世纪大道程施工方案2012.3.22
世纪大道预制小箱梁制作监理实施细则
世纪大道快速路（东明路～永乐路）工程预制小箱梁制作监理实施细则编制人＿＿＿＿审批人＿＿＿＿宁波市有限公司2020年6月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、专业工程特点 (2)四、监理工作流程 (4)五、监理控制要点及目标值 (4)六、监理工作方法及措施 (20)一、工程概况本工程南起东明路（顺接329国道），北至永乐路北（在永平路交叉口与望海路顺接），全长4.22km、共分为4个施工标段（Ⅰ标段、Ⅱ标段、铁路标段、Ⅲ标段）。
世纪大道快速路主线采用“高架”建设形式，采用“主线高架+地面辅道”建设形式。
快速路主线标准断面为双向6车道，地面辅道为双向8车道。
全线共设1座互通立交、2对平行匝道，世纪大道主线上跨北环铁路。
本标段南起颜家河桥北侧，北至北环铁路南侧全长1.1公里。
施工内容有桥梁工程、道路工程、排水工程、保通工程、照明工程以及附属配套设施等。
高架桥为立交节点工程，沿线高架跨越逸夫路、北环地面道路、与北环高架形成全互通立交；地面平交逸夫路、北环地面道路、跨越现状浜子港河。
立交总体布置为四层“全定向+迂回半定向匝道”组合式全互通立交，其中主线间采用“高架接高架”快速衔接。
合同工期为750天，合同总金额4.3亿元。
二、编制依据2.1国家、省、市有关工程建设的政策、法律、法规及有关行业规定。
2.2经过批准的设计文件、图纸及其相关的规范、标准及相关安全管理文件。
2.3经批准的施工方案。
2.4有关标准、验收规范、图集等。
《生产安全事故综合应急预案》；《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011；《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016；《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012；《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2017；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号）；《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB 50194-2014）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）；《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014；《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》37号令（31号文）。
世纪大道站附属地基加固施工方案
②2
粘土
11.1
-16.82 ～-9.46
流塑 高
1.7～
-18.24
③1 灰色粉砂
中
8.4
～-11.58
灰色粉质粘 1.0～ ③2
土夹粉砂 9.3
-20.88
土
18.0
-37.24 ～-22.58
软塑 中～ 高
暗绿～草黄 2.5～ ⑤1
色粉质粘土 8.4
5.2双轴深搅施工流程 5．2.1就位对中 5.2.2预搅下沉 5.2.3制备水泥浆 5.2.4喷浆搅拌提升 5.2.5重复搅拌 5.2.6重复喷浆搅拌提升 5.2.7清洗机具、管路 5.2.8移位
六、施工质量保证措施
6.1旋喷桩质量控制措施 6.1.1桩机水平位置及垂直度控制 6.1.2旋喷桩桩长控制 6.1.3桩机钻进速度的控制 6.1.4水泥浆比重 6.1.5水泥浆质量控制
出入口12根，编号CJX1-1-CJX1-12, 2号出入口9根，编号CJX2-1-
CJX2-9, 3号出入口12根，编号CJX3-1-CJX3-12。
北侧附属地基加固，施工时间为2011年7月10日至2011年8月20日
裙边旋喷桩施工时间为2011年7月15日至2011年8月25日 4.2施工参数 Φ1200＠1000双重管旋喷施工参数
艺流程图。
设备安装调试
引孔钻机就位 平整场地
整场地放桩位整场地
启动引孔钻机 水泥浆搅拌、制备 启动高压泵 启动空气压缩机 输送高压气流 主机钻进引孔 钻孔引孔至设计标高 二重管旋喷注浆
停喷、停气 单桩施工完毕
测放桩位 自桩底匀速旋转提速高压喷浆至桩顶
图1 旋喷注浆施工工艺流程
5.1.1钻机就位 钻机需平置于牢固坚实的地方，钻杆对准孔位中心，偏差不超过 5cm。 5.1.2钻孔下管 钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置，在下管过程中，需防止 管外泥砂堵塞喷嘴，确保下管顺利，下管过程中同时输送压缩气流，当 注浆喷头下到预定位置（预定加固范围最深点）。 5.1.3制浆 不同地层选取不同注浆材料，本项目旋喷桩喷射注浆材料采用 32.5#水泥，水泥浆液的水灰比为1：1。 5.1.4试管 当注浆管置入土层预定深度后应用清水试压，若注浆设备和高压管 路安全正常，则可搅拌制作水泥浆，开始高压注浆作业。 5.1.5高压注浆作业 高压射浆自下而上连续进行，注意检查浆液初凝时间、注浆流量、 压力、旋转和提升速度等参数，应符合操作规程要求。开动高压注浆 泵，开始注浆，当注浆压力和电机转速稳定并达到施工设计参数后，再 按施工设计提升速度开始提升钻杆，边旋转边喷浆边提升。 5.1.6喷浆结束与拔管 喷浆由下而上至设计高度后，停止喷浆，拔出喷浆管，喷浆即告结 束，把浆液填入注浆孔中，多余的清除掉，但需防止浆液凝固时产生收 缩的影响，拔管要及时，切不可久留孔中，否则浆液凝固后将难以拔 出。 5.1.7注浆设备清洗 当喷浆结束后，立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。 5.2双轴深搅施工流程
世纪大道一标段景观设计人行道工程
上海轨道交通11号线南段三标土建工程U梁架设监理细则上海富达工程管理咨询有限公司上海轨道交通11号线南段工程三标项目监理部二O一一年月轨道交通11#线南段工程三标U梁架设监理实施细则一、工程概况：轨道交通十一号线南段工程从浦东新区的龙阳路站至滴水湖边的临港新城站，线路走向为：浦东新区龙阳路站-沿罗山路、罗南大道-规划航三公路-人民西路-拱极路-穿川南奉公路、远东大道-折向平行浦东铁路东侧南行-跨越大治河-临港大道-至临港新城站。
线路长约58．962km，其中地下线路长约为13．741km，高架线路长约45．221km，设11座车站。
其中地下站2座，高架站9座。
最大站间距10．601km，最小站间距2．699km。
本标段合同工程范围为：周浦东站～航头站高架区间、航头站、航头站～新场站高架区间。
1、区间本标段高架区间含周浦东站～航头站(工点号：204)和航头站～新场站(工点号：205)两部分。
其对应线路专业设计起点～设计终点如下：1）周浦东站～航头站高架区间(204工点)，本区间线路出周浦东站沿规划S3公路(罗南大道)东侧上跨规划S32公路与规划S3公路的互通立交，之后仍旧沿规划S3公路东侧直到航头站。
区间里程范围：SDKl2+208．6～SDKl8+263．4，区间总长约6．05km，两线标准线间距为5.0m。
区间桥墩范围：QS／X04D001～QS／X04D205；区间梁跨范围：RS／X04K001～RS／X04K206。
2）航头站～新场站高架区间(205工点)，区间线路出航头站后沿规划S3东侧拐入规划航三公路路中分隔带，之后沿规划航三公路中央分隔带向东直到新场站。
区间里程范围：SDK18+410.6～SDK21+925.1，区间总长约3.5km，两线标准线间距为5.Om。
区间桥墩范围：QS／X05D001～QS／X05D119；区间梁跨范围：RS／XOSK001～RS／X05K120。
2、区间主要下部结构为单柱T 型整体桥墩，预应力结构盖梁；上部结构为两片单线U梁，线间距5.0m。
世纪汇广场(世纪大道2-4)项目 施工方案[1]2014.4.25
![世纪汇广场(世纪大道2-4)项目 施工方案[1]2014.4.25](https://img.taocdn.com/s3/m/8b3398e00975f46527d3e1b6.png)
世纪汇广场项目电梯工程 施工方案
秒的稳速电梯，并且在高速梯中选用了双层轿厢和 POTO 控制系统，实为迅达公司的
荣幸和骄傲。
梯号
L1-1-L1-3 H1-1-H1-4 S1-1-S1-2 L2-1-L2-3 H2-1-H2-4 S2-1-S2-2 S1-3-S1-4 S2-3-S2-4
P1-P2 P3-P4 P5-P6
P7 P8-P9 P10-P11 P12-P13 P14-P15 P16
P17
数量
3 4 2 3 4 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1
1
型号
7000 7000 7000 7000 7000 7000 5400 5400 5500 5500 5500 5500 5500 5500 5500 5500 5500
2 9300AE
/
0.5
2 9300AE
/
0.5
2 9300AE
/
0.5
E21,22,31,36,47,48,53-62 16 9300AE
/
0.5
6.8 6.37 6.8
6
E23-28,32,33,37,38,63-78 26 9300AE
/
0.5
E79
1 9300AE
/
0.5
5.5 8.25
4ห้องสมุดไป่ตู้
世纪汇广场项目电梯工程 施工方案
二． 工程概况 建设工程名称：上海市世纪汇广场（2-4 地块）项目 建 设 工 程 地 址 ： 上海市浦东新区东方路以西、潍坊路以南、世纪大道以东 建 设 单 位 ： 和记黄埔地产（上海）陆家嘴有限公司 项 目 管 理 公 司 ： 和记黄埔地产（上海）陆家嘴有限公司 总承包单位： 中国建筑第八工程局有限公司 建 筑 设 计 单 位 ： 华东建筑设计研究院有限公司 监 理 单 位 ： 上海建科建设监理咨询有限公司 电梯承包单位：迅达（中国）电梯有限公司
世纪大道冬季施工监理实施细则
世纪Ⅱ标段冬季施工监理实施细则编制人＿＿＿＿审批人＿＿＿＿宁波市限公司2019年9月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制说明 (1)四、冬季施工遵循原则 (2)五、监理控制要点 (2)六、监理工作方法及措施 (8)一、工程概况本工程南起东明路（顺接329国道），北至永乐路北（在永平路交叉口与望海路顺接），全长4.22km、共分为4个施工标段（Ⅰ标段、Ⅱ标段、铁路标段、Ⅲ标段）。
世纪大道快速路主线采用“高架”建设形式，采用“主线高架+地面辅道”建设形式。
快速路主线标准断面为双向6车道，地面辅道为双向8车道。
全线共设1座互通立交、2对平行匝道，世纪大道主线上跨北环铁路。
本标段南起颜家河桥北侧，北至北环铁路南侧全长1.1公里。
施工内容有桥梁工程、道路工程、排水工程、保通工程、照明工程以及附属配套设施等。
高架桥为立交节点工程，沿线高架跨越逸夫路、北环地面道路、与北环高架形成全互通立交；地面平交逸夫路、北环地面道路、跨越现状浜子港河。
立交总体布置为四层“全定向+迂回半定向匝道”组合式全互通立交，其中主线间采用“高架接高架”快速衔接。
合同工期为750天，合同总金额4.3亿元。
二、编制依据1、国家、省、市有关工程建设的政策、法律、法规及有关行业规定。
2、经过批准的设计文件、图纸及其相关的规范、标准及相关安全管理文件。
3、经批准的施工方案。
4、有关标准、验收规范、图集等。
三、编制说明1、全面响应并严格遵守该项目技术标准及业主的要求。
2、本监理实施细则力求确保施工质量符合相关规范标准要求。
3、严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量4、科学管理，精心施工，通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置，实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。
四、冬期施工遵循原则1、工程施工必须严格贯彻执行国家颁发的各项工程施工和验收规范。
2、工程施工要结合施工现场所在地方具体情况，因地、因时、因工程而宜。
世纪大道工程施工组织设计
第一章工程概况1、概述：世纪西路工程东起咸阳市陈阳寨转盘什字，西至曹家寨西路，全长3130.77米，途经咸户路、伍家堡、段家路、安谷路、钓鱼台路、曹家寨路至终点曹家寨，属于城市主干道I级道路，此路的修建，改善咸阳市的投资环境，交通状况，拉动陈阳寨的经济有不可忽视的作用。
2、本标段为C合同段，起点桩号1+800至2+600，红线宽度为80M，设双向八车道，使用年限50年，设计荷载为城-A级，。
路面结构如下：1）、机动车道宽30M，结构为上面层AC-13 ，3CM细粒式沥青混凝土。
中面层AC-25 4CM中粒式沥青混凝土。
下面层AC-30 5CM粗粒式沥青混凝土。
基层20CM二灰碎石（7.5:17.5:75=石灰:粉煤灰:碎石）底基层30CM石灰土（含灰量12%）2）、非机动车道宽M，双向，结构为上面层AC-13 ，3CM细粒式沥青混凝土。
中面层AC-25 4CM中粒式沥青混凝土。
基层20CM二灰碎石（7.5:17.5:75=石灰:粉煤灰:碎石）底基层30CM石灰土（含灰量12%）3)、人行道：面层5CM ，C30彩色水泥釉面砖（WU25CM*25CM）座浆层3CM M7.5干硬性水泥砂浆基层20CM石灰土(含灰量12%)4）排水设计如下:排水管道均为钢筋混凝土管，管径从D500到D1500不等，其中D1200以下的管道采用平口，D1500的管道采用企口，平口管采用预制混凝土套环沥青砂接口，企口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。
第二章项目部组成根据本工程的特点，我们将组成一支素质高，施工能力强的项目经理部，项目经理部下设财务部、综合办公室、工程管理部、工地实验室、物资设备部、资料室、质量安全部七个职能部门。
并成立具备独立生产能力的两个路面底基层、基层施工队，一个路面面层施工队，一个路面排水工程施工队。
组织机构图（见下页）项目经理：是施工队伍进行生产活动的核心，其职责是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。
世纪大桥封路施工方案
世纪大桥封路施工方案一、工程背景与目标世纪大桥作为城市交通的重要枢纽，因长时间承载大流量车辆，桥面出现严重磨损和老化。
为确保桥梁安全，提升道路使用质量，需对世纪大桥进行全面维修。
本次封路施工方案旨在通过高效、科学的施工流程，确保施工质量和安全，同时最小化对市民出行的影响。
二、施工时间与地点施工时间：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日施工地点：世纪大桥全桥段三三、交通疏导与绕行施工期间，世纪大桥将全面封闭，禁止车辆通行。
为确保市民出行，我们将提前发布交通疏导信息，引导车辆选择其他路线绕行。
同时，我们将增加周边道路的交通监控和指挥力量，确保交通秩序。
四、施工安全与防护施工现场将设置明显的安全警示标志，确保行人和车辆安全。
施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保人身安全。
施工期间，将设置临时防护栏和安全网，防止施工材料掉落伤人。
定期进行施工安全检查和评估，及时发现并消除安全隐患。
五、机械设备与材料本次施工将使用先进的桥梁维修设备和高性能材料，确保施工质量和效率。
我们将根据施工进度和材料需求，提前组织材料和设备的采购和运输。
六、工人培训与管理施工前，将对施工人员进行专业培训，确保他们熟悉施工方案和安全操作规程。
施工过程中，将实行严格的施工现场管理，确保施工质量和安全。
施工结束后，将对施工人员进行总结和评估，为后续施工提供参考。
七、环境保护与减排本次施工将采用环保型材料和设备，减少对环境的影响。
施工现场将设置扬尘控制措施，减少扬尘污染。
施工期间，将合理安排施工时间，减少噪声对周边环境的影响。
八、施工流程与监控施工前，将进行详细的施工规划和设计，确保施工的科学性和可行性。
施工过程中，将实行严格的施工监控和质量管理，确保施工质量和安全。
施工结束后，将进行全面的验收和评估，确保施工效果符合要求。
以上为本次世纪大桥封路施工方案的主要内容，我们将严格按照方案进行施工，确保施工质量和安全，同时最小化对市民出行的影响。
薛城区世纪大道施工方
薛城区世纪大道施工方（原创版）目录1.薛城区世纪大道施工方背景介绍2.薛城区世纪大道施工方所面临的问题3.薛城区世纪大道施工方的解决方案4.薛城区世纪大道施工方的未来展望正文近日，位于山东省薛城区的世纪大道施工方备受关注。
作为薛城区的重要交通干道，世纪大道的改扩建工程对于改善当地交通状况、提升城市形象具有重要意义。
然而，在施工过程中，施工方面临着一系列问题，同时也采取了一系列解决方案，以期按时完成工程，造福于民。
薛城区世纪大道施工方背景介绍：薛城区世纪大道是一条贯穿薛城区东西的主干道，全长约 10 公里。
近年来，随着薛城区经济的快速发展，交通需求不断增加，原有道路已经无法满足人们的出行需求。
因此，当地政府决定对世纪大道进行改扩建工程，以提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题。
薛城区世纪大道施工方所面临的问题：在施工过程中，薛城区世纪大道施工方面临着诸多挑战。
首先，由于世纪大道是薛城区的主要干道，车流量较大，给施工带来很大困难。
其次，施工过程中需要迁移地下管线，这无疑增加了施工难度和工程成本。
另外，施工期间的交通疏导也是一个让人头疼的问题，如何在保证施工进度的同时，尽量减少对市民出行的影响，成为施工方需要解决的难题。
薛城区世纪大道施工方的解决方案：为应对以上问题，薛城区世纪大道施工方采取了一系列应对措施。
首先，施工方积极与相关部门沟通，争取在施工期间最大限度地减少交通疏导压力。
其次，施工方采用分段施工的方式，将整个工程划分为多个标段，确保各个标段有序推进。
同时，施工方还采用了先进的施工技术，以提高施工效率，降低工程成本。
薛城区世纪大道施工方的未来展望：根据施工方的规划，薛城区世纪大道改扩建工程预计将在 2023 年底前完工。
届时，全新的世纪大道将大幅提升薛城区的交通状况，成为当地一道亮丽的风景线。
同时，改扩建后的世纪大道还将带动周边区域的经济发展，为薛城区的繁荣注入新的活力。
总之，薛城区世纪大道施工方在面临诸多挑战的情况下，依然积极应对，努力推进工程进度。
薛城区世纪大道施工方
薛城区世纪大道施工方摘要：1.薛城区世纪大道施工方背景介绍2.薛城区世纪大道的施工进度及计划3.施工方对周边环境和交通的影响及应对措施4.薛城区世纪大道的未来展望正文：近日，位于山东省枣庄市的薛城区世纪大道吸引了不少市民的关注。
作为该地区的重要道路之一，薛城区世纪大道的改扩建工程正在如火如荼地进行中。
为了让市民更好地了解该工程的进展情况，我们来到了施工现场，采访了薛城区世纪大道的施工方。
薛城区世纪大道施工方相关负责人表示，此次改扩建工程旨在提高道路通行能力，缓解交通拥堵问题。
工程计划将原有的双向四车道拓宽为双向八车道，同时对道路排水、照明等设施进行全面升级。
据介绍，工程自去年年底启动以来，目前已完成总工程量的40%，预计今年年底前可实现主线通车。
在施工过程中，为了确保周边居民的生活不受影响，施工方采取了一系列措施。
例如，合理安排施工时间，避免在夜间施工，以减少噪音污染；在施工区域设置围挡，防止施工物料散落，保障行人安全。
尽管如此，施工仍然对周边环境和交通产生了一定程度的影响。
为减轻这种影响，施工方积极与当地政府和相关部门沟通，调整交通路线，确保市民出行顺畅。
谈及薛城区世纪大道的未来展望，施工方表示，改扩建完成后的道路将更加宽敞、明亮，市民出行将更加便捷。
同时，新道路还将提升薛城区的城市形象，吸引更多投资，促进地区经济发展。
他们希望通过努力，为薛城区的市民打造一条高品质、现代化的道路。
总之，薛城区世纪大道施工方正全力推进工程进度，力求为市民提供更好的出行环境。
在此过程中，他们也充分考虑周边环境和市民需求，努力将施工对市民生活的影响降到最低。
薛城区世纪大道施工方
薛城区世纪大道施工方
摘要：
1.薛城区世纪大道施工方背景介绍
2.薛城区世纪大道施工方的主要任务和工作内容
3.薛城区世纪大道施工方的施工进度和计划
4.薛城区世纪大道施工方的质量和安全保障措施
5.薛城区世纪大道施工方的未来展望
正文：
薛城区世纪大道施工方是一家专业从事道路施工的企业，拥有一支经验丰富、技术精湛的专业队伍。
近年来，随着薛城区的快速发展，城市交通压力日益增大，薛城区世纪大道施工方承担起了改善城市交通的重任，积极参与了多项道路改扩建工程。
薛城区世纪大道施工方的主要任务是按照薛城区政府的规划和要求，进行道路施工，确保工程质量和进度。
具体工作内容包括道路勘察设计、路基处理、路面施工、交通组织、绿化景观等。
为了保证施工质量，薛城区世纪大道施工方采用了先进的施工设备和技术，同时，还对施工现场进行了严格的管理和监控。
薛城区世纪大道施工方在施工过程中，始终把安全生产放在首位，不断加强安全教育培训，提高员工的安全意识，确保施工现场的安全。
同时，薛城区世纪大道施工方还定期进行质量检查，确保工程质量符合相关标准和要求。
当前，薛城区世纪大道施工方正在全力推进薛城区世纪大道的改扩建工
程。
该工程起点位于薛城区政府广场，终点位于薛城区高铁站，全长约20 公里。
工程计划于2023 年底前建成通车，届时将极大地缓解薛城区的交通压力，提高市民的出行效率。
展望未来，薛城区世纪大道施工方将继续秉承“质量第一、安全至上”的原则，积极参与薛城区的城市建设，为薛城区的交通事业做出更大的贡献。
世纪大道程施工方案2012.3.22
世纪大道改造工程施工方案编制单位：路桥二处编制时间：2012年3月22日世纪大道改造工程施工方案一、工程概况世纪大道改造工程，起于团结路环岛终至铁人桥西端，全长4940 米。
双向十车道，主路双向6车道，辅道双向四车道。
1、1型结构用于K0+650 —K3+236段主路面铣刨沥青混凝土旧路面3cm、K4+075 —K4+585段主路铣刨沥青混凝土旧路面5cm , 新建5cm中粒式SBS改性沥青混凝土。
2、"型结构用于K0+650 —K3+236段主路破损严重的水泥混凝土路面拆除重做部分，新建结构如下：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土+9cm粗粒式沥青混凝土+24cmC30水泥混凝土（局部采用24cmC30钢筋水泥混凝土）3、皿型结构用于K0+650 —K3+236段公交车出租车专用车道、绿化带开口处，K3+460 —K3+840段主路、非机动车道、铁人桥桥头两侧引道及K0+000 —K0+630段主路结构重做部分，新建结构如下：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C20cm水泥稳定碎石(6: 94)20cm水泥粉煤灰碎石(6: 19: 75)20cm水泥稳定旧路料(6: 94)20cm水泥粉煤灰土( 6: 34: 60)4、W型结构用于一般平交道口重做结构，新建结构如下：5cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-16透层油20cm水泥稳定碎石(6: 94)20cm水泥粉煤灰土( 6: 34: 60)20cm水泥粉煤灰土( 6: 34: 60)5、V型结构用于主路两侧人行道，新建结构如下：5cm 火烧板(60 X50 >5cm)3cmM10水泥砂浆12cmC25水泥混凝土15cm水泥粉煤灰土( 6: 34: 60)6、V型结构用于道路中央及两侧绿化带对应行人安全岛处结构，新建结构如下：5cm 火烧板(60 X50 >5cm)3cmM10水泥砂浆22cmC25水泥混凝土二、施工部署1、总体部署1）总体工期：2012年5月1日开工，2012年10月20日完工。
世纪大道沙濠段隧道道路工程施工组织设计
市政基础设施工程施工组织设计（方案）报审表中山火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程施工组织设计编制：审核：批准：编制单位：广东省建筑工程机械施工有限公司编制日期：2017年10月10日市政基础设施工工程施工组织设计审批表目录第一章工程概况 (1)第一节工程概况 (1)第二节编制依据 (9)第三节施工条件 (11)第四节主要工程特点和施工重点及难点 (12)第二章总体施工组织布置及规划 (13)第一节管理目标 (13)第二节编制原则 (13)第三节施工组织机构 (13)第四节分段施工图 (19)第五节施工总体方案 (19)第六节目标承诺 (28)第三章主要工程施工方案 (29)第一节路基和边坡工程 (29)第二节基层和面层工程 (42)第三节排水工程 (66)第四节涵洞工程 (75)第五节隧道工程 (79)第六节照明工程 (134)第七节绿化工程 (139)第八节交通工程 (150)第五章总体施工进度布置 (164)第一节施工进度计划 (164)第二节保证工期组织机构及保证体系框图 (165)第三节工期保证措施 (167)第四节劳动力投入计划 (168)第五节主要施工机械设备投入计划 (170)第六节主要材料进场计划 (172)第六章总平面布置图 (175)第七章施工准备 (177)第八章保证体系及措施 (179)第一节工期保证体系及保证措施 (179)第二节质检体系与质保措施 (179)第三节安全保证体系与安全保证措施 (203)第四节环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .. 223 第五节文明施工、文物保护保证体系及保证措施 .. 227 第六节项目风险预测与防范 (231)第七节工程项目应急救援抢险方案 (231)第八节施工现场临时用电方案 (252)第九节其他应说明的事项 (257)第九章特殊时段施工保证措施 (258)第十章编制竣工文件的人员、计划和措施 (262)附主要分项工程施工工艺框图 (265)附图一中山火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程施工进度计划横道图 (283)附图二中山火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程施工平面总布置图 (284)第一章工程概况第一节工程概况1.1、工程简介1.1.1、工程名称：中山火炬开发区世纪大道沙濠段道路工程建设单位：中山火炬高技术产业开发区城乡建设服务中心勘察单位：中交第四航务工程勘察设计院有限公司设计单位：中交第四航务工程勘察设计院有限公司施工单位：广东省建筑工程机械施工有限公司监理单位：广东省广大工程顾问有限公司建设地点：中山火炬开发区世纪大道沙濠段（中山火炬开发区沙边泗门村）1.1.2、质量标准：合格1.1.3、工期：730个日历天。
[建筑工程管控]伦教世纪大道[伦常路国道段]改造工程施工组织设
![[建筑工程管控]伦教世纪大道[伦常路国道段]改造工程施工组织设](https://img.taocdn.com/s3/m/6287d115da38376bae1faec5.png)
（建筑工程管理）伦教世纪大道(伦常路国道段)改造工程施工组织设伦教世纪大道（伦常路-105国道段）改造工程施工组织方案第壹章、施工组织设计编制依据和原则壹.施工组织设计编制依据1、根据广东城协建筑规划设计院XX公司《伦教世纪大道（伦常路-105国道段）改造工程施工图设计》2、伦教世纪大道（伦常路-105国道段）改造工程招标文件及补遗书；3、《招标文件范本》以及招标文件中明确的关联国内施工技术规范，质量检验评定标准及验收办法；4、根据现场所掌握的工程现场实际情况和调查资料；5、施工安全作业指导书；6、合同文件对施工工期、质量要求及合同条款的规定7、依据工程数量、施工工期、气候、水文特征，结合现场调查和我公司拟投入该工程的机械设备和人员情况。
二.施工组织设计编制原则1、严格遵守招标文件对合同条款，施工工期、施工安全及质量和验收标准的规定；2、严格遵守“安全第壹，质量至上”的原则，从施工方案的选择到技术措施的制定，均以确保施工安全为前提3、坚持“百年大计，质量至上”的原则，每道施工工序均严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、作业指导书及验收标准进行，必须选择合格的工程材料，采用先进的且切实可行的施工工艺和技术措施，使工程质量严格处于全过程控制之中，确保优质，争创精品工程；4、实施项目法人管理，于劳力、财力、物力和措施等诸方面的投入上满足施工工期的要求，优化劳力、设备，材料的配置，实现成本、工期、质量三保证的目标。
5、以客户满意为目标，公司全体员工努力拼搏，高标准、严要求，向业主和当地人民提供优质美观的市政道路工程。
第二章、工程简介壹．工程说明为创造安全舒适的行车条件，改善城市景观面貌，拟对伦教世纪大道（伦常路-105国道段）进行改造。
本次改造路段西起现状世纪大道和伦常路北路交叉口，东止于世纪大道和105国道交叉口，道路总长约392米。
具体位置详工程地理位置图。
现状道路为砼道路。
工程特点：本工程存于施工作业面长、广、散的特点，而且作为原道路扩建工程，车流量大，施工难度较大，工期紧迫，故对整个施工过程的计划要做到合理、紧凑，以满足施工工期。
咸阳市世纪大道公租房项目三标段群塔施工方案
咸阳市世纪大道公租房三标段1～3#楼群塔作业专项方案编制：审核：审批：陕西建工集团第六建筑工程有限公司咸阳市世纪大道公租房工程第一项目部2012年3月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、塔吊部署 (2)四、塔吊运行安全管理体系与职责 (3)五、塔吊的使用措施 (6)六、防碰撞措施 (8)七、群塔管理措施 (10)八、安全文明措施 (12)附页：塔吊平面布置图一、工程概况咸阳市世纪大道公租房项目位于咸阳市世纪大道蓝马啤酒厂以南，水井路以东，北槐村规划路以西区域。
本工程建筑面积：1#楼为28818.6m2,2、3#楼建筑面积：23748.4m2；建筑层数：1#楼为32层，2、3#楼为33层；建筑高度：1#楼为97.75m，2、3#楼为96.05m；建筑结构：1#楼主楼为剪力墙结构，裙房为框架结构，2、3#楼均为剪力墙结构；抗震设防烈度均为8度，设计使用年限50年。
二、各责任主体单位建设单位：陕西保障性住房建设工程有限公司设计单位：宁波市明州建筑设计院有限公司勘察单位：咸阳市勘察测绘院监理单位：陕西永明监理有限公司施工单位：陕西建工集团第六建筑工程有限公司三、编制依据1、本工程总平面图、建筑设计图、结构设计图；2、本工程《施工组织设计》；3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）；4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；5、《建筑施工现场安全检查表标准》（JGJ59-99）；6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010；7、QTZ63（TC5013）、QTZ80(ZJ5710)塔吊使用说明书等。
四、塔吊位置布置本工程为多家施工单位共同参与，并同时施工的群体住宅工程, 陕西建工集团第六建筑工程有限公司负责1～5#楼的施工（分为两个项目部：第一项目部负责1～3#楼的施工，第二项目部负责4、5#楼的施工），铜川市第二建筑工程有限责任公司咸阳第一项目部负责6、7#楼的施工，陕西建工集团第三建筑工程有限公司负责地下车库部分的施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
世纪大道改造工程
施工方案
编制单位：路桥二处
编制时间：2012年3月22日
世纪大道改造工程
施工方案
一、工程概况
世纪大道改造工程，起于团结路环岛终至铁人桥西端，全长4940米。
双向十车道，主路双向6车道，辅道双向四车道。
1、Ⅰ型结构用于K0+650—K3+236段主路面铣刨沥青混凝土旧路面3cm、K4+075—K4+585段主路铣刨沥青混凝土旧路面5cm，新建
5cm中粒式SBS改性沥青混凝土。
2、Ⅱ型结构用于K0+650—K3+236段主路破损严重的水泥混凝土路面拆除重做部分，新建结构如下：
5cm中粒式SBS改性沥青混凝土+9cm粗粒式沥青混凝土+24cmC30水泥混凝土（局部采用24cmC30钢筋水泥混凝土）
3、Ⅲ型结构用于K0+650—K3+236段公交车出租车专用车道、绿化带开口处，K3+460—K3+840段主路、非机动车道、铁人桥桥头两侧引道及K0+000—K0+630段主路结构重做部分，新建结构如下：
5cm中粒式SBS改性沥青混凝土
8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
20cm水泥稳定碎石（6：94）
20cm水泥粉煤灰碎石（6：19：75）
20cm水泥稳定旧路料（6：94）
20cm水泥粉煤灰土（6：34：60）
4、Ⅳ型结构用于一般平交道口重做结构，新建结构如下：
5cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-16
透层油
20cm水泥稳定碎石（6：94）
20cm水泥粉煤灰土（6：34：60）
20cm水泥粉煤灰土（6：34：60）
5、Ⅴ型结构用于主路两侧人行道，新建结构如下：
5cm火烧板（60×60×5cm）
3cmM10水泥砂浆
12cmC25水泥混凝土
15cm水泥粉煤灰土（6：34：60）
6、Ⅴ型结构用于道路中央及两侧绿化带对应行人安全岛处结构，新建结构如下：
5cm火烧板（60×60×5cm）
3cmM10水泥砂浆
22cmC25水泥混凝土
二、施工部署
1、总体部署
1）总体工期：2012年5月1日开工，2012年10月20日完工。
2）段落划分：路桥二处负责K0+000—K2+500基层、人行道施工，路桥五处负责K2+500—K4+940基层、人行道施工，路桥四处负责全部面层施工，运输处负责全部的围挡防护施工。
3）施工方案：采用半封闭施工，分两个阶段施工，第一阶段团结路至公园桥环岛段，主车道施工，两侧公交车道通行，铁人桥段先进行右幅施工，左幅开放通行；第二阶段团结路至公园桥环岛段，进行公交车道施工，铁人桥段进行左幅施工，右幅开放通行。
2、施工暂设
施工设暂设点二个，二处位置拟定在油田总医院东侧200m处，占地面积5000m2,设WCB600稳定土拌合站一座。
五处在铁人桥西侧桥下150m，占地面积7000m2,设WCB400稳定土拌合站一座。
3、组织机构
组织机构
项目经理闫洪丽
为确保工程质量、施工工期和强化施工管理，本工程组织现场施工管理人员10人，技术人员18人，技术工人53人，力工176人，总计257人。
施工队伍配置及人员数量需用计划
单位 分类 管理 人员 技术 人员 技术 工人 力工 小计
项目经理部 2 8 3 2 15 基层一组 2 3 15 60 80 基层二组 2 4 15 60 81 面层组 2 2 12 44 60 围挡组 2 1 8 10 21 合计
10
18
53
176
257
4、机械配备
施工设备表
序号
机械设备名称
规格
单 位
数 量
备注
技术负责人 白明秋 施工负责人 杨邦勇 基层一组
基层二组
面层组
围挡组
施工负责人马方林
技术负责人 陆松华
1 洒水车10t 台 6
2 推土机160 台 4
3 振捣压路机22t 台 4
4 装载机50D 台 6
5 稳定土拌和站WCB400/600 台 2
6 轮式挖掘机150 台 1
7 运输车20m3台40
8 履带式挖掘机200 台8
9 冷再生设备台 1
10 摊铺机中大台 2
11 平地机160 台 2
12 破碎机台 4
13 铣刨机台 2
三、施工计划
1、施工工期：计划开竣工日期：2012年4月15日开工，2012年8月20日竣工。
2、关键节点时间控制
1）K0+000—K2+500
上行线结构5月22日施工完，6月5日摊铺完，人行道铺装6月
30日完。
下行线6月10开工，结构7月15日施工完，7月30日摊铺完，
人行道铺装8月20日完。
2）K2+500—K4+940
主线（一期）2012.4.15-2012.6.25
辅道及部分转盘道（二期）2012.6.25-2012.8.20
详细计划见下表
世纪大道改造工程施工计划（K0+000-K2+500）
工程名称:世纪大道改造工程施工单位:路桥公司第二工程处
序号分项工程名称工期（上行）工期（下行）一辅路及主路
1 拆除旧路牙 4.15-4.20 6.10-6.15
2 拆除人行道板 4.15-4.25 6.10-6.20
3 拆除旧沥青混凝土路面 4.16-4.21 6.11-6.16
4 挖路槽 4.17-4.28 6.12-6.22
5 软基处理 4.18-4.30 6.13-6.23
6 20cm水泥粉煤灰土 4.25-5.4 6.18-6.24
7 20cm水泥稳定旧路料 5.1-5.10 6.24-7.1
8 20cm水泥粉煤灰碎石 5.8-5.16 7.2-7.8
9 20cm水泥稳定碎石 5.18-5.22 7.9-7.15
10 路缘石 5.19-5.25 7.10-7.17
11 沥青混凝土摊铺（第一层） 5.29-5.31 7.22-7.24
12 沥青混凝土摊铺（第二层） 6.4-6.5 7.28-7.30
二主路
1 破除旧混凝土路面 5.5-5.15 6.10-6.18
2 补强 5.8-5.18 6.11-6.22
3 铣刨 5.25-5.27 6.25-6.27
4 路缘石 5.26-5.28 6.26-6.30
5 沥青混凝土摊铺 6.1-6.3 7.1-7.2
三人行道
1 挖路槽 5.5-5.1
2 6.26－7.3
2 15cm水泥粉煤灰土 5.15-5.20 7.6－7.11
3 12cm水泥混凝土 5.21-5.28 7.12-7.20
4 安装人行道板 5.25-6.30 7.15-8.20
四、关键工序施工要点
水泥粉煤灰土、水泥稳定旧路料、水泥粉煤灰碎石采用厂拌、推
土机铺料，人工配合平地机找平。
根据现场实际情况水泥粉煤灰土、水泥稳定旧路料两层结构可考虑路拌法施工。
水泥稳定碎石采用厂拌
机摊。
五、施工难点
主路补强处5cm摊铺平整度控制较难。