小学课文《詹天佑》教学反思三篇

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小学课文《詹天佑》教学反思三篇《詹天佑》教学反思【1】
《詹天佑》一课讲完以后,感触颇深。

正是与组内姐妹不断地研讨,一遍一遍地磨课,尝试新的教学思路才做到了长
课短讲,由迷茫苦恼到较满意地完成了教学任务。

整篇文章教学思路清楚,选材典型。

课前我充分发挥了导学案的功能,让学生充分地预习文章,提高了课堂的学习效率;课上我大胆放手,通过自读自悟、小组合作、全班交流等形式,让学生在互相讨论、合作、欣赏中增强了学习的自信心。

在课堂上,我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。

教学中,我紧紧围绕文章的中心词“杰出”、“爱国"展开全文,采纳多种灵活的教学方式,让学生深入体会詹天佑的杰
出才华和爱国精神。

在学习“勘测线路”时,我要求学生在学习的过程中边
读边做标记,做到自读自悟,在读中理解,发现问题,解决问题,提高了质疑、解疑的能力、在讲到詹天佑遇到困难时的想法时,我拓展原文,引发提问:“詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些困难呢?”让学生结合课文及导学案中拓展研读来谈,既开拓了学生视野,又深入体会了詹天佑工作中遇
到困难。

再通过生读,师生互读,全班读等多种形式,反复朗读詹天佑遇到困难时的想法,体会詹天佑克服困难的精神动
力来源于对祖国的热爱。

在与学生探讨两种隧道开凿方法时,既注意认真倾听学生的意见,又注重适时的点拨,学生在读书、讨论、画图、互评中明白了两个隧道的开凿方法,体会到了詹天佑正是有着一种严谨的科学态度和高度的负责精神,才创造出了铁路工程的奇迹,他的创新精神也就自然生成。

在学习“人"字形线路时,通过小组内画图演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形、再通过课件展示,学生描述,让学生更直观的了解到“人”字形线路的设计方法,学生的疑难点在读书、动手实践及直观演示中水到渠成地得到了解决,课文的重点也得到了突出、
这堂课的不足之处:
一、在教学中,尽管采纳了多种形式的读,然而指导朗读还不够充分,詹天佑的爱国精神挖掘的不够深。

二、教师的教育机智不强,在课堂上不能充分调动学生的学习积极性。

通过这篇课文的教学,让我明白了每一篇课文都有自己独特之处,要针对文章特点选择教学方法,唤醒学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。

《詹天佑》教学反思【2】
一节试教和一节研讨课下来,结束了《詹天佑》的教学,留下了不少的考虑。

慢慢地磨一节课出来,的确挺累人,但这
是年青教师成长的必由之路,只有如此一路走来,才能收获渐丰!现对本课教学的成败之处分析如下:
1、教学思路清楚,教学环节流畅。

教学本课,我抓住“爱国"和“杰出”两个中心词, 引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的思想感情。

本课我分为五大环节,分别是:⑴复习导入,温故知新;⑵情感铺垫、整理脉络;⑶精读感悟,感受“爱国之情”;⑷ 自主探究,感受“杰出之才”;⑸ 五、总结全文,升华主题。

各教学环节基本能自然过渡,使整课的教学浑然一体。

2、充分挖掘材料,注重铺垫和扩展。

詹天佑是写人的文章,为了丰满人物形象,我补充了詹天佑修筑京张铁路的一些材料,如修筑铁路的宣誓词、写给诺索布夫人的信和修筑铁路过程中的一些事迹,作为情感的铺垫和文本的扩展,让学生更全面地感知詹天佑的爱国和杰出、
3、课堂要求明细,引导学生自主探究。

在学习“勘测线路、开凿隧道和设计人字形路线”三大材料时,我都给予学生明确的学习向导,如此既可提高课堂效率,又有利于学生养成良好的语文学习习惯、理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处是本课教学的难点,为了突破难点,首先让学生细读课文,然后在黑板画出居庸关、八达岭的形状,让学生用简单的箭头划出开凿的方法。

理解人字形线路的时候使用简图和视频动画相结合的形式,力求让抽象
的语言变成直观的视图,让学生更直观地、更清楚地理解,从而充分地领悟詹天佑的杰出才能。

本课的不足之处有:尽管采纳了多种形式的读,但读的遍数和时间还不够充分。

如还有剩余的时间可安排多读重点语句或段落。

在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分时,我尽管采纳了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,然而由于不记得朗读最后一自然段,因此关于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。

这时假如让学生说说从这两部分中感受到詹天佑是一个如何的人,估计能够引起学生的共鸣。

《詹天佑》教学反思【3】
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材、文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,特别能说明问题、而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,特别有代表性。

执教了这篇课文之后有如此的几点反思:
教学完了《詹天佑》的第二课时,我总体的感受还不错。

课堂学习气氛特别浓,我充分使用了电教手段,利用课件辅助教学不但使学生学习的兴致始终保持不灭,还将本课的几个难点轻而易举地突破了。

在课堂上,我与学生之间形成了
积极的互动效应。

我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

在教学中为了充分调动学生学习的积极性,采取小组合作的方式,让每个学生充当铁路工程师这一角色,介绍设计意图的形式,大大活跃了课堂气氛。

另外在教学中,学习詹天佑开凿八达岭隧道时,我提出质疑,请学生大胆猜想开凿八达岭隧道时会打几口竖井合适?经过学生分析后,我相机补充介绍了一共打了两口竖井,六个工作面同时施工,工期缩短了三分之二。

开拓了学生视野,增长了学生见识。

在与学生共同探讨示意图的画法,既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。

通过实物模型演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。

就如此,学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了,课文的重点也得到了突出。

其次,在指导朗读时,我采纳了自读、默读、指名读、齐读等多种方法,加深了对詹天佑的敬佩之情。

吸取以往教学的不足,我进行了重点训练指导,取得了不错的效果、只是这一节课有几个环节处理得不是特别好,如:
1、引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新精神不够。

2、教学过程中,教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能,不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬
之情。

3、上课时,为了完成教学任务,有部分环节时间安排过于仓促,忽视了学习有困难的学生,给他们回答问题和动手的机会太少、
今后在教学中要更好地关注全体学生的发展,让学生共同进步。

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