溶洞处理技术交底1

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长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-1标段




(溶洞处理施工)
长沙市政中铁一局
长沙市轨道交通3号线一期工程SG-1标
联合体项目经理部
2015年5月8日
技术交底
技术交底书表格编号
1310
项目名称中铁一局集团有限公司长沙市轨道交通3号线一期工
程1标项目经理部
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交底编号
工程名称长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-1标段
设计文件图号
施工部位溶洞处理施工
交底日期2015年5月8日
技术交底内容:
一、工程概况
站后折返线设计起点里程为右CK5+022.500,终点里程为右CK5+331.000,外包总长为308.50m,标准段宽20.85m,结构高9.21m。

折返线主要为地下单层单柱双跨和三跨箱型混凝土结构,所处地面坡度较大,小里程端低,大里程端高,两端覆土厚度分别为3.00m、5.80m,折返线采用明挖法施工。

主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,围护结构采用800mm厚地下连续墙,主体设全外包防水层。

根据详勘及补勘资料显示站后折返线YDK5+020.700~YDK5+050.000段、YDK5+195.400~YDK5+289.500段为灰岩发育区有岩溶发育,溶洞处理前,先进行溶平面范围试探测,摸清其规模后进行吹砂夹石、注浆处理。

灰岩区域连续墙施工之前,应进行超前地质钻探,以查明围护结构或基底隐伏岩溶。

每幅墙上钻两孔探察,以确定是否有空洞及岩溶情况,如有空洞应立刻处理,钻孔深度为地下连续墙底深2m。

(具体参数详见后附表格)
1、施工工艺流程图
袖阀管注浆施工工艺流程图
2、袖阀管注浆施工方法
(1)钻孔
①成孔设备和钻进方法的选择:
地面注浆选用XY-100型钻机,针对较软土层采用合金钻具回转钻进方法成孔;针对硬土层和破碎岩层采用风动潜孔锤冲击钻进,该钻机重量轻,利于迁移,并有较高的钻进效率。

②钻机安装:
底座水平,机身稳固可靠。

调整钻机高度,立轴对正孔位,将钻具放入孔口管内,使孔口管、立轴和钻杆在一条直线上,用罗盘、水平尺和辅助线检测立轴方向和倾斜角度。

③钻孔护壁:
采用优质稀泥浆护壁。

当砂层较厚、孔内塌孔时,用φ108mm套管护孔,待
孔内注入套壳料并下入袖阀管后,才将φ108mm套管提出孔外。

技术交底签到表
施工单位:中铁一局集团有限公司长沙市轨道交通3号线一期工程1标项目经理部。

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