关于市政道路路基工程施工的探析

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市政道路工程路基施工技术

市政道路工程路基施工技术

市政道路工程路基施工技术探析摘要:路基施工技术的高低关系到道路工程质量优良与否。

本文从市政道路工程路基施工特点及施工前应做的准备工作入手,进而探析路基施工技术要点及要求,最后提出道路施工过程中应注意的几点意见。

关键词:道路施工路基施工技术一、道路路基施工特点(一)施工特点1.城市道路路基工程施工大部分都是露天作业,颇受自然条件的影响;在工程施工范围内的所涉及的专业种类多、各专业管线相互交联;与社会间的配合工作较为复杂,这使得施工变化明显。

2.城市道路路基工程主要有路基(路床)及其土(石)方、挡土墙、沿线的涵洞、路肩、边坡、排水管线等内容。

3.路基施工多为机械作业,人工作业起辅助作用;人工与机械配合进行时,需由专人来指导;采取流水或分段平行施工方式进行。

二、路基施工前的准备工作2.1施工前的准备1)路基动工前,施工人员必须了解设计文件及设计交底的全部内容,并及时调查与核对现场,一旦出现问题要向有关部门反应。

2)以现场情况为基础,核对工程数。

应以工期要求、施工难以与否,来分配人员、设备及材料,制定相应的施工组织设计,由现场监理工程师及业主批准再进行开工。

3)建立生活与工程用房,切实满足施工人员的通讯、电力与水源需求;设必要的安全标志,方便周边居民生活。

4)建立小型构造物,埋设地下管线。

小型构造物与地下管线都是城市道路路基工程中的重要组分。

小型构造物可配合路基(土方)进行,同时,应开设地面水与地下水的排除渠道,为土、石方工程施工打基础。

5)建立路基(土、石方)工程。

挖掘路堑、整平路基、填筑路堤、修整路肩与防护工程等。

2.2施工测量1)路基动工前要先进行施工测量,主要是复测导线、中线、水准点,检查横断面,添加水准点等,提高施工测量的精度与准确性。

导线复测。

利用红外线测距仪等精确测量仪器。

来检查导线点,对不符合施工要求的导线点要予以加密,保证道路施工工作中,相邻的两根导线点中可相互看到。

中线复测。

路基开工前可利用坐标法彻底恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、圆曲线、转点等。

市政道路施工技术重点探析

市政道路施工技术重点探析

求 落实 、 施工材料准备 、 施 工现场准备 等 , 就桥 、 涵洞 、 盲 沟及 挡 土墙结构的施 工 , 要 与路基保持同步施工 , 进行各个 分项 目的质
量控制 , 减少施工环节中的相互碰撞 。( 2 ) 就基地的处理过程中 ,
运输 距离 , 合理 调配 沥青 路面摊铺 当天的运输 车辆 , 以较少停机
性及沉 降等常见问题 。 较容 易引发 多种质 量问题, 这就要求施 工 砂 、 石 屑及 沥青 的选料 , 对 各个组成原料 进行分析试 验 , 将 合格
1 . 首先是施工方法的合理选 用。 主要采用机械施工技术或者
是综 合机械化的施工技术 ,以辅助机械设备和 主机械设 备之间 批 进场的沥青 原料进行针入度 、 延 度及软化 点的抽样检测 , 按照 的协调 运转 ,完成路基施工的主要施工流程下 的重要综要
综合地形地 貌、 水文地质及环境条件 等 , 处理好软土地基 的稳 定
人员要严格的落实施工技术要点。
2 . 沥青表 处面层的施 工。( 1 ) 首先是沥青混合料 中的石子 、 材料原成分 的试 验分析数 据提交给监 理工程师确认 审批之后 , 进行沥青 的马歇尔 比试验 , 确保原材料的合格 率。( 2 ) 其次 , 对每
痕迹。( 2 ) 最 终的碾压要紧接复压进行 , 且碾压不能低 于两遍 , 路 面五任何车轮痕迹 。 在整个碾压施工过程中, 要密切关 注施工温
摊铺速度 、 用 油量等相 关数据 , 将 收集 获取 的数 据资料呈 交给监
撒铺 , 采用压路机进行碾衬 。
及附属设施 施工等 , 道路施 工技术要 点涵盖着路 基 、 路面 、 排水 术的落实 , 确保整体路面的平整度 。
系统级 附属设施 中的相关施 工技术 ,这就要求施 工人员从各个 施工质量 、 合理降低工程造价。

市政道路施工中的路基施工技术浅析

市政道路施工中的路基施工技术浅析

市政道路施工中的路基施工技术浅析市政道路是城市化发展中的重点建设项目,为保障市政道路的建设质量,需控制道路施工的整个过程,特别是路基施工部分。

路基对市政道路起到有效的支撑作用,路基施工的过程中,需强化技术应用,以此来提高路基施工的质量,保障路基在市政道路中的性能。

因此,本文通过对路基施工技术进行研究,分析其在市政道路施工中的应用。

标签:市政道路路基路基施工技术可以保障市政道路的建设质量和运营能力,避免其在施工中出现质量隐患。

路基施工技术具有规范的标准要求,每一项技术工艺都要遵循工程要求,进而确保道路路基部分具备稳定、坚固的特性,提高市政道路工程的承载能力。

通过路基施工技术降低市政道路施工的压力,同时提升市政道路的使用寿命,加强道路本身的性能。

1市政道路施工中的路基施工技术结合市政道路施工的建设实际,规划路基施工技术在建设过程中的应用,对其做如下分析:1.1路基施工技术的准备工作准备工作是路基施工技术的前提,有利于确保路基施工技术的顺利进行,以某市政道路施工为例,分析路基施工技术的准备工作[1]。

该工程将路基准备工作分为三项,首先是工程放线,合理安排路基施工中的每一个测量点,以免路基施工过程中出现测量误差,由此可以准确规划出路基施工的具体位置,强化工程的环节施工;然后勘察路基施工的地质环境,着重分析该市政道路所处的地质环境,排除路基施工中的不良因素,为该工程营造良好的施工环境;最后维持该工程路基现场的施工秩序,全面排查该工程现场的施工环境,安排好路基施工中所需要的设施系统,如:电力、排水等。

1.2路堑开挖技术路基中的路堑开挖必须结合市政道路的施工实际,合理安排路堑开挖,避免影响市政道路工程的周围环境[2]。

例如:某市政道路工程位于市中心地段,要求路堑开挖具备较高的技术性,所以该工程规划路基施工中的重点技术,总结出三点技术内容,第一,根据路基施工的交通环境,规划行车路线,设置基底标高,按照自上到下的顺序施工,如果部分路堑开挖较为繁琐,无法合理设置内部交通线,则需规划出临时行车线,尽量直通到路堑开挖的现场,避免运输过程中出现失误,还需配合现场的作业情况,以免影响路基施工技术的效率;第二,科学分配机械设备,该工程路基施工内存有边坡施工,规划出可利用机械作业的边坡工程,该工程路堑开挖的过程中,检测到地下水,所以该工程还需进行排除工作,减轻路堑部分受地下水的影响力度,进而改善路基土层的特性;第三,该工程将路基施工的整修作为主要技术点,该工程在坡面施工完成后,发现还需进行人工整修,因为该工程采用1:0.75的比例处理边坡,如果没有执行整修,较容易影响路基施工的稳定性,所以该工程通过整修技术,优化路基施工技术中的路堑开挖。

市政道桥路基建筑工程的施工技术难点分析

市政道桥路基建筑工程的施工技术难点分析

市政道桥路基建筑工程的施工技术难点分析市政道桥路基建筑工程是指城市道路上建设的桥梁的基础工程,其施工技术难点主要集中在以下几个方面。

一、场地条件不利市区道路狭窄,基坑施工空间受限,施工机械作业空间狭小,给现场施工带来很大的困难。

市区道桥周边存在许多地下设施,如燃气管道、电线电缆等,需要在施工前进行准确的地下勘探和敷设追踪等工作,以确保施工过程中不对周边设施造成损害。

二、地基条件复杂由于市区道路通行时间较长,地基土层经过长期压实及水分影响,形成了复杂的地基条件。

在进行路基的开挖和夯实过程中需要对地基土进行钻孔取样和实验室测试,以确定土层的性质和承载力等参数,从而确定合适的基础处理措施和施工方法。

三、桩基施工困难在部分地区,由于地下水位较高或者土壤层较软弱,需要采用桩基进行基础加固。

市区道桥周边存在许多地下设施,如地铁、电力线路等,在桩基施工前需要进行详细的地质勘探和周边设施的调查,以避免对周边设施造成损害。

四、挡土墙施工技术难点在一些山区道路建设中,由于地势起伏较大,需要修建挡土墙进行边坡的加固,以确保路基的稳定性。

在挡土墙的施工过程中,需要考虑到土壤的类型、边坡的高度、挡土墙的稳定性等因素,通过合理的设计和施工方法,以确保挡土墙的稳定性。

五、沉箱施工难点在一些水道交叉的路基建设中,需要进行沉箱施工。

沉箱施工包括沉箱的制作、沉降、回填等工序,施工难点在于控制沉箱的沉降速度和回填材料的选择。

沉降速度过快或回填材料不均匀会导致沉箱的变形或倾斜,从而影响整个道桥的稳定性。

市政道桥路基建筑工程的施工技术难点主要包括场地条件不利、地基条件复杂、桩基施工困难、挡土墙施工技术难点和沉箱施工难点等。

在施工过程中,需要充分考虑这些难点,采取合理的设计和施工方法,以确保道桥的安全稳定。

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析摘要:随着社会的进步,市政工程数量不断增长。

安全管理是目前政府、企事业单位、企业日常生产管理中的必要组成部分。

运用科学的管理手段,对生产中存在的不安全因素进行分析,采取有效的措施解决相关问题,有效降低事故发生率,从而促进安全生产。

市政道路工程主要包括路基工程、路面工程、排水工程、附属设施工程等,这些工程具有施工周期长、工程量大、工作范围广等特点,这些工程特点使道路工程在施工过程中的安全事故风险大大增加。

为保证市政道路路面工程安全施工,相关部门必须发挥监管作用,加强路面施工安全管理。

根据工程实际情况,采取科学、合理、有效的安全管理措施,有效规避道路施工安全事故的发生。

关键词:市政道路工程;施工安全管理;重难点;应对举措引言近年来,随着国家政策支持和地方政府不断加大对基础设施建设的投入力度,市政道路工程建设成为改善民生的主要举措之一。

在市政道路工程施工中,如何采取有效的安全防范措施,加大对市政道路工程施工全过程安全管理成为项目管理者关注的重点。

1市政道路施工安全管理的重要性在建筑工程施工过程中,施工安全是非常重要的环节之一,在建筑项目工程中占关键性地位。

在项目工程施工过程中,一定要做好施工安全管理工作,建设单位、施工单位一定要认识到施工安全管理的重要性,使工程施工得到有效的安全保障,人民生命和财产安全才能得到保证。

施工安全问题对市政道路施工也是如此,它是道路建设施工的重要组成部分。

市政道路路面施工一般都是在交通运行的状态下作业的,既要保证道路交通正常运行,又要在规定的时间内完成作业,这就给施工带来很大难度,如果管理不当,特别容易发生交通事故。

市政道路施工以人力为主,施工作业的机器笨重且庞大,施工作业人员流动性大,道路上行人的流动性也很大,稍不注意就会造成安全事故。

基于此,必须要加强施工安全管理工作,意识到施工安全的重要性,要将施工安全规定贯彻并落实到每一个施工人员身上,确保市政道路施工安全有序进行。

浅析市政道路工程中软土路基施工技术

浅析市政道路工程中软土路基施工技术

浅析市政道路工程中软土路基施工技术市政道路工程中的软土路基施工技术是道路工程建设中的重要环节,软土地区的路基施工是一个复杂的工程,需要结合地质条件、施工工艺、材料选择等多方面的因素,才能保证道路的安全、稳定和持久性。

本文将从软土地区的路基特点、施工工艺和技术要点等方面,对软土路基施工技术进行浅析,以期为相关从业人员提供一定的参考和指导。

一、软土地区路基特点软土地区的路基施工一般面临以下几个主要特点:1. 地质条件复杂:软土地区通常地下水位高,土壤松软,具有较强的液化性,容易发生地陷、滑坡等地质灾害。

软土地区还可能存在腐蚀性土壤、盐渍土等特殊地质情况,这些都给路基施工带来一定的挑战。

2. 软土路基沉降大:软土地区路基施工后,土壤容易发生沉降,尤其是在道路通车后,车辆荷载作用会导致路基沉降更为明显,软土地区路基的建设需要考虑土体的沉降性能。

3. 抗压强度较低:软土地区的土壤通常抗压强度较低,易发生塌陷、变形等现象,这需要在施工时选择合适的加固措施和材料,以提高路基的承载能力和稳定性。

二、软土路基施工工艺软土地区的路基施工工艺主要包括路基处理、路基加固和路基材料选择等环节,具体操作流程如下:1. 软土地区路基处理软土地区的路基处理是指在原有土地基上进行改良,以提高土壤的抗压强度和稳定性。

一般采用的路基处理方法有填埋、挖填、加固等,这些方法需要根据具体地质条件和工程要求进行选择和施工。

路基加固是指在软土地区路基的基础上,采用加固材料或结构,以提高土体的力学性能和稳定性。

常用的加固方式包括搅拌桩、土钉墙、预应力锚杆等,这些加固措施需要根据软土地区的特点和工程要求来确定。

软土地区的路基材料选择是关键的环节,正确选择适合软土地区的路基材料,可以有效提高路基的承载能力和稳定性。

一般选用的路基材料有砾石、碎石、砂土等,这些材料需要具备一定的抗压强度和排水性能,以适应软土地区的特点。

1. 地质勘察与分析软土地区的路基施工前需要进行详细的地质勘察与分析,了解地下水位、土壤类型、地质构造等情况,为后续的施工工艺和加固设计提供科学依据。

浅析市政道路工程路基施工技术

浅析市政道路工程路基施工技术

浅析市政道路工程路基施工技术摘要:道路建设是市政工程建设的基础,是国民经济建设的重要组成部分,不仅为人们的生产和生活出行提供了便利,还能促进社会经济的发展。

市政道路建设标志着一个城市的经济发展水平,路基施工技术决定着市政道路建设的质量和使用年限。

本文通过分析市政道路工程路基施工技术的应用,简析市政道路工程路基施工技术要点,以期不断提高我国的市政道路交通运输质量。

关键词:市政道路;路基;施工技术引言随着社会经济技术的不断发展,城市化建设的进程也不断加快,人们对道路交通的需求也越来越大,城市道路交通网络四通八达,可以在一定程度上促进城市地区的经济发展。

交通运输在我国经济建设的发展过程中发挥了重要作用,随着城市化进程的不断加快,我国的公路网络交通也不断完善。

路基建设是确保交通运输正常开展的基础,因此,要加强对路基施工技术的不断改革与创新,确保市政道路建设能够满足人民群众日益增长的生产和生活需求。

1.市政道路工程路基施工技术的应用1.1路基的填筑在进行地面路基填筑之前,施工人员要严格核对施工图纸的要求,确保施工环境与设计图纸的一致性;施工人员需要二次测量水准基点标高和地面标高,明确纵横断面的精度,要确保路基土壤的性质和所处的自然环境条件,可以通过现场取样的方式,严格控制相关的检测操作,对具有代表性的路段进行填筑和压实测验,确保土样的含水量和最大干密度的数据准确,以此保证路基压实度的计算真实有效;根据得到的结果来确定路基填料的最小强度和最大粒径,通过选择不同的减压试验,以此来确保最佳施工方案的制定。

1.2施工前的准备工作在进行路基设计时,相关的设计人员要充分考察待施工现场的情况,因地制宜,了解当地的自然资源特性,结合当地的气候特点,明确土质、其它建筑物等的分布情况,尤其是地下光缆、管道等的布局走向,要在施工图纸上做好标注,确保周边所有影响因素全部能够在设计图纸上进行体现,方便设计人员合理协调各要素之间的关系,能够进行科学的图纸规划设计。

关于市政道路工程路基施工技术的探讨

关于市政道路工程路基施工技术的探讨

经验总结 ,结合 自身的实践就市政道路路基工程的施工以及工程施工方法、 施 工技 术 措施 进行 了详 细 的阐述 , 以供 市 政道 路施 工 人员 参 考借 鉴 。
路 基 施工 的质 量控 制要 点
1 . 1 施 工方 法合 理选 择 。
目前 , 多 采用 机械 化 施工 或 综合 机 械化 施工 法 , 采 用配 套 机械 , 主 机 配 以 辅机相互协调 , 共同形成主要工序的综合机械化作业的方法 , 能极大地减轻 劳动强度 , 加快施工进度 , 提高工程质量和劳动生产率 , 降低工程造价, 保证 施工安全。 因此 , 所 采用 的机械 必 须满 足 路基 施工 的要求 , 特别 是 压实 设 备合
施 工技术 与应 用
关 于市政 道路工程路基施工技术 的探讨
摘要: 市政 道 路路 基 施 工难 度 不 是很 大 , 但是 因为 受施 工 场地 和 交 通流 量 的 限制 , 会 给 路 基 的施 工 质 量造 成 一定 程 度 的影 响 。 因此, 在施工 中应严格遵 守施工质量的要求, 控制好施工质量, 确保路基质量达到各项技术标准的要求, 为满足交通运输的要求打好
2 . 3路基 填 筑 。
仅工程量大, 而且投资 巨大 , 路基施工质量的好坏 , 直接影响路面的使用效 果, 提 高路 基 的强 度 和 稳定 性 , 必 须通 过 合 理选 择 施 工 方 法 、 严格 施 工 程 序 。
本 文针 对 施工 中易 出现 的问 题 , 提 出 了相 应 的处 治方 法 。 且根 据 笔者 的工 作
理配备 , 是保证路基强度的关键。
1 . 2严 格施 工程序 。
必须认真按规定要求做好组织 、 物质 、 技术及现场四个方面的准备工作 ,

浅析市政道路路基工程施工技术

浅析市政道路路基工程施工技术
方落人既有道路影响既有道路行车安全 , 3. 1 . 4 防水 、排 水 系 统 在 路 基 施 工前 ,先 施 作 临 时 排 水 及 防
采用 “ 横 向分 层 、纵 向分 段 ,两端 同步 、阶 圾 、 有 机 物 残 渣 及 原 地 面 以 下 至 少 2 0 c m
考 虑 ,路 改 造 标 准 横 断 面 设 计 组 成 为 : 3 r f l( 人行道 )4 -2 . 5 m ( 非机动车道 )
+2 1 1 1 _( 绿 化带 ) 十l 2 I T I( 机 动车道 )
方 式 对 路 基 用 地范 围 内 的 房 屋 、 道 路 、 通 开 挖 遵 循 从 上 到 下 的 原 则 ,并 按 设 计 变坡 点或 台阶 位 置 进 行 分 台阶 开挖 ,以 利 于 台
车道 )4 -3 m ( 人 行 道 ) :4 2 m 。 进 行 回填 、压 实 ,并 使 其 压 实 度 不 低 于 原 地 面 密 度 。对 路 基 用 地 范 围 内 的 树 木 、灌 木 丛 等 在 施 工 前砍 伐 或 移 植 。砍 伐 的 树 木 路 堑 开 挖 时 采 用 挖 掘 机 为 主 ,推 土 机 、 装
载 机 配 合 的 方 式 , 自 卸汽 车 装 运 至 路 基 填
方 地 段 或 弃 土 场 。在 既 有 道 路 拓 宽 段 ,在 边 坡 防 护 ,并 边 开 挖 边 拆 除 ,拆 除 分 台 阶
2 新 建 路 基 工 程
路 基 土石 方采 用机 械化施 工 。路基 挖方 梯 掘进 ”的 方 式施 工 土方开 挖采 用挖 掘机 机装 入 自卸汽 车运 至填 方路段 ,做 到运 碴 、 排水 、挖 掘互 不干 扰 ,确保开 挖 顺利进 行 。
堆 放 在 路 基 用 地之 外 ,并 妥 善 处 理 。 对 垃 路 堑 开 挖 前 ,先 人 工 配 合 挖 掘 机 拆 除 既 有 内 的 草 皮 、农 作物 等 的 根 系 和 表 土 进 行 清 进 行 ,台 阶 高 度 等 于 路 堑 当次 开 挖 高 度 , 在 既 有 边 坡 防 护 拆 除 后 ,为 防 止 开 挖 时 土

市政道路路基填筑施工技术探析

市政道路路基填筑施工技术探析

Doors&Windows 摘
在开展市政道路路基建设工作的阶段
2
在进行相关的中线复测工作的阶段
如果在道路路基填筑工作中发现一些水准基点受到工程在中心试验室修建工作没有完成之前一定的审批工作
3
一般使用标高来控制工程建设的路段路基分层的厚度在路基填筑工作刚刚开始动工时
市政道路工程建设所使用的材料自身的含水量必须要满
施工技术
49
2020.02
2020.02
Doors &Windows
(上接第48页)
注意的是要尽可能地避免工作时间出现间断地情况机械碾压工作是市政道路工程建设的最后一个工作环增长参考文献基础内部构造的改变处理软基基础的过程中总而言之参考文献作者简介施工技术
50。

关于市政道路路基施工质量控制问题的探讨

关于市政道路路基施工质量控制问题的探讨

瑟!熟悠凰.关于市政道路路基施工质量控制问题的探讨文光鑫(新疆齐鲁建设项目管理咨询有限公司,新疆乌鲁木齐830063)睛翱文章结合作者的工作实践,就市政道路工程路基施工质量控制应关注的几个问题进行探讨。

陕键闻市政道路;路基;质量控翩1引言路基施工的土石工程量较大,施工程序复杂,与排水桥涵,防护路面等工程相互交错,关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。

要做到路基的坚固而稳定,就必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。

2路基施工质量要求21结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。

22强度为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形,要求路基具有足够的强度。

23水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。

特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。

应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著嘲氏,这就要求路基具有一定的水温稳定性。

3路基施工的质量控制3.1麓工方法合理选择目前多采用机械化施工或综合机械化施工法,采用配套机械,主机配以辅机,相互协调,共同形成主要工序的综合机械化作业的方法,能极大地减轻劳动强度,加快施工进度,提高工程质量和劳动生产率,降低工程造价,保证施工安全。

因此,所采用的机械必须满足路基施工的要求,特别是压实设备合理配备,是保证路基强度的关键。

32严格旌.工.程序必须认真按期.定要求做好组织,物质,技术及现场四个方面的准备工作小桥涵挡土墙盲沟等小型构造物通常是与路基施工同步进行,避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物,影响工程整体进度和质量控制:施工技术人员,应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令,精心地开展工作:路基土石方施工程序:路堤基底处理一选择填科一确定路堤填(挖)方式一路基压实。

4质量控制的关键步骤4.1施工测量其内容主要包。

关于市政道路路基施工质量问题的探讨

关于市政道路路基施工质量问题的探讨

3 质量 控 制的关 键程序
31 施 工测 量 .
0 ●<> ●< > ●<> ●< > ●0 ●< > ●o ●< > ●0 ●0 ●◇ ●< > ●◇ ●o ●o ● > ●o < ●< > ●o ●< > ● ◇ ●o ●< > ●o
路桥・ 航运 ・ 交通
建材发展导向 2 1
张 军
( 贵州建工集 团第三建筑工程有限责任 公司)
摘 要: 随着城市交通 的日益发展 , 车流量 日益加 大, 对市政道路质量提 出了更高的要求 , 施工质量决定着整个道路工程 的完成质量 , 其 决定 了道路 工 程完成后能否正常使用及使用年限的长短 。本文结合作者的工作实践, 就市政道路工程路基施工质量控 制应关注 的几个 问题进行探讨 。 关键词 : 市政道路 ; 路基; 质量控制
路基施工的土石工程量较大 , 施工程序复杂 , 与排水桥涵 , 防护路面 施工测量 主要包括 : 导线 、 中线 及水准点复测 。施工测量 操作 的要 等工程相互交错 , 关系密切 , 并受地质 、 地貌 、 气象 、 地方环境等条件 的影 点 : 响。 要做到路基 的坚 固而稳定, 就必须精心施工 , 才能建成高质量 的路基 () 1必须认真熟悉 图纸 , 复测后检查与设计 是否有误 。 工程 。 市政道路路基质量控制的关键是结构稳定性、 强度和水稳定性 , 必 () 2 为满足 施工期间引用需要 , 在中线复测 中增设 临时水准基 点标 高和加桩的地面标高。 须通过合理选择施工方法 、 严格施工程序, 才能保证质量 。 () 3 在每道工序施工测量放线 时, 测量误差要满足规 范要 求, 必须保 1 路基 施工 的质量 要求 证纵横断面定位 的精度 , 使施工路基及构造物 的定位及几何尺 寸满足 设 11结构稳定性 . 计质量要求 。 为防止路基结构在行车荷载及 自 因素作用下 发生整体 失稳 , 然 发生 () 4 要注意道路 下面覆盖 的管 网路线, 以免在 施工 中造成损失 。 不允许 的变形或破坏 , 必须 因地制 宜地采取 一定措施来保 障路基整体 结 32 路基填方施工工艺 . 构的稳定性 。 () 1 基底处理。路堤施工的基底 , 按基底 的土壤性质、 基底地面所处 自 1 强 度 . 2 并结合设计对基底稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应方法与 为保证路基在外力作用下不致产 生超过容许 范围的变 形, 要求路基 然状态, 措施处理。填筑前, 按规定对基底范围内的地表杂土、 树根等进行清除。 具有足够 的强度 。 () 2 压实工艺试验。路堤填方施工前 2 d 先根据填 料及压实机的不 8, 13 水 稳定 性 - 同选择进行碾压 工艺试验 , 据此选 定最 佳工艺参数 , 括填料 的最佳含 包 路基在地面水和地 下水 的作用 下, 强度将会 显著降低特别 是季节性 水量 、 填料 的松铺厚度, 以及压 实机型 、 行进速度 、 压实遍数等。 经监理工 冰冻地区, 路基将会发 生周 期性冻 融作用 , 形成冻胀 和翻浆 , 使路基强度 程师批准后作为控制标准, 指导同类施工 , 确保路基填筑质量。 急剧 下降。 应保证在最不利 的状况下, 强度 不致显著 降低 , 这就要求路基 () 3 路堤填筑。将作业面分为卸料区、 摊铺 区、 碾压区和检测区 , 做到 具有一定的水稳定性 。 界限分 明, 以便 于严格控制摊铺厚度 、 平整度、 含水量 , 控制碾压 范围和 2 路基 施工 的质量 控 制 碾 压遍数 , 防止漏压 , 最后便于正确检测密实度 。 整个路堤施工做到区段 21 施工方法合理选择 . 合理, 流程清晰 , 保证填方地段施工质量 、 密实度符合规范要求。 目前 , 多采用棚械 化施工或综 合机械 化施工法 , 用配套机械 , 采 主机 () 4路基整修。 ①填筑至标高后, 进行平整和测量 , 恢复 中线 , 水平测 配 以辅机相互协 调, 同形成主要 工序的综合机械化作业 的方法 , 共 能极 量 , 施放路基边桩 , 修筑路拱 , 用光轮压路机碾压一遍 ; 并 ②修整 的路基 大地减轻劳动强度 , 快施 工进度 , 加 提高工程质 量和劳动生产 率, 降低工 表 层厚 10 m内, 5m 不应 留有尺寸大于 10 m的材料 ; 0r a ③路基整修采用人 程造价, 保证施 工安全 。因此 , 采用 的机械 必须满 足路基 施工的要求, 所 工或机械 的方法将 路基两侧超填 的余 土清除场外; 整修需加固的坡面 ④ 特别是匝实设备合理配备 , 是保证路基强度 的关键 。 时, 预留加 固位置 ; 应 ⑤整 修路基 时应将 边沟内的杂物清除干净, 保证排 2 严格施工程序 . 2 水畅通。 必须认真 做好组织 、 物质 、 技术 及现场 四个方面 的准备 工作 , 小桥 () 5结构物 台背回填。 ①桥 台缺 口填筑, 待构造强度达到允许强度后 涵、 土墙、 挡 盲沟等 小型构造物通 常是与路基 施工同步进行 , 免路基填 进行: 避 ②填筑范 围。 台背填土顺路线方 向长度, 顶部为距翼墙不小于台高 筑后又来开挖修 建这些构造物 , 影响工程整体进度和质量控制。施工技 加 2 底部距基础 内 不小于 2 , m; 缘 m 桥台背填土长度不应 小于台高的 3 4 - 术人员应严格按 照施 工组织设计和监 理工程师的指令 ,精心 的看展 工 倍, 填土长度每侧不小于 2 倍孔径长度 ; ③使用机械 。在桥 台周 围 1 以 m 作, 路基土石 方施工程序 : 路堤 基底处理一选择填料一确 定路堤填 ( 外使用大型机械分层填筑 , 挖) 振动碾 压, 在桥 台周 围 l 以内采 用冲击夯 , m 方式一路基压实 。 分层夯填 ; ④填筑材料 。填筑材料应 符合 设计和 规范要求: 填筑方法 。 ⑤

关于市政道路工程中路基施工质量控制要点

关于市政道路工程中路基施工质量控制要点

关于市政道路工程中路基施工质量控制要点探析摘要:本文主要从市政道路工程路基施工特点入手,分析路基施工的相关质量要求,针对路基施工的质量控制要点及关键程序,提出一系列控制措施。

关键词:市政道路路基工程施工质量控制一、市政道路路基工程施工特点1.1路基施工以机械作业居多,辅之以人工作业;人工配合土方作业时,需要安排专人进行指挥;流水和分段平行作业是路基的两种主要施工方式。

1.2城市道路路基工程较为复杂,涉及路基(路床)本身和有关土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、排水管线、边坡等多个项目。

1.3城市道路路基工程施工大部分都属于露天作业,自然环境对其影响较为明显;在工程施工范围内,同步作业的专业多种多样、结构较为复杂、各专业管线相互交错;各专业、社会间有较多的工作需要配合,并且相互牵制,所以使得施工中变化较大。

二、市政道路路基施工的质量要求2.1结构稳定性要避免路基结构在行车荷载和自然因素作用下出现整体失衡现象,出现各种意外变形、破坏情况,就必须有针对性的采取措施来提高路基整体结构的稳定性。

2.2 强度要确保路基在外力作用下不出现超额变形情况,路基必须具备相应的强度。

2.3 水温稳定性在地面水、地下水的共同作用下,路基的强度会有所降低。

尤其是季节性冰冻区域,其水温变化明显,路基也会出现周期性冻融现象,导致冻胀和翻浆,这将降低路基的强度。

因此,在这样的水温区域中,要使强度保持稳定,就必须保持路基水温的相对稳定性。

三、路基施工的质量控制要点3.1选择适宜的施工方法如今,路基施工多以机械化施工和综合机械化施工法为主,采用配套机械,再辅之以主机,是处理路基工序中综合机械化作业的重要方法,它能降低劳动强度,推动施工快速进行,并进一步提高工程质量与劳动生产率,在降低工程造价的前提下,保证施工安全。

所以,要确保所采用的机械符合路基施工的相关要求,尤其压实设备合理配备,提高路基强度。

3.2落实施工程序施工前,应按要求搞好组织、物质、技术及现场四方面的准备工作,小桥涵、盲沟等小型构造物、挡土墙往往都同路基施工同步进行,路基填筑后再次开挖来修建这些构造物,对工程整体进度及质量控制都有很大影响。

市政道路路基填筑施工技术探讨

市政道路路基填筑施工技术探讨

市政道路路基填筑施工技术探讨【2】新乡市方正公路工程监理咨询有限责任公司河南新乡 453000摘要:为解决当前市政道路施工中存在沉降量过大,路基抗压强度低等问题,开展市政道路路基填筑施工工艺研究。

通过处理路基表面、控制路基填料、确定路基填筑厚度、路基边坡、路基填筑施工,提出一种全新的施工工艺。

通过对比分析证明,新的施工工艺在实际应用中能够有效降低道路路基的沉降量,并提升路基抗压强度,促进市政道路整体施工质量和后期运营质量的提升。

将这一施工工艺应用于实际工程,能够在确保施工安全的前提条件下,提升工程质量。

关键词:市政道路;路基填筑;施工技术在市政道路建设过程中,由于诸多因素的限制,难免会遇到不良地质条件,由此增加市政道路的建设施工难度。

路基填筑施工是当前复杂地质条件下道路施工的主要施工工艺,为解决当前市政道路施工中存在沉降量过大,路基抗压强度低等问题,本文开展市政道路路基填筑施工工艺研究。

通过处理路基表面、控制路基填料、确定路基填筑厚度、路基边坡、路基填筑施工,提出一种个新的施工工艺。

通过对比分析证明,新的施工工艺在实际应用中能够有效降低道路路基的沉降量,并提升路基抗压强度,促进市政道路整体施工质量和后期运营质量的提升。

1 市政道路路基填筑施工工艺1.1处理路基表面在进行路基填筑施工前,需要根据工程所在位置的地质实际情况,对路基表面进行清表处理。

通常情况下,清表处理的厚度应控制在20~30cm范围内[1]。

对于施工中遇到个别耕植土层或腐殖土层,可适当加厚清表处理的深度。

处理时,辅助挖掘机械设备、装载机械设备与推土机械设备执行作业。

根据《市政道路路基施工与设计规范》,结合工程项目施工设计要求与地表表层土情况,进行地表灌木、植被垃圾、淤泥、作物、根系等杂物的集中清理。

完成处理后,对路基表层进行降水处理,并在路基的两侧位置设置以土沟形式存在的排水渠道。

当施工的路基高度小于低洼路段时,应增加边沟的开挖深度,保证对地表排水的及时性,降低地表水对市政道路路基结构稳定性的影响。

道路路基挖方施工探析

道路路基挖方施工探析

检 查 边 坡坡 度 , 时 纠 正 偏 差 。 挖 时 按 设 及 开 计 边坡 线 预 留3 c 0 m开挖 , 挖 深2 ~4 每 m m时 用 挖 掘 机 修 刮边 坡 一 次 , 边坡 一次 成 型 。 使 ( ) 工 中 当路 堑 的 长 度 较 短 ( 超 过 2施 不 l O )开 挖 深 度 不 大 于 3 , 面 较 陡 时 , Om , m 地 宜 采 用 推 土机 作业 , 土 机具 有操 作 灵 活 、 推 运 转 方 便 、 需 土 作 场 地 小 、 距 离运 土 效 率 所 短 高 等 特 点 , 可独 立 作 业 , 可 配合 其 他 机 既 也 械 施 工 , 松 土 器 的 推 土 机 还 可 进 行 松 土 带 作 业 , 此 是 土 方 路 堑 施 工 中最 常 用 的机 因 械 之 一 。 土 机开 挖土 方作 业 由切土 、 推 运 上 、 土 、 退( 卸 倒 或折 返 ) 空 回等 过程 组 成 一 、 个 循 环 。 响 作 业 效 率 的 主 要 因素 是 切 土 影 和 运 土 两个 环节 。 因此 , 须 以最 短 的时 间 必 和 距 离 切 满 土 , 尽 可 能 减 少 土 在 推 运 过 并 程 中散 失 。 土 机 开 挖 土 质 路 堑 作 业 方 法 推 与 填 筑 路 基 相 同 的 有 下 坡 推 土 法 、 形 推 槽 土 法 、 列 推 土法 、 力推 土法 和 波 浪 式 推 并 接 土 法。 有斜铲 推土法和侧铲 推土法 。 另 ( ) 路 工 程 施 工 中 以单 斗 挖 掘 机 最 为 3道 常 见 , 路 堑 土 方 开 挖 中 又 以 正 铲 挖 掘 机 而 使 用 最 多 。 铲挖 掘机 挖 装 作业 灵活 , 正 回转 速 度 快 , 作 效率 高 , 别适 用 于 与运 输 车 工 特 辆 配 合 开 挖 土 方 路 堑 。 铲 工 作 面 的 高 度 正 般 不 应 小 于 1. I , 则 将 降 低 生 产 效 5I 否 l 率 , 高 则 易 塌 方 , 伤 机 具 。 作 业 方 法 过 损 其 有 侧 向开 挖 和 正 向开 挖 。 1 3。 开 挖 技 术 措 施 . 2 为 保 证 路 堑 的 稳 定 性 , 工 中 应 本 着 施 “ 滑先防水” 原则 , 好 “ 边” 作 , 防 的 做 三 工 同 时 做 好 裂缝 处 理 。 ( ) 开 挖 边 排 水 措 施 : 层表 面 应 预 1边 每 留 一 定 的纵 坡 和 横坡 , 开 挖 临 时排 水 沟 , 并 将 水 引 排 出 路外 , 少 雨水 的浸 泡 和 下渗 ; 减 加强层 及其底 部的改 良层施工完 毕后 , 及 时安排边 沟施工 。 ( ) 开 挖 边 防 护 措 施 : 果 要 完 全 做 2边 如 到 边 开 挖 边 防 护 , 引 起两 者 相 互 干 扰 , 会 影 响 施 工 进 度 , 用 “ 挖 一 级 防 护 一 级 的 采 开 措 施 保 证边 坡 做 到 及 时 封 闭 。 体做 法是 : 具 在施 工时采用路 堑边坡 不一次开 挖到位 , 暂 留3 c 0 m厚 度 的 措 施减 少 雨 水 的 冲 刷 和下 渗; 路堑 逐级 开挖 到坡 中碎 落 台标 高 时 , 用 挖 掘 机 配 合 人 工 突 击 刷 坡 清 方 , 始 做 边 开 坡 防 护 , 已完 工 的坡 面 及 时 支 挡和 封 闭 , 对 在 每 一 级 上 防 护 工 程 施 工 完 毕 后 , 果 具 如 备 植 物 成 活 条 件 , 尽 快 安 排 生 物 防 护 施 应 工 , 免 边坡 长 期 裸 露 、 雨 和 暴 晒 , 护 避 暴 保 边坡免 遭破坏 。 ( ) 缝 处 理 措 施 : 于 路 堑 边 坡 上 出 3裂 对 现 的不 会 影 响 土 体 下 滑 的 裂 缝 , 须 及 时 必 进 行 灌 浆 处 理 , 于 可 能 因 其 土 体 下 滑 的 对 裂缝 , 提 出处理措施 。 应 1 3. 雨 期 路 堑 开 挖 的 要 求 . 3 ( ) 堑 开 挖 前 , 路 堑 边坡 坡 顶 2 1路 在 m以

道路路基挖方施工探析

道路路基挖方施工探析
口 。
按 规 定 , 基 施 工 前 , 根 据 设 计 图 、 工 工 艺 和有 关 规 定 恢 复 的 路 应 施 路 线 中 线 桩 、 出路 基 用 地 界 桩 、 堑 坡 顶 、 土 坑 、 沟 、 土 堆 、 钉 路 取 边 弃 护 坡 道 等 的 具体 位 置桩 。 路 中线 桩 直 线 部 分 每 2 m 一 个 , 10 道 0 每 0 m设 一 个 永 久 性 固定 桩 , 曲线 的起 点 、 点 、 缓 点 、 圆 点 都 应 设 置 固 定 桩 。 终 圆 缓 在 中线 桩 施测 后 , 行 横 断 面 测 量 , 后 根 据 路 基 横 断 面 图及 实 测 标 高 进 然
21 0 0年
第 3 期 5
。建筑 与工程 。
科技信J I L
道路路基挖方施工探析
黄庆 东 ( 盛 建 设 集 团 有 限 公 司 江 苏 嘉
【 摘
南京
20 1 ) 1 0 9
要 】 文针 对 市政 道 路 路 基 挖 方 施 工 特 点 , 本 对路 基 的施 工 开挖 技 术 措 施 进 行 探 讨 。 【 关键词】 道路 ; 路基挖 方; 施工
挖 方 路 堑 是 由天 然 地 层 构 成 的 , 然 地 层 在 生 成 和 演 变 的 长 期 过 天 为 保 证 路 堑 的稳 定 性 , 工 中应 本 着 “ 滑 先 防水 ” 原 则 。 好 施 防 的 做 程 中 , 一 般 具 有 复 杂 的 地 质 结 构 。 处 于 地 壳 表 层 的 挖 方 路 堑 边 坡 施 “ 边 ” 作 , 时 做 好 裂 缝 处 理 。 三 工 同 工 中受 到 自然 和 人 为 因素 包 括 水 文 、 文地 质 、 面 水 、 候 、 貌 、 水 地 气 地 设 321 边 开 挖 边 排 水 措 施 : .. 每层 表面 应 预 留 一 定 的 纵 坡 和 横 坡 。 开 挖 并 计 与施 工 方 案 等 的影 响 , 比路 堤 边 坡 更 容 易 发 生 变 形 破 坏 。 路 基 出 现 临 时排 水 沟 , 水 引 排 出 路 外 , 少 雨 水 的浸 泡 和 下 渗 ; 强 层 及 其底 将 减 加 的 病 害 大 多 发 生 在 路 堑 挖 方 地 段 上 , 如 滑 坡 、 石 、 坍 、 基 翻 浆 部 的改 良层 施 工 完 毕 后 , 时 安 排边 沟施 工 。 诸 落 崩 路 及 等 。路 基 大断 面 的开 挖 施 工 , 坏 了 原 有 的 山 体 平 衡 , 及 地 下 、 表 322 边 开 挖 边 防 护 措 施 : 要 完 全 做 到 边 开 挖 边 防 护 。 引 起 两 者 破 以 地 .. 如果 会 水 体 的 平 衡 , 果 施 工 方 法 不 合 理 , 坡 太 陡 , 方 堆 弃 太 近 , 坡 栽 相 互 干 扰 , 响 施 工 进 度 , 用 “ 挖一 级 防 护 一 级 ” 措 施 保 证 边坡 做 如 边 弃 草 影 采 开 的 种 、 面 铺 砌 及 挡 土 墙 施 工 不 及 时 , 水 不 良等 都 会 引 起 路 堑 边 坡 失 到 及 时 封 闭 。 具 体 做 法 是 : 施 工 时采 用路 堑 边坡 不 一 次 开 挖 到 位, 护 排 在 暂 稳、 滑坡 , 重 时 甚 至 影 响 整 个 工 程 进 度 。施 工 人 员 应 从 设 计 审 查 、 严 施 留 3 c 厚 度 的措 施 减 少 雨 水 的 冲 刷 和 下 渗 :路 堑 逐 级 开 挖 到 坡 中碎 0m 工 方 案 选 择 、 场 地 质 水 文 调 查 多 方 面 把关 , 实搞 好 挖 方 路 基 施 工 。 落 台标 高 时 , 挖 掘 机 配 合 人 工 突 击 刷 坡 清 方 , 始 做 边 坡 防 护 。 已 现 切 用 开 对 完 工 的坡 面 及 时 支 挡 和 封 闭, 每一 级 上 防 护 工 程 施 工 完 毕 后。 果具 在 如 1 清 表 备 植 物 成 活条 件 , 尽 快 安 排 生 物 防 护 施 工 , 免 边 坡 长 期 裸 露 、 雨 应 避 暴

市政工程中道路施工质量探析

市政工程中道路施工质量探析

市政工程涉及 范同广, 括道路 、 水 、 水 、 水 、 气 、 包 给 雨 污 燃 电
力 、 讯 、 化 、 灯 等 许 多方 面 。因此 。 保 证 市 政 道路 工 程施 工 通 绿 路 为 质 量 . 须 加 强 现 场 技术 交 底 , 各 个 环节 衔 接 好 。 必 使 利 用 图 、 和 文 字 形 式 在 工 程 具 体 施 工前 , 表 由施 工 技 术 管 理 人 员 对 施 工 内容 、 点 部 位 、 作 要 点 、 工 方 法, 量 要 求 施 工 重 操 施 质 重 点 、 点 及 原 则 性 问 题 进 行 指 导 与 明确 交 底 , 对 施 工 员 的 反 要 并 馈 负 责 指 导 和 处 理 。在 施 工 技 术 管 理 过 程 中, 术 交 底 具 有 多 层 技
情 况 确 定. 般不 超 过 有 关 技 术 标 准 规定 取 样 数 量 的 3 % 一 0 2 加 强 对 l 地试 验 室 的重 视 程 度 、 T 工 地 试 验 室 在 市 政 道 路 工程 质 量 管 理 中是 非 常 重 要 的一 个 环 节 . 企 业 自检 的一 个 重 要 部 门 施 工单 位 要 加 强 工地 试 验 室 是 重 视 程 度 . 验 室 一 定 要 按 标 准 建 设 : 善 试 验 室 的房 屋 建 设 . 试 完 配 备 齐 全 的试 验仪 器 足市 政 道 路 建设 的需 要 要 提 高试 验 人 员 满 的 素 质 , 有 强 烈 的 工作 责任 心 和 实 事 求是 的认 真精 神 。试 验 要 要

加 强 现 场 技 术交 底
要 做 好 . 试 验 结 果 将 用 于 指 导 施 工 . 影 响 市 政 道 路 工 程 质 量 其 是

市政道路路基填筑施工技术探讨

市政道路路基填筑施工技术探讨

市政道路路基填筑施工技术探讨【摘要】市政道路作为城市的重要基础设施,其施工质量好坏将直接影响到城市化的进展。

其中,路基填筑是市政道路施工的重点之一,其良好的施工技术是市政道路质量的保证。

下文将对市政道路的路基填筑施工技术进行初步探析。

【关键词】市政道路;路基填筑;施工技术0.引言作为市政道路施工的重点,路基的填筑施工必须严格按照施工技术规范进行,以保证路基施工的质量,从而加快城市化的进展。

因此,路基的填筑施工技术具有很重要的意义。

下面,将结合路基填筑的实践经验以及某市政道路路基填筑工程,介绍路基填筑施工中的技术要点以及遇到问题时的解决方法。

1.工程概况本工程所在路段是某市市政道路的重要路段。

该路段道路等级为城市一级,双向八车道,路线长为12.35km,设计车速为62km/h。

道路路基为整体式,路幅宽度为46.2m,道路红线宽度为46.2M,并在两侧设置人行道。

该市的平均气温为17.2℃,年均降水量达到1345.2mm。

2.路基填筑施工准备在路基填筑施工之前要进行如下的施工准备:(1)在进行施工之前,首先要对市政道路施工路段进行清理,将阻碍施工进程的东西清除到场地之外,比如一些垃圾、渣土、树木等。

(2)对道路施工路段进行测量定位。

首先要对此路段进行复测,标明高程控制点,并测量个点水准高程。

然后根据测量结果进行施工放样。

(3)填料的选择以及压实。

填料的选择以及压实根据土工试验来决定的。

首先在路基填筑施工之前,对工程沿线以及填料来源土场的土填料取样检测,根据检测结果可以确定该路段路基填筑所需材料的一些参数。

然后根据这些参数选择合适的填料。

选择的填料必须经过试验并符合填料要求后才能进场使用。

另外,通过重型击实法来确定土的最大干密度以及最佳含水量。

填料的压实必须满足路基使用要求的强度以及稳定性,在路面荷载作用下有一定的抗变形能力。

(4)对基底进行处理。

在路基填筑之前,先要将其表土清理,并将距土表30cm内的植被铲除。

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析

市政道路工程施工安全管理重难点及应对举措探析摘要:近几年,由于国家的政策扶持以及各地政府对基础设施投资的持续增加,市政道路建设已成为改善民生的重要措施。

在市政道路建设中,如何采取有效的预防措施,加强整个建设过程的安全管理,是建设单位管理工作的重中之重。

关键词:市政道路;工程施工;安全管理;难点;应对措施引言目前,各地城市地区的市政道路工程建设项目越来越多,因此,如何有效地防止城市道路工程施工中出现的安全事故,切实贯彻“四不放过”的思想,是市政道路工程施工安全管理工作的重中之重,也是保证工程质量和提高安全管理水平的关键。

1.市政道路工程施工安全管理重难点在市政道路工程施工中,通过项目管理实践及调研发现,安全管理在市政道路施工中占据主要地位,也是项目负责人及安全科重点关注的内容,从调研及项目安全管理实践来看,还不同程度地存在以下安全管理的重难点:一是安全管理体系执行不到位,在项目总包及分包单位虽然都建立了严格规范的安全管理体系,在各个醒目位置对项目安全负责人也进行上墙,但在实际施工过程中由于片面追求项目利润,或者分包单位的利益输送等行为的发生,导致安全管理体系执行偏位,给项目安全管理也带来一定的安全隐患;二是施工地域环境影响,市政道路工程施工环境复杂多样,施工现场环境更是错综复杂,在施工前由于现场实勘不到位,后期改善的方案过于笼统,给市政道路工程施工带来一定的安全管理难题;三是项目人员缺乏安全意识,虽然从施工总包企业到分包企业层面都对安全管理进行多次强调,但是在项目施工现场,由于人员缺乏相应的安全防范意识,部分施工人员操作不规范,未穿着统一的安全标志服饰在施工现场随意走动,也有不少分包队伍对上岗作业人员未进行安全教育及安全交底等,或对安全危险因素认识缺乏等,给施工项目的安全管理带来一定的难度。

2.市政道路工程施工安全管理应对举措2.1.注重强化安全管理教育市政道路工程施工总包企业和分包企业管理人员要严格重视并落实安全管理。

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5 6・ 2 0 1 刊数据库 ( 文摘版 ) 工程技 术
关于 市政 道路 路基 工程 施工 的探 析
李秉 贞
西宁市南川综合开发 项 目管理委 员会 ,青 海西宁 8 1 0 0 0 1
摘 要 :市政 道路 建设是 国家基础设施 建设的重要 组成部分 ,路基工程是 市政道路建设 的基础 。在 市政道路路基 工程施 工 的过程 中,由于参建 的施 工单位众 多,人 员,机械 以及材料都 需要合 理的规划 ,优化各 项配置,为确保效益的最 大化 ,必须提 高市政道路 路基工程的施 工及管理水 平。本文对市政道路路 基工程施 工前 的工作 以及 市政道路路基 工程 施工进行 了探讨 分析 , 并 简述 了市政道路路基工程的施工管理 。 关键词 : 市政道路 ; 路基 工程 ; 施工 ; 施 工管理 中图分类号 : U4 1 6 . 1 文献标 识码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 5 5 8 6( 2 0 1 5 )2 7 — 0 0 5 6 . 0 1
1市政道路路基工程施工准备阶段 的工 作 1 . 1对施工现场的调查 对施工沿线 的地质状况 以及周边的环境进行详细的调查 了 解 ,如果施工地为软性土 ,要采 取有效的预防措施 ,经勘查后 , 制定合理的施工方案 。对于换填土的质量要严格选择 ,确定合 理的施工工序 。对于施工现场的环境进行检查,如果在地下有 管线的铺设 ,要 了解具体状况,并且与相关部门取得联系 ,在 不影响正常运行的基础上 ,协商解 决 。 1 . 2做好地质水文勘查工作 路基施工工艺与施工现场的地质条件有密切的联系,根据 地质水文状况的不同 ,要采取适宜的施工工艺, 以保证施工的 顺利进行 。所 以在施工之前 ,应该对施工现场的地质水文状况 进 行详细的勘查 , 使用先进 的仪器设备, 制定科学 的勘查方案 , 将 获得的数据进行准确的分析 ,为后期施工工艺的选择提供有 利的依据 。 1 . 3施工机械的选配 为 了保证工程的质量和效率,机械设备是必不可少的施工 装备 ,尤其 是路基施工 的特殊性 。为 了保证工程 的顺利进行 , 应该选择适宜的机械设备 ,根据施工现场地质环境特点 以及对 施 工工艺的要求 , 合理 的选择施工机械 。根据计划 的工期进度 , 合理安排机械设备 的进 出场时 间,对于使用时间短、机械成本 高的机械可 以根据实际状况租用 。合理的机械设备的选择 ,是 促进施工效率和质量 的基础保障,所 以合理的选配,是工程得 以顺利进行 的动力 。 1 . 4施工场地及其他准备 对施工现场进行布置 ,保证场地的平整性,确保人员车辆 的畅通无阻 。在路基 的一侧要做好排水工程 ,防止地下水 以及 雨天对路基施工造成影响 。对于施工材料要做好保管工作 ,根 据施工材料 自身 的特点 ,分类存放 ,设置专人管理 ,并且做好 防护措施 ,避免阳光曝晒 、雨林等而影响材料的质量 。 2市政道路路基工程的施工 2 . 1软土地基处理技术 道路工程建设路线长 ,所遇到 的地质状况呈现多样化 的特 点 ,其 中的软土性地基在施工 中比较常见 ,如果处理不 当,将 会对工 程质量有很 大的影响 ,在后 期使用 中会 出现安全事 故。 所 以对于软土地基 ,要提高施工质量 ,加强施工管理 土工合 成材料 的应 用技术一般 小于 3 m 厚浅层 的软土地基 可采用先在 地表铺筑上工布 ,再填筑路堤 ,土工布起分隔 、过滤 、排水和 加速 固结等作用 , 从而 取代 常规 的置换方法 。软土层厚度3 — 5 m, 采用 土工布 与砂垫层联 合处 治,排水砂垫层 的厚度 可 由5 0 c m 减薄至 3 0 c m。也有 在路堤下面与地表之 间铺设多层土 工织物, 利用材料 的高抗拉强度克服地基 的滑动变形来保持稳定 ,通过 控制填土速率 ,配合超载 予压 ,使地基迅速 固结 。轻质材料 的 应用技术 。对于路基填筑 的材料要不断 的更新 ,采用对施工有 利 的材料 。轻质材料是近年来研发 的一种新型材料 ,材料本身 的重量较轻 ,可 以减少 自身的重量 负荷 。轻质材料在软土性路 基填筑 中应用 , 自重可 以得到3 0 % 左右 。在国 内的实践应用 中, 粉灰 的使用 已经取得 了一 定的效果 ,在液 限以及含水量等方面 都具有 良好 的性 能,压 实性较好 。 2 . 2路基填筑与压实 目前改进填筑要求与压实条件是保证路基质量最有效与经
济 的方法 。 路基填筑 。 规范规定 了对路基填料应有条件 的选用 。 对路基填料 的最小强度和 最大粒径给 了量化的标准 ,采用 C B R值 表征路基 土的强度 ,引入了路床 的概 念。当路基填料达不 到规 定的最小强度 时,应采 取掺 合粗 粒料 、或换填、或用石灰 等稳 定材 料处理。路基压实。在路基压实作业中,应该根据对 道路压实的规范要求,使用适宜的压实机械,大吨位的压路机 械得 到了广泛 的应 用。根据 实际状况,对 施工机械 进行合理搭 配。路基 防护 。路基防护是保证 路基强度以及稳定性的重要措 施。a . 坡面 防护 : 根据工程所在地 的气候 状况以及边坡的破坏 状况 选择适宜的防护措 施。对于水土流失严重的,排水状况受 影响的边 坡可以使 用植 物防护法。对于受风化侵蚀 以及破碎的 边坡,可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b . 支 挡防护 : 当前支挡防护挡土墙仍 占很大 比例。石砌的重力式挡 土墙 大多用于石料 丰富、墙 高较低 以及地基较好的场合 ; 钢筋 混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其 受力比较合理,而且墙身的圬工体积 比较小 ,因此也 已经广泛 应用于市政道 路路基工程的防护。路基排水。水对路基的侵害 较大,容易造成路基结构失稳 ,牢固性减弱 ,从而缩短使用寿 命,对整个道路的运行质量造成影响。所 以应该做好路基的排 水作业,提高排水效率。 3市政道路路基工程的施工管理
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