150tRH炉真空加料系统优化与应用

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150tRH炉真空加料系统优化与应用
【摘要】通过对rh炉真空加料系统结构进行分析和研究,提出了rh炉真空加料存在的问题并进行合理改造。

改造后提高了rh炉设备稳定性,降低了设备故障停机率,取得了显著的经济效益。

【关键词】rh炉;真空加料系统;分料器;下料补偿器
山东钢铁股份有限公司济南分公司中厚板厂120吨转炉区150trh 炉于2007年10月正式投产,近来rh炉真空加料系统故障率高的问题一直制约着rh炉的连续生产,经常出现密封球阀卡料、关闭不到位、管路密封损坏情况,导致系统真空度不能满足生产要求。

为了保证高附加值钢种的正常冶炼,我们对真空加料系统的分料器、下料补偿器等部位进行了优化改造,改造后满足了rh炉的生产要求,使用效果明显,经济效益显著。

1存在问题及原因分析
1——真空料斗 2——分料器 3——密封球阀
4——挡火装置 5——下料补偿器
图1
150trh炉真空加料系统设计形式为两个生产工位共用一套加料系统,通过分料器来实现每个工位的真空加料工序(图1)。

分料器(图2)安装在真空料斗之下,作用是分配所需物料到两个处理工位,分料器的驱动方式为气缸驱动。

密封球阀起真空管路密封作用,在一个工位生产时,另一个工位密封球阀关闭,保证该工位系统真
空度。

下料补偿器的作用是在真空槽更换时,快速、自动、安全、可靠地把真空槽和真空加料系统连接或脱开。

下料补偿器的伸缩靠3个气缸动力。

挡火装置安装在下料补偿器和分料器之间,在不进行合金加料时,挡火装置保持关闭,防止真空槽内产生的热气进入真空料斗系统。

1——受料管 2——翻板 3——分料管
图2
经过近几年的摸索,总结出本套rh炉真空加料系统存在以下两个问题:
1.1分料器结构导致密封球阀卡料
真空加料系统一分为二的设计形式造成两个工位之间相互制约,如果其中一个密封球阀出现问题,比如卡料造成密封损坏,两个工位之间就无法彻底切断,造成在真空处理时联通两个工位之间联通,真空度达不到要求,无法正常生产,由此看出密封球阀在真空处理过程中起到非常关键的作用。

密封球阀密封损坏的原因主要是卡料,比较细小的合金料(比如铝粒)卡在阀板与密封之间,阀板动作时就会造成密封损坏,起不到应有的密封作用。

通过模拟下料时物料下落的轨迹,并且多次在下料后打开密封球阀短接发现,卡料原因是由于分料器的结构造成的,比如1#工位在正常冶炼过程中加料,密封球阀是在开启状态,物料落下后阀板与密封之间不会存在卡料现象。

但是在下料过程中,物料落在分料器
阀板轴上会产生不规则的轨迹,个别细小颗粒物料就在受料管与翻板之间的间隙崩向2#工位,此时2#工位密封球阀是处于关闭状态,崩到2#工位的细小物料就会卡在密封球阀阀板与密封之间。

当2#工位开始冶炼,2#工位密封球阀开启时阀板与密封之间的积料就会造成密封挤坏。

1.2下料补偿器由于安装位置不合理导致容易损坏
目前挡火装置安装在下料补偿器上方,这种设计形式造成下料补偿器直接受到热辐射,挡火装置不能起到保护下料补偿器的作用,补偿器本体及连接部位密封极易被烧坏,寿命短,并且密封烧坏后系统真空度无法保证。

2优化改造
2.1分料器优化改造
针对分料器崩料问题,主要对受料管尺寸、翻板尺寸进行了优化。

在不影响生产节奏的前提下,将受料管下端管径缩小,延缓下料速度,降低向另一工位崩料的概率。

并在翻板正常摆动范围内将受料管下端及翻板上下部位延长,减小受料管与翻板之间的间隙,以达到减少崩料的可能。

2.2下料补偿器结构及密封方式优化
由于受到现场空间限制,无法对此系统做大的改动,只能考虑在下料补偿器本身结构进行优化。

由于该位置温度较高,将下料补偿器套筒材质改为不锈钢制作,并且考虑到物料及烟气对补偿器的冲
刷,在套筒内部增加不锈钢耐磨衬套,并可单独进行衬套的更换,从而减少维护工作量。

rh下料补偿器与真空槽合金料管之间的密封原设计为12*12硅胶密封条,由于此部位温度非常高,并且密封面小,所以经常因密封条损坏导致真空度达不到要求。

为解决密封损坏问题,此部位密封改为600*450*12mm硅胶板密封,增加两部分之间的密封面积,渐少密封损坏的频次,保证系统真空度。

3使用效果
通过对rh炉真空加料系统优化改造,设备故障率大大降低,为rh 精炼炉的正常稳定的运行提供可靠的保障,确保整个炼钢生产线的顺产进行,取得了显著的经济效益。

[责任编辑:尹雪梅]。

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