谈医药物流建筑的设计

谈医药物流建筑的设计
摘要：本文结合工程实例，对现代医药物流项目的设计思考过程进行简要分析，并对设计中应注意的一些问题进行探讨，以期参考交流。

关键词：建筑内涵；规划设计思想；现代化；平面布局；建筑美；防火问题；高效利用
Abstract: combining with practical engineering, the modern medicine logistics project design thinking process is briefly analyzed, and should be paid attention to in the design of some of the problems are discussed, in order to reference exchange.
Keywords: building connotation; Planning design thinking; Modern; Layout; The architectural beauty; Fire prevention problems; Efficient use
医药物流建筑是近几年在开发区常出现的一种建筑形式，它随着社会经济的发展而萌芽，随着药品销售渠道的多元化而产生，是全社会大仓储、大流通模式下的必然产物。

由于出现晚，到目前为止，尚无一套完善的建筑理论指导设计工作。

近年来，我们参与了若干个省级医药物流中心的设计工作，借此机会，做个回顾与小结。

一、医药物流建筑内涵
众所周知，建筑学是应用科学。

建筑的目的是以技术和艺术手段创造预期的理想人工环境，使人类得以舒适的生活、工作和从事特定的生产活动。

同时建筑与社会、经济、历史相关，具有文化、美学的内涵。

对于医药物流建筑，由于其特殊的存储要求经常超越常规形式，超越固有类型，成为功能主义的典型，从而表现出极强的适应性、经济性和高科技的特征。

然而实际上并不是所有的存储空间和建筑物（构筑物）都有约定俗成的建筑艺术造型、空间变化和建筑装饰的要求，对这个问题我们应当根据地域环境、使用要求，采用不同的建筑手法加以区别对待，才不至于落入束手无策的境地之中。

物流建筑是集理货（在货物储存、装卸过程中，对货物的分票、计数、清理残损、签证和交接的作业）、收货（到库物品入库前核对检查、检验等作业）、发货（物品集中待运的作业）储存等功能为一体的建筑。

二、总图布局规划设计思想
现代物流建筑一般选址于各城市产业园区内，总图规划时应符合园区的规划理念。

区别于传统仓库，物流建筑具有配送量大、快速流通的特点，总图规划必须以货物进出动线作为主线进行布局，合理区分人、物流，并根据自身规模及常用车型合理确定室外装卸场地，满足车辆装卸、回转、停留的需求。

医药物流建筑周边绿化不宜种植易引虫、有花絮、花粉、绒毛的花草、树木。

竖向设计方面，仓库室内地面应高出室外地面，一般不应小于0.30m，卸货平台一侧室内外高差根据常用运输车型而定，一般在0.70～1.50m。

三、医药物流建筑的平面布局
医药物流建筑包括收货区、发货区、理货区（含分拣、包装）、储存、办公等功能区，大型医药物流中心的储存区又分为高架库区与平库区（含冷库）。

如何让这些功能区有机结合，互不干扰，同时又满足建筑防火规范要求是设计的重点。

办公区的设置。

医药物流中心的办公区一般规模较小，主要功能房包括更衣、休息、管理办公、监控等。

设计时宜将该区相对独立布置，与其他区域间用防火墙分隔，设独立楼梯与出入口。

收货区、发货区、理货区可合并设置在一个大厅内，便于人员、运输工具的共享，节省运行成本，但应通过栏杆或地面划线进行软分区，以保证运行的高效无误。

各楼层也需有相应的理货场地。

理货区的面积，每楼层不宜超过该楼层面积的5%，底层不宜超过各层储存面积总和的10%。

装卸平台仅靠收发货区布置。

平台净宽不宜小于3米。

储存区与收发货区相接，规模较大时，需以防火墙分隔，防火墙上设防火门或防火卷帘方便货物进出。

储存区宜设置药品养护室，并配有必要的养护设施。

下面是我们设计的某医药物流中心功能分区平面，供大家参考：
1、①区为单层高架仓库，建筑高度：14m，建筑面积2391㎡
2、④区为三层办公楼，建筑高度：14m，建筑面积790㎡.每层作为一个防
火分区，设有一个安全出口。

3、②区为单层库房，建筑高度：8.34m，建筑面积3889㎡
4、③区轴为单层库房(建筑高度：8.34m)+冷库(建筑高度：5m)，建筑面积4491㎡
5、⑥区为单层库房辅助用房，建筑高度：5m，建筑面积91㎡
6、⑤区为两层仓库，一层建筑面积3108㎡,二层建筑面积3805㎡
7、各防火分区之间均采用防火墙分隔，防火墙上的门窗均为甲级防火门窗。

防火墙上的防火卷帘一般采用特级防火卷帘，其耐火极限均不低于3.0h；穿越防火卷帘的设备在卷帘处局部断开，此处的防火卷帘为普通防火卷帘加水幕保护，水幕喷水时间不小于3.0h。

四、医药物流建筑美的表现
面对客观世界，美是无处不在的，需要我们去发现和创造。

建筑，建筑群体形成了人类活动的人造空间，是构思的外在表现。

物流建筑面对的是有特殊要求的存储操作环境，与之密切相连的是货架、动力管线和气体传输管道、成品半成品的传输装置。

巨大的体量美——现代医药物流建筑带给人的视觉冲击与震撼感。

超长的建筑美——满足输送线要求的超长建筑与周边环境形成新的视觉平衡。

架空连廊的流通美——高架连廊是功能的连接，表现了人员的流动和半成品传输的有机结合，生气勃勃、表现出动态美。

这些特有的建筑词汇与建筑环境用对比、谐调、夸张的手法构成了建筑群体的动人画面，表现出科技美、功能美和自然结合的造化之美，在这样大的空间领域内纵横穿插，是其他建筑类型所不能比拟的。

五、医药物流建筑设计中应注意的问题：
（一）防火问题：
1、储存物品火灾危险性类别依据具体储存物品而定，一般而言，原辅料库、包材库、成品库，其火灾危险性一般按丙类确定。

当成品库成品为丁类且可燃包装重量小于物品本身重量1/4时，其火灾危险性可按丁类确定。

2、确定合理的建筑物耐火等级：一般而言，医药物流建筑的耐火等级不应低于二级，因为通常医药物流建筑贮存可燃物较多，贮存物品价值较高，建筑投
资较大，一旦发生火灾，损失较大。

3、合理划分防火分区，每个防火分区至少有两部及以上疏散楼梯间，门朝向疏散方向开启。

（二）地坪耐磨、防开裂的问题
仓储区、收发货区荷载较大、车辆通行频繁，地面设计时需考虑耐磨、防开裂问题。

根据本人设计经验，一般要求地面素土夯实系数达到0.94，必要时进行换填土或地基处理；垫层采用150厚C20混凝土内配￠12@200双层双向钢筋或单层配筋加钢纤维体系；面层采用耐磨地面。

（三）库区内部竖向空间的合理分层、高效利用的问题
受药品储存条件要求，医药物流中心往往需设置中央空调，这样仓库高度的确定就直接影响到后期的运行成本，这也是业主关注的焦点。

仓库高度应根据货物储存、存取设备及管线布置等因素综合确定：
1、当采用托盘货架组合储存、叉车存取时，净空高度不宜小于4.50m。

2、当采用托盘货架组合储存、堆垛机存取时，净空高度不宜小于10.00m。

3、仓库高度应满足消防喷淋、照明、空调（风管）、防排烟设备所占用高度要求。

（四）各类仓库要根据物品理化性质、包装状况和贮存要求，确定相应的储存单元及储存方式。

仓库平面的布置原则：
1、物料周转快的库房布置在收发作业区附近。

2、物料周转较快的库房设置在下层，周转较慢的库房设置在上层。

3、温湿度要求相同或相近的库房宜集中布置。

4、冷冻库、冷藏库应尽量避免西晒，尽量减少外维护结构的面积。

（五）各类特殊药品应符合下列规定：
1、麻醉药品、毒性药品、第一类精神药品和第一类易制毒品应设置专库，并不得与其它药品混放。

专库的设置应该满足防盗要求。

2、第二类精神药品、第二类易制毒品、蛋白同化制剂、肽类激素药品应在库房中设立独立的专库或专柜储存。

3、易串味药品应该存放单独的仓库中。

4、中药材、中药饮片均需要存放于单独的仓库。

并设置中药标本室（柜）。

5、中药材和中药饮片应该有专用的养护工作场所。

6、毒剧和贵细中药应分别专库存放。

（六）仓库平面布置应满足货物流程要求，运输线路要短，避免迂回和交叉。

仓库的通道及过道宽度应保证进出货物能顺利安全通过，且宜符合下列要求：
1、叉车运输主通道的宽度不宜小于3.50m。

2、辅助过道用于叉车搬运时不宜小于2.40m。

3、用于人工搬运时通道宽度不宜小于1.50m。

结束语：
这里，我们试图描述的是对若干个现代医药物流项目的设计思考过程，目前有的早已竣工投入使用，有的仍还在紧张建设之中，时间提供了一个良好的反思空间，尽管有些细节可能已经淡忘了，而整体却因此变得更清晰。

我们在总结与思考中不断摸索、不断进步，感谢给予我们参与国药物流设计机会的人们。

只要我们紧随时代发展的潮流，审时度势，精心设计，相信在不久的将来，医药物流必将登上灿烂的建筑舞台，我国的建筑也将走上现代化的道路。

注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。