铁路信号设备故障诊断中常见的问题分析

《装备维修技术》2021年第9期铁路信号设备故障诊断中常见的问题分析
张 磊
（中铁二十三局集团电务工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150070）
摘 要：随着现在交通的不断发展，在铁路运输交通发展的过程当中，给更多的人们出行带来了方便。

铁路交通出行是很多人会选择的一种交通方式，在铁路交通运行的过程当中，铁路信号作为保障安全运行的基础措施之一，是一项重要的安全指标。

铁路信号在使用的过程当中也容易出现常见的故障问题，对于技术人员来说，了解铁路信号设备的故障诊断方式以及故障常见的问题，能够在短时间内进行问题的解决，推进铁路维修的工作。

本文从铁路信号设备故障诊断的常见问题分析这样的角度进行讨论分析。

关键词：铁路信号；故障诊断；常见问题
引言：
最近这几年，铁路交通发展速度越来越快，铁路作为日常当中常见的交通方式之一，想要保障铁路运行流畅，就应该在日常的维修过程当中了解常见的设备故障问题。

随着现在铁路信号逐渐走向自动化和智能化的方向，对于信号设备故障问题的诊断方法以及研究方向也有着一定的区别。

就目前国内的铁路信号设备发展来看，还存在一些常见的问题，技术人员就应该及时对于铁路信号设备有一个全面的维修诊断工作，保障铁路的安全运行。

1铁路信号设备故障诊断的现实意义
铁路信号作为铁路的主要设备之一，能够对于铁路交通运输起到关键的核心作用。

随着现在铁路的不断发展，列车的速度越来越高，而且列车运行的密度也随之提升。

在自动化、智能化的时代当中，信号设备对于铁路运输起到了关键的作用，通过信号设备指示作用，就能够让更多的铁路运输保持有秩、高效的运行。

铁路信号设备是保证安全运输的一个主要方面，因为铁路信号设备内部的结构比较复杂，而且在日常的使用过程当中使用的频次比较高，就很容易导致铁路信号设备出现故障问题。

解决掉这一类常见的故障问题，能够保障铁路处于高效、安全的运作过程当中，能够在实际的过程当中通过科学的方法进行故障问题的分析与诊断，这样就能够提高铁路信号设备问题的诊断效率，提高整体铁路的运作效率。

因此，铁路信号设备的故障诊断有着巨大的现实意义。

2铁路信号设备故障诊断中常见的问题分析
在实际的铁路信号设备常见故障诊断过程当中，相关的技术人员应该提高自己的专业水平，能够对于常见的故障有一个全面地了解。

在看见铁路故障设备的时候，能够从不同的角度分析问题，这样就能够在短时间内提高整体的故障诊断效率，进一步给铁路运输带来更多安全的保障。

本文主要从铁路信号设备故障诊断当中常见问题这样的角度进行探讨和分析。

2.1铁路道岔故障
铁路信号设备当中的一个常见的故障原因就是道岔故障。

对于铁路信号设备来说，出现了道岔故障之后，首先就应该根据现场的实际情况分析故障原因，及时地找出故障问题在哪里。

铁路道岔直接关系到铁路交通运输过程当中的铁轨变道，在操作人员操作道岔的时候，如果发现道岔不能转到位或不转换，这个时候就一定出现了道岔故障问题，需要进行实际的故障问题分析和及时排除故障。

常见的故障问题有以下几种情况，如果操作人员在操作控制台的时候，电流表有显示，但是道岔操作不能够到达指定的位置，最有可能是因为动作道岔的电已经输送到道岔的操作台上，但是因为室外的分线盘测量或者是室外的其他地方没有办法把这一部分操作指令传达出去，有可能是室外存在故障。

这一类室外的故障就需要实际的操作人员去室外进行相关设备的调试，进行故障的排查，就能够在短时间内找准故障的原因。

如果是双动道岔操作的时候，电流表出现了抖动这样的情况就说明是室外故障。

如果道岔正、反位操作都能够实现，但是没有实际的反应，这个时候可以采用万用表测试，这样的方式在测量的时候可以及时的排除是室内故障还是室外的故障。

2.2铁路信号机故障
铁路信号设备故障当中常见的一个故障就是铁路信号机的故障，在发生这一类故障问题的时候。

是可以考虑两个方面，第一个是铁路站内的信号机灭灯控制台出现了故障问题，第二个是区间信号机出现灯丝断丝这样的问题。

对于调车信号或者是列车信号来说，在使用的过程当中禁止灯光灭灯的时候，控制台的信号会出现闪灯这样的情况。

铁路信号设备在调试的过程当中。

允许信号灯灭灯的时候，如果不开放信号是没有办法发现故障的原因。

在列车信号机径路的时候就应该按下开始按钮等光源稳定之后，信号系处于绿灯或者是白灯这样的情况，接下来进行下一步的调试，调试列车的灯系，如果灯光闪烁一下就熄灭，就说明灯光灭灯这样的故障问题存在。

并且在实际的操作过程当中，列车信号灯出现灯丝断丝这样的情况，控制台也会有警报系统，通过控制台的警报系统就能够查出是哪一个信号，机器出现了故障问题。

2.3轨道电路故障问题
在铁路信号设备日常的使用过程当中，因为使用的频次相对来说比较高，在使用的时候就很容易出现轨道电路故障问题，这也是铁路信号设备常见的一个故障类型，主要是分为以下两种类型。

第一种是室内电路故障，第二种是室外电路故障，在这一类故障查找的过程当中，需要掌握具体的查找方法。

一般情况来说，都是采用万用表测量故障期间有没有电压、电流这样的方式，这样就可以判断轨道电路这一段是否出现了故障问题，而且在排查故障的过程当中需要掌握正常的操作方式，具体的故障性质也有着不同的区别。

在测量电流电压的时候，重点测量室内电缆电压的问题，如果在40v左右的电压就可以判断为室内故障的问题，如果电缆回送的电压比较低，这个时候可能是室外设备出现了故障的问题。

很多技术人员在测试故障问题的时候可以采用的方法比较多，比如传统的故障诊断方法、信号处理法、模型解析法等等。

传统的故障诊断方法指的就是根据长时间积累下来的铁路故障原因以及故障的排除方式，看见某些现象就可以考虑这些常见的故障问题，这样也能够在短时间内找到故障的原因。

但是这一类的处理方法相对来说有一定的难度，而且需要积累更多的操作经验。

信号处理故障的方法主要指的就是通过用数学函数这样的方式把可测信号进行直接的分析，在解决故障的过程当中采用科学的方法能够在短时间内找到故障的问题。

这一类的方法相对来说更具有科学性，但是操作起来可能比较复杂，而且这种方法在实际的使用过程当中容易被信号干扰，并不能对所有的信号设备故障有一个全面的处理和分析，这一类的方法往往是和其他诊断方法结合使用。

3结束语
综上所述，在铁路交通运输的过程当中，铁路信号设备的常见故障问题以及常见故障的处理方法都是相关技术人员应该重点学习的地方，这对于保障铁路安全运输来说有着重大的现实意义。

在铁路交通运输故障处理的过程当中，技术人员应该不断地进行维修技术的改革，企业应该培养更多专业化的人才。

在解决和排查故障问题的时候，能够让整体的效率得到进一步的提升，进一步的促进国内现代化水平的发展，进一步让铁路交通运输处于更高的水平。

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