安全整改的方案及措施

我公司进行了全面的安全大检查，并提出了以下安全整改的方案及措施，为贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，使我公司的公司员工以及现场的安全管理人员掌握必要的安全生产知识和安全技能，提高工人安全生产意识和自我保护能力，从而有效地保护劳动者的合法权益--劳动安全和健康，促进工程安全生产水平的提高。

此次的安全整改最主要的包括两个方面的内容：一是通过安全教育，特殊技工的安全教育，严格操作规程来保证员工的人身安全；二是通过设备保障，事故预警系统来确保生产的安全。

结合本工地的实际情况，工人在生产作业中的人生安全，提出以下安全整改方案以及机械安全操作规程(附后)：
1 ．必须统一思想，提高工人对于自身的安全认识。

应该让所有是公司员工以及现场的管理人员认识到安全生产是我公司的一件大事，作为我公司的一员，应该明白，如果不注意这个问题将会给其本人、与其相关的班组负责人以及与其相关的工作带来什么不良的影响，造成什么样的后果，工伤事故只是一瞬间的事，必须高度重视。

2 ．加强责任落实，以及各个生产班组的密切配合。

班组长作为我公司的最基层的管理人员，应对本班组的安全生产承担管理责任，发现不安全因素及时排出，若有工人违反安全操作规程一定要严加惩罚，绝不给不安全因素留一丝漏洞。

对于安全工作做得好的，我公司将进行奖励，对于安全工作做得不够好的班组将进行限期整改并作适当处罚。

班组浮现工伤事故，班组长有不可推卸的管理责任，必须接受处罚。

班组之间应当相互监督相互提醒，对于发现的安全问题应当及时相互提醒。

3 ．加强安全生产中问题的发现以及持续改进。

对于在我公司生产过程中浮现的各种不安全的因素一定要分析原因，针对具体问题提出可行方案，选择最佳方案。

(根据我公司的安全生产中遇到的实际情况实际处理)
制定的具体方案针对我公司在劳动生产过程中的人身安全以及交通运输安全，为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。

它既包括对劳动者的保护，也包括对生产、财物、环境的保护，使生产活动正常进行。

安全生产是安全与生产的统一，其宗旨在于安全促进生产，生产必须安全。

搞好安全工作，改善劳动条件，可以调动我公司各级管理人员、全体公司员工的生产积极性，减少财产损失，而生产必须安全，则是因为安全是生产的前提条件，没有安全就无法生产。

所以在日常的生产中必须善于发现问题，在发现问题之后应当即将做出处理，不能处理的应当上报，不能延时拖拉，在处理问题过后还应该就此类问题以及以后生产中存在的相似的问题发生后的应急措施作出指示。

4.加强劳动保护：
保护我公司管理人员、公司员工、生产工人在劳动过程中的安全和健康，也就是依靠科学管理和技术进步，采取组织的、技术的措施，消除劳动过程中危及人身安全和健康的不良条件和行动，防止伤亡事故，保障劳动者在劳动过程中的安全和健康问题。

5.加强安全教育：
加强安全教育的内容普通包括：安全生产思想教育、安全生产知识教育和安全管理理论及方法教育。

根据不同的教育对象，侧重于不同的教育内容，提出不同的教育要求。

6.加强安全生产思想教育：
主要包括安全生产方针政策教育、法制教育、典型经验及事故案例教育。

通过学习方针、政策，提高我公司各级管理人员、全体公司员工对安全生产重要意义的认识，使其在日常工作中坚定地树立“安全第一”的思想，正确处理好安全与生产的关系，确保日常生产作业中的安全生产。

通过安全生产法制教育，使项目部各级管理人员和全体公司员工了解和懂得国家有关安全生产的法律、法规和企业各项安全生产规章制度。

使项目部各级管理人员和全体公司员工能够依法组织本工地的经营管理，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针；使全体公司员工依法进行安全生产，依法保护自身安全与健康权益。

通过典型经验和事故案例教育，可以使人们了解安全生产对企业发展、个人和家庭幸福的促进作用；发生事故对我公司、对个人、对家庭带来的巨大损失和不幸。

从而坚定安全生产的信念。

7. 加强安全生产知识教育：
主要包括普通生产技术知识教育、普通安全技术知识教育和专业安全技术知识教育。

就是说，通过日常的教育，提高生产技能，防止误操作；掌握普通职工必须具备的、最起码的安全技术知识，以适应对劳动作业中的危（wei）险因素的识别、预防和处理；而对于特殊工种的工人，则应进一步掌握专门的安全技术知识，防止受特殊危（wei）险因素的危害。

8.加强安全管理和方法的教育：
通过教育提高各级管理人员的安全管理水平。

总结以往安全管理的经验，推广现代安全管理方法的应用。

加强班组安全教育，班组安全教育应由现场生产管理人员会同安全员及带班长进行：
主要教育内容是：班组工作任务、性质及基本安全要求；有关设备、设施的性能、安全特点及防护装置的作用与完好要求；明确安全生产责任制度和安全操作规程；事故苗头或者发生事故时的紧急处置措施；同类岗位工伤事故介绍，吸取
教训；有关个体防护用品使用要求及保管知识；工场场所清洁卫生要求；其它应知应会的安全内容。

9.加强处理安全检查发现的问题：
检查是手段，目的在于发现问题、解决问题，应该在检查过程中或者以后，本着自力更生的精神，发动本工地中的所有人员及时整改。

整改应实行“三定” (定措施、定时间、定负责人)，“四不推” (班组能解决的，不推到现场管理人员；现场管理人员能解决的，不推到安全管理人员；安全管理人员能解决的，不推到项
目部；项目部能解决的，不推到上级)。

对于一些危害现场公司员工人生安全的重大隐患，应该即将做出处理。

对于工程主管部门或者安全主管部门下达的隐患整改通知、监察意见和监察指令，必须严肃处理，认真执行。

检查中发现不安全因素，应分情况处理。

对领导违章指挥、工人违章操作等，应当场劝阻，情况危（wei）险时可制止其作业，并通知现场负责人严肃处理；
对生产工艺、劳动组织、设备、场地、操作方法、原料、工具等存在的不安全因素，危及现场劳动人员安全健康的，可通知现场管理人员即将处理；对严重违反国家安全生产法规，随时有可能造成严重人身伤亡的设备设施，应该即将住手使用，并马上修理，不修理好不的使用，投入使用之前应当经过多次试用之后方能再次投入使用。

10.加强标段内的安全检查：
综合性安全大检查，由项目负责人就的生产特点和安全检查组织发动标段内的所有人员进行检查，对全线进行时常性的安全排查。

专业性安全检查，是对易发生事故的设备或者危（wei）险路段，除在综合性大检查时检查外，还要责任到人，时时对于所负责的危（wei）险路段进行
不定时的安全检查。

季节性安全检查，是根据季节特点和对我公司生产的影响，由安全员组织有关人员进行。

如雨季以防雷、防静电、防触电、防洪、防建造物崩塌、防山体滑坡为内容的检查；夏季以防暑降温为内容的检查；秋季主要防野外用火，冬季以防冻保暖为内容的检查。

日常安全检查，是按检查制度规定的，每天都进行的，贯通于生产过程的检查。

主要有安全值班领导和安全员巡回检查；带班长、现场管理人员的现场检查，以辨别生产过程中一切物的不安全状态和人的不安全行为，并加以控制。

根据安全检查的需要，其中有针对性的对我公司的安全管理状况的检查，针对工地内主要危（wei）险路段、生产危（wei）险段的检查，还有面向工段、生产工人等不同层次的安全检查。

对于特殊的的地段、设备、以及机械操作，还应该特殊对待，对此应该时时的检查，对于未按照规定操作、或者危（wei）险操作的应该立马住手，并作出批评教育，对于累教不改者严肃处理。

雨季施工方案
一、编制依据 (5)
二、工程概况 (5)
三、组织管理措施 (5)
四、雨期施工技术措施 (6)
五、质量要求 (11)
六、雨季施工措施 (11)
1、招标文件、工程量清单、施工图纸、地勘资料等相关文件
2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及省、市关于建造施工管理的有关规定。

临沂经济技术开辟区临沂经济技术开辟区临工路(信邦生物科技-沃尔沃路)路面改造工程，全长 4.8 公里，宽29 米,双向六车道，本标段为老路改造，改造方案先挖补，最后统一后罩面 4cm (AC-13)厚改性沥青混凝土。

1、本项目部成立了以项目经理为组长、项目副经理、技术负责人及项目部主要管理人员为组员的领导小组：
组长：殷学明
副组长：石绍柱
成员：张文韬、张登涛、周宗艳、李桂华等
2、合理安排施工顺序：
本工程沥青摊铺适缝雨季施工，所以在按排生产任务时，要考虑到雨季施工的不利因素，合理安排，做好各工作面的排水工作(特别是路面的排水工作)，抓紧时间抢工期争取沥青工程提前完成。

3、及时采集天气预报信息，并结合公司工程管理处，提供的中长期及短期天气预报信息，合理安排生产，搞好预防工作。

4、雨季施工主要是解决雨水的排除问题，施工现场必须做暂时排水的规划，要充分组织计划好阻挠场外水流入施工现场和将场内水及时排出。

5、现场准备
雨季施工前整理施工现场，清理施工现场的排水沟，保证排畅通。

检查排水设施。

确保排水设备完好。

以保证暴雨后，能在短期排出积水。

1、温度控制措施
沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点之一。

(1)、拌和温度控制
拌和温度取决于矿料 (集料进入烘干筒后普通称之为矿料，因含有天然集料和加工集料，但矿粉不参预加热) 烘干温度和沥青加热温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分重要。

在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨水不同程度的侵入，加之某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在烘干筒里主要取决于加热时间的长短。

间歇式拌和楼普通从烘料、拌和到出料一个循环时间约需 40-55S，其中拌和时间占循环时间的 50%-55%，其余 45%-50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前提下，实际操
作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此控制拌和时间在30S 摆布，烘料时间视集料干湿程度普通控制在 30S 摆布，这样一个循环时间保证在 60S 摆布。

但是延长烘料、拌料一个循环时间的同时增加了一个循环内的上料时间，导致个别或者全部热料仓浮现溢仓现象，鉴于这种情况，应当在确保各个冷料斗按目标配合比出料的前提下，微调控制室内冷料斗出料总流量表，适当降低拌和楼的生产率。

实践证明集料的平均含水量每升高 1%，沥青混合料的生产率约降低10%。

(2)、运输温度控制
影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车箱隔温程度、车箱尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。

挑选额定吨位大于20T 的自卸汽车(俗称“后八轮”)组成沥青混合料专运车队，施工前对全体驾驶员进行岗前培训，加强对车辆的维护，避免运料途中车辆抛锚而延长运输时间；每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。

本项目拌和场挨近施工主线(吉安南互通旁)，交通便捷，交通延误小，因此拌和楼场地选址挨近施工主线值得提倡。

(3)、摊铺温度控制
根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在摊铺机前方确保至少 3-5 辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺机停
顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。

(4)、碾压温度控制
碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。

在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高10℃摆布，即初压温度不低于120℃，终压温度不低于80℃；确保碾压长度为 30-50m；初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或者钢帚扫掉，尽量不用湿拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水(1：4)混合液涂擦钢轮。

2、接缝控制措施
(1)、横缝
每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，使离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用 3 米直尺检查平整度，将端部平整度不好，厚度不够的部份垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。

继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实厚度不合格的部位仍继续切割清除。

相邻两层及上下层的横向接缝均应错位 1 米以上，为加强新旧混合料的粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。

摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木板垫起熨平板，开始摊铺时挂微震，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。

碾压横缝普通先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后再横向碾压或者是斜向“八字”压法，有一定效果。

(2)、纵缝
半幅施工或者与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或者采用切刀切齐。

铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。

摊铺时应重叠在以摊铺层上 5-10cm，摊铺
后用人工将摊铺在前半幅的混合料铲走。

碾压时先在以压实的路面上行驶，碾压新铺层 5-10cm,然后再逐渐挪移跨过纵缝，将纵缝碾压紧密，上下层的纵缝应错开 10cm 以上。

表层的纵缝应顺直，且位于车道的划线位置
3 现场控制措施
加强施工现场的控制，为雨季期间沥青路面由半成品转向成品提供了有利的操作平台。

(1)、雨季施工条件
雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。

(2)、粘层的施工
粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。

粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。

晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。

(3)、沥青砼面层的施工
下面层施工在透层、封层施工后的24h 内进行，避免透层、封层受突降雨水淋湿，造成施工延误，而上面层在粘层油洒布后应该紧跟施工。

雨季沥青路面的施工受季节气候影响体现在施工不能连续，施
工接头缝多。

接头缝是否平顺直接影响到沥青路面的平整度，其施工方法为：根据天色辨断雨水即将来临，摊铺机提前住手作业，将熨平板稍稍抬起后驶离现场，人工将端部混合料铲齐后再碾压；等待下次施工前，用切缝机切成竖直缝，清除端部斜坡下部份，将切缝泥浆杂物擦拭干净后涂刷一道粘层沥青；摊铺机将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫均匀分布的三块木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝对齐，熨平板充分预热，于螺旋布料机下弥漫混合料后，摊铺机慢慢起步；用钢轮压路机在平接缝位置横向碾压密实后，再进行纵向正常碾压。

4 试验与检测
试验与检测结果能够客观地反映生产、施工状态，为施工工艺参数的及时调整提供了可靠依据。

(1)、生产配合比试验
试验室做沥青混合料目标配合比试验的集料样品均取为干燥状态，而实际进入冷料斗的集料含水量却不尽相同，因此关键在于控制日产量的生产配合比。

规范要求每生产2000T 沥青混合料做一组抽提试验，实际上应该确保每台拌和楼在正常日产量下每天上、下午各
取热料样品做一组抽提试验，及时验证生产配合比，为拌和楼的热矿料流量设定提供依据。

(2)、集料含水量检测
雨季天气变化无常，集料特殊是细集料的含水量往往每日各不相同，即使同一种集料在不同堆放层面含水量也往往不相同，因此必须
选取有代表性的集料样品进行含水量检测，为拌和楼烘料时间的设定提供依据。

(3)温度检测
前面介绍的沥青混合料的温度种类繁多，设计专门表格予以记录检测数据。

出厂温度选用传感器接触式温度仪，摊铺温度、碾压温度选用红外线温度仪进行检测。

1、沥青路面的面层，无论是用何种类型的沥青混合料，都必须严格按照“规范”规定的气候分区来选择沥青的标号及混合料类
型范围进行矿料级配的配制。

2、路面施工时，应尽量做到下面层在不被污染情况下连续施工，若不能连续施工或者下承层表面已被污染，在继续施工时应喷洒适量的沥青乳液粘层，并组织好上面层的统一施工。

4、经试验确定的标准配合比，在生产施工过程中不能随意改变，若进厂原材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔指标有偏差或者不符合要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行配合比设计
5 、凡遇到接缝用无锯齿切割的剖面立茬，施工前必须涂抹一层沥青粘结剂。

6、日平均气温高于5C 时，可进行沥青混凝土路面施工。

1、沥青混凝土路面施工过程中，对混合料的温度控制是非常严格的，低温、雨季施工要作好精密的施工准备，制定详细的施工质量保证措施。

2 、注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂的联系。

3 、现场应尽量缩短施工路段，各工序要紧凑衔接。

4、汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；
5、下雨、基层或者多层式面层的下层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料。

对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。

6、施工人员每天应关注第二天的天气预报，特别是雨季。

雨天禁止施工作业。

施工中如蓦地遇雨，要即将通知拌和厂，住手供料，同时现场加紧碾压，特别是初压，尽量减少雨水的渗入。

7、机械设备要作好检修和保养，特别是在施工前机械操作人员对自己设备的油、水、电及易损部件的检查工作。