2019年一级建造师《公路工程》习题共14页word资料

1、桥跨结构为桥梁的（ A ）。

A、上部结构
B、中部结构
C、下部结构
D、基础结构
2、桥墩或桥台为桥梁的（ C ）。

A、上部结构
B、中部结构
C、下部结构
D、基础结构
3、桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔（A）的总和。

A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、经济跨径
4、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ C ）
A、标准跨径
B、理论跨径
C、计算跨径
D、经济跨径
5、对于是有支座的梁桥，其计算跨位是指桥跨结构同孔（D）
A、桥墩（式台）轴线之间的距离
B、桥墩（式台）形心之间的距离
C、支座中心之间的距离
D、两桥墩（台）之间的净距
6、拱桥的拱轴线两端点之间的水平距离为（ B ）。

A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、总跨径
7、桥梁高度是指桥面与（ A ）间距离。

A、低水位
B、高水位
C、洪水位
D、计算洪水位
8、与低水位之间的高差称之为（ B ）。

A、桥梁建筑高度
B、桥梁高度
C、桥下净空高度
D、桥梁通航高度
9、桥下净空高度是指（ B ）。

A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
C、最高洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
D、最高洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离
10、桥下净空高度应（ B ）。

A、小于通航规定的净空高度
B、大于通航规定的净空高度
C、小于泄洪的净空高度
D、大于泄洪的净空高度
1、拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为（ B ）。

A、净矢高
B、计算矢高
C、标准矢高
D、基准矢高
2、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ C ）。

A、形心之间的直线距离
B、形心之间的水平距离
C、最低点之间的直线距离
D、最低点之间的水平距离
3、从拱桥拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离为（ B ）。

A、净矢高
B、计算矢高
C、标准矢高
D、基准矢高
4、矢跨比是拱桥中拱圈的（ B ）与计算跨径之比。

A、净矢高
B、计算矢高
C、标准矢高
D、基准矢高
5、涵洞区别于桥梁的规定是（ C ）。

A、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m
B、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m
C、涵洞多孔全长＜8m和单孔跨径＜5m
D、涵洞多孔全长＜8m和单孔跨径＜4m
6、桥梁建筑高度指公路（或铁路）定成中所确定的（ D ）。

A、桥面（或轨顶）与设计洪水位之高差
B、桥面（或轨顶）与通航净空顶部之高差
C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差
D、桥跨结构最下缘与通航净空顶部之高差
7、在竖向荷载作用下无水平推力的是（B ）桥梁结构。

A、拱式桥
B、梁式桥
C、吊桥
D、斜拉桥
8、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（ A ）产生的弯矩最大。

A、梁式桥
B、拱式桥
C、悬吊桥
D、组合体系桥
9、拱桥的承重结构以（ B ）为主。

A、受拉
B、受压
C、受弯
D、受扭
10、斜拉桥属于（ B ）。

A、梁式桥
B、组合体系桥
C、拱式桥
D、吊桥
1、一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（ A ）。

A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
D、静力压桩法
2、一般适用于砂土、硬型及软型的粘性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法（ B ）。

A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
D、静力压桩法
3、（ C ）沉桩法适用于碎石土基础。

A、锤击
B、振动
C、射水
D、静力
4、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（ B ）
A、沉井基础
B、桩基础
C、管柱
D、刚性基础
5、在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（ A ）。

A、刚性基础
B、桩基础
C、地下连续墙基础
D、沉井基础
6、重力式墩（台）是靠（ C ）来平衡外力而保持其稳定。

A、土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
D、桥面系压力
7、下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（ A ）。

A、埋置式桥台
B、靠背式框架桥台
C、背撑式桥台
D、空腹式桥台
8、下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有（ D ）。

A、砼薄壁桥墩
B、柱式桥墩
C、钻孔桩柱式桥墩
D、带三角杆件的单向推力墩
9、梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为（ B ）。

A、八字形桥台
B、U形桥台
C、组合式桥台
D、空腹式桥台
10、拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生（ A ），使台后填土将产生推力以平衡拱的推力
A、绕基底形心轴向路堤方向的转动
B、绕基底边缘向路堤方向的转动
C、绕基底形心轴向路堤方向的水平移动
D、绕基底边缘向路堤方向的水平移动
1、软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上的拱桥，其桥台宜采用（ B ）。

A、组合式桥台
B、空腹式桥台
C、齿槛式桥台
D、背撑式桥台
2、较大跨径的高拱桥和宽拱桥宜采用（D）。

A、背撑式桥台
B、U型桥台
C、八字型桥台
D、靠背式框架桥台
3、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（ D ）运行。

A、2步
B、3步
C、4步
D、同步
4、支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。

支架强度计算应考虑的荷载组合是（ E ）。

A、①
B、①+②
C、①+ ②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤
5、支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。

支架刚度计算应考虑的荷载组合是（ C ）。

A、①
B、①+②
C、①+ ②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤
6、在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是（ D ）。

A、模板、支架和拱架自重
B、新浇混凝土的重力
C、施工人员及机具等荷载
D、振捣混凝土产生的荷载
7、在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（ D ）。

A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C、主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度
D、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
8、在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（ A ）。

A、风力
B、温度变化力
C、冲击力
D、摩擦力
9、在选用模板时，宜优先选用（ B ）。

A、组合模板
B、钢模板
C、木模板
D、自制模板
1、常用模板设计需要考虑设计荷载和（）。

2、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

梁、板和拱的底模板强度计算应考虑的荷载组合是（ D ）。

A、①+②+③+④
B、①+②+③+④+⑤
C、①+②+③+④+⑥
D、①+②+③+④+⑦
E、①+②+③+⑤
3、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

验算梁、板和拱的底模板刚度时应考虑的荷载组合是（ E ）。

A、①+②+③
B、①+②+④
C、①+②+⑥
D、①+②+⑥
E、①+②+⑦
4、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

计算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板的强度时，应采用的荷载组合是（ B ）。

A、①+②
B、②+④
C、②+⑥
D、②+⑤
E、②+⑦
5、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

验算缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板的刚度时，应采用的荷载组合是（ D ）。

A、①+②
B、②+④
C、⑥
D、⑤
E、⑦
6、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

计算基础，墩台等厚大建筑物的侧模板的强度时，应采用的荷载组合是（ C ）。

A、①+②
B、③+④
C、⑤+⑥
D、②+⑤
E、②+⑦
7、模板计算时，应考虑的荷载有①模板自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤新浇砼对侧面模板的压力，⑥倾倒砼时产生的水平荷载，⑦其他可能产生的荷载。

验算基础，墩台等厚大建筑物的侧模板的刚度时，应采用的荷载组合是（ D ）。

A、①+②
B、②+④
C、⑥
D、⑤
E、⑦
8、在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（ B ）。

A、振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
D、新浇混凝土的重力
9、在验算梁或板的侧模板刚度时，应计算的荷载是（ B ）
A、振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
D、新浇混凝土的重力
10、桥梁工程刚性基础的基底应力计算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（ B ）公式来计算。

A、中心受压
B、偏心受压
C、中心受检
D、偏心受检
1、桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心矩，其目的是（ C ）。

A、增大基底压力
B、减小基底应力
C、使基底应力分布比较均匀
D、使基底应力分布尽量不均匀
2、桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心短，对非岩石地基，偏心短，对非岩石地基以（ B ）为原则。

A、不出现压应力
B、不出现拉应力
C、出现压应力
D、出现拉应力
3、桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（ C ）。

A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大
B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小
C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小
D、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大
4、修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（ D ）验算基础的沉降。

A、要
B、不要
C、可以要
D、必须要
5、修建在非岩石地基的拱桥，连续梁桥等超静定结构的基础（ D ）验算基础的沉降。

A、要
B、不要
C、可以要
D、必须要
6、对于跨线桥、跨线渡漕要保证桥或（曹）下净空高度时，（ D ）验算基础的沉降。

A、要
B、不要
C、可以要
D、必须要
7、基桩计算中，规定承台底面以上的竖直荷载假设为（ C ）由基桩承受。

A、全部不
B、部分不
C、全部
D、部分
8、基桩计算中，规定桥台土压力可按（ A ）地面起算。

A、填土前
B、填四分之一土时
C、填二分之一土时
D、填土后
9、在非岩石地基上,基底合力偏心距验算对偏心距e 0的要求是（C）
A、不大于基底核心半径的0.1倍
B、不大于基底核心半径的0.75倍
C、不大于核心半径
D、为基底半径的1.2—1.5倍
10、拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（ C ）等构造设施。

A、墩帽
B、墩身
C、拱座
D、基础
1、桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥长在300m以下的桥梁，两岸水准连测的测量精度应达到（ C ）
A、一等
B、二等
C、三等
D、四等
2、桥轴线超过1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制网应（ B ）复测一次，以确保施工安全和质量。

A、半年
B、一年
C、一年半
D、二年
3、桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网除了三角形网以外，还有（A ）
A、四边形
B、五边形
C、六边形
D、多边形
4、控制网一般布设成三角网或边角网，影响其控制网边长大小的是[ D ]
A、桥长
B、控制点距离
C、通视距离
D、河宽
5、大、中桥的水中墩、台和基础的位置，宜用（ D ）测量。

A、测距仪
B、水准仪
C、经纬仪
D、全站仪
6、桥梁施工控制时，应用现代控制理论中的纠偏终点控制法，对桥梁结构的主要基本设计参数进行识别，发现实测值与预计值的偏差，进行参数修正，达到（ C ）目的。

A、控制
B、单控
C、双控
D、设计
7、拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对跨、跨及（ B ）各点进行挠度和横向位移的观测。

A、拱脚
B、拱顶
C、跨
D、跨
8、在拱桥安装施工过程中，应经常对构件砼进行（ C ）观测。

A、应力
B、变形
C、裂缝
D、位移
9、在就地浇筑砼拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的（ A ）横向位移和墩台的变化情况。

A、挠度
B、强度
C、应力
D、变形
10、大跨度桥施工过程中，应配合施工进度对拱圈（肋）砼、拱肋接头，劲性前架、吊杆、系杆、钢管砼、扣索、转盘、锚碇（梁）等关键受力部位进行（ C ）监测。

A、变形
B、挠变
C、应力
D、沉陷。