保定市物流业高质量发展对策

保定市物流业高质量发展对策
摘要:近年保定市物流业的不断发展,但保定市物流的发展还存在着很多问题。

本文在研究保定市物流业发展现状的基础上,提出保定市物流业发展的几个问题,
并从建设物流信息数据平台、物流运作过程的绿色化、物流发展的国际化接轨、
物流企业聚集推动培养龙头企业、物流行业人才的培养和物流业务形态的多元化
六个方面来提出对策,致力于推动保定物流业高质量发展。

关键词:保定市物流业高质量发展
一保定市物流发展概述
2021年11月4日，河北省人民政府办公厅发布《关于印发河北省建设全国
现代化商贸物流重要基地“十四五”规划》提出“十四五”时期，将努力实现全
国现代商贸物流业势力更强、效率更高、服务品质更优，并逐步形成具有较强竞
争力的全国现代商贸物流产业体系。

保定市地处京、津、石三角腹地，具有发展
物流业的重要交通区位优势和良好经济基础，近年来现代物流业已逐渐发展成保
定市主导产业之一。

在京津冀一体化建设中，保定市政府应抓住京津冀物流业协
调发展的历史机遇，合理谋划保定市现代物流产业发展战略，以实现现代物流产
业的大跨步发展。

加快建设物流商贸强市，推动陆港型、商贸型国家物流枢纽城
市建设。

二保定市物流发展现状
保定市商贸物流产业驶入跨越式发展"快车道","一环""两枢纽""三聚集""四
通道"的现代物流空间布局形态立体呈现，功能聚集协同联动,架起物流和"黄金
走廊"。

截至2021年保定市实现社会物流总量4044.2亿元，同比增长10.7%；实
现社会物流总量7505.2万吨，同比增长18.7%；实现社会物流主营业务收入28625.4万件，同比增长54.3%；社会物流主营业务收入30.78亿元，同比增长27.7%。

其中邮政营业收入6.34亿元、物流营业收入6.72亿元。

三保定市物流业发展问题。

(一)物流信息化发展水平低
保定市现有物流企业管理信息化程度较低,只有少数企业运用物流信息技术
来对仓储管理和运输配送运作过程进行分析和处理。

首先保定市部分企业未建立
物流信息系统,大多数企业缺乏仓储管理、运输配送等业务数据的能力,使得企业
对物流运输车辆的调度和对货物流向的实时监控跟踪困难。

其次是物流信息化平
台建设落后，保定市多数企业尚未建立物流信息平台,不能对物流从仓储管理到
运输配送的全流程进行实时分析和调查。

(二)绿色物流发展不充分
保定市绿色物流发展的主要阻碍是货运车辆的废弃排放。

随着社会经济发展，我国正在步入高端物流体系，随之出现的问题也越来越多。

废气的排放严重影响
着我们的生活,由于政府监管力度弱,货运汽车废弃排放严重超标，是影响保定市
物流绿色发展的主要因素。

其次,物流包装的生产和使用过程中的污染也是影响
物流绿色发展的重要因素。

(三)物流发展的国际化水平低
保定市物流业虽有较好的基础条件,但与发达地区相比,仍存在较大差距,物
流国际化水平较低。

主要体现在物流企业规模小，服务能力弱;物流企业结构不
合理;物流业标准化建设相对滞后；物流市场主体不规范等方面。

保定市物流企
业还需学习新的物流理念和物流技术，来推动保定市的物流现代化。

(四)缺乏龙头物流企业的带领
目前保定市已有百余家物流公司，主要遍布于保定市高碑店、白沟新城、蠡
县等地。

如长城汽车蚂蚁配送、北京英利集团商贸配送等公司主要从事车辆运输、储存以及物流配送等业务。

但保定市缺乏国家级大型物流企业进行物流资源的整
合分配，不能有效带动保定市物流业的高质量发展，保定市亟需大型物流企业对
保定市的物流业起带头领导作用。

(五)物流从业人员整体素质低
目前企业技术水平低下，大多为人工和半机械化操作，仍属于劳动密集型行业，由于这种管理方式使得物流企业对员工学历素质的要求相对较低，使得目前
物流人员的教育水平普遍较低。

通过对国内95个主要物流企业的统计，高中及
以下教育的人员约占了75.33%。

物流人员素质水平也影响到保定市物流业的发展
前景。

(六)物流业务形态单一
从物流市场层面，保定市目前物流公司631家，但产业集中度较低，产业集
聚效应并不突出；而仓储公司的经营形式也相对简单，大多经营储存与配送，较
缺乏第三方运输、第四方服务、供应链管理、第三方配送等现代物流业的新兴业态。

四保定市物流业高质量发展的研究对策
(一)提高物流信息化水平
提高物流信息化主要体现在应用新型的物流技术。

要打造现代物流服务平台，实现现代物流资源共享和全过程协同，就要提高生产制造和现代物流服务的一体
化运行水平，形成技术驱动、平台赋能的现代物流业制造业融合发展新生态。

通
过借助一系列物流信息技术的应用，能便于用户对物流信息和物流状态的查询及
跟踪，来提高用户的服务满意度。

(二)促进物流绿色化目标
促进保定的绿色化主要表现为三个层面，分别为物流进程的绿色化、物质污
染的低碳化，以及环境资源消耗的节省化。

保定市政府希望通过加强对物流进程
的管理，并制定绿色物流有关的规章制度，推动物流的绿色化，以减少在物流作
业过程中废物的污染，从而实现作业流程的生态化。

物流能源节省化主要是为了
在运输进程中减少能源费用，一方面是通过利用新能源，替代燃料资源，减少能
源费用;另一方面利用现代物流技术调整物流配送路线，更方便的开展物流配送
业务，从而减少能量的耗费。

(三)推动物流国际化进展
加快构建高效畅通的国际物流双通道。

依托京津冀协同发展、雄安新区建设
等国家重大战略，积极融入京津冀国际物流通道。

加强与京津现代物流产业合作，引进龙头物流企业，打造京津冀物流中心。

积极推动保阜铁路建设，实现保定与
京津的有效衔接，构筑起向北出疆出海口、向南接西南内陆的战略通道。

保定市
将积极主动融入京津冀协同发展的进程中，抢抓京津冀协同发展契机，加速推动
工业发展提升。

(四)推动物流龙头企业的产生
物流标杆企业的打造有助于促进保定市物流产业的高水平发展。

首先，借鉴
国内外高端物流龙头企业的发展经验，鼓励物流企业以重组、合并的形式来实现
跨行业区域发展,并通过市场融资、构建物流联盟拓展业务范围，实现对物流资
源的集聚化。

其次,重视对物流企业管理与经营的创新。

引导物流企业依据市场
变化来促进企业转型与升级,构建具备专业化、多元化、标准化特征的物流服务
模式,利用物流行业的先进技术和理念来树立物流品牌。

最后，结合高质量发展
要求来增设企业功能，以一体化服务为基准来优化物流企业建设。

(五)加强物理人才队伍建设
物流人才队伍的培养需要从三个层面着手。

首先加强对物流在职人员的培养，用过短期的学习考核、物流讲座等各种形式与途径，培养物流从业者的物流专业
知识。

其次，通过实施物流职业资格证制度，充分调动物流从业者对取得物流合
格证的积极性，主动掌握物流知识。

最后，保定市物流公司还将与保定市高等院
校形成更密切的校企合作，共同培育物流专业的人才培养，利用在保定市的高等
院校进行订单式对物流专业的培养。

(六)实现物流业务多元化
随着供给侧结构性改革的持续深入,物流企业转型升级步伐加快,物流业务形
态多元化趋势明显。

以"互联网+"为手段,依托第三方平台,实现物流业态的多方
面发展,优化资源配置效率。

要积极推进物流业与农业、制造业等实体经济产业
的深度融合发展。

积极培育智能设备、智慧物流等新业态新模式,推进传统物流
向现代物流转型升级,加快物流业向专业化、社会化、智能化和绿色化方向发展。