中职机械认识轴毂连接

任务 认识轴毂连接
一、键连接的类型和应用 3.键的工作面 平键的工作面为键的两
侧面，如图4-2-3所示，靠键 与键槽侧面的挤压来传递扭 矩。键的顶面与轮毂上的键 槽底面留有间隙，装配时不 影响轴与轮毂的同轴度，故 平键连接对中性好。
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一、键连接的类型和应用 3.键的工作面 与平键连接类似，半圆键也是键的两侧面为工作面。
连接或其他零件的连接）及定位销。 按形状分，销又可分为圆柱销、圆锥销、槽销、开口销及
特殊形状销等，其中圆柱销、圆锥销及开口销均有国家标准， 如图4-2-8所示。
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一、其他常用连接 1.销连接 圆柱销靠过盈固定在孔中，销孔需铰制，多次装拆后会降
低定位的精度和连接的紧固性，只能传递不大的载荷。 圆锥销有1∶50的锥度，以使其有可靠的定位性能，定位
轴毂连接
课题二 轴毂连接
任务 认识轴毂连接
1.理解轴毂连接的概念； 2.熟悉键连接的功用、种类； 3.掌握普通平键的主要参数及选择方法； 4.了解销连接的种类、作用。
任务引入
任务 认识轴毂连接
如 图 4-2-1 所 示 的 一 级 齿轮减速器中的轴与轴上 零件 (齿轮、滚动轴承、带 轮、联轴器)能共同回转， 并传递运动和动力。试分 析其各自的连接方式及特 点。
精度比圆柱销高。装拆比圆柱销方便，多次装拆对连接的紧 固性及定位精度影响较小，因此，应用广泛。圆锥销根据实 际使用的需要，还有开尾圆锥销、螺纹圆锥销等类型。
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一、其他常用连接 1.销连接 销轴用来形成铰链连接。开口销是一种防松零件，常
用Q21任务分析
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在连接中，除了螺纹连接外，还有一些无法利用螺纹紧 固件来实现连接的场合，例如图4-2-1中轴与安装在轴上的零 件(齿轮、滚动轴承、联轴器、带轮等)之间的连接。这种轴 上零件以其轮毂与轴连接在一起，从而使轴与轴上零件实现 周向固定的连接方式，统称为轴毂连接。其主要方式有键连 接、销连接、成形连接和过盈连接等，其中以键连接应用最 广。
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任务 认识轴毂连接
一、键连接的类型和应用
2.键槽的加工（见图4-2-2）
A、C型平键的轴槽用端铣 刀加工，键在槽中固定良好， 但当轴工作时，轴上键槽端部 的应力集中较大；B型平键的 轴槽用盘铣刀加工，键槽两端 的应力集中较小；半圆键的轴 上键槽用尺寸与半圆键相同的 半圆键铣刀铣出；轮毂上的键 槽一般用插刀或拉刀加工。
常用销的材料有35钢、45钢，表面处理采用氧化（磨削 表面除外）和镀锌钝化。
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一、其他常用连接
2.过盈连接 过盈连接是利用零件间的过盈配合来达到连接的目的， 它常用于轴与轮毂的连接。 过盈量越大，连接越牢固，能传递的载荷也越大。
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一、其他常用连接
2.过盈连接
任务实施
任务 认识轴毂连接
键连接属于可拆连接，它具有结构简单、工作可靠、装拆 方便及已经标准化等特点，在机械中应用很广泛。为了使轴上 回转零件随轴一起转动，通常在齿轮、带轮、联轴器的轮毂上 和其轴上安装位置处分别加工出键槽，用键进行连接，起到传 递运动和动力的作用，如图4-2-5所示。
图4-2-1所示一级齿轮减速器中的轴与齿轮、带轮和联轴 器等轴上零件均为静连接，输出轴与工作机输入轴一般选用 弹性套柱销联轴器连接，故采用普通平键连接即可满足要求 而滚动轴承由于其本身结构性能工作原理等方面的原因，不 宜与轴实行键连、接，一般采用过盈配合方式使其内孔与轴 实现连接。
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一、键连接的类型和应用
3.键的工作面 切向键的工作面是两键贴合后相互平行的上、下两窄面 ， 并且其中一个工作面通过轴心线的平面，见表4-2-1中图示。 工作时，靠工作面上的挤压应力及轴与毂间的摩擦力来传 递转矩。
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二、键的选择 键的类型应根据键连接的结构、使用特性及工作条件来
选择。 键的类型选定后 ， 再 根 据 轴 径 从 标 准 中 选 取 剖 面 尺 寸
b×h (键宽×键高) 。键的长度L可按轮毂长度从标准中选取， 使键长略短于轮毂长度，必要时进行强度校核。
对于动连接的导向平键和滑键，其剖面尺寸b×h的选取 方法与普通平键相同，键长L则按轮毂的长度及其滑动距离 选定。
一般同轴度要求较高、受载较大或者有冲击的轴毂连接， 往往同时用键（或销）连接和过盈连接来保证其连接可靠 性和同轴度要求。
过盈配合连接结构简单，同轴性好，对轴的削弱少，耐 冲击性能好，但由于其承载能力主要取决于过盈量的大小， 故对配合表面加工精度要求较高。
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一、其他常用连接
3.成形连接 成形连接是由光滑非圆剖面的轴与相应的毂孔构成的连 接，如图4-2-12所示。轴和毂孔可做成柱形或锥形的。主要 用于静连接。其优点是：装拆方便，能保证良好的对中性； 成形连接面上没有应力集中源造成的影响；能比平键连接传 递更大的转矩。其缺点是：加工复杂。所以实际中应用较少。
花键连接由内花键和外花键组合而成，其工作面为各键 齿的两侧面，工作时主要靠齿的侧面传递运动和动力。
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一、键连接的类型和应用
3.键的工作面 楔键的上、下表面是工作面，键与键槽的两侧面不相接触， 即两侧面为非工作面，如图4-2-4所示，键的上表面和轮毂键槽 底 面 均 有 1∶100的斜度。装配时把楔键打入轴毂之间 ， 键 的 上 、 下表面分别与毂、轴的槽底紧压，工作时靠压紧面上的摩擦力 来传递转矩，同时还能承受单向的轴向载荷。
相关知识
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一、键连接的类型和应用 1.键连接的类型、 特点及应用 键连接是应用最广泛的一种轴毂连接。这种连接具有结
构简单、装拆方便、工作可靠等特点。 其主要类型有：平键连接、半圆键连接、楔键连接、切
向键连接和花键连接，其特点及应用见表4-2-1。
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槽销上有三条压制的纵向沟槽。这使销与孔壁压紧， 不易松脱，能承受振动和变载荷。安装槽销的孔不需精 确加工，且在同一孔中可装拆多次。
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一、其他常用连接
1.销连接
销的类型可根据工作要求的用途来确定。用于连接的销， 工作时通常受挤压和剪切作用。设计时，其尺寸可根据连接 的结构和特点，按经验确定，必要时再作强度校核。
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一、其他常用连接
1.销连接 能够实现轴与轴上零件连接的除键连接外 ，销连接也具
有同样的功用。同时，销还可用来固定零件之间的相对位置， 起定位作用，也可作为安全装置中的过载剪断元件，如图42-6所示。
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一、其他常用连接 1.销连接 销按使用功能分，可分为安全销、连接销（用于轴与毂的