安达曼海

安达曼海
安达曼海是印度洋东北部的一部分，面积为798,000平方公里(308,000平方哩)，通过仰光以及勃生(Bassein)、毛淡棉(Moulmein)、土瓦(Tavoy)、丹老(Mergui)等港口形成连结缅甸和其他国家的最重要的海上通道，亦是印度和中国之间经麻六甲海峡的水上航线的一部分。

主要港口有缅甸的仰光、毛淡棉，印度尼西亚的沙璜，印度的布莱尔港等。

概述
安达曼海(Andaman Sea)
安达曼海得名于安达曼群岛。

安达曼海风光
印度洋东北部的一部分，印度洋的东北部边缘海。

在亚洲的中南半岛、安达曼群岛、尼科巴群岛和苏门答腊岛之间。

东南以苏门答腊岛西北端与普吉岛南端连线和马六甲海峡相连，西以普雷帕里斯海峡、十度海峡和尼科巴海峡通孟加拉湾和印度洋。

安达曼海地图
安达曼海面积为798,000平方公里(308,000平方哩)，从北到南长1,200公里(750哩)，宽645公里(400哩)，深度超过3,000公尺(10,000呎)的海域不到全部海域的5%，但在安达曼-尼科巴海岭以东的一系列海底谷深度则超过4,400公尺(14,500呎)。

东北部的三分之一海域水深不到180公尺(600呎)，部分是因伊洛瓦底江在其三角洲地带的泥沙沉积所造成。

西部和中部的一半海域水深为900～3,000公尺(3,000～10,000呎)。

东南以马六甲海峡通南海，西以普雷帕里斯海峡、十度海峡和尼科巴海峡通孟加拉湾和印度洋。

大陆架面积宽广，西部最深处达4，198米。

北有伊洛瓦底江和萨尔温江注入。

海水盐度20‰—30‰。

主要港口有缅甸的仰光、毛淡棉，印度尼西亚的沙璜，印度的布莱尔港等。

从古时起，安达曼海上便有商船过往，形成了中国和印度间早期的沿海贸易航线的一部分。

从西元8世纪起，安达曼海成了它西岸的印度、斯里兰卡(锡兰)和它东岸的直通(Thaton)、马达班(Martaban)和土瓦这些缅甸海港之间繁荣的贸易往来的海上通道。

安达曼海域最大的现代化海港是东南部的槟城(马来西亚)和北部的仰光(缅甸)。

马六甲海峡的西北出口，国际石油航线。

气候特征
安达曼海的气候和海水受东南亚季风变律的影响和控制，冬季该海域湿度低，海面上很少有降雨或出现径流，因此海水表层含盐度较高。

但夏季季风到来时，巨大的径流从缅甸涌入安达曼海，在北部的
三分之一海域造成显著的表层海水含盐度低现象。

安达曼海风光
地处热带，气候湿热，水温24~29℃。

属半日潮，最大潮高达7.2米。

地势地形
大陆架面积宽广，东部靠马来西亚半岛一侧多岛屿,暗沙，海区东岸大部属下沉，海岸线曲折。

北有伊洛瓦底江和萨尔温江注入。

含盐度随季节而变化，海水盐度20‰—33‰。

地处热带，气候湿热，水温24~29℃。

属半日潮，最大潮高达7.2米。

安达曼海-风景
安达曼海从北到南长1,200公里(750哩)，宽645公里(400哩)，深度超过3,000公尺(10,000呎)的海域不到全部海域的5%，但在安达曼-尼科巴海岭以东的一系列海底谷深度则超过4,400公尺(14,500呎)。

东北部的三分之一海域水深不到180公尺(600呎)，部分是因伊洛瓦底江在其三角洲地带的泥沙沉积所造成。

西部和中部的一半海域水深为900～3,000公尺(3,000～10,000呎)。

大陆架面积宽广，东部靠马来西亚半岛一侧多岛屿、暗沙，海区东岸大部属下沉海岸，海岸线曲折。

北有伊洛瓦底江和萨尔温江注入。

含盐度随季节而变化，海水盐度20‰—33‰。

海域东西两侧岛屿众多。

东侧为缅甸丹老群岛，面积3500平方公里，是中南半岛沿海最大的岛群，包括大小岛屿近900个。

各岛海岸曲折，地势高峻崎岖。

有热带雨林。

以自然景色秀美著称，适合潜水和航海。

西侧为印度安达曼-尼科巴群岛，8,249平方公里。

其中安达曼群岛面积6461平方公里，共有204个岛屿，以北、中、南小安达曼岛为主，最多大的岛屿为中安达曼岛。

多火山与丘陵，北安达曼岛上萨德尔峰海拔750米。

群岛呈长串形，自北而南排列，长467公里。

尼科巴群岛面积1831平方公里，共有大小18个岛屿，主要有大尼科巴、小尼科巴、卡尔尼科巴等岛。

缅甸科科群岛是印度安达曼-尼科巴群岛的北延。

其主要包括大科科及小科科等岛，总面积约为30平方公里，其中大科科岛占去大半。

编辑本段主要海港
主要港口有缅甸的仰光、毛淡棉，印度尼西亚的沙璜，印度的布莱尔港等。

自然资源
安达曼海海水的表层浮游生物不多，海底的海水生物亦很缺乏。

但沿马来半岛的海水却适宜软体动物的生长，水产资源丰富，在其沿海密集的捕鱼区有250种左右可食鱼类。

安达曼海的矿产资源亦很有限，但马来西亚和泰国沿海有锡矿。

德林达依沿岸盛产珍珠。

泰国沿海曾发现锡矿。

沿岸农产品有稻米，
豆类，烟草，洋麻，香蕉，椰子和槟榔等。

安达曼海
商贸要道
从古时起，安达曼海上便有商船过往，形成了中国和印度间早期的沿海贸易航线的一部分。

从西元8世纪起，安达曼海成了它西岸的印度、斯里兰卡(锡兰)和它东岸的直通(Thaton)、马达班(Martaban)和土瓦这些缅甸海港之间繁荣的贸易往来的海上通道。

安达曼海域最大的现代化海港是东南部的槟城(马来西亚)和北部的仰光(缅甸)。

现在，安达曼海是马六甲海峡的西北出口，国际石油航线，通过仰光以及勃生(Bassein)、毛淡棉(Moulmein)、土瓦(Tavoy)、丹老(Mergui)等港口形成连结缅甸和其他国家的最重要的海上通道，亦是印度和中国之间经麻六甲海峡的水上航线的一部分。

主要景点
普吉岛
普吉岛泰国南部城市和岛屿，位于泰国南部马来半岛西海岸外的安达曼海(Andaman Sea)。

普吉市地处岛的东南部，是一个大港口和商业中心。

出口锡、橡胶、炭、木材和渔产，南到马来西亚和新加坡，北到缅甸。

进口米和工业制品。

机场有定期航班飞往曼谷和泰国南部各城市，以及马来西亚的乔治城。

普吉岛
面积广阔，屹立于印度洋中，距离泰国首都曼谷862公里。

普吉岛的特点之一，就是它在泰境内具有行省辖治地区的唯一岛屿，而且也是一个区域性的中心点，拥有丰富而魅力十足的传统。

位置：位于马来半岛旁，泰国南部，距曼谷862公里。

普吉北边有一座大桥将普吉府和攀牙府连接起来，东隔甲米海湾与甲米相望。

面积：543平方公里，南北长48公里，东西长21公里，面积与新加坡相仿，拥有39个离岛。

地形：普吉岛内的山脉和山谷地形约占总面积的70%，其中最高峰为Mai Tao Sip Song，高度为529米。

民族：主要为泰族人、中国人和马来西亚人。

宗教：绝大部分信仰佛教。

时差：比北京晚1小时。

相关信息
与中国志愿者
安达曼海不会忘记中国青年志愿者！在赴泰救援（海啸灾害）的中国青年志愿者服务队在历时10
天的紧急救援行动中，克服了高温、强晒、淡水供应紧张等诸多困难，一直吃住在船上，坚持作业。

他们先后转战拉加岛、花岛、珊瑚岛和披披岛等多处水域，共执行潜水打捞151人次，潜水打捞总时间8130分钟，水下搜寻打捞总面积达18万平方米，打捞各类废弃物共20多吨。

美丽的海湾风景如画，队员们却无暇欣赏。

他们一次又一次地下潜，一兜又一兜的污物被清运上工作船。

安达曼海的热带海洋生物非常丰富，其中不乏一些像狮子鱼、毒珊瑚、海胆、水母等有毒或具有攻击性的生物。

几天下来，所有队员都不同程度地受到伤害。

钟松民的手被海胆刺扎伤，为了不影响工作进度，他没有吭声，坚持工作到下班，才让潜水医生赵鹤鸣拔掉了深深嵌入掌心的海胆刺。

邢思浩、夏峰的手脚被蜇得肿了起来，经过简单的治疗后，又立即返回海里。

在披披岛棕榈湾内，不仅水深超过了12米的空气潜水不减压极限，不能随便升降，而且由于海底为泥沙质，稍微活动泥土就上扬，能见度几乎为零，这给水下作业带来了安全隐患。

潜水员打捞只能靠手摸，锋利的铁片和带有铁钉的木板经常将潜水员的手扎破。

在搜索中，潜水员发现了一棵足有300公斤重的大树，小艇根本无法提捞。

潜水员们使用了水下提升袋，成功地将开展救援行动以来最重的一件物品打捞出水。