公路工程路基路面压实施工技术研究

公路工程路基路面压实施工技术研究
发布时间：2023-01-11T02:12:13.944Z 来源：《城镇建设》2022年第16期第8月作者：陈辉[导读] 对公路工程路基路面压实施工技术进行研究，有利于促进公路路基压实施工的技术水平，从而促进公路工程施工建设的质量和效益提升，满足公路工程的安全与正常运营使用，具有十分积极的作用和意义。

陈辉
广州公路工程集团有限公司510075
摘要：对公路工程路基路面压实施工技术进行研究，有利于促进公路路基压实施工的技术水平，从而促进公路工程施工建设的质量和效益提升，满足公路工程的安全与正常运营使用，具有十分积极的作用和意义。

其中，在进行公路工程路基路面压实施工技术的选择应用与质量控制中，应结合公路工程地区的不同土质特征与施工情况，选择合适的路基压实施工技术，并注意从路基压实施工的材料配置以及压实标准等方面，加强对公路路基压实质量的控制，从而确保其施工质量和效果。

关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术引言
在公路工程施工中,路基路面的压实处理是重中之重,其最终质量会直接影响公路工程项目的质量是否达标,能否取得既定的经济效益。

同时,确保路基的强度和路面的平整度符合相关标准,会减少工程运营期间的安全隐患。

1公路工程路基路面压实施工技术的重要性1.1有利于促进公路路面的强度提升
公路工程的路面作为车辆行驶过程中直接接触的最表层结构，其中，路面结构的强度与稳固性直接影响着公路车辆行驶的安全性和舒适度，而公路路基压实施工中，通过合理的施工技术应用与施工工艺控制，能够促进公路路面的结构稳固性及强度水平提升，满足公路工程的承载需求，有效延长公路的使用寿命。

在公路工程路基路面压实施工中，其压实施工的质量效果越好，对公路路面结构的强度保障效果也越突出，同时公路结构的承载力提升也越明显，对公路工程建设质量与使用寿命影响表现越积极。

1.2能够延长公路工程的使用年限
在公路工程路基路面压实施工中，如果对路基的压实施工不到位，就会导致公路运营中，如果路面行驶车辆的负荷超出限定标准时，路面产生塌陷或者是裂缝等，严重影响公路工程的安全运营和正常使用，并且会降低公路工程的使用年限和寿命。

此外，公路路基压实施工不到位，还会导致公路路面在出现病害问题后，雨水等顺着路面裂缝或者是坑槽等部位渗入路面结构的深处，引起路基裂缝或者是空隙增大，从而对公路路基结构的稳固性产生影响，导致公路工程的运营安全和结构质量降低。

由此可见，加强对公路路基压实施工技术与质量的严格控制，在确保公路路基压实施工的质量和效果同时，也能够促进公路工程的使用寿命延长，提高公路工程施工建设的质量和效益。

2公路工程路基路面压实施工中存在的问题2.1检测位置选取不合理
公路路基路面压实度检测时,检测位置的选取极为重要,位置选择是否合理将关系到压实度检测结果的准确性。

在正常情况下,在检测位置选取的过程中,应考虑不同地段的地质情况,如果两段之间的地质情况存在明显差异且没有与理论上的路段间距相符合,应分别进行压实度检测点的布置,只有保障了检测点布置的合理性,才可以使得整段公路的质量有所保障。

但如果路段的地质情况完全相同,在压实度检测的过程中要完全依据相应的规范来进行检测点布置。

通常情况下,如果以公路路面面积作为计算依据,在每1000m2的范围内,所设置的压实度检测点应在两个以上。

就当下的很多公路路基路面压实度检测方面,部分企业为了实现检测成本的控制,在一个路段中仅仅布设两个检测点,检测点布设完全难以达到压实度检测的相关规定和要求。

2.2重视度不够
为使得公路路基路面的压实度指标能够符合相应的施工标准,工程企业在实际的工作过程中,应从思想上重视路基路面的压实度检测,只有充分认识到了压实度检测的重要性,才能够加大在这一方面的投入,更愿意参与到压实度检测的工作中来,规范路基路面压实度检测的相关标准。

但部分公路项目建设中,对于路基路面压实度检测的重视不够,整个压实度检测工作中,相关人员的工作态度相对消极,存在工作态度不积极的行为，难以发挥压实度检测在公路工程质量控制方面的作用。

3公路工程路基路面压实施工技术的应用要点
3.1公路路基压实施工技术
公路工程施工材料含水率，对于路基路面压实强度会有不同程度的影响。

因此，要将施工材料含水率控制在合理范围当中，这样才能够让土壤的密实程度得到最大程度的有效保障，实现避免压实能力降低的情况。

使路基施工完毕之后，能够达到道路正常运转的基本需要。

通过对机械设备进行科学合理的选择，可以使压实效果的稳定性得到有效保障，所以在设备选择过程当中，应该结合施工区域土壤条件、公路工程建设规模，科学合理选择机械设备，其使用范围应该结合现实情况以及路基的压实程度和破碎厚度，来进行设备的选择。

如果滚压厚度不足，就会产生路基剥离的情况。

而如果辊压厚度过厚，又会导致压实程度不足，地基压实性不强。

所以在施工建设之中，应该进行压实试验，使压碎前的压实厚度得到有效保障。

同时应该进行多次滚压，而且还要结合现实的施工条件，保证碾压的变量得到有效确定。

3.2振动压实施工技术
在公路工程路基路面压实施工中，通过振动压路机有效使用，可以使公路工程施工任务得到有效完成，并保证工程质量和路基的稳定性得到最大程度的保证。

施工建设之中，应用振动压路机要采取高频振动形式，对于土体进行有效的压实，这样可以使土体连接程度得到最大化的提升。

使路其拥有更高的密实度，实现公路工程施工建设质量有效提升。

振动压实施工技术有效应用，具备诸多特征，主要体现在较为简单的施工操作，而且工艺流程更加简便。

尤其是针对于一些沙土地面，能够取得更加优良的公路工程施工建设效果。

3.3分层填筑和压实
一般来说，公路工程存在着路基厚度相对较大的情况，而如果单纯应用一次性的碾压施工手段，则很难保证路基的整体施工质量和压实程度，甚至容易导致压实过程当中，一些区域存在着压实不到位的问题。

为了对这些问题进行有效的处理，在施工建设之中所采取的施工手段应该是分层填筑和碾压方式，通过对每一层混合料碾压，可以使相关施工质量得到最大程度有效保障，进一步实现碾压施工效果有效提升。

分层填筑碾压过程当中，每层厚度应该保证在30cm左右，施工准备阶段要针对每一层松浦厚度和平整度进行有效检查。

厚度达标才可以开展压路机碾压施工。

一层填筑和碾压施工完毕之后，工作人员要依据施工标准，对压实度进行检测。

对于施工不达标的情况，及时通知施工单位进行返工处理，保证每一层压实度都能够达到标准，需要同时要对路基结构整体厚度和宽度进行有效管控，保证厚度更加的适宜，宽度更加合理，这样也能够满足路基碾压施工作业的基本要求。

同时对于路基压实度来说，也能够实现有效提升。

相对于路肩和路面的衔接工作来说，要保证衔接更加地平顺，对于路缘部位也要给予良好的压实工作。

结束语
公路工程的路基压实施工中，不仅需要对其施工应用的技术要点进行熟练掌握，而且需要结合公路路基压实的施工情况，加强对施工质量的控制和管理，从而为公路工程的整体质量提升及其安全运营提供良好的支持。

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