最新国际货代（案例）考试试题（七）

案例三⼗⼋
某外贸公司与荷兰进⼝商签订⼀份⽪⼿套合同，价格条件为CIF⿅特丹，向中国⼈民保险公司投保⼀切险。

⽣产⼚家在⽣产的最后⼀道⼯序将⽪⼿套的温度降低到了最低程度，然后⽤⽜⽪纸包好装⼊双层⽡楞纸箱，再装⼊20尺集装箱，货物到达⿅特丹后，检验结果表明：全部货物湿、霉、玷污及变⾊，损失价值达8万美元。

据分析：该批货物的出⼝地不异常热，进⼝地⿅特丹不异常冷，运输途中⽆异常，完全属于正常运输。

试问：
（1）保险公司对该批损失是否赔偿？为什么？
（2）进⼝商对受损货物是否⽀付货款？为什么？
（3）你认为出⼝商应如何处理此事？
案例三⼗九
1996年7⽉，⼴西某出⼝公司从⼴西⼀家⽔泥⼚购得5500吨⽔泥，卖给缅甸的⼀家公司，价格条件为CIF仰光，由卖⽅将货物运⾄仰光。

签约后，出⼝公司委托⾃⼰的货运代理与船公司签订了⼀份航次租船合同。

船舶按时到达装货港，但信⽤证未按时开到出⼝公司，致使卖⽅不能按时装船，船舶在港滞留40多天。

出⼝公司⽀付滞期费和运费合计243000美元。

不久，信⽤证开到，出⼝公司审证⽆误，在三天内便装船完毕。

但货物装船后，货运代理公司和船公司在提单签发的问题上发⽣了争议。

按照租船合同规定，装船后，五个银⾏⼯作⽇内，租船⼈将运费电汇到船公司的帐户，同时在提单上注明“运费预付”字样。

装船完毕后，出⼝⽅的货代根据信⽤证的要求，请船公司签发“运费预付”的提单，遭到拒付。

船公司要求租船⽅付清运费后才同意签发这种提单。

因此，货运代理公司与船公司在提单签发的问题上发⽣了争执。

你认为应当如何处理这⼀争议？为什么？
案例四⼗
浙江省国际贸易有限公司（简称国贸）与浙江集运有限公司（简称集运）于1994年5⽉3⽇签订了委托代理合同，约定国贸公司委托集运公司办理在宁波港出运货物事宜，合同对代理的业务范围、分⼯、费⽤结算等做了明确规定。

⽽后，国贸公司委托集运公司出运⼀只20英尺集装箱（真丝夹克衫，货值60300美元）。

5⽉14⽇，中国宁波外轮代理公司（船代）签发了已装船提单，托运⼈为国贸公司，收货⼈凭EXISTENCE ENTER-DRISES LTD的指⽰，船名为“熊岳城”565航次。

5⽉21⽇浙江集运公司未经浙江国贸公司授权，超越代理的权限，擅⾃传真给提单签发⼈中国宁波外轮代理公司，称：“该票正本提单在寄⾹港途中，能否烦请招商给予担保提货。

”同⽇，根据宁波外代公司要求，浙江集运公司⼜传真宁波外代公司称：“因客户寄⾹港正本提单尚未收到，烦请传真招商能否以正本传真件，银⾏担保提货，由此产⽣的⼀切责任由我公司承担。

”并加盖了集运公司章。

宁波外代公司接积云公司传真后，于同⽇向招商发出传真，
称：“烦请货主凭公司担保提单传真件提货，由此产⽣的饿后果由我公司负责。

”5⽉24⽇，浙江国贸公司将发票为G4N104H全套单据（包括3/3正本提单）委托中国银⾏浙江省分⾏向⾹港代收⾏托收，因招商根据宁波外代公司的指令，让客户凭公司担保及提单传真件将货物提⾛。

由于客户未赎单，中⾏浙江分⾏将⽤于办理结汇⼿续的全套单证退还浙江国贸公司，造成浙江国贸公司货款损失60300美元，利息损失10万余元⼈民币。

浙江国贸公司为追回货款，在多次向客户追讨⽆果情况下，委托国际追帐公司向客户追帐，由于追索未成功，浙江国贸公司决定通过诉讼途径挽回损失。

请对此案进⾏分析。