥青面层，并对破损的下面层采用8厘米粗粒式沥青混凝土挖补处治后，铺筑4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石混凝土。

下行方向：对车行道平均铣刨48厘米后，施做2×18厘米石灰粉煤灰碎石 8厘米粗粒式沥青混凝土 4厘米细粒式改性沥青混凝土。

对硬路肩铣刨4厘米沥青面层，并对破损的下面层采用8厘米粗粒式沥青混凝土挖补处治后，铺筑4厘米细粒式改性沥青混凝土。

（二）桥涵工程
本工程共5座桥梁，分别为永定河大桥、永定新河大桥、石各庄水渠桥、中弘故道桥和跨津保高速桥，评价等级均为二类。

对永定河大桥裂缝采用粘贴钢板和封缝胶封闭处理，其余桥梁存在的裂缝采用封缝胶封闭，对混凝土破损部位进行修补，对脱空、损坏的支座进行补垫、更换处理，对桥面破损部位进行挖补处治，改造3座桥梁防撞护栏。

（三）交通及安防设施工程
按照《道路交通标志和标线》重新施划标线，补充完善交通标志，并按照交通安全相关规范，完善沿线交通安全设施，增设防撞护栏等。

三、下一阶段工作
加强现状道路病害的跟踪观测，贯彻养护工程动态设计理念，并深化交通组织、安全、环保等内容，确保设计文件满足相关规范、标准的要求。

四、工程投资及实施计划
工程估算总投资8952万元，其中2022年安排预算4500万元，资金来源为燃油税转移支付资金。

计划于2022年开工，2023年完工。

请你中心据此批复抓紧开展后续工作，并按程序报委审批。

此复。

2022年5月11日。