探讨电梯钢带跑偏问题的原因及注意事项

探讨电梯钢带跑偏问题的原因及注意事
项
摘要：近年来随着社会经济的发展，电梯需求量明显提高，小体积的电梯主机深受关注。

但是电梯安装、使用过程中故障问题也十分常见、高发，钢带跑偏便是常见的质量问题，对电梯的安全、稳定运行造成不良影响。

基于此，本文对电梯钢带跑偏的原因进行分析，并提出安装、保养相关注意事项，为电梯的安全稳定运行提供保障。

关键词：电梯；钢带；跑偏；原因；注意事项
目前小机房、无机房电梯的需求量逐年增加，电梯已得到广泛应用，尤其是一些较小的电梯主机，深受人们青睐。

因为曳引轮直径和钢丝绳直径的比例不可低于40，因此曳引轮的大小决定电梯主机不能做到太小。

复合钢带的使用有效减少曳引轮的体积，使用钢带作为悬挂装置的电梯主机体积明显下降。

复合钢带的应用不但能够减小主机体积，同时还具有降噪、节能的作用，为电梯的稳定运行夯实基础，提高舒适度。

但是钢带受诸多因素影响容易出现跑偏问题，对电梯的安全稳定运行造成不利影响。

因此相关工作人员应全面分析跑偏原因，采取有效的解决措施，同时充分了解安装、维护等方面的注意事项，全面落实相关工作，及时解决问题，提高电梯的运行质量。

1.电梯钢带跑偏问题的原因
钢带是电梯的重要结构部分，其主要作用为承载电梯重量和带动电梯运行。

钢带可作为曳引和吊挂的载体，不但作为重要安全部件，承载轿厢对重的重量，也是曳引的载体，驱动电梯轿厢运转。

为了了解钢带跑偏的原因，首先要了解钢带的缺点。

由于钢带表面材料的摩擦系数较大，因此一些型号的电梯存在曳引力过大的问题。

例如检验时很多维护保养人员反映，当对重压实缓冲器时，如果电梯的悬挂装置为钢带，主机向上行方向运行，空轿厢仍然处于向上提升的状态。

同时因为钢带摩擦系数较大，电梯运行过程中出现断电情况，轿厢停止速度较快，减速度较大，因此用户投诉有不适感，因此钢带电梯的速度无法做到太快。

针对钢带跑偏这一问题，钢带跑偏始终是一个处理难度较大的问题，虽然其
不常发生，但是发生后，及时找出原因和彻底解决跑偏问题的难度较大。

对单体
钢带跑偏问题的常见原因进行分析，主要包括：（1）主机安装不规范。

本文以
实例为依据，探讨钢带跑偏的原因。

某电梯为新建电梯，使用频率较低，安装验
收后进行第一次检验，检验结果显示钢带一侧磨出严重，露出钢丝。

观察磨损的
具体部位，主要为对重反绳轮和主机曳引轮之间，钢带磨损明显，尤其是两轮距
离缩小时，磨损更为严重。

对原因进行分析，主要为主机安装不水平。

因为存在
主机安装不规范的情况，电梯在实际运行的过程中，钢带经过曳引轮和反绳轮，
整体接触面积不均匀，导致钢带处于单边挤压的状态，进而向水平方向位移。

待
钢带水平位移至轮槽上的分隔处时，虽然凸起的分隔部位有一定的圆角，但是如
果电梯处于快速运行的状态，凸起处如同刀口一般，切开钢带侧边相关材料，进
而导致钢丝绳露出。

因此安装不规范是钢带跑偏的主要原因，工作人员应加以重视，规范操作。

（2）曳引轮和反绳轮水平度存在较大偏差。

（3）曳引轮和反绳
轮的直线度存在明显偏差。

（4）曳引钢带张力不平衡。

（5）如果反绳轮的位置
在轿底，且轿厢处于长期载重不均的状态，逐渐向钢带一侧偏斜，极易导致钢带
跑偏。

通过上述分析可知，导致电梯钢带跑偏的原因较多，其中安装质量对钢带跑
偏问题的影响较大，相关工作人员应加以重视。

1.电梯钢带跑偏的相关注意事项
工作人员只有充分了解钢带跑偏问题的原因，才能针对性开展安装、维护保
养等工作。

在开展相关工作时，需要注意下述几个方面内容。

2.1钢带安装和保养相关注意事项
对复合钢带、曳引钢带进行安装的过程中，安装人员要充分考虑反绳轮和曳
引轮的水平情况、垂直度制剂水平度等，做好前期测定工作，全面检测相关参数，如果未做好相关工作，极易引发质量问题，而发生问题后，只有重新返工方可有
效解决相关问题，这一方法不但需要消耗大量的时间、精力，且工作效率和质量
低下，还会导致建设成本增加，难以保障电梯的安全、稳定运行。

同时，工作人
员还需要做好钢带张力的测定工作，特别是有曳引钢带的电梯，确保其张力均匀[1]。

对电梯钢带采取保养措施的过程中，避免因为不重视导致保养缺失。

工作人
员应充分全面分析曳引钢带和其他附件之间的摩擦情况，是否在使用时跑偏等。

另外还需要确保各轮转动的灵活性，检查是否有钢对其他附件产生摩擦。

2.2钢带的更换
因为电梯钢带存在磨损，经常需要更换，更换钢带时需要明确需要更换的条件，主要包括：（1）电梯钢带的涂层存在明显破损，且暴露出部分钢帘线。

（2）涂层中有钢丝或者钢帘线穿过的情况。

（3）排除严格按照电梯安装、制造相关
规范要求进行配置的持续监测钢帘线剩余强度的装置，日常维护保养时发现钢带
其他部位出现铁粉，呈红色，提示需要更换钢带。

（4）对电梯钢带而言，如果
只是一条由于磨损需要更换，建议对整组进行全部更换。

另外，如果出现下述情况，提示钢带受损严重需要及时更换，具体包括：（1）曳引钢带十分常用，如果其中的承载钢帘线受到外力作用被破坏，则需要
及时将其更换。

如果涂层被破坏，但是承载钢帘线并无磨损、损坏情况，因此工
作人员要充分结合实际情况，明确是否进行更换。

（2）对电梯进行安装或者电
梯投入使用前，如果发现一组电梯钢带中有一根受损严重，则需要及时更换受损
钢带。

除了这类情况外，其他受损钢带均需要对整组进行全部更换。

（3）电梯
钢带存在永久性弯曲或者打结形式的严重形变情况，需要及时进行更换[2]。

如果电梯钢带存在剩余强度不足的情况，应及时将其更换。

针对曳引钢带，
如果承载钢帘线的强度明显低于剩余强度标准，则需要及时更换曳引钢带。

更换电梯钢带的过程中，工作人员应严格按照制造厂家相关规定进行更换，
同时确保所换钢带的强度、质量性能等达标。

针对其他电梯安装使用过的钢带，
严禁再次使用。

对电梯钢带进行更换的过程中，同一组采用的钢带其结构、尺寸、材质等保持一致，对曳引钢带而言，初次安装后要避免将其缩短。

除此之外，针
对新更换的电梯钢带，工作人员需要做好检查工作，重点检查其张紧程度，更换
2个月后，每隔15天左右调整电梯钢带的张紧力。

同时要注意，如果电梯钢带更换6个月后，钢带的张紧程度仍无法保持平衡、均匀，则需要对整组钢带进行更换。

2.3钢带跑偏的处理措施
导致电梯钢带跑偏的原因较多，如电梯钢带张力不足、电梯轮或者导向轮轮轴或轮边缘磨损不平、电梯轮或者导向轮的固定螺丝松动或损坏等。

如果发生电梯钢带跑偏问题，可采取下述处理措施。

对电梯钢带的张力进行合理调整，可通过调整钢带张力装置或者更换张力轮等方法进行调整；检查电梯轮或导向轮是否存在磨损不平，及时更换受损部件；检查电梯轮或导向轮的固定螺丝是否存在松动、损坏等情况，及时紧固处理或者更换螺丝。

3.结语
综上所述，复合钢带具有较强的稳定性，且能耗少、后期维护保养成本低，目前应用广泛。

但是钢带实际使用时可能发生跑偏问题，虽然并不常见，但是如果发生处理难度较大，对电梯的运行造成一定的影响。

因此，相关工作人员应全面分析钢带跑偏的原因，在查明原因的基础上采取针对性处理措施，同时日常还做好钢带的维护、检修工作，积极预防钢带跑偏等问题的发生，为电梯的安全稳定运行夯实基础。

参考文献：
[1] 郑旭禕. 钢带电梯钢带断裂风险分析[J]. 机电信息,2020(14):41-42.
[2] 张飞,李姿,孙昕. 电梯钢带式曳引轮装置的模块化设计[J]. 中国电梯,2022,33(7):10-12,43.。