连续梁通病原因分析及预防措施
桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施
桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施预制梁在桥梁施工中应用广泛，但是在预制梁的施工中常会出现一些通病。
本文将针对预制梁施工中常见的通病进行分析，并提出相应的预防处理措施。
一、现浇底板防水不到位在现浇底板浇筑阶段，部分施工单位未能做好防水措施，导致底板受潮、出现龟裂等问题。
在预制梁的安装过程中，预制梁底部与现浇底板接触的位置易受影响，如果现浇底板单层施工的话，就很容易损坏预制梁的底部。
针对这种情况，可以采取以下预防处理措施：1.在浇筑现浇底板前，先做好防水措施，确保底板不受潮，并留出与预制梁底面相适应的平整面。
2.采用双层浇筑工艺，即在现浇底板上铺设隔离层，再进行第二层浇筑，从而避免底板受潮。
这种工艺具有防渗漏、防渗透、隔声、保温等优点。
二、预制梁搭接不当预制梁搭接不当也是预制梁常见的施工通病之一。
如果选用的预制梁长度不够，需要进行连接，而连接不牢固容易出现裂缝、变形等问题，对桥梁的使用安全造成极大的影响。
解决这种现象的方法有两种：1.采用一次性浇筑的方法，当然这样会增加成本，但连接时需要用到钢筋并连接母板，不容易出现开裂、断裂现象。
2.采用龙骨式搭接法。
这种方法可以减少连接面，仅在需要连接的地方用钢筋连接，安全性更高。
三、预制梁护栏安装不牢固在预制梁施工过程中，护栏的安装也是一个很重要的问题。
如果护栏固定不牢会对交通带来很大的隐患。
1.在施工时留出护栏的位置，并预留固定底座。
2.在进行安装时，采用切割、穿孔、焊接等方式使预制梁与护栏牢固地连接在一起。
四、预制梁施工配合不当预制梁施工过程中，其配合也是关键因素之一。
如果预制梁不与其它部件拼装好，会导致质量难以保证。
要避免这种情况的出现，要做好预制梁的测量、定位、固定工作，并严格按照设计规范进行施工，保证其品质。
综上所述，预制梁的施工中常见的通病主要包括现浇底板防水不到位、预制梁搭接不当、预制梁护栏安装不牢固和预制梁施工配合不当。
要避免这些问题的出现，需要采取相应的预防处理措施，才能保证预制梁的质量和桥梁的安全性。
桥梁工程质量通病及预防措施
桥梁工程质量通病及预防措施概述作为基础设施建设中必不可少的重要组成部分，桥梁是人类工程文明中的一项精湛艺术。
然而，随着各种原因的不断叠加，不少桥梁在建设中存在着一些通病，比如说设计质量低、施工质量差、材料质量差等等，这些问题会直接导致桥梁的使用寿命大大减缩，带来严重的安全隐患。
本文将针对桥梁工程常见的质量通病，提出一些可能的预防措施，从而减少工程建设中的瑕疵，提高桥梁的使用寿命和安全性能。
设计质量低桥梁的设计方案如果存在明显缺陷，很可能在日后的使用过程中暴露出来成为质量问题的根源之一。
例如设计不合理、梁高与层距比例不合理、截面尺寸过小或过大、桥梁跨径不合理等问题。
这些因素都将导致桥梁的的荷载能力、刚度和变形能力无法满足设计要求，从而降低桥梁的使用寿命和安全性。
为了解决这一问题，应该在桥梁工程的设计阶段，加强工程师和设计师的专业培训，并在设计方案评审、设计方案优化时进行严格的技术审核和监管。
同时，可以通过完善设计评审制度、推行总体设计及定向委托等方式，提高工程设计的准确性和可靠性，降低桥梁建设中发生质量问题的概率。
施工质量差桥梁建设是一项系统性的工程，需要管控很多因素，其中施工环节是影响工程质量的重要环节之一。
不合格的施工将直接导致桥梁的安全性和持久性下降，降低桥梁使用寿命。
在施工阶段，应该加强工程监理制度，指定专门的监理机构，并制定科学、合理的监理标准和流程。
监理应当在施工过程中及时发现问题，对现场施工进行全程监护，确保施工每个环节都符合相应的标准，保证施工质量和工程质量稳定达标。
材料质量差桥梁材料质量是桥梁使用寿命和安全性的重要保证，其中以钢筋、混凝土为桥梁常用材料。
但是，材料质量不合格、不达标，将严重威胁桥梁的安全性和持久性，特别是因为钢筋使用不当或质量不佳等原因造成的桥梁断裂事故，对桥梁建设行业与社会造成了极大的危害。
为了保障桥梁材料的质量，建议加强工程材料管理和监督体系，切实加强材料供应链条监督，对材料体系进行严格把控。
连续梁施工质量通病及防治
附件4：
施工质量通病形成原因及的防治措施表
张拉，易导致大梁负弯矩区产生裂缝。
（3）砼石子的粒径过小、级配差使砼的弹性模量偏小。
（4）波纹管道于梁宽方向的偏位造成梁端负弯矩偏心而引起的预应力梁端部侧面有纵向裂缝。
（5）波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位。
（6）冬季施工时，蒸汽养护升温或降温速度过快，易引起大梁的温差裂缝。
（7）堆放时支点位置不当造成大梁处于受扭状态产生裂缝甚至剪断。
（8）梁板出坑起吊不规范，与底模表面吸力过大而裂缝。
防治措施（1）应对底模或支架基础进行预压，加强基础的强度、刚度、和稳定性，坚持现浇箱梁支架按设计要求预压和沉降测量，并应保留完整的记录。
（2）砼石子的粒径应符合设计规范要求。
（3）保证砼有较好的级配。
（4）坚持砼的弹性模量试验。
（5）应将控制张拉的抗压强度试块与梁同条件养护，待强度达到规定值方可张拉。
（6）波纹管位置应符合设计要求。
（7）钢绞线张拉顺序应符合设计规定。
（8）蒸汽养护应准备测温装置，控制降温在5℃-10℃/h，做好升温、恒温、降温记录。
（9）梁堆放时支点位置应对称，斜撑应设于翼板根部，不能撑与翼板外缘。
质量通病原因分析及预防措施
桥梁工程质量通病原因分析及预防措施1、钢筋工程通病现象1、钢筋严重锈蚀2、钢筋弯曲不直3、钢筋脆断原因分析保管不善材质或者加工工艺问题预防措施1、对颗粒状或者片状老锈必须清除。
2、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。
3、场后加强保管，钢筋进后要下垫上盖。
1、采用调直机调直。
“死弯”者禁用。
2、对严重蜿蜒的钢筋，调直后应检查有无裂纹。
1、钢筋冷加工的工艺参数必须符合施工规范的规定。
2、运输装卸方法不得造成钢筋剧烈碰撞和摔打。
3、Ⅱ、Ⅲ级钢筋用电弧点焊必须经过试验鉴定后方可采用。
通病现象4、钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求5、钢筋绑扎时缺扣松扣多，钢筋骨架变形。
6、弯钩朝向不正确，弯钩在小构件中外露原因分析技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严绑扎控制不严预防措施1、严格技术交底及工艺控制。
2 正确理解规范中规定的同一截面的含义。
3、分不清钢筋是受拉还是受压时，均应按受拉要求施工。
1、控制缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的 10%~20% ，且不应集中。
2、钢筋网或者骨架的堆放场地平整，运输安装方法正确。
1、弯钩朝向按施工规范规定执行。
2、对薄板等板件弯钩安装后，如超过板厚，应将弯钩放斜，以保证有足够的保护层。
通病现象原因分析预防措施7、钢筋绑扎接头的做法与布置不符合施工规范的规定8、钢筋安装位置偏差过大，或者垫块设置等固定方法不当，钢筋严重错位9、钢筋少放或者漏放技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把1、绑扎接头的搭接长度应符合施工规范的规定，其最低要求为搭接长度不小于规定值的 95%。
2、受拉区Ⅰ级钢筋绑扎接头应做弯钩。
1、认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检。
2、控制砼的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。
1、加强配料工作，按图核对配料单和料牌。
2、钢筋绑扎和安装前认真熟悉图纸和配料单，确定合理的绑扎顺序。
桥梁工程质量通病及防治措施精选全文完整版
1.在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
2.汛期或潮汐地区水位变化过大时，就采取升高护筒，增高水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。
3.扩孔跟进护筒，保证护筒入软弱层深度，防止孔壁坍塌。
4.清孔时指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。
5.吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
桩身混凝土完整性欠佳
1.混凝土离析。
2.混凝土桩身夹渣。
3.声测管堵塞。
4.孔壁坍塌缩颈。
1.加强混凝土原材料的控制，防止混凝土搅拌和运输工程中混凝土离析。
2.加强对混凝土导管的检查，防止导管漏水。
3.控制封底时导管距孔底的深度和封底混凝土量，控制导管的埋深，防止导管提空漏水。
4.二次封底严格操作步骤，计算好混凝土浇筑面，保证导管埋深将离析和夹渣的混凝土全部排出。
5.钢筋笼下放时，采用声测管专用接头进行接长并包裹牢固，固定牢固在钢筋笼上，每下放一节均采用注水检查声测管的漏水情况。
6.为防止声测管埋置、破损，将声测管伸出桩顶2m，缝头紧密。
7.加强钢筋笼下放时的控制，防止钢筋笼刮壁扰动护壁。
5.拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有l.2MPa以上强度，拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成平阳角用草袋等保护好，以免碰损。
6.严格按照施工规范操作，浇筑混凝土后，根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，混凝土强度达到1.2MPa以上，方可再已浇结构上走动。
6.混凝土泌水。
7.混凝土浇筑后养护、保护不当；拆模过早，导致缺角掉边。
8.混凝土浇筑后找平压光不倒位，造成表面粗糙不平。
高速铁路连续梁施工常见问题与预防措施分析
高速铁路连续梁施工常见问题与预防措施分析摘要：目前，桥梁工程数量不断增加，规模不断扩大。
要通过现代施工技术的应用，不断提高施工技术水平，确保高速铁路建设的效益。
由于高速铁路连续梁的承载力和稳定性对铁路工程的运营有很大影响，因此对高速铁路连续梁的工程质量提出了严格的要求。
然而，高速铁路项目的建设极易受到工程环境和水文地质的影响，因此有必要设计特殊跨度的桥梁结构，以确保高速铁路项目建设的质量和安全。
基于此，文章首先介绍了高速铁路桥梁连续梁工程的重难点和具体要求，然后详细探讨了高速铁路桥梁连续梁工程的技术要点，最后结合具体应用进行了说明，旨在为相关人员提供参考。
关键词：高速铁路;连续梁施工;问题;预防措施;分析1 连续梁施工特点高速铁路桥梁连续梁施工技术不断得到应用和改进，特别是在复杂施工技术的应用上，做好工程施工控制，优化施工方案，提高施工作业质量和效果，注意改善施工环境，解决各种技术问题。
在高速铁路桥梁连续梁施工中，施工作业难度大，因此有必要合理配置现场人员、机械设备、材料和材料，以提高施工效果。
桥梁跨度大，连续梁本身荷载大。
施工中涉及现场运输管理，管理与安全管理难以协调。
要注意改善工程运行环境，解决工程建设中的安全隐患，做好施工防护工作，提高施工技术应用水平。
在施工过程中，我们需要对工程内力进行监测和改善，对工程内力进行全面监测和控制，以提高周边施工的安全性，做好工程施工，在沉降控制方面，做好稳定管理，动态安全调控施工隐患。
注意操作需求的控制。
在连续梁工程施工中，注意解决各种作业影响因素，及时做好相关设备的维护保养，定期做好技术分析，解决相关作业安全的干扰问题。
2连续梁施工的具体要求2.1工程性能要求高速铁路项目需要满足各方面的性能要求，确保安全稳定运行，实现施工中运营活动的有效开展，关注施工人员，达到一定的管控效果，解决各种日常运营需求。
在速度控制和乘坐舒适性控制方面，应进行可靠的分析。
在施工过程中进行技术优化和调整，设定相应的控制和管理指标，做好工程施工的优化，注意提高日常运行要求。
桥梁工程施工质量通病及预防措施
桥梁工程施工质量通病及预防措施桥梁工程是城市基础设施建设的重要部分，其施工质量直接关系到人民群众的生命财产安全。
然而，在实际工程中，桥梁工程存在着一些常见的施工质量通病，如混凝土开裂、钢筋锈蚀、土工材料质量不合格等。
针对这些问题，合理的预防措施是必不可少的。
本文将对桥梁工程施工质量通病及其预防措施进行讨论。
1.混凝土开裂：混凝土开裂是桥梁工程中常见的问题。
混凝土开裂主要由于混凝土配合比和浇筑工艺不合理引起的。
例如，水灰比不合理、砂率偏高等，都会导致混凝土强度下降，易开裂。
此外，浇筑过程中的温度和湿度控制不当，也容易导致混凝土开裂。
2.钢筋锈蚀：桥梁工程中的钢筋锈蚀主要是由于钢筋保护层不足、浇筑过程中水泥浆水混凝土渗透不良、钢筋质量不合格等原因引起的。
钢筋锈蚀会导致桥梁结构的强度和承载能力下降，甚至危及桥梁的安全。
3.土工材料质量不合格：在桥梁工程中，土工材料主要包括填料和排水材料等。
填料质量不合格会导致路基沉降、路面开裂等问题，排水材料质量不合格会导致桥梁周边的水沉积，加剧桥梁周边土壤的侵蚀和沉降等问题。
为了避免这些施工质量通病，应采取以下预防措施：1.设计合理的混凝土配合比：在设计混凝土配合比时，要考虑到材料的性能特点、施工条件和使用要求等因素。
合理使用高性能混凝土、添加剂和外加剂等，来提高混凝土的抗裂性能和耐久性。
2.控制浇筑温度和湿度：在混凝土浇筑过程中，要严格控制浇筑温度和湿度。
特别是在高温、干燥环境下施工时，要采取降温、保湿等措施，以避免混凝土开裂。
3.加强钢筋保护措施：钢筋是桥梁结构的主要承载材料，保护好钢筋的完整性非常重要。
在施工过程中要正确安装钢筋套筒，控制混凝土覆盖层厚度，以确保钢筋与外部环境的隔离，防止钢筋锈蚀。
4.严格检验土工材料质量：在施工前要进行土工材料的质量检验，确保填料和排水材料的质量符合相关标准和规范要求。
同时，还要注重施工过程中对土工材料的质量监控，及时发现和解决问题。
桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施
桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施桥梁是交通建设中的重要组成部分，而桥梁的建设离不开预制梁的施工。
预制梁作为桥梁结构中的重要部件，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
在实际的预制梁施工中，常常出现各种施工通病，导致施工质量不达标，甚至影响桥梁的使用。
对于预制梁施工中常见的通病进行分析，并提出相应的预防处理措施，对于提高预制梁施工质量具有重要意义。
一、常见施工通病分析1. 预制梁质量不达标在预制梁的生产过程中，可能由于材料选用不当、生产工艺不当等原因，导致预制梁的质量不达标，出现裂缝、变形等问题。
2. 预制梁搭接精度不高在预制梁的施工中，搭接是一个重要的环节，如果搭接不准确，会影响预制梁的整体质量，甚至影响桥梁的使用安全。
3. 预制梁安装不规范预制梁安装是一个关键的环节，如果安装过程中存在问题，比如预制梁与支座接触面不平整、连接螺栓松动等，都可能影响整个桥梁的安全性。
4. 预制梁使用环境不合理在桥梁使用过程中，可能出现环境条件不合理导致预制梁受到腐蚀、变形等问题，进而影响桥梁的安全性。
二、预防处理措施1. 加强原材料质量检查在预制梁的生产过程中，必须对原材料进行严格的质量检查，确保选用的材料符合相关标准，避免因为原材料质量问题导致预制梁的质量不达标。
2. 规范生产工艺在预制梁的生产过程中，要严格按照相关规范进行操作，确保每一个环节都符合标准，避免因为生产工艺不当导致预制梁质量问题。
5. 加强维护管理在桥梁的使用过程中，必须加强对预制梁的维护管理，及时发现并解决预制梁的问题，确保预制梁的使用环境合理，避免因为环境问题导致预制梁质量问题。
对于预制梁施工中常见的通病，需要从生产、施工、安装、维护等方面进行综合考虑，提出相应的预防处理措施，以保证预制梁的质量和桥梁的安全使用。
希望相关工程单位和施工方能够重视预制梁施工质量问题，加强质量管理，确保预制梁的施工质量达标，为桥梁的安全使用提供保障。
连续梁施工中问题及整改
连续梁施工中问题及整改第一篇：连续梁施工中问题及整改目前连续梁施工中存在的问题及防治措施本项目队目前完成了连续梁70#墩的0号段、1号段，71#墩的0号段，168#号墩的0号段、1号段、2号段，169#号墩0号段、1号段的砼施工。
对目前完成的节段，项目队认真总结出以下通病问题：一、施工缝产生原因分析：1、砼浇筑的过程中，施工工艺的连续性不够；2、冬季浇筑面层施工过程中，因要移动泵送管的次数较多，造成旧砼面的保温不良；3、腹板的粘结面较长，振捣难度大，存在部分复振的现像；4、节段连结面出现了有局部漏浆的现像；二、砼表面存在色差产生原因分析：1、模板打磨不干净或脱模剂厚度不均匀；2、砼入模时，模板已安装到位时间太长，模板受到了污染；三、节段结缝不直产生原因分析：1、2、堵头模固定不稳，振捣时外凸；模板前移后，浇灌下一节段时有水泥浆灌入上一节段砼土面上；对前一段时间施工中出现的问题，项目队在施工中已进行以下的处理措施：一、施工缝的处理：(1)缝隙较细时,可用清水冲洗裂缝,充分湿润后抹水泥浆。
(2)在补强前,首先应搭设临时支撑予以加固后方可进行剔凿工作。
清洗干净,充分湿润再灌筑高一等级的砼,捣实并认真养护。
(3)施工缝进行了修护后进行了防水处理；二、砼面存在色差的处理：(1)对砼面表层的污垢进行清洗；(2)清洗不掉的污垢进行打磨、刮面后，再刷一层调制的水泥浆，进行养护；三、节段连结缝弯曲的处理：(1)、将渗入下一节段的浮浆打磨清除；(2)、对于堵头模有走模现像的节段缝进行刷调制水泥浆处理；项目队为了更好的完成质量控质工作，对以上的问题将做以下工作进行防治：一、施工缝1、连续梁的砼浇筑过程确保连续性，浇筑进度与拌和站保持供求联系；2、冬季施工过程中，对旧砼面进行电热毯预热，确保新旧砼面温差不超过15度；3、加大振捣工艺的控制，定点定人振捣，确保振捣密实；4、保证结缝的严密，不漏浆；二、砼表面存在色差1、将模板打磨干净，脱模剂涂抹均匀；2、砼入模前对模板面进行水洗干净，清理污染；3、从原材料进场开始，拌和站，到现场施工，严格控制，不合格的竖决不进场，不进搅拌机，不到现场。
预应力混凝土连续箱梁常见病害及原因分析和加固方法
预应力混凝土连续箱梁常见病害及原因分析和加固方法前言：由于预应力混凝土连续箱梁这种结构形式的截面具有结构性能优良,抗扭转能力较强，适宜于工厂化集中预制、安装快捷等优点,使得其非常适合于建造大跨度的桥梁,但是因运营条件的改变、设计和施工不当、自然灾害和外部环境等原因，许多桥梁出现了各种常见病害，如不能得到及时处理势必影响桥梁结构安全和耐久性，甚至对人民生命财产造成极大损害。
本文中，我们针对在实际工程中连续箱梁出现的常见病害，对其产生的原因进行详细分析并提出了相应的加固措施。
预应力混凝土连续箱梁常见病害及原因分析1、支座破坏由于每一联的长度较长，从而其伸缩量较大，所设计的滑动支座必须有效滑动，也就是说伸缩量必须靠支座滑动来承担，不滑动仅靠支座变形来承受，支座变形超出其极限，那么支座必然破坏。
从实际使用观察，应该说存在一些问题，出现个别桥梁支座破坏，为此必须保证支座的质量，一方面支座的刚度、强度、耐久性必须满足要求，另一方面必须保证滑动面能有效滑动。
支座破坏2、施工工艺质量问题箱梁预制拆模后，如不注意在腹板下部与底板接触处波纹管位置会出现“水纹”现象。
通过实践分析主要是由于内模为下料方便未设底板，腹板振捣时水泥浆外漏造成的。
采取措施为芯模制作时加设活动底板，底板下料时打开，浇完底板后盖上并固定，再浇腹板，并注意振捣密实。
加强混凝土浇筑的工艺控制，严格按规范要求浇筑，同时适当采取二次振捣工艺。
通过以上措施就能很好的避免出现“蜂窝麻面”，“气泡”，“冷缝”，“拼缝漏浆错台”等质量通病。
3、连续箱梁的开裂通过对预应力混凝土箱梁桥的调查，在桥梁的修建以及以后的运营过程中．梁体不同部位常会出现横向、纵向及斜向裂缝。
裂缝问题是连续箱梁的常见通病。
裂缝一旦出现，轻则影响结构的耐久性，重则直接影响结构的承载能力，甚至危及结构安全，必须予以重视。
应弄清裂缝成因．采取预防措施．必要时采取加固措施．控制和延缓裂缝的进一步发展，以确保桥梁的安全和耐久性。
高速铁路连续梁施工常见质量安全问题及预防
上海铁道科技2018年第1期101畐鹿#路连&'腼工*+质薑题2预肪谷士波中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部摘要连续梁是铁路桥梁中广泛应用的梁体结构，在实际施工过程中存在常见质量安全问题，给连续梁结构质量安全带来隐患。
根据连续梁施工管理实践和近些年其他项目情况，总结出常见问题及预防措施，开工初期对连镇铁路施工进行指导，实际施工中质量安全常见问题得到有效预防和控制，实施验证对后续施工具有启示性。
关键词连续梁;质量问题;预防1概述高速铁路建设快速发展，连续梁结 构桥体施工中支架、混凝土、挂篮悬浇、线型监控和预应力等方面常见质量安全 问题也越来越多的引起建设者关注。
以下就连续梁施工常见质量安全问题及预 防措施进行探讨。
2支架方面(1)问题：钢管杆件表面不平直光滑、存在硬弯、压痕和深的划痕等缺陷，构配件表面涂刷防锈漆部分脱落，上下 碗扣表面粘砂未清除干净；杆件品种不统一■]原因分析：支架主要构配件多数是 从市场上租赁，重复利用多，拆除支架、装卸过程极易造成钢管不平直、硬弯、压 痕和划痕，表面防锈漆脱落和上下碗扣 粘砂。
预防措施:使用前要分拣，经过验收 合格，保证钢管平直光滑、无硬弯、压痕 和深的划痕等缺陷，清除上下碗扣粘砂，构配件表面除锈后涂刷防锈漆，杆件品种统一。
(2) 问题:钢管立柱存在硬弯、压痕、锈蚀、弯曲等，缀板焊补质量不达标;横向连接不规范。
原因分析:重复利用钢管拆除、装、卸，容易存在问题;焊补未满焊;立柱横向格构连接质量不达标。
预防措施:钢管立柱须验收合格;接头焊接前锯切口面应垂直于钢管纵向，缀板焊接、焊补钢管时应保证接长钢管垂直，进行满焊，无焊瘤、焊渣、气孔“立柱横向格构栓接或焊接和方案一致，要保证质量达标。
(3) 问题:桁架梁未设置通长横连；支撑位置与节点错位处、横梁接头未采取加强措施。
原因分析:交底不清、检查不细。
预防措施：同跨内纵梁、贝雷梁两端及支点设置通长横向连接；桁架梁支承位置设侧向限位装置，集中荷载处纵横梁接头设支承加强肋，加强细部检查，提高支架整体稳定性。
桥梁工程的质量通病及防治措施
桥梁工程的质量通病及防治措施桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分，其质量问题直接关系到人民群众的生命财产安全以及交通运输的顺畅。
然而，在实际工程中，桥梁工程的质量问题依然存在一些通病。
本文将从施工工艺、材料选用和工程管理等方面，分析桥梁工程质量的通病，并提出相应的防治措施。
首先，施工工艺方面是桥梁工程质量问题的重要因素之一、常见问题包括合模和拆模不规范、模板和支模不稳定、钢筋焊接质量差等。
解决这些问题的措施如下：1.加强施工技术培训，确保施工人员熟练掌握工艺标准和操作规范。
2.加强对施工工艺的监督和检查，及时发现和解决问题。
3.严格按照施工工艺方案进行施工，杜绝随意性操作。
其次，材料选用也是桥梁工程质量问题的重要原因。
常见问题包括材料强度不合格、混凝土配合比失衡、钢材锈蚀等。
解决这些问题的措施如下：1.严格执行国家和地方的有关标准和规范，选用质量合格的建筑材料。
2.定期对材料进行检验和测试，确保其性能符合要求。
3.加强材料质量跟踪和管理，杜绝使用过期或劣质材料。
此外，工程管理也是影响桥梁工程质量的重要因素。
常见问题包括施工过程中缺乏有效的监理和质量控制、施工周期过短造成质量隐患等。
解决这些问题的措施如下：1.加强工程管理队伍建设，提高工程管理人员的专业素质和管理能力。
2.建立完善的施工质量控制体系和工程档案管理制度，确保施工质量可控。
3.延长施工周期，合理安排施工进度，确保施工质量和工期的平衡。
综上所述，桥梁工程质量问题主要集中在施工工艺、材料选用和工程管理等方面。
要有效解决这些问题，需要加强对施工人员的培训和管理，合理选用建筑材料，加强工程管理和质量控制。
只有这样，才能确保桥梁工程的质量，提高交通运输的安全性和便捷性。
桥梁连续梁裂缝成因及防治措施
桥梁连续梁裂缝成因及防治措施桥梁是连接两岸或过河渡沟的重要设施，而桥梁连续梁是桥梁结构的一种常用形式。
然而，桥梁连续梁在使用过程中会出现裂缝的情况，严重影响了其承载能力和安全性。
因此，研究桥梁连续梁裂缝的成因及防治措施具有重要意义，可以提高桥梁的使用寿命和安全性。
本文将从以下几个方面展开。
一、桥梁连续梁裂缝成因1.1 施工质量问题桥梁连续梁的裂缝往往源于施工中的质量问题。
例如，钢筋的弯曲度和张拉度不合格、混凝土的坍落度不一致、模板孔洞未按规定要求处理等，都会导致连续梁的质量不达标，从而形成裂缝。
1.2 设计不合理桥梁连续梁的设计不合理也是裂缝的一个重要因素。
例如，梁的弯矩、剪力超过了所选材料的承受极限，超强度荷载并没有在计算时考虑到，这些都会导致梁体的裂缝产生。
1.3 地震和温度变化桥梁连续梁的裂缝还会随着外部因素的影响而发生，这些因素包括地震和温度变化等。
地震时，桥梁连续梁承受着来自地面的不同振动力，而连续梁体应力不均衡的部位容易出现裂缝。
另外，温度变化也会使各部位的材料产生体积变化而产生裂缝。
二、桥梁连续梁裂缝的防治措施2.1 严格控制施工质量首先，要实行严格的施工管理，保证施工过程中各项指标的质量得到有效控制。
例如，对模板钢筋进行准确和完整的组装，按要求进行弯曲和张拉，严格进行混凝土浇筑等。
2.2 合理选用材料和设计其次，要在选择材料与接头共同考虑。
对于连续梁的材料应选定在考虑工况和耐久性的前提下，避免长期使用的情况下产生损耗。
梁的设计要符合规范要求和耐久性的要求。
例如，在连续梁中，梁体应力不均衡的部位应具有合理的刚性结构，减少热胀冷缩和地震因素的影响，避免新的裂缝的产生。
2.3 定期检查和维护正确量化的检查和维护可以有效延长梁的寿命和整体性。
与此同时，也可以尽早发现其存在的问题和风险，掌握正确的维护措施，以确保桥梁安全：在桥梁使用过程中，明确维护时刻表，包括检查周期和维护方式。
对于出现裂缝和变形的部分，应及时采取相应的维护措施，例如加固、钢筋绑扎、防水等措施。
连续梁施工质量通病及防治
附件4：
施工质量通病形成原因及的防治措施表
护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同于标准养护，其强度可能尚未达到设计的张拉强度，如果进行张拉，易导致大梁负弯矩区产生裂缝。
（3）砼石子的粒径过小、级配差使砼的弹性模量偏小。
（4）波纹管道于梁宽方向的偏位造成梁端负弯矩偏心而引起的预应力梁端部侧面有纵向裂缝。
（5）波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位。
（6）冬季施工时，蒸汽养护升温或降温速度过快，易引起大梁的温差裂缝。
（7）堆放时支点位置不当造成大梁处于受扭状态产生裂缝甚至剪断。
（8）梁板出坑起吊不规范，与底模表面吸力过大而裂缝。
防治措施（1）应对底模或支架基础进行预压，加强基础的强度、刚度、和稳定性，坚持现浇箱梁支架按设计要求预压和沉降测量，并应保留完整的记录。
（2）砼石子的粒径应符合设计规范要求。
（3）保证砼有较好的级配。
（4）坚持砼的弹性模量试验。
（5）应将控制张拉的抗压强度试块与梁同条件养护，待强度达到规定值方可张拉。
（6）波纹管位置应符合设计要求。
（7）钢绞线张拉顺序应符合设计规定。
（8）蒸汽养护应准备测温装置，控制降温在5℃-10℃/h，做好升温、恒温、降温记录。
桥梁施工质量通病原因分析及预防措施
3、正确理解规范中规定的同一截面的含义。
4、分不清钢筋是受拉还是受压时，均应按受拉要求施工。
5．钢筋绑扎时缺扣松扣多，钢筋骨架变形。
1、控制缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10%～20%，且不应集中。
2、钢筋网或骨架的堆放场地平整，运输安装方法正确。
6．弯钩朝向不正确，弯钩在小构件中外露
1、弯钩朝向应按照施工规范的有关规定执行。
2、对薄板等板件弯钩安装后，如超过板厚，应将弯钩放斜，以保证有足够的保护层。
7．箍筋端头弯钩形式不符合设计要求和施工规范
1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行施工规范的规定。
2、绑扎钢筋骨架时，防止将箍筋接头重复搭接于一根或两根纵筋上。
8．钢筋绑扎接头的做法与布置不符合施工规范的规定
1、绑扎接头的搭接长度应符合施工规范的规定，其最低要求为搭接长度不小于规定值的95%。
2、受拉区Ⅰ级钢筋绑扎接头应做弯钩。
9．钢筋网中主副筋放反
1、认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图。
2、加强质量检查，认真做好隐蔽工程检验记录。
10．钢筋安装位置偏差过大，或垫块设置等固定方法不当，钢筋严重错位
12．钢筋代换不当，造成结构构件的性能下降
钢筋代换除了满足强度要求外，还应满足设计规定的抗裂、刚度、抗震以及构造规定的要求，钢筋代换必须征得设计和监理工程师的同意。
13．钢筋接头的机械性能达不到设计要求和施工规范的规定
1．焊接材料、焊接方法与工艺参数，必须符合设计要求及施工组织设计的规定。
2．焊工必须有考试合格证，并只准在规定范围内进行焊接操作。
2．不准在非焊区引弧。
3．地线与钢筋接触要良好牢固。
浅谈变截面连续梁质量通病防治
浅谈变截面连续梁质量通病防治摘要：桥梁质量通病主要是指在桥梁建设过程中出现的量大面广，普遍存在，且治理具有一定难度的典型病害。
这些通病是桥梁建设质量的主要影响因素，也是质量病害防治的重点。
本文通过对变截面连续梁一些质量通病成因分析，提出合理的防治技术，达到提高桥梁工程建设质量的目的。
关键词：变截面连续梁；常见病害；成因分析；解决办法预应力混凝土连续箱梁多采用薄壁箱型截面，这种截面具有较大的抗弯和抗扭刚度，偏心荷载作用下整体受力情况好，而且该截面顶、底板面积较大，上面可以布置较多的预应力筋，并可同时承受正、负弯矩的作用。
由于预应力混凝土连续箱梁具有这些技术优点，所以它在中、大跨径桥梁中的应用较为广泛。
而大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁桥出现腹板斜裂缝的现象已经非常普遍，根据现有的文献，许多学者认为病害的出现与桥梁挠度过大有着紧密的关系，腹板斜裂缝的发展往往与桥梁下挠增大同步发展，因此本文就大跨度预应力混凝土连续箱桥腹板斜裂缝问题以及挠度过大问题共同进行分析。
1．病害调查与分析在对大跨度预应力混凝土连续箱梁桥病害现状进行统计分析的基础上，对腹板开裂特征的分类、开裂机理与原因等进行了分析，可以得到如下结论性意见：（1）大跨度预应力混凝土连续箱梁桥出现腹板斜裂缝产生的原因很多，腹板斜裂缝有以下几个特点：①箱梁腹板裂缝一般在L/4跨附近较早出现，数量密集，而后向跨中与支座方向发展；②裂缝开展宽度一般在0.15mm-0.5mm之间，且夏季缝宽较冬季有所增大（增长约20%），较宽裂缝贯透腹板；③裂缝与主轴线成大约45（20~60之间）度角，与主拉应力的方向基本垂直，在结构上呈良好的对称性，通常腹板内侧的数量较多；④通常情况下腹板裂缝不能自动闭合；⑥腹板裂缝常与跨中下挠同时发生。
（2）有三种典型的腹板斜裂缝：一是在中性轴附近发生向上下发展的斜裂缝；二是从顶板与腹板交界处发生而后向下发展的斜裂缝；三是从底板锚固齿板后端发生而后向上发展。
连续梁施工质量通病及防治.
内模定位措施不力。
防治措施
内模应与顶板支撑，对销螺栓等与外模连成整体。
4
通病
钢筋接头设置不符合要求
形成原因
无专门技术人员配筋或配筋人员业务水平较低，对接头所形成的弱强度断面的危害性意识不够。
防治措施
（1）应专门技术人员配筋，同时提高配筋人员业务水平。
（2）受拉主钢筋焊接接头应避开最大应力断面。
（2）闪光对焊的接头应对齐。
（3）帮条焊应有两根帮条。
6
通病
钢筋焊接强度不够
成因分析
（1）电流过大，钢筋接头局部烧伤。
（2）搭接焊、帮条焊焊缝长度、宽度、厚度不足，焊渣未及时清除。
（3）未能选择合适的焊条，如II级钢筋使用J422的焊条焊接。
（4）冬天焊接过火。
（5）焊接后接头骤冷。
防治措施
（1）选择合适的焊条，如II级钢筋接头应采用J502或J506的焊条，并且使用前应在烘箱烘干。
（6）同一结构物的不同位置温度应在设计允许范围内。
（7）基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采取预压措施。
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通病
混凝土构件出现冷缝
形成原因
大构件砼分层浇筑时，砼浇筑间断时间较长，下一层浇筑的砼已经初凝才浇筑上一层的砼，将导致浇筑的砼形成低强度的夹层。
防治措施
（1）大构件砼分层浇筑时间较长，应增加搅拌能力。
（3）梁侧模的纵、横围檩刚度不够，未按侧模的受力状况布置合理的对拉螺栓。
（4）制模配制不当，模板拼缝不严密，缝隙嵌缝处理不当。
防治措施
（1）支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料应有足够的刚度和强度，支架立杆下宜加垫槽钢或钢垫板，以增加立柱与地基的接触面。支架的布置应根据荷载状况进行设计，以保证混凝土浇筑后支架不下沉。
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通病现象 1、随意切断主筋； 原因分析 1、技术交底不细； 2、现场把关不严。 1、对设计图纸及规范不熟悉； 2、工艺控制有误。 1、钢筋下料、加工不精确；2、垫块 遗漏或太稀。
2、梁段间连接尺寸不足；
3、钢筋保护层不够，贴模 板；
4、钢筋漏绑；
1、作业工人责任心不强；
5、预应力孔道不准，最大相 1、未看清图纸或坐标计算错误； 差150mm; 2、浇筑过程中受扰动。
11、桁架焊接不牢 12、防火不到位 13、焊渣烧伤波纹管 14、横向张拉不及时 15、预埋件漏放
1、绑扎前没有熟悉图纸、粗心大意 1、混凝土浇筑过程中漏振、过振， 或本身使用不合格混凝土； 2、养护不及时； 3、修饰处理措施不合理。
16、梁体外观装饰了Fra bibliotek连续梁通病原因分析及预防措施
预防措施 1、严格技术交底； 2、加强现场把关。 1、按照设计图和规范要求进行检查；
1、菱形挂篮的安装技术交底
2、挂篮走行技术交底 3、挂蓝预压技术交底 4、预应力施工技术交底
5、边跨直线段施工技术交底 1、浇筑混凝土前，必须检查预埋件的数量、埋设方式和位置。 1、加强对混凝土质量、浇筑过程、养护过程的监控； 2、交底要细，自检要有现场记录； 3、必须经监理工程师同意才能对混凝土进行修饰，且修饰过程 需在监理工程师旁站下进行。
5、预应力管道施工技术交底
6、混凝土工程
7、预应力施工技术交底
8、孔道压浆技术交底
1、及时清理垃圾，严厉禁止携带非施工用品进入施工现场。
1、混凝土强度达到2.5 N/mm2便可进行凿毛，凿毛须凿除浮浆 部分到露见大石子，清楚碎屑，用水冲洗干净。 1、焊工必须持焊工证上岗作业； 2、质检员须仔细检查每道焊缝，确保焊接质量。 1、成立防火组织机构小组，启动防火紧急预案。 1、临近波纹管焊接作业，必须用土工布覆盖波纹管，避免焊渣 烧伤波纹管。 二、悬臂梁段施工技术交底
6、合拢段施工技术交底
7、预埋件技术交底
（1）膺架搭设 （2）支架预压
（1）混凝土浇筑
（2）混凝土养护
（1）地基处理 （2）支架搭设
6、钢筋锈蚀；
1、保管不善。
7、无方木、无底托
1、技术交底不细； 2、技术管理人员对工艺流程不熟。 1、高程控制不严或拼装过程中模板 对位马虎大意； 1、现场文明施工意识不强； 2、垃圾未及时清理。
8、板缝不严
9、底板垃圾太多
10、梁段间凿毛不到位
1、凿毛不及时，现场监管不到位。 1、焊工技术水平达不到要求； 2、重视程度不够。 1、重视程度不都。 1、未对波纹管采取覆盖隔离措施。
80m连续梁技术交底台账 1、临时支墩施工技术交底
2、0#块临时支座施工技术交底
3、0#块模板安装施工技术交底
1、严格检查钢筋的外形尺寸，不得超过允许偏差； 2、保证垫块数量4个/m2。
4、0#块钢筋工程施工技术交底
1、加强教育培训，并把工程质量作为奖罚的一项评定标准。 1、换手复核坐标，保证坐标准确； 2、定位筋的位置、间距要合理，加强现场旁站把关； 3、在浇筑过程中，防止振捣棒触碰制孔器，时时检查，避免浮 动。 1、对颗粒状或片状老锈必须清除； 2、钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用； 3、进场后加强保管，堆放处要下垫上盖。 1、加强对现场技术管理人员的教育培训； 2、工区总工、质检工程师必须加大巡检力度，对此类问题一定 要及时发现、及时解决。 1、必须由工区专业测量人员进行高程控制测量，并换手复测； 2、采用海绵胶带缝堵板缝，避免错台等现象发生。 一、0#块施工技术交底