2014年二级建造师市政精华 桥梁工程.

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2K312010桥梁结构材料
1、桥五小部件——①桥面铺装、②防排水系统、③栏杆、④伸缩缝、⑤灯光照明
2、钢筋施工——规定——
①钢筋应按不同钢种、牌号、等级、规格、生产厂家，分批验收，
确认合格后方可使用
②钢筋在运输、储存、加工中应防止锈蚀、污染、变形。

③钢筋的级别、种类、直径按设计要求采用。

当需要代换时，由原
设计单位作变更设计
④预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235 热轧光圆钢筋制作，不得以
其他钢筋替代
⑤在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求
3、钢筋加工——
⑴钢筋优先选用机械方法调直
冷拉法调直——HPB300 钢筋冷拉率不得大于2％。

HRB335、HRB400 钢筋冷拉
率不得大于1％⑵钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级、加工数量，
根据设计要求、钢筋长度配料。

下料后按种类、使用部位分别挂牌标明
⑶箍筋弯钩弯曲直径应大于被箍主筋直径——HPB300 不得小于箍筋直径的 2.5 倍
HRB335、HRB400 不得小于箍筋直径的4 倍弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要求的不小
于箍筋直径的10 倍
⑷钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。

钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成
4、钢筋连接——
⑴热轧钢筋接头——①钢筋接头——焊接接头、机械连接接头
②焊接接头——闪光对焊。

③机械连接接头——HRB335、HRB400 带肋钢筋的连接
④钢筋骨架、钢筋网片交叉点焊接——电阻点焊。

⑤钢筋与钢板的T 形连接——埋弧压力焊、电弧焊。

⑵钢筋接头设置——①在同一根钢筋上宜少设接头。

②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的᳔大弯矩处。

③在任一焊接、绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接
头。

④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10 倍。

⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。

⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，不得小于25mm。

5、钢筋骨架、钢筋网的组成安装——
①根据结构情况、现场运输起重条件。

先分部预制成钢筋骨架、网片，入模就位后再焊接、绑扎成整体骨架②为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊、用辅助钢筋加固
③组装时应采取控制焊接局部变形措施
6、钢筋的混凝土保护层厚度——
①普通钢筋、预应力直线形钢筋的᳔小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径。

后张法构件预应力直线形钢筋≮其管道直径的1/2。

③钢筋机械连接件的᳔小保护层厚度≮20mm
④钢筋与模板之间设垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、
错开布置
7、混凝土——原材料计量——
对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。

雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料、水的用量。

8、混凝土——坍落度检测——
①搅拌时间——是混凝土拌合的重要控制参数
②混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点、浇筑地点分别取样检测。

每一工作班、单元结构物不少于 2 次，以浇筑地点测值为准。

从出料到入模不超过15min，可仅在搅拌地点检测。

同时观察拌合物的黏
聚性、保水性
③混凝土运输中如有分层、离析，进行二次快速搅拌。

严禁在运输过程中向混
凝土中加水9、混凝土浇筑前检查——
①检查模板、支架——承载力、刚度、稳定性
②检查钢筋、预埋件——位置、规格，并做好记录
③在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润、
不得有积水
10、混凝土浇筑——
①大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。

②混凝土运输、浇筑、间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

底层初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。

③振捣混凝土时，以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落为准。

11、混凝土养护——
①在收浆后尽快予以覆盖洒水养护
②采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定
③采用塑料膜覆盖养护时，保证膜内有足够的凝结水
④当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护
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12、混凝土施工——模板、支架、拱架——
①支架立柱——落在有足够承载力的地基上，立柱底端放置垫板、混凝土垫块。

支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

②支架通行孔——两边应加护桩，夜间应设警示灯
③安设支架拱架过程中，随安装随架设临时支撑。

多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立
柱在同一中心线上
④支架、拱架不得与施工脚手架、便桥相连
⑤支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板。

安装墩台模板时，其底部与基础预埋件连接牢固，上部采用拉杆固定。

模板安装时，必须设置防倾覆装置。

⑥浇筑混凝土、砌筑前，应对模板、支架、拱架进行检查验收，合格后方可施工。

13、应进行安全专项施工方案专家论证——
①工具式模板工程——滑膜、爬模、飞模。

②混凝土模板支撑工程——搭设高度8 米及以上，搭设跨度18 米以上。

施工总荷载15kn/㎡。

集中线荷载20kn/m。

③用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg
14、混凝土施工——模板、支架、拱架——拆除——
⑴非承重侧模——混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强
度 2.5MPa 及以上
⑵芯模、预留孔道内模——混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷、裂
缝时，方可拔出
⑶模板、支架、拱架拆除——
①先支后拆、后支先拆。

②支架、拱架应按几个循环卸落，卸落量由小渐大。

③每一循环中，在横向应同时卸落，在纵向应对称均衡卸落
（简支结构从跨中向两端拆除，悬臂结构从悬臂端开始拆除）
⑷预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除。

底模应在结构建立预应力后拆除。

15、预应力混凝土施工——浇筑——
①预应力混凝土优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
②对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋。

对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道16、预应力张拉施工——
①预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。

实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6％以内
②预应力张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力的10%～15%，
伸长值应从初应力时开始量测。

③预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。

④先张法预应力筋——
钢筋——0→初→1.05→0.9→a 锚固。

断筋不允许。

钢丝钢绞线——0→初→1.05→0→a。

普通松弛——0→初→1.03。

低松弛——0→初→a 同一构件内断丝数不得超过钢丝总数1％
17、后张法预应力施工——预应力管道安装——
①管道采用定位钢筋定位
②金属管道接头采用套管连接，连接套管采用大一个直径型号的同类管道。

套管长度为被连接管道内径的5～7 倍。

③管道应留压浆孔、溢浆孔。

曲线孔道的波峰部位应留排气孔，在᳔
低部位宜留排水孔。

④管道安装就位后立即通孔检查，发现堵塞及时疏通。

经检查合格后及时将其端面封堵，防止杂物进入。

抽芯后应用通孔器、压气压水等方法检查管道是否堵塞。

⑤管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。

18、后张法预应力施工——预应力筋——
①先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好。

浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。

②先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。

③混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度
设计值的75%。

④曲线预应力筋、长度大于等于25m 的直线预应力筋，两端
张拉。

长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。

⑤锚具应用封端混凝土保护。

锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余
的预应力筋。

19、孔道压浆——
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①预应力筋张拉后，及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，张拉完一段灌注一段
孔道压浆采用水泥浆，设计无要求时水泥浆的强度不得低于30MPa。

②孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件。

设计未要求时，应不低于水泥浆设计强度的75%。

塑料管每批不超过10000
米
23、锚具、连接器——
①夹片式（单孔、多孔夹片
锚具）、
③锥塞式（钢制锥形锚具）、
②支承式（镦头锚具、螺母
锚具）、
④握裹式（挤压锚具、压花
锚具）
适用于高强度预应力筋的锚具（或连接器），也可以用于较低强度的预应力筋。

仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用于高强度预应力筋。

20、预应力材料——检验——
①钢丝——每批重量不得大于60 吨。

每批中先抽查5%，不少于 5 盘，形状、尺寸、表面质量检查，
检查不合格则逐盘检查
检查合格的钢丝中抽查5%且不少于 3 盘，进行抗拉强度、弯曲、伸长率试验。

试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样复验。

如仍有一项不合格，则该批为不合格。

②钢绞线——每批重量不得大于60 吨。

每批任取 3 盘，表面质量、直径偏差、力学性能试验。

如每批少于 3 盘，应全数检验。

有一项不合格，不合格盘报废，从该批未试验过的钢绞线中取
双倍数量的试样进行该不合格项的复验。

如仍有一项不合格，则该批不合格。

③精轧螺纹钢筋——每批重量不得大于60 吨。

逐根进行外观检查，合格后每批任选
2 根进行
拉伸试验。

如有一项不合格，双倍数量重做试验，仍有一项不合格，
该批不合格。

④存放的仓库应干燥防潮、通风良好、无腐蚀气体介质。

预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，
时间不宜超过 6 个月。

21、预应力筋的制作——
⑴预应力筋下料长度应考虑——
①孔道、②台座长度、③锚夹具长度、④千斤顶长度、⑤焊接接头、⑥
镦头预留量、
⑦冷拉伸长值、⑧张拉伸长值、⑨弹性回缩值、⑩外露长度
⑵预应力筋——使用砂轮锯、切断机切断，不得采用电弧切割。

⑶预应力筋镦头锚固——高强钢丝宜采用液压冷镦。

冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗。

钢筋采用电热镦粗，但HRB500 级钢筋镦粗后应进行电热处理。

冷拉钢筋端头的镦粗、热处理工作，应在钢筋冷拉之前进行。

22、管道检验——金属螺旋管——①出厂合格证、质量保证书，核对其类别、型号规格、数量，
对外观尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗抗弯曲渗漏进行检验
②每批由同一生产厂家，同一批钢带所制作的产品组成，累计半年产量或50000 米生产量为一批。

24、锚具验收规定——锚具、夹片、连接器——
①出厂合格证、质量证明、型号、规格、数量、外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验。

②锚具、夹片应以不超过1000 套为一个验收批。

连接器的每个验收批不超过500
套。

③外观检查——每批锚具抽取10%且不少于10 套，有一套不合格时，取双倍数量的锚
具重做检查，
如仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用
④硬度检查——每批锚具抽取5%且不少于 5 套。

有一个零件不合格，取双倍数量检验，仍有一件不合格，对该批产品逐
个检查
⑤静载锚固性能试验——
在通过外观硬度检验的同批中抽取 6 套锚具（夹具或连接器），组成 3 个锚具组装件。

由有相关资质的专业质量检测机构进行静载锚固性能试验。

如有一个不合格，取双倍数量锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，该批不合格。

对用于中小桥梁的锚具进场验收，静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。

26、混凝土——常用外加剂——
减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水
剂、混凝土泵送剂、
喷射混凝土用的速凝剂。

27、混凝土配合比——施工配合比——
实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。

对首次使用的混凝土配合比（施工配合比）应进行开盘鉴定。

2K312020桥梁下部结构
1、围堰类型——①土石围堰、②板桩围堰（钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰）、
③钢套箱围堰、④双壁围堰
2、土围堰施工要求——黏性土、粉质黏土、砂质黏土。

填土应自上
游开始至下游合龙
3、钢板桩围堰施工要求——
①有大漂石、坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

②施打顺序——从上游向下游合龙
③钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。

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3、桩基础——
⑴对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力、确定沉桩工艺应进行试桩
贯入度——通过试桩、沉桩试验后会同监理、设计单位研究确定
⑵预制桩的接桩——①焊接、②法兰连接、③机械连接。

⑶沉桩顺序——对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打。

根据基础的设计标高——先深后浅。

根据桩的规格——先大后
小，先长后短。

⑷锤击沉桩——砂类土、黏性土
⑸振动沉桩——密实黏性土、砾石、风化岩
⑹在黏性土中应慎用射水沉桩。

在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩
4、钻孔桩——成孔方式——①泥浆护壁成孔、②干作业成孔、③护筒灌
注桩、④爆破成孔
5、钻孔桩——泥浆制备——
①泥浆制备选用——高塑性黏土、膨润土
②现场应设置泥浆池、泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。

泥浆沉淀池周围设防护栏杆、警示标志。

③冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。

④稳定性差的孔壁应采用泥浆循环、抽渣筒排渣。

6、水下混凝土灌注——
①灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h 内必须浇筑混凝土。

②导管不得漏水，使用前试拼试压，试压的压力为孔底静水压
力的 1.5 倍。

③导管采用法兰盘接头加锥形活套。

采用螺旋丝扣型接头时
必须有防止松脱装置。

④开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为0.3～0.5 米。

导管一次埋入混凝土灌注面以下不少于 1 米。

导管埋入混凝土深度宜为2～6m。

7、墩台、盖梁施工技术——
①墩台混凝土水平分层浇筑，每层高度 1.5～2 米
如设计无要求，孔道压浆强度应达到设计强度后，方可拆除底模板。

9、重力式砌体墩台——
①砌筑前，清理基础，测量放线，设直线杆。

②墩台砌体采用坐浆法分层砌筑。

②砌筑墩台镶面石应从曲线部分、角部开始。

③桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求
④石料、混凝土预制块清洗干净，保持湿润
2K312030桥梁上部结构
1、装配式梁板施工——
①按设计要求，结合现场条件确定梁板预制、吊运方案
②依据施工组织进度、现场条件，选择构件厂预制、
施工现场预制
③依照吊装机具不同，梁板架设方法起重机法、龙门
吊法、架桥机法
④装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放、吊装就位时，
混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，不低于设计强度的75%。

2、装配式梁板施工——吊运方案——
⑴编制吊运专项方案，按有关规定进行论证批准
⑵吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算，对吊车等机具安全性验算，
起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。

⑶选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线、交通导行
吊装公式——Q j k 1 k 2 Q
Q j —起重机计算载荷
Q —起重机吊装载荷（吊索吊具、设备重量）
k —1 1
②分块数量，墩台水平截面积在200 ㎡内不得超过 2 块。

在300 ㎡以内不得超过 3 块。

每块面积不得小于50 ㎡。

③钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。

8、在城镇交通繁华路段盖梁施工——（案例）——
①采用整体组装模板、快装组合支架，以减少占路时间。

②盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。

③预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求。

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k2 —1 1 ~1 2
3、装配式梁板施工——技术准备——
①进行技术安全交底。

②对操作人员进行培训考核。

③测量放线。

4、装配式梁板施工——就位要求——
①每根大梁就位后，及时设置保险垛、支撑，
将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。

②构件安装就位符合要求后，方可允许焊接连接钢筋、浇筑混凝土固定构件
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③全孔大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔大梁整体化
④梁板就位后按设计要求及时浇筑接缝混凝土
5、支架法——现浇预应力混凝土连续梁——（案例）
①支架地基承载力符合要求。

必要时，采取加强处理。

支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。

②应有简便可行的落架拆模措施。

③各种支架、模板安装后，采取预压法消除拼装间隙、地基
沉降等非弹性变形。

④安装支架时，应根据梁体、支架弹性、非弹性变形，设置预拱
度
⑤浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

6、悬臂浇筑法——
⑴挂篮组装后，应全面检查安装质量，按设计荷载做载重试验，以消
除非弹性变形。

⑵在梁段混凝土浇筑前，应对①挂篮、②模板、③预应力筋管道、
④钢筋、⑤预埋件、
⑥混凝土材料、⑦配合比、⑧机械设备、⑨混凝土接缝处理，等
情况进行全面检查，
经有关方签认后方准浇筑。

⑶悬臂浇筑混凝土时，从悬臂前端开始，᳔后与前段混凝土连接。

⑷合龙段的长度宜为 2 米。

合龙宜在一天中气温᳔低时进行。

混凝土强度提高一级，以尽早施加预应力。

6、悬臂浇筑——高程控制项——
①挂篮前端的垂直变形值。

②预拱度设置。

③施工中已浇段的实际标高。

④温度影响。

2K312040管涵箱涵施工
1、管涵施工——
①管涵的沉降缝设在管节接缝处。

②可整幅施工、分幅施工。

分幅施工时，临时道路宽度应满足现况交
通的要求，边坡稳定。

③遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下0.5 米方可施工，降水应连
续进行，
直至工程完成到地下水位0.5 米以上，具有抗浮、防渗漏能力方可停止
降水。

④涵洞两侧回填，在主结构防水层的保护层完成，保护层砌筑砂浆强度达到
3MPa 后方可进行。

回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过0.3 米
⑤为涵洞服务的地下管线，应与主体结构同步配合进行。

2、箱涵顶进施工——作业条件——
①现场具备三通一平，满足施工方案设计要求。

②完成线路加固工作、既有线路监测的测点布置。

③完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，进行改移、采取保护措施。

④工程降水达到设计要求
3、箱涵顶进施工——技术准备——
①施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。

②全体施工人员进行培训、技术安全交底
③完成施工测量放线。

4、箱涵顶进施工——工艺流程——
现场调查→ 工程降水→ 工作坑开挖→ 后背制作→ 滑板制作→ 铺设润滑隔离层
→ 箱涵制作→
→顶进设备安装→ 既有线加固→ 箱涵试顶进→ 吃土顶进→ 监控量测→ 箱体就位→
→拆除加固设施→ 拆除后背、顶进设备→ 工作坑恢复
5、箱涵顶进施工——顶进挖土——
①采取人工挖土、机械挖土。

选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖，每次开挖进尺
0.4～0.8 米，
配装载机、直接用挖掘机装汽车出土。

顶板切土，侧墙刃脚切土、底板前清土须由人工配合。

挖土顶进应三班连续作业，不得间断。

②两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。

列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。

6、箱涵顶进施工——顶进作业——
①每次顶进应检查液压系统、顶柱（铁）安装、后背变化情况等。

②挖运土方与顶进作业循环交替进行
7、箱涵顶进施工——季节性施工技术措施——
①箱涵顶进应尽可能避开雨期。

②雨期施工时应做好地面排水，工作坑周边采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流入工作坑
③雨期施工开挖工作坑，应注意保持边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡坡度、设置支撑。

经常对边坡、支撑进行检查，发现问题及时处理。

④冬雨期现浇箱涵场地上空搭设固定活动的作业棚，以免受天气影响。

⑤冬雨期施工确保混凝土入模温度
8、顶进涵案例——
⑴顶进监控——①顶进过程中，应对线路加固系统、桥体各部位、顶力系统、后背进行监控。

②监控方案应纳入施工组织设计、施工方案，施工组织设计必须批准，有变
更时要办变更审批。

⑵引起列车颠覆的隐患——
①线路加固方案不满足安全要求。

②加固方案没有限制列车速度。

③施
工中箱涵连续顶进。

⑶开挖面坍塌的原因——
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①开挖面坡度过大，放坡过陡。

②铲车逆坡挖土。

③钢
刃脚切土过小，超前挖土。

④雨水减小了开挖面的稳定性。

⑤列车行驶增加了坡顶荷载。

⑷工作坑内的设备——①顶镐、②顶柱（铁）、③滑板、④千斤顶（油泵）
2K320080 桥梁工程质量检查检验
1、孔径误差——①作业人员疏忽错用其他规格的钻头。

②钻头陈旧，磨损后直径变小。

③开钻前验证钻头规格，
实行签证手续。

2、塌孔缩颈——原因——
①地层复杂。

②钻进速度过快。

③护壁泥浆质量差。

④成孔后放置时间
过长没有灌注混凝土。

3、塌孔缩颈——预防措施——①控制成孔速度。

②控制泥浆的性能，可掺加黏土粉、烧碱、木质素，改善泥浆性能，对
泥浆进行除砂处理。

4、钻孔堵管原因——
①导管破漏。

②导管底距孔底深度过小。

③清孔后混凝土
灌注准备时间太长。

④隔水栓不规范。

⑤混凝土质量差。

⑥灌注过程中导管埋
深过大
5、大体积混凝土——裂缝发生原因——
①水泥水化热的影响。

②内外约束条件的影响。

③外
界温度变化的影响。

④混凝土的收缩变形。

⑤混凝土的沉陷裂缝。

6、大体积混凝土——非沉陷——裂缝预防——
①优化混凝土配合比，选用水化热低的水泥。

②利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量
③严格控制集料的级配、含泥量
④选用适合的缓凝剂、减水剂等外加剂，改善混凝土的性能
⑤控制好混凝土塌落度
⑥采用分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热——全面分层、分段
分层、斜面分层
⑦养护保持适宜的温度湿度
7、预应力张拉施工——人员控制——
①施工单位具有相应的施工资质
②预应力张拉施工由项目技术负责人主持
③张拉人员经培训考核，合格后方可上岗
8、预应力张拉施工——设备控制——。