小齿轮油泵简图

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soliworks2008基础教程与上机指导——第十章 装配设计

soliworks2008基础教程与上机指导——第十章  装配设计

第10章装配设计10.4 上机指导10.4.1 物质动力物质动力是以现实的方式查看装配体零部件运动的方法之一。

启动物质动力功能后,拖动一个零部件时,此零部件就会向其接触的零部件施加作用力,并使接触的零部件在所允许的自由度范围内。

物质动力可以在整个装配体范围内应用,拖动的零部件依次可以顺次推动一个零部件向前移动,继而推动另一个零部件移动。

例10.14 物质动力实例(1) 单击【新建】按钮,出现【新建SolidWorks文件】对话框,选择【装配体】模板,单击【确定】按钮,进入装配体窗口,出现【插入零部件】属性管理器,选中【生成新装配体时开始指令】和【图形预览】复选框,单击【浏览】按钮,出现【打开】对话框,选择要插入的零件“底板”,单击【打开】按钮,单击原点,则插入“底板”,定位在原点,插入其余零件,单击【保存】按钮,保存为“物质动力实例”,如图10.61所示。

(2) 选择“底板”、“滑块”的右视图,单击【重合】按钮,单击【确定】按钮,完成重合配合,如图10.62所示。

(3) 选择“底板”上表面和“滑块1”下表面,单击【重合】按钮,单击【确定】按钮,完成重合配合,如图10.63所示。

图10.61 物质动力实例SolidWorks 基础教程与上机指导·258·图10.62 “底板”、“滑块”右视图重合配合 图10.63 “底板”上表面、“滑块1”下表面重合配合(4) 按同样方法完成其余零件装配,单击【确定】按钮,如图10.64所示。

(5) 单击【移动零部件】按钮,出现【移动零部件】属性管理器,选择【自由拖动】选项,指针变成形状,展开【高级配合】标签,选中【标准拖动】单选按钮,按住鼠标拖动,观察移动情况,如图10.65所示。

图10.64 完成其余零件装配图10.65 【自由拖动】 (6) 选中【碰撞检查】单选按钮,选中【碰撞时停止】、【高亮显示面】和【声音】复选框,选择“手柄”,由于销钉的影响,滑块<1>被拖动到如图10.66所示位置,停止并发出“叮铛”声。

读懂齿轮油泵的装配图

读懂齿轮油泵的装配图

10-7 板图作业(十三)装配体测绘№13 作业指导书一、作业目的1.熟悉装配体测绘的方法和步骤。

2.全面运用本课程所学知识,系统训练图形表达、尺寸和技术要求的标注,以及绘图技能等综合能力。

3.进一步培养学生认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

二、内容与要求1.选择5-15个零件左右(不包括标准件)的装配体进行测绘。

2.通过对装配体的观察、分析和拆卸,全面了解其用途、性能、工作原理和结构特点,画出装配示意图。

3.画出所有非标准零件的零件草图。

4.根据零件草图绘制装配草图。

5.根据装配草图和零件草图绘制装配图。

6.根据装配图和零件草图绘制零件图。

三、作业步骤1.分析了解测绘对象。

2.拆卸零件、画装配示意图。

3.测绘零件、徒手画零件草图。

4.对零件草图进行整理;根据装配示意图结合零件草图,徒手画零件装配草图,以确定零件之间的装配关系。

5.根据零件草图和装配草图画装配图。

6.根据零件草图和装配图画零件图。

四、注意事项1.分析装配体时,注意搞懂其工作原理、零件之间的装配关系。

2.拆卸零件时注意妥善保管零件,尤其注意小零件、垫片等的保管,并注意爱护工具及装配体。

3.画装配图时,视图选择主要考虑工作原理、零件之间装配关系及主要零件的结构形状。

零件上工艺结构可以省略不画,但画零件图时,必须画出。

4.编写技术要求时,要参考有关资料或在教师的指导下拟定。

5.标准件不画零件图,但应测量有关尺寸,查表确定其标记。

6.在零件图上标注尺寸时,应注意相关零件的协调一致。

7.可以相互讨论,但不得盲目抄袭。

8.以小组为单位(3-4人)进行测绘。

五、选题根据本校现有模型或实物,由指导教师指定。

建议结合后续课程,选择合适的选题,如减速器、模具、夹具等。

配合动图为你讲解各种液压泵的工作原理,千万别错过

配合动图为你讲解各种液压泵的工作原理,千万别错过

配合动图为你讲解各种液压泵的工作原理,千万别错过本文通过各种GIF动图为大家讲解各种泵以及液压油缸的的工作原理,考考大家的眼力,文中有一个图有问题,看看自己能否看出来。

文末有答案。

斜盘式轴向柱塞泵由斜盘、柱塞、组体、配流盘和传动轴组成,缸体与斜盘间有一倾斜角γ。

当传动轴及缸体每转一转时,每个柱塞各完成吸、压油一次;当缸体连续地旋转时,柱塞就连续地吸袖和压油,改变倾斜角γ就可以改变泵的排量。

容积式泵:通过活塞、柱塞、隔膜、齿轮或叶片等工作件在泵体内作往复运动或回转运动,使泵体内若干个工作腔的容积周期性地变化,而交替地吸入和排出液体的一种泵。

单叶片摆动液压马达:由隔板,缸体,传动轴,叶片组成,主要是把油液的压力能转变为机械能。

齿轮泵:由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。

单作用叶片泵:泵由转子、定子、叶片、配油盘和端盖等部件所组成。

定子的内表面是圆柱形孔。

转子和定子之间存在着偏心。

叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片顶部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。

当转子按逆时针方向旋转时,叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐增大,产生真空,于是通过吸油口和配油盘将油吸入。

而在压油区。

叶片往里缩进,密封腔的容积逐渐缩小,密封腔中的油液经配油盘和压油口被压出而输出到系统中去。

液压油缸差动连接:把液压缸的进油和回油连接在一起,把油缸的有杆腔油液压回流到无杆腔,以增加液压缸往外伸出的速度,这种连接方式一般用在无负载或小负载的快进行程中,它是以牺牲输出力为代价而提高运动速度的。

差动连接是在不增加液压泵流量的前提下实现快速运动的有效方法。

伸缩式液压缸:由两个或多个活塞式液压缸套装而成的,前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。

机械图识读与绘制测绘实训-典型装配体篇(精)

机械图识读与绘制测绘实训-典型装配体篇(精)

机 械 制 图 测 绘 实 训
2.画装配示意图 为了能够说明齿轮减速器的工作原理,并使减速器拆开后能装 配复原,并且作为绘制装配工作图的依据,所以要画装配示意图。 装配示意图是以简单的线条和国标规定的简图符号,以示意方法表 示每个零件位臵、装配关系和部件工作情况的记录性图样。画装配 示意图应注意以下几点: (1)对零件的表达通常不受前后层次的限制,尽可能将所有 零件集中在一个视图上表达。如仅仅用一个视图难以表达清楚时, 也可补充其他视图。 (2)图形画好后,应将零件编号或写出零件名称,凡是标准 件应定准标志。 (3)制图测绘较复杂的部件时,必须画装配示意图。此次制 图测绘,如经指导老师统一批准,也可不画装配示意图,而以装配 草图取代。单级齿轮减速器装配示意图,如图3-31所示。
机 械 制 图 测 绘 实 训
三.绘制齿轮油泵零件草图(见CAD格式文件) 四.齿轮油泵装配图画法(见CAD格式文件) 五.齿轮油泵零件工作图画法(见CAD格式文件)
机 械 制 图 测 绘 实 训 第二节 减速器制图测绘
图3-30 圆柱齿轮减速器
机 械 制 图 测 绘 实 训
减速器是介于原动机和工作机之间的一种机械传动装臵,用以改 变转速和转矩的机械传动装臵(主要是用来降低运动转速)。常用的减速 器已经标准化和规格化,用户可根据各自的工作条件进行选择。 减速器的类型很多,一般按传动件可分为圆柱齿轮减速器(轮齿有 直齿、斜齿或人字齿等)、圆锥齿轮减速器(轮齿有直齿、斜齿、螺旋 齿等)、蜗杆蜗轮减速器(蜗杆上臵式或下臵式)和行星齿轮减速器等; 按传动的级数不同,可分为单级、双级和多级减速器;按轴在空间的相 对位臵不同,可分为卧式和立式减速器,其中一级圆柱齿轮减速器是最 简单的一种,用途较为广泛。减速器是一种专用部件,已经标准化、通 用化,如图3-30所示为一级圆柱齿轮减速器。

齿轮油泵装配图(专业相关)

齿轮油泵装配图(专业相关)

讲课材料
节流阀
4
11.2 装配图的表达方法
一、规定画法
⒈ 相邻零件的接触表面和配合表面只画一条 线;不接触表面和非配合表面画两条线。
两面接触
两面不配合 两面配合
讲课材料
5
⒉ 两个(或两个以上)零件邻接时,剖面线的倾 斜方向应相反或间隔不同。但同一零件在各 视图上的剖面线方向和间隔必须一致。
⒊ 标准件和实心件按不剖画
第十章 装配图
讲课材料
1
讲课材料
2
讲课材料
3
11.1 装配图的作用与内容
节流阀是一种控制液体流量的装置
装配图的作用和内容如下:
● 作 用: 是制定装配工艺规程,
进行装配、检验、安装及维 修的技术文件。
● 内容:
(1) 一组视图。
(2) 必要的尺寸。
(3) 技术要求。
(4) 标题栏、零件编号及
明细栏。
A
讲课材料
A
往复
俯视图
柱塞 泵
14
11.4 装配图的尺寸标注、 零件编号和明细栏
一、装配图的尺寸标注
1. 性能(规格)尺寸 表示部件的性能和规格的尺寸。源自例如:节流阀的进、出口尺寸5。
2. 装配尺寸
零件之间的配合尺寸及影响其性能的重要
相对位置尺寸。
例如:节流阀的阀杆压盖的配合尺寸12—H—8。
3. 安装尺寸
5
6 7
7
5 6 7 567
6
5
讲课材料
16
⑵ 相同零件只对其中一个编号, 其数量填在 明细栏内。
⑶ 指引线不能相交, 在通过剖面线的区域时 不能与剖面线平行。
⑷ 零件编号应按顺时针或逆时针方向顺序 编号, 全图按水平方向或垂直方向整齐 排列。

齿轮泵

齿轮泵

在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态, 形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中,
而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小,然后增大),从而产生困油现象。
9
齿轮泵困油
★1) 产生原因:ε> 1,构成闭死容积Vb,Vb由 大→小,p↑↑,油液发热,轴承磨损;Vb由 小→大,p↓↓,汽蚀、噪声、振动、金属表 面剥蚀。 ★2) 危害:影响工作、缩短寿命
齿轮泵
1
目录
一.齿轮泵工作原理 二.齿轮泵的机构和参数特性 三.内啮合齿轮泵 四.高压油泵 五.常见故障分析
2
一.齿轮泵工作原理
齿轮泵的分类
按啮合形式 外啮合 内啮合 渐开线 摆线 直齿 斜齿 人字齿
分类
按齿廓曲线
按齿向线
3
一.齿轮泵工作原理
外啮合式
4
一.齿轮泵工作原理
内啮合式
5
一.齿轮泵工作原理
按额定排出压力pH高低可分为:
低压齿轮泵(pH ≤2.5MPa); 中压齿轮泵(pH =2.5~8MPa)
高压齿轮泵(pH ≥8MPa)。
29
五、常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因:
泵内间隙过大,新泵及拆修过的齿轮表面未浇油,难自吸; 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
齿顶和泵体内侧的径向间隙
轮齿的啮合线 这些漏泄量约占总漏泄量的70%~80%,
漏泄量的大小是与间隙值的立方成正比,故密封间隙特别是轴 向间隙对泵的ηv影响甚大。
2.排出压力
漏泄量与间隙两端的压差成正比。 内漏较多,在排P升高时,Q的下降要比往复泵大
3.吸入压力
吸入真空度增加时,气体析出量增加, ηv亦将降低。

发动机机油泵的拆装与更换.ppt

发动机机油泵的拆装与更换.ppt
图2-126 机油泵零件分解图
(2)外啮合齿轮式机油泵的工作原理 如图2-127所示。
图2-127 齿轮式机油泵工作原理
2.内啮合齿轮式机油泵
(1)构造 内啮合齿轮泵主要由主动齿轮、从动齿轮、限压阀以 及泵盖和泵壳等零件组成,如图2-128所示。 (2)内啮合齿轮式机油泵的工作原理 工作时,小齿轮为主动齿 轮,润滑油从进油口吸入两齿轮轮齿之间,小齿轮各齿之间带 入的润滑油被推向出油口,并随着内、外齿间啮合间隙的逐渐 减小,使润滑油加压流入油道。
1.浮动式集滤器 2.固定式集滤器
三、集滤器
三、集滤器
图2-132 浮动式集滤器 l—罩 2—滤网 3—浮子 4—吸管 5—固定管
1.浮动式集滤器
(1)构造 浮动式集滤器的构造如图2-132所示,是由浮子、滤 网、罩及焊在浮子上面的吸管等组成。 (2)工作情况 当机油泵工作时,润滑油从罩与浮子之间的狭缝 被吸入,经过滤网滤去粗大的杂质后,通过油管进入机油泵。 (3)特点 浮式集滤器飘浮于润滑油表面吸油,能吸入油面上较 清洁的机油,但油面上的泡沫易被吸入,使机油压力降低,润 滑欠可靠,目前应用不多。
wwwdocincom一机油泵的拆卸图2134桑塔纳2000轿车afe型发动机润滑系统零件分解图1放油螺塞拧紧力矩30nm220o形密封圈3油底壳紧固螺栓拧紧力矩20nm5机油泵盖长螺栓拧紧力矩20nm6机油泵齿轮7机油泵壳体8机油滤清器盖衬垫9机油滤清器体10机油滤清器盖紧固螺栓拧紧力矩25nm11机油滤清器盖1215密封圈13018mpa压力开关拧紧力矩25nm140031mpa压力开关wwwdocincom二机油泵的安装1更换所有的垫片
(1)质量等级的选用
1)汽油发动机油质量等级的选用。 2)柴油发动机油质量等级的选用。

液压泵的工作原理与齿轮泵结构(共28张PPT)

液压泵的工作原理与齿轮泵结构(共28张PPT)
液压与气动技术
学习任务:
1、掌握液压泵的工作原理
2、掌握齿轮泵的结构与工作原理
3、掌握外啮合齿轮泵的几个问题
◆液压系统的能量使用情况图
动力元件:是指液压系统的液压泵。由电动机驱动,把输入 的机械能转换成油液的压力能输入到系统中去,为系统的工
作提供动力。下面将介绍液压系统中的动力元件---液压泵 。
下面介绍---外啮合齿轮泵的结构与原理
学习单元二 常用液压元件介绍
2)外啮合齿轮泵
〔1〕外啮合齿轮泵的结构。如图3-32所示为外啮合 齿轮泵的结构,主要由主动齿轮、从动齿轮、壳体、 前后泵体、密封圈和轴承等组成。
动画
图3-32 外啮合齿轮泵的结构
1—从动齿轮; 2—轴承套; 3—密 封圈; 4—前端盖; 5—密封; 6—传动轴; 7—主动齿轮; 8—壳体; 9—后端盖
例如:
工作原理:
以下图中当凸轮1旋转时,柱塞2在凸轮1和弹簧4的作用下在缸体3内往复运动。 当柱 塞右移时,密封工作腔a的容积变大,产生真空,油箱中的油液在大气压力作用下通过单向 阀5吸入缸体内,实现泵吸油。当柱塞左移时,密封工作腔a的容积变小,油液受到挤压便 通过单向阀6输送到系统中去,实现泵压油。如果偏心轮不断地旋转,泵就会不断地完成 吸油和压油动作,因此就会连续不断地向液压系统供油
外齿轮泵原理动画
图3-33 外啮合齿轮泵工作原理图
学习单元二 常用液压元件介绍
图3-32 外啮合齿轮泵的结构
1—从动齿轮; 2—轴承套; 3—密封圈 ; 4—前端盖;ห้องสมุดไป่ตู้5—密封; 6—传动轴; 7—主动齿轮; 8—壳体; 9—后端盖
〔3〕外啮合齿轮泵的几个问题
①泄漏问题
端面泄露:齿轮端面和轴承套端面之间间隙占80% ,

齿轮泵工作原理及结构

齿轮泵工作原理及结构

齿轮泵工作原理及结构 The document was finally revised on 2021齿轮泵工作原理及结构齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和,而以外啮合齿轮泵应用最广。

下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括:,,,,,,。

齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由带动旋转。

图3-3 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。

这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。

泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。

为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为~,大流量泵为~。

齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取~。

合肥工业大学齿轮油泵装配体测绘指导书

合肥工业大学齿轮油泵装配体测绘指导书

齿轮油泵装配体测绘指导书合肥工业大学工程图学教研室编2005.2齿轮油泵装配体测绘指导书一、齿轮油泵介绍齿轮油泵用于发动机的润滑系统,它将发动机底部油箱中的润滑油送到发动机上有关运动部件需要润滑的部位,如发动机的主轴、连杆、摇臂、凸轮颈等。

该齿轮油泵其结构大体为(参照装配示意图及装配体实物):在泵体1内装有二个齿轮,一个是主动齿轮轴6,另一个是从动齿轮轴2(均由泵体、泵盖支承),动力通过主动齿轮轴上的齿轮(用键连接,图中未画),传递給主动齿轮轴,并带动从动齿轮轴旋转(旋转方向见封面工作原理图),使右边吸油腔形成部分真空,润滑油被吸入并充满齿槽,由于齿轮旋转,润滑油沿着壳壁被带到左边压油腔内,由于齿轮啮合使齿槽内润滑油被挤压,从而产生高压油输出。

该齿轮油泵在750转/分钟时,油压应为0.4-0.6兆帕。

为使油压不超过该压力,在泵盖上有限压阀装置,它由螺塞16,小垫片15,弹簧14,钢珠定位圈13和钢珠12组成。

当油压超过0.6兆帕,高压油就克服弹簧压力,将钢珠阀门顶开,使润滑油自压油腔流回吸油腔,以保证整个润滑系统安全工作。

填料3、垫片7、小垫片15主要起密封防漏作用。

垫片7的厚度大小,还可以调节齿轮两侧面间隙的大小。

二、目的要求要求:根据已测绘的齿轮油泵泵体、泵盖的零件图,以及給出的齿轮油泵其它零件图(见附图),绘制齿轮油泵的装配图。

目的:1.初步掌握装配体的测绘方法和步骤;2.掌握装配图的表达方法;3.进一步练习零部件的测绘方法步骤及零件草图、零件工作图的绘制方法;4.掌握公差配合的标注方法。

三、作业指示(一)测绘步骤如下:1.了解测绘对象首先阅读本指导书和教材中有关章节,并通过对齿轮油泵实物的拆卸和装配过程,全面了解齿轮油泵的工作原理、结构特点、装配关系。

具体要求如下:(1) 了解齿轮油泵的工作原理。

即:吸油、压油原理及油的流动路线、限压阀的工作原理及限压阀的泄油路线;(2) 根据实物,并参照装配示意图,弄清齿轮油泵中各个零件的结构特点,零件之间的装配关系和配合性质。

齿轮泵的工作原理和结构

齿轮泵的工作原理和结构

齿轮泵的工作原理和结构
由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。

它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的,它属于回转泵,也可以认为属于容积泵。

齿轮泵的种类较多。

按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

齿轮泵的工作原理下图所示,它是分离三片式结构,三片是指两个泵盖和泵体,泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上,主动轴由电动机带动旋转。

主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。

当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸入管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。

液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。

主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。

泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液
体返回吸入管。

齿轮泵结构:主要有主要有主动齿轮、从动齿轮、轴、泵体、轴承套、调节螺母、泵盖和安全阀等组成。

如下图所示。

齿轮泵

齿轮泵
松手后动环应能缓缓滑出
太松则漏泄量过大
太紧则不能自动滑出补偿
动、静环密封圈是机械密 封的辅助密封元件
机械轴封的基本特点:
将由填料与轴之间的径向 曲面密封转变为动环与静 环间的轴向端面密封。
1-6 典型结构-外啮合齿轮泵
与填料密封相比,机械轴封的主要优点是:
(1)密封性能好 (2)使用寿命长。 (3)摩擦功耗少。 (4)轴或轴套基本不被磨损 (5)适用范围广,(用于高温、高压、有毒或有
运动粘度以25~33 mm2/s为宜 粘度太小则漏泄增加,还容易产生气穴现象 粘度过大同样也会使ηv降低和吸入不正常。
7. 要防止吸入空气
会使流量减少,而且产生噪声。
1-8 齿轮泵管理要点
8. 端面间隙对齿轮泵的自吸能力和ηv影响甚 大
可用压软铅丝的方法测出
9. 高压齿轮泵敏感度大
吸油口可用150目网式滤器 液压系统泵要求滤油精度≤30—40μm 回油管路滤油器精度最好≤20μm
1-9 齿轮泵常见故障分析
(1)不能排油或流量不足
不能建立足够大的吸入真空度的原因:
泵内间隙过大,或新泵及拆修过的齿轮表面未浇油,难以自吸; 泵n过低、反转或卡阻 吸入管漏气或吸口露出液面。
5. 要防止吸口真空度大于允许吸上真空度
否则不能正常吸入 当吸入P过低时,会产生“气穴现象”
油在低压区析出许多气泡,Q降低 当气泡到高压区时,空气重新溶入油中,形成局部
真空,四周的高压油液就会以高速流过来填补 产生液压冲击,并伴随剧烈的噪声
1-8 齿轮泵管理要点
6. 保持合适的油温和粘度
(先缩小,然后增大),从而产生困油现象。
1-2-1 困油现象的危害和排除

齿轮泵的工作原理简短

齿轮泵的工作原理简短

齿轮泵的工作原理简短1.齿轮泵的工作原理齿轮泵的工作原理:两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。

来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。

齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。

齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。

在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。

在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

扩展资料一、齿轮泵工作特点:优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。

缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

二、使用齿轮泵注意事项:1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂,润滑脂比较容易挥发,所以必须注意添换,其次保持好轴承处的清洁。

2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥,没有腐蚀性,比较洁净的环境之中去。

3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修,应该注意检查电动油桶查看里面的电源线;内接线,插头,开关是不是还能正常的使用;轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些。

4、应保存好齿轮泵上的每一个零部件,在拆检齿轮泵的过程中,应该保存好每一个零部件,并且保持洁净。

参考资料:搜狗百科——齿轮泵2.齿轮泵的工作原理都是什么一对相互啮合的齿轮装在泵体内。

齿轮两端面靠端盖密封。

壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽这三者形成密封的工作容积,当齿轮旋转时,右侧吸油腔的牙齿逐渐分离,工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中油液在外界大气压力的作用下,经过吸油管进入吸油腔。

齿轮油泵零件图

齿轮油泵零件图

读零图 举例
轴套 端盖
托架 支座
例七 读球阀阀体零件图
画出主视外形图和俯视图
高度方向主要基准
右端盖
回油阀 阀体
球阀阀体
球阀阀门
蜗轮箱体
习题讲评
上 节
该在零图件中属指哪出一三类个典 方 型向的零主件要?尺由寸哪基几准部。 分组成?
长度方向主要基准 宽度方向主要基准
习题讲评
轴 瓷板 支座 壳体 齿轮泵体 摇臂轴座 溢流阀体 滤清器座 蜗轮箱体 齿轮箱体
读零件图 的方法 和步骤
齿 轮



读零图 泵
举例

获得零件结构形状
上 节
读零图 举例 轴套 端盖 托架 支座 右端盖
回油阀 阀体
球阀阀体
球阀阀门
蜗轮箱体
§2 读零件图举例 例一 读轴套零件图
习题讲评
上 节
画出B-B断面
在主3如6▼视果×图将13、6左表36▼示边×2的两3、6 ▼条是的虚方3 、线孔▼的还改4距是成中离圆, 哪为孔一多?,个少其是mB-mB长?断度 方面向图主有要没尺有寸变 基化准??

The P-P Sectional View

其余
P-P
制图 校对 审核
材料
技术要求
1.未 注 铸 造 圆 角 R2-R3 2.铸 件 不 得 有 沙 眼 及 缩 孔 等 铸 造 缺 陷
溢流阀体
数量
比例 :
江苏大学
习题讲评
轴 瓷板 支座 壳体
齿轮泵体 摇臂轴座 溢流阀体 滤清器座 蜗轮箱体 齿轮箱体
球阀阀门 蜗轮箱体
长度方向主要基准 宽度方向主要基准
习题讲评
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