紧急停车处理原则

一、引起紧急停车的主要原因如下：
1. 设备原因
a. 设备、管道、阀门等发生严重泄漏。

b. 引风机跳车不能立即恢复。

c. 锅炉水给水泵、循环泵故障，且备用泵无法启动或不能及时启动。

2. 公用工程及动力原因
a. 断电。

b. 断锅炉给水（即：断脱盐水）。

c. 断仪表空气。

d. 断蒸汽（如：锅炉发生故障而停运）。

3. 外界条件恶化原因
a. 发生恶性的着火、爆炸事故。

b. 发生洪水、地震自然灾害。

二、紧急停车处理原则
发生紧急停车时，按以下原则进行工作：
A、现场情况千变万化，由于转化工序停车后重新开车较困难，时间长，因此应特别慎重。

比如冷却水停运造成C301跳车，转化系统可降低温度、在最低负荷下维持一段时间，等待系统恢复。

B、班长和当班操作人员确认停车原因，按紧急停车步骤进行处理。

C、向公司领导和其它工序岗位汇报停车原因及联系处理要求。

D、根据处理的紧急程度不同，一般分为三个阶段进行现场处理：（1）一次处理
紧急停车发生后，需要几分钟之内的处理措施，这一措施是为了保证装置安全停车所必须的。

（2）二次处理
其紧急程度不如一次处理，但在停车后所必须进行的工作。

（3）三次处理
为再次开车应作的善后工作和准备工作。

三、紧急停车处理要点
（1）一次处理
a. 确认停车原因，作紧急停车。

b. 关闭入B201原料天然气阀及入二段炉O2阀。

c. 关闭燃料天然气阀，全开弛放气放空阀。

d. 保持入B201蒸汽阀一定量的开度。

e. 关闭入系统工艺二氧化碳阀。

（2）二次处理
a. 关闭脱硫槽R201A/B及R202进出口阀，脱硫系统保温保压。

b. 注意保持B201系统压力。

若压力超高，通过压缩工序前的工艺气放空阀卸压。

c. 压缩机按该设备的规程停车处理。

（3）三次处理
a. 关闭B201出口气管的夹套水阀。

b. 关闭B201混烧的弛放气阀门。

c. 注意排放蒸汽管网导淋，排出冷凝水。

d. 检查 R201A/B，R202 及 B201 床层温度，若出现异常升温现象，应及时查找原因采取对策。

备注：主控与现场及其它岗位密切配合及时联系将风险降到最低。