第一章、海上货运基础

（二）集装箱班轮运输
运送速度快、装卸方便、机械化程度高、 作业效率高、便于开展多式联运。
（三）班轮运输的特点
1、承运人与货主之间在货物装船之前通常不 书面签订具有详细条款的运输合同。
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第三节 国际海运船舶营运方式
2、在杂货班轮运输中，除非订有协议可允许托 运人在船边交货和收货人在船边提货外，通常 承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物， 并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物。
现代集装箱船的尺度根据船宽是否通过巴 拿马运河分为三类：第一类巴拿马型船。宽度 能通过运河尺度的32.2米内范围，第一代、第 二代和第三代集装箱船都属于这类；第二类巴 拿马极限型船，载箱量在3000－4000TEU， 船宽32.2米；第三类巴拿马型，载箱量大于 4000TEU，宽大于32.2米；第四类为特超巴拿 马型船，载箱量在6000TEU以上。
1、海上货物运输中遭遇海上危险的可能性大
2、造成的损失大
3、运输中有特殊的制度
4、20海21/4上/6 货物运输的国际性
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第一节 国际海上货物运输的特点
（二）国际海上货物运输的主要特点 1、技术特点－运输量 2、经济特点－成本 3、自然条件－影响大 4、运输速度－慢 5、风险－大
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国 际 货 物 运 输 实 务
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课程的结构
海上 运输
杂货班轮运输 集装箱班轮运输
进出口货物 运输程序、 相关单证填写 相关费用的计算 货物的保险
租船货物运输
租船方式、责任以及 相关的法律纠纷
程序、不同类型货物
空
进出口业务 运费计算、相关单证
运
填写、货物的保险
航空快递和
包舱业务
多式 国际多式联运组织方式
第二节 国际海运行业组织
一、国际海运行业组织的分类 1、政府间—国际海事组织（International Maritime Organization ,IMO） 2、非政府间（NGO）—波罗的海国际海事委员会 （Baltic and International Maritime Council, BIMCO）、 国际海事委员会（Committee Maritime International, CMI）和国际航运组织（International Chamber of Shipping, ICS）。 尤其是BIMCO和CMI最为有名 3、协作组织 二、国际海运行业协会 （一）分类
东盟港口协会（APA）、欧洲多式联运协会（EIA）国 际货运代理协会联合会（FIATA)、国际海事委员会 （CMI）、国际多式联运协会（IMMTA）
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第二节 国际海运行业组织
（二）国际海运行业协会的性质能
1、服务 2、中介 3、自律 4、协调
三、国际航运组织
（一）国际海事组织（International Maritime
Organization)
是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运 立法机构，是IGO。
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第二节 国际海运行业组织
（二）波罗的海国际海事协会（BIMCO）
（三）国际海事委员会（CMI）－海牙规则
四、国际航运协会组织
二、不定期船运输
又称租船运输，是相对于定期的。船舶经营 人与租船人通过洽谈来安排。四不固定：无固 定航线、港口、运价和船期。是根据租船人的 要求营运的。
特点：是根据租船合同组织运输的；国际租
船市场行情影响租金或运费水平；船舶营运中
有关费用的分担取决于不同的租船方式，并在
租船合同中订明；租船运输主要适合大宗货物
TEU是指什么意思呢？
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（一）杂货班轮运输
以件杂货（ 包装货物（PACKED CARGO） 裸装货物（UNPACKED CARGO）：如钢板、
钢材）为主，还可以运输一些散货、重大件等 特定货物。
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第三节 国际海运船舶营运方式
（对货主）优点：1、能即使、迅速将货物发 送和运达目的港。2、特定适应小批量零星件 杂货需要。3、能满足各种货物对海上运输的 要求，并能较好的保证质量。4、通常班轮公 司负责转运工作。
的运输。
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第三节 国际海运船舶营运方式
三、对海上承运人的选择 1、运输服务的定期性－货物的运输时间 2、运输速度－货物规定日期 3、运输费用－之前两个因素不是考虑的时候 4、运输的可靠性－考虑风险欺诈 5、经营状况和所会承担的责任－对于船舶所 有权的调查
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第四节 货运船舶
议。主要是利用除固定价格以外的技术、经营、商
业安排。与班轮公会不一样，（不定价）
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第三节 国际海运船舶营运方式
一、班轮运输（定期船运输）
班轮运输也称定期船运输是指班轮公司将船 舶按事先制定的船期表，在特定航线的既定挂 靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供 有规则的、反复的货物运输服务，并按运价本 或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。 （船期表、挂靠港、运价、航线固定）
联运 国际多式联运单证
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第一章 国家海上货运基础知识
第一节 国际海上货物运输的特点
（国际货运70％是海运，而我国海运占到90％。）
一、国际海上货物运输的概念
承运人收取运费，负责将托运人的货物经海路由一 地（一国或地区的港口）运至另一地（另一国或地区 的港口）的行为。
二、国际海上货物运输的特点
（一）国际海上货物运输与国内水路货物运输的区别
3、班轮公司一般负责包括装货、卸货和理舱在 内的作业和费用。 杂货班轮不负担搬运费用， 集装箱班轮是CY/CY的方式，所以要负担。
4、在班轮运输中,承运人与货主之间不规定装 卸时间，也不计算滞期费和速遣费（相对应的 就是发货人提前完成装船任务，船东给予的奖 励 )。
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第三节 国际海运船舶营运方式
（一）班轮公会－两个或两个以上国际船舶运输经 营者在特定的地理范围内，在某一条航线或数条航 线上提供国际班轮的货物运输服务，根据达成的协 议或安排的范围内，按照统一的或共同的运费率及 其他的运输条件从事经营活动的组织。“战斗船” 派遣
（二）联营体－是两个或两个以上主要通过集装箱
方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协