如何做好百货商场的品类规划和动线设计
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
在百货商场的室内规划设计中,首要解决的命题就是依据建筑自己的构造
特点与商业经营的特点,进行百货商场的品类规划和动线设计的整合,用以知
足商业定位的要求。
但是,品类规划和动线设计整合的重要功能,不单表此刻可以给进入商场
的花费者舒坦的行走路线,并且要使花费者能有效地接受卖场的商业文化,除
去购物产生的疲惫,自觉地调理购物的密度。
于是这二者在商业项目中的详细
操作就显得尤其重要。
百货商场品类规划设计需要考虑的因素和按照的原则有哪些?
第一我们要知道什么是品类规划。
品类规划是对百货商场所经营商品类其
他整体规划设计,它包含对主营品类、协助品类及配套功能的规划,是商业项
目规划的重要构成部分。
对于品类规划设计考虑的因素和按照的原则分别以下:先说要考虑的因素。
第一,切合项目所在地市场需求。
因为商业项目所在的市场环境不同,商
业项目所经营的品类受市场环境的影响尤其突出,市场所需要的品类规划和市
场上所缺少的品类规划,是进行品类规划需要考虑的首要因素。
第二,切合商圈构造。
一个项目一定存在于某一类或某一级商圈内,同一
个商圈内必定会存在不同的商业项目,而每个商业项目之间,因为公司的发展
和战略不尽同样,必定存在构造性的差别,这就构成了商圈的多元化,进而使
项目的商业规划存在差别。
所以,进行一个商业项目的品类规划,一定考虑商
圈构造因素。
第三,切合项目定位的要求。
项目定位包含项目战略定位、业态定位、功
能定位、主题定位、市场定位及客层定位等方面,它决定了一个商业项目此后
的发展方向和经营管理要实现的目标。
对一个项目进行品类规划,一定重点考
虑项目定位所包含的因素,才能“有据可依,有的放矢”。
最后,与竞争敌手错位。
商业项目的错位包含功能错位、市场错位、客群及品类错位等,此中最根
本的就是品类错位。
进行品类规划除了考虑以上因素以外,品类错位就是要针对竞争敌手的好坏势,仔细剖析他们强势品类和弱势品类,主营品类和协助品类与所规划项目品类之间的竞争关系,进而做到错位经营,发挥各自的优势,而不是“亦步亦趋,亦步亦趋”。
( 1)主题突出原则:
针对项目的不同功能区、不同楼层的品类,依据错位经营的要求,突出楼层或地区品类的鲜亮主题和特点,做大做强优势品类、主营品类。
( 2)四角定位原则:
在任何一个商业项目内,因为物业构造原由,必定存在冷、背区和死角。
只有将冷、背区和死角规划好,才能真切表现品类规划的真切企图,也就是在项目的边边角角规划一些主营品类或功能配套项目的强势品牌,发挥其品牌带动效应。
( 3)宜农 xx 原则:
一个商业项目所经营的品类,除了主营品类以外,还有协助品类和配套功能。
宜农宜林原则就是在项目内一些不合适做商品经营的地区,依据物业自己特点,规划相应的协助品类和配套功能,进而保证项目规划的合理,同时兼备公司的经济效益。
百货商场设计不同业态的动线设计需求有何不同?
往常我们所说的动线是指花费者在商场里购物时流动的路线。
百货商场的动线设计包含主动线、次动线和协助动线设计。
动线设计需要考虑的因素包含:
1、项目定位和经营品位;
2、物业构造、层高和项目规模、单层面积大小;
3、项目将来客流量大小;
4、平面动线和立体交通的节点组织;
5、动线的闭合;
6、各地区客流的均好性;
7、花费者的花费行为习惯;
8、柜位切割及经营的实质需求;
9、业务调整的通用性;
10、消防分散的规范要求。
( 4)适量点缀原则:
在商场品类规划设计过程中必定要掌握适量点缀原则,也就是在品类与品类之间,经过关系品类、延长品类过渡,用协助品类进行适量点缀,使花费者在花费过程中产生关系购置,使品类规划自然连接。
不同的业态诚然有不同的设计方案,在动线上,依据商务部公布的业态引导,我们理解为动线设计是针对有商铺形态的,无商铺业态不存在动线设计问题。
所以,有商铺形态的动线设计,因业态上的差别而存在不同的要求,此中最根本的出发点是鉴于业态及市场定位的要求进行动线设计。
比方生鲜商场和大卖场的动线设计会因经营品类的不同,主动线、次动线及协助动线的组织形式、宽窄需求不同样,同时因为物业构造的差别性,立体动线和平面动线的节点组合也存在差别。
所以,不同业态的商业项目动线设计存在不同需求:
1、因项目物业构造因素,动线设计需求不一致
2、因项目规模大小,使动线设计的主、次、辅三级相互存在差别
3、因收银方式不同,致使不同地区内动线设计存在差别
详细业态举例说明各业态在动线设计上的重点。
商场和大卖场这两种业态在动线设计上基本一致,就收银线内外动线的设计和大家分享一些经验。
收银线内动线的设计,要保证花费者和手推车能平行经过原则,此中堆头、生鲜、水产等部分较食品、熟食等品类要宽。
收银线外联营区动线的设计,一般参照百货商场的动线设计。
这就要说到百货商场的动
线设计了,百货商场或许专业店,它的动线设计在比率上的要求较为严格,一般主动线宽度和层高比率为
0.618:1;次动线和主动线的比率为
0.8:1;协助动线和主动线的比率为
0.7:1。
再来说一下购物中心和家居建材商场。
购物中心是多个主力店(如百货商场、商场、大卖场、专业等)的聚合体,购物中心业态多,动线的复杂程度是百货商场(专业店)所没法比较的。
购物中心动线设计的根本是交融多种业态的动线设计要求。
它的动线设计主假如对各业态外面的立体动线和平面节点进行整合,也就是整合各主力业态的外面交通,经过室内步行街的形式表现规划的整体思想它一般要求较宽,比方世纪金源的中央大街。
而家居建材商场的动线设计,多是参照百货商场和商场(收银线)收银线内的设计方法,它的基本要求是同意小型叉车原地掉头。
百货商场品类规划和动线设计有何重要性?二者将来的远景怎样?
一个百货商场的规划设计,最主要的两项工作内容是品类规划和动线设计,这二者是以定位为基础、以合理配置项目的招商资源为目标而进行的专业设计,它们直接决定着一个商业项目此后经营、管理绩效,其重要性是不问可知的。
同时,百货商场的品类规划和动线设计是陪伴着中国现代商业的发展而共同存
在的,它们和中国现代商业的发展同样,经历了漫长的探究过程,正朝规范化、专业化的方向发展。
跟着我国商业的现代化和国际化的发展方向,它们也将更
为的完美,并与国际接轨,使我国的商业项目拥有更高的商业价值。