《路面工程概述》PPT课件

直接同车轮相接触的结构层。所受的力有：竖直力、水平力 和冲击力，及大气湿度和温度的直接影响。
要求具有： 1）足够的强度和刚度； 2）足够的稳定性和耐久性； 3）足够的平整度; 4）足够的粗糙度（即抗滑性）； 5）足够的抗水损坏能力（即防渗性）； 6）低噪声及低扬尘性 。
整理ppt
8
2、基层(roadbase): 承受的主要荷载是面层传下来的竖直力。
Image 料：
水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎（砾）混合料、沙 砾或碎石掺土的混合料以及块石等。
整理ppt
6
基层所用材料主要有： 各种结合料（如石灰、水泥、沥青等）稳定土或稳定碎（砾） 石、贫水混凝土、天然沙砾、各种碎石或砾石、片石、块石或 圆石，各种工业废渣（如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰石等）和 土、砂、石所组成的混合料。基层主要承受由面层传来的车辆 荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去。
3. 基层种类 稳定类、粒料类
（三） 垫层
1. 垫层的作用 排水、隔水、防冻、防基层污染、扩散应力
2. 垫层材料 颗粒材料、结合料稳定土
整理ppt
5
（四）修筑材料：
面层所用材料主要有：
No 它要承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲
击力的作用，同时还要承受到降水、浸蚀及气温等外 界因素的影响。所以其材料必须能够承受抗压、抗拉 、抗剪，以及抗冲击等多种力的组合。故选用如下材
3. 面层的构成：
多层沥青混合料 双层水泥混凝土 复合式结构 带有磨耗层或保护层的砂石结构
4.面层的结构
横坡 超高 路肩
整理ppt
按力学特性分: 柔性路面 刚性路面 半刚性路面
4
（二） 基层
1.基层的作用: 承受面层传下的行车垂直荷载，向垫层和土基扩散荷载
2. 对基层的要求 足够的刚度和强度，足够的抗水性，与面层相同的横坡， 比 面层宽
整理t
9
第三节 路面分类和分级
一 、分类
按照力学特性分类——刚性路面、柔性路面、半刚性路面
按照面层材料分类——沥青路面、水泥路面、块料路面、砂石路面
二、分级
路面等 级
高级
次高级
中级 低级
面层类型
水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块或条石
沥青贯入碎(砾)石、路拌沥青碎(砾)石、沥青表面处治、半整齐 石块
垫层材料分为两类： 一类是松散粒料，如砂、砾石、炉渣等组成的透水性垫层，另 一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层。垫层介于土 基和基层之间，它的功能是改善土基的湿度和温度状况，以保 证面层和基层的强度、刚度和稳定性不受土基水温状况变化所 造成的不良影响。
整理ppt
7
（五）对各层的要求：
1、面层(surface):
*路面结构设计和路基稳定性验算时:以载货汽车和大型客车为研究对象(reason：重)。 *评定路面的表面特性（如平整度、抗滑性等）：以小汽车研究对象(reason:速度快)。
整理ppt
11
二、汽车的轴型
路面结构 设计以轴 重作为荷 载标准
目前，道路上行驶汽车的轮轴组合型式 可分为三大类，见图2-1。
由轮胎传给路面的垂直压力p
实际情况：一般汽车轮胎气压力pi为0.4~0.7Mpa。 汽车重力包括：自重+载重，它对道路的静态压力是由轮胎传给 路面的这垂直压力p， p的影响因素：
➢汽车轮胎的内压力pi（p约为0.8～0.9 pi） ➢轮胎的刚度和轮胎与路面接触的形状
➢轮载的大小
实际利用时处理方法：路面设计时，通常将接触压力认为均匀
第五章 路面工程 p120
整理ppt
1
第一节 路面结构层次
一、路面的作用
供车辆行驶，保护路基
二、路面横断面
路缘石
路缘带 硬路肩 面层
土路肩
基层
拦水带
纵向排水渗沟
垫层
槽式
全铺式
整理ppt
2
三、路拱横坡度
路面类型 沥青混凝土、水泥混凝土 厂拌沥青碎石、路拌沥青碎（砾）石、沥青贯入碎 （砾）石、沥青表面处治、整齐石块 半整齐石块、不整齐石块
泥结或级配碎(砾)石、水结碎石、不整齐石块、其他粒料 各种改善土，如炉渣土、砾石土和砂砾土
适用的公路等级
高速、一级、二 级
二级、三级
三级、四级 四级
整理ppt
10
第四节 行车荷载分析 p123
一、 车辆的种类 type
客车
小客车 中客车
passenger car 大客车
货车truck
整车 牵引式挂车 牵引式半挂车
整理ppt
12
例如example: 1.1 固定车身 1.1-22 牵引类
1.1+1.2 挂车类
整理ppt
13
三、车辆的重力作用(即静态压力)P124
汽车对道路的作用分为： A、停驻状态静态作用（本节讲） B、行驶状态动态作用（下节讲）
1、 接触压力p
press of contaction
碎石、砾石等粒料类 炉渣土、砾石土、砂砾土等
路拱平均坡度（％） 1～2
1.5～2.5
2～3 2.5～3.5
3～4
路拱形式：圆弧、抛物线、直线
整理ppt
3
第二节、路面结构层
（一）面层
1. 面层的作用：
2. 面层的种类：
承受行车荷载 保证行车通畅 保证行车平稳舒适
按面层材料分: 沥青类 水泥类 砂石类 块料类
1）要求:为了基层将竖直力扩散到垫层和土基，应有足 够的强度和刚度;基层顶面要平整;足够的水稳性；
2）各种基层所用材料及类型：P5 3）基层建筑特点：P6
3、垫层subbase:设在路基与基层(底基层)之间。
1）作用：排水、隔水、防冻和扩散应力。 2）垫层材料及建筑特点：P6
4、路肩shoulder of road: 横坡一般应比路拱的大1%，以利排水。
1 固定车身类：这是最大量最普通的一类。其车 轴可区分为前轴和后抽。
2．牵引类：通过铰接装置，在牵引车后附加拖 车。牵引车可为单后轴或双后轴；拖车-可由 单轴或多轴组成，各轴则由一对单轮、一对双 轮或两对双轮组成，视载重量大小需要而定。
3．挂车类：在载重车车身后附加挂车c挂车配有 前历两根单轴，各轴由一对单轮或双轮组成。
分布，并直接采用轮胎气压作为整理它ppt 与路面的接触压力。
14
2、 接触面积Area of contact
整理ppt
15
3 、行车的动态影响 dynamic effect of track
1. 动态力
水平力、振动力
QmaxP
（1-5-14）
路面附着系数f与路面结构类型、干湿状态及车 速有关，如表2-2。