十九世纪晚期的科技发展飞机的发明
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图 7：莱特兄弟头像和“飞行者 1 号”。[ 美 国 1949]
（参考书目：李纯武《简明世界通史》，黄牧 航供图）
72 2020年第04期
△图1
△图2
△图3
△图4
△图5
△图6
△图7
在 飞 艇 不 断 发 展 的 同 时， 另 一 批 发 明 家 在 研 制 滑 翔 机。 德 国 工 程 师 奥 托· 李 林 达 尔（1848— 1896）最早设计制造出可简单操纵的实用滑翔机。 滑翔机是一种无动力的“飞行机”，是飞机的前身。 美国著名发明家莱特兄弟（威尔伯·莱特 1867— 1912、奥维尔·莱特 1871—1948）正是在滑翔机的 基础上，结合飞艇搭载内燃机为动力飞行的经验， 研制出了世界上第一架飞机。
1852 年， 法 国 发 明 家 亨 利· 吉 法 尔（1825— 1882）制成世界上第一艘动力驱使的可驾驶飞艇。 这艘飞艇以蒸汽机为动力，装有方向舵。吉法尔驾 驶这艘飞艇，从巴黎郊外的跑马场起飞，以 8km/h 的速度飞行了约 28km，首次实现了有动力飞行器 的载人飞行。1898 年，巴西飞行家桑托斯—杜蒙特 （1873—1932）把汽油机装到飞艇上，改善了飞艇 的性能。接着，德国发明家费迪南·冯·齐伯林伯 爵（1838— 1917）研发出硬式飞艇，克服了早期飞 艇抗风性差的缺点。1900 年 7 月 20 日，齐伯林设 计并制造的“LZ—1 号”硬式飞艇在腓特烈港首次 飞行成功。该飞艇飞行性能好，载客量大。之后， 齐伯林成立了制造硬式飞艇的公司——齐柏林飞艇 公司，使飞艇商业化。
1900—1903 年间，莱特兄弟制造了 3 架滑翔 机，进行了上千次滑翔飞行实验和风洞测试。1903 年 12 月 17 日，奥维尔·莱特（1871—1948）驾驶“飞 行者 1 号”在北卡罗莱纳州小鹰镇首次试飞成功。 这天共飞了 4 次，飞行时长依次为 12、11、15、59 秒，
飞行距离依次为 36.6、59.6、61、260 米。虽然“飞 行者 1 号”在空中飞行的时间和距离都较短，但它 的意义非同寻常。“飞行者 1 号”是世界上第一架 依靠自身动力、比空气重、持续飞行不落地的飞机， 它预示着飞机时代的到来。接着，莱特兄弟制造了 “飞行者 2 号”和“飞行者 3 号”，最佳飞行记录 为 38.6km， 留 空 时 间 长 达 38 分 钟。1908 年， 莱 特兄弟为美国陆军制造了世界上第一架军用飞机。 1909 年，莱特兄弟在故乡代顿市成立了“莱特飞 机公司”，批量生产飞机。
图说历史
邮票图说世界通史（一百五十）
十九世纪晚期的科技发展：飞机的发明
◎ 高 洁 华东师范大学教师教育学院 2019 级学科教学（历史）硕士
人类自古就希望能像鸟儿一样在天空自由飞 翔。为了实现这一夙愿，人类一直在尝试……18 世 纪晚期，人类ห้องสมุดไป่ตู้靠气球实现了首次升空飞行。但是， 气球受风的摆布很难控制。飞艇的出现，突破了气 球的局限性。
图 3：莱特兄弟（威尔伯·莱特 、奥维尔·莱特） 和“飞行者 1 号”。[ 匈牙利 1978]
图 4：莱特兄弟和“飞行者 1 号”。[ 冈比亚 2000]
图 5：莱特兄弟和“飞行者 1 号”正面、侧面图。 [ 圣文森特和格林纳丁斯 2000]
图 6：奥维尔·莱特于 1903 年在北卡罗来纳州 小鹰镇驾驶“飞行者 1 号”首次试飞。[ 美国 1998]
莱特兄弟发明飞机，实现了人类千百年来翱翔 蓝天的梦想，揭开了世界航空史的新篇章，开创了 飞机时代。
图 1： 列 支 敦 士 登 邮 票 发 行 百 年 纪 念 版 中 1930—1931 年 齐 柏 林 飞 艇 邮 票。[ 列 支 敦 士 登 2012]
图 2：齐柏林飞艇，于齐柏林逝世 90 周年发行。 [ 德国 2007]
（参考书目：李纯武《简明世界通史》，黄牧 航供图）
72 2020年第04期
△图1
△图2
△图3
△图4
△图5
△图6
△图7
在 飞 艇 不 断 发 展 的 同 时， 另 一 批 发 明 家 在 研 制 滑 翔 机。 德 国 工 程 师 奥 托· 李 林 达 尔（1848— 1896）最早设计制造出可简单操纵的实用滑翔机。 滑翔机是一种无动力的“飞行机”，是飞机的前身。 美国著名发明家莱特兄弟（威尔伯·莱特 1867— 1912、奥维尔·莱特 1871—1948）正是在滑翔机的 基础上，结合飞艇搭载内燃机为动力飞行的经验， 研制出了世界上第一架飞机。
1852 年， 法 国 发 明 家 亨 利· 吉 法 尔（1825— 1882）制成世界上第一艘动力驱使的可驾驶飞艇。 这艘飞艇以蒸汽机为动力，装有方向舵。吉法尔驾 驶这艘飞艇，从巴黎郊外的跑马场起飞，以 8km/h 的速度飞行了约 28km，首次实现了有动力飞行器 的载人飞行。1898 年，巴西飞行家桑托斯—杜蒙特 （1873—1932）把汽油机装到飞艇上，改善了飞艇 的性能。接着，德国发明家费迪南·冯·齐伯林伯 爵（1838— 1917）研发出硬式飞艇，克服了早期飞 艇抗风性差的缺点。1900 年 7 月 20 日，齐伯林设 计并制造的“LZ—1 号”硬式飞艇在腓特烈港首次 飞行成功。该飞艇飞行性能好，载客量大。之后， 齐伯林成立了制造硬式飞艇的公司——齐柏林飞艇 公司，使飞艇商业化。
1900—1903 年间，莱特兄弟制造了 3 架滑翔 机，进行了上千次滑翔飞行实验和风洞测试。1903 年 12 月 17 日，奥维尔·莱特（1871—1948）驾驶“飞 行者 1 号”在北卡罗莱纳州小鹰镇首次试飞成功。 这天共飞了 4 次，飞行时长依次为 12、11、15、59 秒，
飞行距离依次为 36.6、59.6、61、260 米。虽然“飞 行者 1 号”在空中飞行的时间和距离都较短，但它 的意义非同寻常。“飞行者 1 号”是世界上第一架 依靠自身动力、比空气重、持续飞行不落地的飞机， 它预示着飞机时代的到来。接着，莱特兄弟制造了 “飞行者 2 号”和“飞行者 3 号”，最佳飞行记录 为 38.6km， 留 空 时 间 长 达 38 分 钟。1908 年， 莱 特兄弟为美国陆军制造了世界上第一架军用飞机。 1909 年，莱特兄弟在故乡代顿市成立了“莱特飞 机公司”，批量生产飞机。
图说历史
邮票图说世界通史（一百五十）
十九世纪晚期的科技发展：飞机的发明
◎ 高 洁 华东师范大学教师教育学院 2019 级学科教学（历史）硕士
人类自古就希望能像鸟儿一样在天空自由飞 翔。为了实现这一夙愿，人类一直在尝试……18 世 纪晚期，人类ห้องสมุดไป่ตู้靠气球实现了首次升空飞行。但是， 气球受风的摆布很难控制。飞艇的出现，突破了气 球的局限性。
图 3：莱特兄弟（威尔伯·莱特 、奥维尔·莱特） 和“飞行者 1 号”。[ 匈牙利 1978]
图 4：莱特兄弟和“飞行者 1 号”。[ 冈比亚 2000]
图 5：莱特兄弟和“飞行者 1 号”正面、侧面图。 [ 圣文森特和格林纳丁斯 2000]
图 6：奥维尔·莱特于 1903 年在北卡罗来纳州 小鹰镇驾驶“飞行者 1 号”首次试飞。[ 美国 1998]
莱特兄弟发明飞机，实现了人类千百年来翱翔 蓝天的梦想，揭开了世界航空史的新篇章，开创了 飞机时代。
图 1： 列 支 敦 士 登 邮 票 发 行 百 年 纪 念 版 中 1930—1931 年 齐 柏 林 飞 艇 邮 票。[ 列 支 敦 士 登 2012]
图 2：齐柏林飞艇，于齐柏林逝世 90 周年发行。 [ 德国 2007]