北海航海保障中心召开2019年度新闻发布会

（编辑：童翠龙）《渔业船舶检验管理规定》宣贯会在大连举行
（编辑：童翠龙）
2019年12月11日，交通运输部北海航海保障中心（以下简称“中心”）年度新闻发布会在天津召开。

会上，中心新闻发言人李树兵介绍了一年来中心落实海事航保一体化融合发展、服务国家战略、贯彻落实《交通强国建设纲要》以及服务保障重大社会活动等方面的多项工作成果：完成了614座专用航标接收，直接为港航企业减负6 000余万元；全面推进海区应急管理体系建设；大力推进智能航保建设；开展北极东北航道航海保障服务；圆满完成海军节、夏季达沃斯论坛航海保障；北方海区北斗海上通信服务系统上线运行；新测绘刘家峡、镜泊湖等水域海事监管服务图，填补了上述水域无权威海图的空白；编制出版《中国北方枢纽港港航地图集》；编制的光栅立体《北方海区图》荣获世界制图大会一等奖等。

邢村村 张孟熹
北海航海保障中心召开2019年度新闻发布会
我国首艘深远海大型专业海道测量船开工建造
2019年12月20日，交通运输部海事局在大连举行宣贯会，就首部渔业船舶检验管理的部门规章《渔业船舶检验管理规定》（以下简称《规定》）相关内容进行解读和宣贯。

部海事局党组成员唐金龙出席宣贯会并讲话，各省级渔业船舶检验主管部门、各渔业船舶检验机构、相关行业协会和有关单位人员参加了此次宣贯。

唐金龙强调，各单位、各部门要以《规定》的颁布实施为契机，加强船舶检验监督管理，强化船舶检验服务能力和水平，推进船舶检验高质量发展。

据悉，《渔业船舶检验管理规定》已于2019年11月6日经第25次部务会议通过，并于2020年1月1日正式施行。

《规定》厘清了渔业船舶检验有关各方职责，强调船舶检验机构的人员配备，明确强制检验技术监
督属性，推进商渔船检验制度融合，明确了渔业船舶检验方式、检验质量标准和检验技术规范的管理要求、检验报告制度、检修检测的管理要求，强化渔业船舶异地检验制度，下放了渔业船舶检验技术规范制定权限，明确设计、制造、改造、维修渔业船舶单位不符合国家规定条件时的要求。

刘奡 宁宇
2019年12月30日，交通运输部东海航海保障中心具有深远海测量功能的大型测量船在江南造船（集团）有限责任公司开工建造。

这将是我国首艘具备深远海能力的专业海道测量船，测量能力达世界领先水平。

该船建成后将主要用于我国管辖海域特别是深远海海域的海道测量、全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等，成为我国实施海道测量和加快建设交通强国的又一利器。

据了解，该船由中国船舶七〇八所设计，设计航区为无限航区，总长约120米、型宽21.2米、型深9.3米，排水量约7 500吨，设计航速15节，续航力18 000海里。

船舶将采用B3级冰区加强，具备DP2级动力定位能力，预计于2022年建成交付。

庞皓严。