电务部门有效介入高铁施工的探讨
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对 施工 的协 调工作 。 ２２２ 开 展 职 工 全 员 培 训 对 介 入 车 间 、 区 人 员 ．． 工
些施 工难度 大 、 督 配合任 务重 的地段 ， 车间抽 专 监 从 人 负责 协 调配 合 ， 目的是 发 挥现 场 车 间工 区 的属 地 管 理优 势 ， 促激 励 现 场车 间工 区做好 现 场安 全 卡 督 控 ， 信息 科 不定 期 下 现场 督促 检 查并 考 核 。 三是 段
控不 力 。
目有 ３ 个 ， 及 既有 站 改 造 的站 场 超 过 ２ 个 ， ２ 涉 ０ 累
计 投 资 金 额 达 ５０ ０多 亿 元 。 随 着 高 铁 开 Ｔ 项 目 ０
逐 渐 增 多 ， 铁 介 入 施 工 将 成 为 电务 部 门 不 可 忽 高
视 的 一 项 重要 工 作 。 电务 部 门既 要 确 保 既有 线信
行 探讨
２ 介入 高铁 施 工 安 全 管 理 的对 策
２１ 提 高 介 入 认 识 以讲 课 、 议 、 制 考 核 奖 励 ． 会 机
等方 式 ， 求介入 人员 更新 观念 ， 要 充分认 识到 高铁施 工介 入工作 是动 态 的 ， 安全 生产重 于 泰山 ， 能有 一 不
作 作 为最 主要 工作 来 抓 。 当前 ， 级介 入 人 员要 以 各 学 习宣传 贯彻铁 道部 、 路局 相关规 定 为契机 ， 一步 进 树 立高 铁施 工 安 全生 产 及文 明施 工 介 入观 念 ， 强 增 做 好 高铁 施 工安 全生 产 及文 明施 ＿ 工 作 的 自觉性 、 Ｔ 责 任感 和 高铁 开 通之 日就是 达标 之时 的 意识 ， 明确
电 务 部 门 的 介 入 时 间 ， 入 人 员 、 入 职 责 ， 立 相 介 介 建
作 对安 全生产 的责 任也 很重大 。有些 甚 至违反要 求 擅 自配合 ， 成施 Ｔ配 合 中安 全 问题 突 出 ， 的接近 造 有
故障 或事故 边缘 。 １２ 配 合 施工 人员 对 高铁 设 备不 熟 悉 介 入人 员 ．
关键 词 ：电 务部 门 ；高 铁施 上 ；介 入 管理 ；建设 标 准 ；质 量卡 控
随 着 高 速 铁 路 大 建 设 时 期 的 到来 ， 局 的 贵 宁
１３ 施 工 单 位 执 行 施 工 要 求 有 偏 差 施 工 单 位 执 ．
广 、 广 、 桂 、 桂 及 南 钦 等 高 铁 施 工 已 全 面 展 南 湘 云
点 松 懈 麻 痹 的 思 想 ， 始 终 把 介 入 施 工 安 全 生 产 丁 要
１ 当 前 电 务 介 入 高 铁 存 在 的 问 题
１１ 对 介入 工 作不 重 视 部 分介 入 人 员对 施 工 配 ． 合 的 文件 不 学 习不 贯彻 ， 能将 高 铁 施工 的安 全 配 未 合 管 理 工作 摆 到应 有位 置 ， 能 真正 认识 到介 人 工 未
加强介 入人 员培训 显得 尤为 重要 。
来 自不 同地 区 ， 维 护 的设 备与 高铁 设 备不 尽 相 同 原
甚 至相 差甚 远 ， 需 要介 入 施工 的 高铁 技 术设 备 知 对
识 未 进 行 全 面地 学 习 掌握 。 由于 介 入 专 业 知识 不
足． 以致无 法运 用到施 工配 合 ， 别是联 调联试 和设 特 备接 管工作 中。
施 工 介 入 人 员 加 大 对 技 术 资 料 和 施 工 现 场 检 查 力
进 行 高 速铁 路设 计 文件 、 技术 标 准 、 艺流 程 、 全 工 安 制 度 、 工 工 艺标 准 等高 速 铁路 相 关知 识 的集 中学 施
６
２２１ 组织 技术 干部 学习标 准 ．．
要 组 织专业 技术 科
电务 部 门有效介 入 高铁施 工 的探 讨
室 的技术 管 理干 部对 《 高铁 施 工工 艺 标准 》 高铁 和《
建 设 部分 设 备技 术 标准 》 进行 学 习 。只 有掌 握 了这 些 标 准 和要 求 ， 能做 好 对 车 间职工 的技术 指 导 和 才
开 。 近 ５ 新 建 、 建 及 规 划 研 究 的 高 铁 施 工 项 年 改
行 施 工要 求 偏差 的主要 表 现 ： 一是 施 工单 位 或转 包
单 位安全 意识 淡薄 ， 无令施 工 、 违章 蛮干等 问题 还 比
较突出； 不执行 有关 要求 ， 不联 系配合 人员 就擅 自动 土， 给既 有 线安 全带 来 很 大 的隐 患 。二是 部 分单 位 对 涉及 高铁安 全 的关键作 业重 视不 够 ， 控不 严 ， 卡 盯
号设 备 的 正 常运 用 ， 要把 好 高 铁 施 工 质 量 关 ， 又 为 开 通 打 下 良好 基 础 ， 务 相 当繁 重 ， 任 十 分 重 任 责 大 。有 必 要 就 电 务 部 门如 何 有 效 介 入 高 铁施 工 安 全 管 理 ， 好 高 铁 施 ｊ 介 入 工作 ， 保 施 工 质 量进 做 ｒ ＝ 确
应 的质量 把关 机制 ， 确保 高铁施 工质 量卡 控到位 。 ２２ 熟悉 建设 标 准 电务 介 入 人 员所 具 备 的 介入 ． 专 业 知识 是 有效 介 入工 作 的重 要 保 障 ， 只有 掌 握 了 专 业 的施 工 安 全介 入知 识 ， 能 对施 工 过程 中可 能 才 出 现 的事故 进 行及 早 的预 测 和正 确 的评 估 。 因此 ，
广 铁 道 ２ １年 １月第４ ０２ １ 期
电务 部 门有 效 介 入 高 铁 施 工 的 探 讨
陈 发 年
（ 州 电 务段 ，段 长 ，高级 工程 师 ，广 西 柳 柳州 ５５０ ） ４ ０ ７
摘 要 ：针 对 当前 电 务介 入 高 铁 施 工安 全 管 理 方 面存 在 的 问题 ，阐述 了 电务 部 门 如何 提 高 介 入认 识 、熟 悉 建 设 标准 和 强化 介 入质 量 卡控 等方 面 的对 策 ，以确 保高 速 铁路 建设 “ 缺 陷 ，零误 差 ” 目标 的实 现 。 零
些施 工难度 大 、 督 配合任 务重 的地段 ， 车间抽 专 监 从 人 负责 协 调配 合 ， 目的是 发 挥现 场 车 间工 区 的属 地 管 理优 势 ， 促激 励 现 场车 间工 区做好 现 场安 全 卡 督 控 ， 信息 科 不定 期 下 现场 督促 检 查并 考 核 。 三是 段
控不 力 。
目有 ３ 个 ， 及 既有 站 改 造 的站 场 超 过 ２ 个 ， ２ 涉 ０ 累
计 投 资 金 额 达 ５０ ０多 亿 元 。 随 着 高 铁 开 Ｔ 项 目 ０
逐 渐 增 多 ， 铁 介 入 施 工 将 成 为 电务 部 门 不 可 忽 高
视 的 一 项 重要 工 作 。 电务 部 门既 要 确 保 既有 线信
行 探讨
２ 介入 高铁 施 工 安 全 管 理 的对 策
２１ 提 高 介 入 认 识 以讲 课 、 议 、 制 考 核 奖 励 ． 会 机
等方 式 ， 求介入 人员 更新 观念 ， 要 充分认 识到 高铁施 工介 入工作 是动 态 的 ， 安全 生产重 于 泰山 ， 能有 一 不
作 作 为最 主要 工作 来 抓 。 当前 ， 级介 入 人 员要 以 各 学 习宣传 贯彻铁 道部 、 路局 相关规 定 为契机 ， 一步 进 树 立高 铁施 工 安 全生 产 及文 明施 工 介 入观 念 ， 强 增 做 好 高铁 施 工安 全生 产 及文 明施 ＿ 工 作 的 自觉性 、 Ｔ 责 任感 和 高铁 开 通之 日就是 达标 之时 的 意识 ， 明确
电 务 部 门 的 介 入 时 间 ， 入 人 员 、 入 职 责 ， 立 相 介 介 建
作 对安 全生产 的责 任也 很重大 。有些 甚 至违反要 求 擅 自配合 ， 成施 Ｔ配 合 中安 全 问题 突 出 ， 的接近 造 有
故障 或事故 边缘 。 １２ 配 合 施工 人员 对 高铁 设 备不 熟 悉 介 入人 员 ．
关键 词 ：电 务部 门 ；高 铁施 上 ；介 入 管理 ；建设 标 准 ；质 量卡 控
随 着 高 速 铁 路 大 建 设 时 期 的 到来 ， 局 的 贵 宁
１３ 施 工 单 位 执 行 施 工 要 求 有 偏 差 施 工 单 位 执 ．
广 、 广 、 桂 、 桂 及 南 钦 等 高 铁 施 工 已 全 面 展 南 湘 云
点 松 懈 麻 痹 的 思 想 ， 始 终 把 介 入 施 工 安 全 生 产 丁 要
１ 当 前 电 务 介 入 高 铁 存 在 的 问 题
１１ 对 介入 工 作不 重 视 部 分介 入 人 员对 施 工 配 ． 合 的 文件 不 学 习不 贯彻 ， 能将 高 铁 施工 的安 全 配 未 合 管 理 工作 摆 到应 有位 置 ， 能 真正 认识 到介 人 工 未
加强介 入人 员培训 显得 尤为 重要 。
来 自不 同地 区 ， 维 护 的设 备与 高铁 设 备不 尽 相 同 原
甚 至相 差甚 远 ， 需 要介 入 施工 的 高铁 技 术设 备 知 对
识 未 进 行 全 面地 学 习 掌握 。 由于 介 入 专 业 知识 不
足． 以致无 法运 用到施 工配 合 ， 别是联 调联试 和设 特 备接 管工作 中。
施 工 介 入 人 员 加 大 对 技 术 资 料 和 施 工 现 场 检 查 力
进 行 高 速铁 路设 计 文件 、 技术 标 准 、 艺流 程 、 全 工 安 制 度 、 工 工 艺标 准 等高 速 铁路 相 关知 识 的集 中学 施
６
２２１ 组织 技术 干部 学习标 准 ．．
要 组 织专业 技术 科
电务 部 门有效介 入 高铁施 工 的探 讨
室 的技术 管 理干 部对 《 高铁 施 工工 艺 标准 》 高铁 和《
建 设 部分 设 备技 术 标准 》 进行 学 习 。只 有掌 握 了这 些 标 准 和要 求 ， 能做 好 对 车 间职工 的技术 指 导 和 才
开 。 近 ５ 新 建 、 建 及 规 划 研 究 的 高 铁 施 工 项 年 改
行 施 工要 求 偏差 的主要 表 现 ： 一是 施 工单 位 或转 包
单 位安全 意识 淡薄 ， 无令施 工 、 违章 蛮干等 问题 还 比
较突出； 不执行 有关 要求 ， 不联 系配合 人员 就擅 自动 土， 给既 有 线安 全带 来 很 大 的隐 患 。二是 部 分单 位 对 涉及 高铁安 全 的关键作 业重 视不 够 ， 控不 严 ， 卡 盯
号设 备 的 正 常运 用 ， 要把 好 高 铁 施 工 质 量 关 ， 又 为 开 通 打 下 良好 基 础 ， 务 相 当繁 重 ， 任 十 分 重 任 责 大 。有 必 要 就 电 务 部 门如 何 有 效 介 入 高 铁施 工 安 全 管 理 ， 好 高 铁 施 ｊ 介 入 工作 ， 保 施 工 质 量进 做 ｒ ＝ 确
应 的质量 把关 机制 ， 确保 高铁施 工质 量卡 控到位 。 ２２ 熟悉 建设 标 准 电务 介 入 人 员所 具 备 的 介入 ． 专 业 知识 是 有效 介 入工 作 的重 要 保 障 ， 只有 掌 握 了 专 业 的施 工 安 全介 入知 识 ， 能 对施 工 过程 中可 能 才 出 现 的事故 进 行及 早 的预 测 和正 确 的评 估 。 因此 ，
广 铁 道 ２ １年 １月第４ ０２ １ 期
电务 部 门有 效 介 入 高 铁 施 工 的 探 讨
陈 发 年
（ 州 电 务段 ，段 长 ，高级 工程 师 ，广 西 柳 柳州 ５５０ ） ４ ０ ７
摘 要 ：针 对 当前 电 务介 入 高 铁 施 工安 全 管 理 方 面存 在 的 问题 ，阐述 了 电务 部 门 如何 提 高 介 入认 识 、熟 悉 建 设 标准 和 强化 介 入质 量 卡控 等方 面 的对 策 ，以确 保高 速 铁路 建设 “ 缺 陷 ，零误 差 ” 目标 的实 现 。 零