基于改进遗传算法的公路桥梁损伤程度标定的两阶段法

基于改进遗传算法的公路桥梁损伤程度标定的两阶段法
薛祥;霍达;滕海文
【期刊名称】《世界地震工程》
【年(卷),期】2006(22)3
【摘要】提出了基于改进遗传算法的公路桥梁损伤程度标定的两阶段法。

第一阶段:应用静应变残差进行损伤定位;第二阶段:基于已经识别出的损伤位置,利用改进的遗传算法进行损伤程度的标定。

两阶段方法有效地克服了同时进行常规的损伤位置识别和损伤程度的标定的收敛速度慢、存储空间大及可能误标定等问题。

某三跨连续桥梁应用分析发现,在已知很少实测数据的情况下,对损伤程度的识别取得较理想的效果,证实了基于改进遗传算法的两阶段法用于损伤程度的识别具有更高的效率,更好的灵敏度、稳定性和可靠性。

【总页数】6页(P60-65)
【关键词】损伤程度;两阶段法;改进的遗传算法;公路桥梁
【作者】薛祥;霍达;滕海文
【作者单位】北京工业大学建筑工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】P315
【相关文献】
1.基于残余力向量法和改进遗传算法的结构损伤识别研究 [J], 袁颖;林皋;闫东明;周爱红
2.基于两阶段改进遗传算法的一类特殊LRP问题研究 [J], 张潜;高立群;胡祥培;井元伟
3.基于改进两阶段法和自助法的寿命数据分析 [J], 王国东;牛占文;曲亮;何桢
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