信号工试题库

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1、电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。

A、电压
B、电流
C、电导
D、电阻
答案：C
2、区间正线上的( )须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A、点灯单元
B、机车信号
C、道岔
D、轨道电路
答案：C
3、ZD6-E/J转辙机双机配套使用时，单机摩擦电流为（）A。

A、2.9
B、2.3-2.9
C、2.0-2.5
D、3
答案：C
4、ZDJ9型电动转辙机用交流电机的动作电流为（）。

A、2mA
B、2A
C、3mA
D、3A
答案：B
5、进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )。

A、表示灯
B、表示器
C、复示信号机
D、进路表示器
答案：C
6、( )描述的是空间每一点的磁场
A、磁通量
B、矫顽力
C、磁感应强度
D、磁场强度
答案：C
7、信号维护工作必须坚持（）的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运用状态良好。

A、质量优先，效率其次
B、安全第一，预防为主
C、速度第一，保质保量
答案：B
8、轨道复示继电器的表示符号为( )
A、GJF
B、FGJ
C、DGJ
D、GJ
答案：A
9、电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习电气安全规则，并按规定对有关职工（）进行考试。

A、每两年
B、每年
C、每半年
答案：B
10、I、II级测试工作必须在()内进行
A、任何时间
B、工作时间
C、天窗点
D、以上均正确
答案：C
11、下列不属于一级分路不良的是（）。

A、调车进路上的轨道区段
B、站内正线、到发线
C、列车进路上的轨道区段
D、正线间渡线
答案：A
12、发生数据交换故障时双方应同时检查各自系统，处理故障并通报对方，双方应做好协调配合工作。

数据提供方应及时补发缺失的数据，以确保数据使
用方以及全路数据的（）。

A、可用性
B、完整性
C、及时性
D、准确性
答案：B
13、外锁闭装置各牵引点的尖轨斥离位置与基本轨间动程定、反位两侧应
均等，其不均等偏差应不大于（）。

A、2mm
B、4mm
C、5mm
D、1mm
答案：A
14、对高于（）电压的信号设备进行带电作业时，应遵守以下规定：使用
带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接
地部分。

A、36V
B、60V
C、220V
D、40V
答案：A
15、开口销双臂对称劈开角度应为（）。

A、50-80
B、50-90
C、60-80
D、60-90
答案：D
16、车站必须装设进站信号机。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨
尖端（顺向为警冲标）不少于（）m的地点。

A、20
B、100
C、50
D、30
17、25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为（）。

A、BG5
B、BG1-50
C、BG25
D、BG2-130/25
答案：D
18、汛前各单位对各级防洪料具储备情况进行一次全面检查，车间、工区每月不少于（）次。

A、三次
B、两次
C、一次
答案：B
19、ZD6-D转辙机转换时间为小于( )秒。

A、是5.5
B、是6.5
C、是5
D、是6
答案：A
20、息N+1移频自动闭塞区间发送盒的输出功率为( )。

A、30VA
B、40VA
C、10VA
D、20VA
答案：A
21、道岔融雪装置远程操作由列车调度员负责。

当远程无法操作时，列车调度员通知电务段调度指挥中心远程操纵。

当电务段调度指挥中心远程无法操作时，行车室设置融雪装置操作终端的有人站、应急值守站通知车站值班员操作，无人站及行车室未设融雪装置操作终端的车站由（）派员现场操作。

A、工务部门
B、供电部门
C、通信部门
D、电务部门
答案：D
22、带有弯度的杆件，其弯角不大于（）。

B、60°
C、45°
D、15°
答案：A
23、联机联锁站TDCS机柜电源层引入的采样电源是( )
A、JZ、JF
B、KZ、KF
C、JZ220、JF220
D、QF、QZ
答案：B
24、因新建、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督促施工单位于开通后（）天内设备接收管理单位须根据施工单位提供的竣工图资料，及时修改技术资料并提供给使用单位。

A、30
B、60
C、15
D、45
答案：C
25、进站信号机点灯电路共有( )线。

A、12条
B、14条
C、9条
D、8条
答案：D
26、列车通过转辙机表示断开，可能存在的原因是（）。

A、表示杆外部卡组
B、拉簧拉力不足，接点无法落下。

C、锁闭柱或检查柱与槽的接触面冻结，接点无法落下。

D、挤岔断表示。

答案：D
27、照查继电器电路中,ZCJ设置在( )。

A、只设置在1LXF中
B、只设置在2LXF中
C、设置在1LXF或2LXF中
D、设置在LXZ或1LXZ或2LXF中
答案：C
28、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于( )m不得停留人员和放置机具、材料。

A、6
B、5
C、7
D、6.5
答案：D
29、遇有暴风、雨、雪、浓雾使行车人员距1000米看不清停车信号、距（）米看不清注意或减速信号、距200米看不清调车手信号显示时，为恶劣天气。

A、200米
B、600米
C、400米
D、800米
答案：C
30、ZD6-F转辙机的主销型号为（）。

A、2T
B、9T
C、3T
D、5T
答案：C
31、清扫（含除雪）联锁道岔时，须使用安全木楔。

清扫人员在《行车设备施工登记簿》内按规定登记，注明计划清扫的（）后交（）签认，与车站进行对讲机试通话良好后进行（无人站不登记）。

A、道岔区段、车站值班员
B、道岔号、车站信号员
C、道岔区段、助理值班员
D、道岔号、车站值班员
答案：D
32、如果被测电阻值超出所选择量程的最大值，万用表将显示( )，这时应选择更高的量程
暂无答案
33、设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮( )表示灯。

A、红闪
B、红色
C、绿色
D、白色
答案：B
34、区间信号电源屏，屏内安装BGY-80系列远程隔离变压器远程供电，在点灯距离为3km～7km(含7km)内，输出电压调整为( )。

A、200V
B、210V
C、220V
D、230V
答案：D
35、微机、微电子交流记数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,应为( )(微电子交流计数的应不小于5V)
A、3.9V~7.9V
B、3.9V~8V
C、3.9V~9V
D、3.9V~8.1V
答案：B
36、车间联锁工程师及联锁试验人员由（）负责培训。

A、电务段
B、车间
C、铁路局
D、铁路总公司
答案：A
37、除《技规》规定的标志外，（）不得随意在线路两旁设置各种标志。

A、电务
B、其他任何部门
C、供电
D、工务
答案：B
38、进站信号机处的钢轨绝缘，可装在信号机前方（）m或后方（）m的范围内。

A、1、5
B、1、1
C、2、5
D、2、1
答案：B
39、当与调度所通信中断中，TDCS站机屏幕右下角表示灯( ).
A、闪绿灯
B、亮绿灯
C、闪红灯
D、亮红灯
答案：D
40、装有钢轨绝缘的轨缝应保持在（），两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于2mm。

A、6-10
B、6-8
C、8-10
D、4-6
答案：A
41、各车间参加车站组织的除雪时，要遵循“谁的上道人员，谁负责（）”的原则。

除雪过程中，要做到经常联系，确保安全。

A、指挥
B、管理
C、安全防护
答案：C
42、总公司所属单位主要负责人是本单位（）第一负责人，负责建立、健
全本单位安全生产责任制。

A、岗位职责
B、安全生产
C、职工教育
答案：B
43、根据« 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔２０１８〕28 号文件要求,（）分析检查发现的问题，统计工作量，研究制定联合整治方案。

A、工电任一方
B、工务
C、工电双方联合
D、电务
答案：C
44、轨道复试继电器的表示符号为（）。

A、GJ
B、GJF
C、FGJ
D、DGJ
答案：B
45、QJ不能自闭，操作道岔时道岔不动，电流表不摆动，（）后发生挤岔报警。

A、13s
B、5.8s
C、4s
D、2.1s
答案：A
46、串联谐振又叫( )
A、电压谐振
B、电感谐振
C、电流谐振
D、电容谐振
答案：A
47、当单置调车信号机按钮作终端使用时，( )。

A、1AJ↑2AJ↑AJ↑
B、AJ↑2AJ↑
C、1AJ↑AJ↑
D、1AJ↑2AJ↑
答案：D
48、在双线区段，上、下行相邻的道口控制器应采用不同的( )。

A、频率
B、相位
C、电流
D、电压
答案：A
49、在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂( )条黑斜线。

A、四
B、三
C、一
D、二
答案：B
50、在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（）。

A、作业人员
B、专人防护
C、负责人
D、检查人员
答案：B
51、工作台、机床上使用的局部照明灯，电压不得超过( )。

A、47V
B、36V
C、42V
D、110V
答案：B
52、出站信号机的点灯电路至少需要( )电缆。

A、6芯
B、5芯
C、8芯
D、7芯
答案：A
53、有电务信号人员值班的车站，故障按钮破封使用后，须于当日加封，其他车站在（）。

A、天窗点内加封
B、48小时内加封
C、设备巡视检查时加封
D、次日加封
答案：C
54、闭塞设备分为( )。

A、自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞
D、自动闭塞和自动站间闭塞
答案：C
55、工电系统应逐步实现设备（）、教育培训、应急处置等资源共享。

A、材料
B、劳力资源
C、技术
D、监测信息
答案：D
56、轨道电路有调整状态，( )状态，断轨状态三种
A、断路
B、开路
C、分路
D、短路
答案：C
57、机械室分线盘底部缝隙应用（）封堵。

A、防火泥
B、沙子
C、绝缘垫
答案：A
58、干粉灭火可以扑灭以下哪种类型的火灾（）。

A、ABC类火灾
B、BCD类火灾
C、AB类火灾
D、ABCD类火灾
答案：A
59、轨道电路分路不良按对行车的影响，划分为（）个等级。

A、2
B、4
C、1
D、3
答案：D
60、天窗结束后，作业人员、工具机应立即撤离线路至安全地点，沿（）返回。

A、固定行走路线
B、逆向
C、正向
D、以上都行
答案：A
61、带有220V及其以上电压停电进行检修作业时，应派（）负责断电，并在电源开关处悬挂（）。

A、警示牌
B、供电工作人员
C、禁止牌
D、专人
答案：AD
62、“运统-46”应按照需要分别设在（）
A、行车室
B、调度所值班主任
C、调度所行车调度台
D、信号楼
答案：ABCD
63、冬期作业，工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于20mm，禁止穿（）作业。

A、带钉子鞋
B、皮鞋
C、塑料底鞋
D、高跟鞋
答案：ABCD
64、段劳动安全要实现（）。

A、逐级负责
B、标准化作业
C、分层管理
D、安全风险管理
答案：AC
65、乘坐机动车应当遵守下列规定：（）
A、乘坐两轮摩托车可以侧向骑坐
B、不得在机动车道上拦乘机动车
C、在机动车道上不得从机动车左侧上下车
D、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
答案：BCD
66、转辙机工电结合部影响道岔转换，须向工务部门提出整治通知单得问题有下列( )。

A、顶铁顶死
B、尖轨反弹
C、尖轨竖切部分密贴不良
D、钢轨肥边
答案：ABCD
67、易造成触电事故的作业：（）
A、电气化区段更换影响回流的主要设备作业
B、信号机作业
C、道岔作业
D、接触网下机车登顶作业
答案：ABD
68、在道路上驾驶自行车、电动自行车应当遵守下列规定：( )
A、不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引
B、不得双手离把但可以手中持物
C、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶
D、不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车
答案：ACD
69、道岔清扫标准：滑床板与尖轨、可动心轨接触部分油润，无（），岔区无垃圾杂物。

A、无异物
B、油垢
C、转动灵活
D、严重锈蚀
答案：ABCD
70、在备份软件数据库中严禁（）与工作无关的软件，严禁（）与工作无关的数据。

A、安装
B、卸载
C、存储
D、以上都正确
答案：AC
71、更换扼流变压器、中心连板、轨道电路送、受电的扼流变压引接线、
站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流
畅通后，方可进行作业。

A、正确
B、错误
答案：A
72、冬季穿棉服要袄身紧、袖口严、裤角紧、裤裆松，带棉帽子要有耳孔，要穿胶底鞋，不要穿塑料底鞋，以防滑到，更不要穿硬底鞋或钉有铁钉的鞋，
鞋号略大一些，以防过紧冻脚。

A、正确
B、错误
答案：A
73、CTS2道岔手动转换时，主表人确认清场后指示副表人手动转换，副表
人必须在主表人指挥下手动转换。

A、正确
B、错误
答案：A
74、车站、段管线道岔表示器电源由供电部门负责维护。

A、正确
B、错误
答案：A
75、电务工作人员可以代替行车人员按压按钮，但不可以代替行车人员转
换道岔（）
A、正确
B、错误
答案：B
76、重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

A、正确
B、错误
答案：B
77、在电气化区段工作的职工，可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

A、正确
B、错误
答案：B
78、在高柱信号机上作业时，可以上、下同时作业或抛递工具、材料。

A、正确
B、错误
答案：B
79、穿越轨底的各种杆件，距轨底的距离应大于10mm，距离石碴不少于
30mm。

A、正确
B、错误
答案：B
80、不准从车辆下部通过，但可以从车钩处跳过。

A、正确
B、错误
答案：B
81、夏季进驻高原时，个人除携带必须的生活用品外，还应注意携带防雨、防紫外线、防蚊用品。

A、正确
B、错误
答案：A
82、特种设备操作人员、特种作业人员按国家要求经过专业培训，考试合格，取得相应资格，持证上岗。

A、正确
B、错误
答案：A
83、单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反
映进站信号机的接近区段空闲.
A、正确
B、错误
答案：A
84、色灯信号机灯光灭时，可以用其他光源代替。

A、正确
B、错误
答案：B
85、对高于36V电压的通信、信号设备进行带电作业时，可以同时接触导
电和接地部分。

A、正确
86、分路残压超标可能会导致轨道电路分路不良。

A、正确
B、错误
答案：A
87、Z相敏轨道电路防雷补偿器电气特性符合下列要求；局部耐压为240V，接受工作电压为90V。

A、正确
B、错误
答案：B
88、调车专用的开始继电器采用缓放型继电器
A、正确
B、错误
答案：A
89、冬季室外作业时，所戴防寒帽应有耳孔。

A、正确
B、错误
答案：A
90、工区Ⅰ级测试数据保存为1年。

A、正确
B、错误
答案：A
91、在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度。

A、正确
B、错误
答案：A
92、轨道电路分路不良测试判断时禁止在轨道电路各种连接线上进行分路
不良测试。

A、正确
B、错误
答案：A
93、严禁未登记要点用手摇把转换道岔。

A、正确
94、应加强机房管理，杜绝因人为因素可能导致的网络故障。

( )
A、正确
B、错误
答案：A
95、信号机限界书写格式：高度用W、本线限界用H、邻线限界用L。

A、正确
B、错误
答案：B
96、信号机械室、通信机械室、蓄电池室须保持清洁，通风良好，禁止烟火。

A、正确
B、错误
答案：A
97、道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

A、正确
B、错误
答案：A
98、电务人员检修闭塞设备使用故障按钮时，需请求调度命令。

A、正确
B、错误
答案：B
99、信息系统应部署企业级防病毒软件，对业务终端操作系统进行扫描检查，病毒库代码库应及时升级。

A、正确
B、错误
答案：A
100、轨道电路整治接续线和道岔跳线时：不得有防爬器和轨距杆等物，不得与可能造成短路的金属件接触。

A、正确
B、错误
答案：A
101、-48芯普通信号电缆芯线最少备用3对芯线。

答案：B
102、常用的灭火器有手提式水雾式灭火器、二氧化碳灭火器、干粉灭火器等。

A、正确
B、错误
答案：A
103、ZDJ9转辙机维护时应在滑动及滚动面涂TR-1润滑脂，以避免非正常磨损。

A、正确
B、错误
答案：A
104、列车未出发，由于轨道电路的原因，发车表示灯显示绿灯时，需使用故障按钮办理闭塞机复原。

A、正确
B、错误
答案：B
105、更换60KG/M及以上道岔安装装置角钢时，应采用高强度
125×80×12mm角钢。

A、正确
B、错误
答案：A
106、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。

A、正确
B、错误
答案：A
107、工电联合整治实行“ 联合检查、联合分析、联合计划、联合作业、联合验收” 制度。

A、正确
B、错误
答案：A
108、暑期天气闷热、多雨潮湿，要加强对各种电气设备和电线路的绝缘性能的安全检查和测试，做好防漏电的预防工作。

答案：A
109、当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

( )
A、正确
B、错误
答案：A
110、引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。

A、正确
B、错误
答案：A
111、室内设备之间的配线，中间可有接头。

A、正确
B、错误
答案：B
112、在区间行走时走路肩；在站内道床上行走或工作时，应不断后瞭望；在复线区间，应逆列车运行方向行走，并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线间躲避车辆。

A、正确
B、错误
答案：A
113、轨道电路分路不良测试判断时应对轨面进行敲打，除锈。

A、正确
B、错误
答案：B
114、信号非正常关闭后，已锁闭的进路应能自动解锁。

A、正确
B、错误
答案：B
115、有人站，遇检修或设备停电、故障等情况由使用者将手摇把的使用原因、号码、使用起止时间在车站《行车设备检查登记簿》内登记，取得电务人员准许后即可破封使用。

A、正确
116、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

( )
A、正确
B、错误
答案：A
117、新时期的铁路精神是安全优质、兴路强国。

A、正确
B、错误
答案：A
118、严禁用汽油，酒精等擦拭设备的电气接点。

A、正确
B、错误
答案：A
119、无岔区段有车占用时，允许想该区段排列列车进路。

A、正确
B、错误
答案：B
120、z相敏轨道电路受电端并接可以大大减少轨道电路传输中的衰耗和相移。

A、正确
B、错误
答案：A。