2020一建市政考点精讲-城镇道路基层施工

2020一建市政考点精讲-城镇道路基层施工
厂拌成品、构配件【考点】城镇道路基层施工技术
一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层
（一）材料与拌合
（1进行材料配比设计。

P346：
（三）物资准备
（1）……各类原材料、成品、半成品质量，必须具有质量合格证明资料并经进场检验，不合格不准使用。

P346：
（二）材料的质量控制
（1）材料进场必须检验，依样品及相关检测报告进行报验，报验合格的材料方能使用。

P347：
（3）未经检验和已经检验为不合格的材料、半，必须按规定进行复验或退场处理。

（2）城区施工应采用（5）宜用（二）运输与摊铺
（异地集中拌合）方式，不得使用进行拌合，拌合应均匀。

方式。

（1）拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。

水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过 3h 。

（3）宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

（5）雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。

（三）压实与养护
（1）压实系数应经试验确定。

（2）摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。

水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。

（5）压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至
上部结构施工为止；水泥土分层摊铺时，应在下层养护 7d 后方可摊铺上层材料。

（6）养护期应封闭交通。

二、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）
（一）材料与拌合
（1）对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。

（3）采用厂拌（异地集中拌合）方式，强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。

（5）混合料含水量宜略大于最佳含水量。

（二）运输与摊铺
（2）应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上。

（3）根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。

（1（3，且不宜小于 100mm 。

（4温下不宜小于 7d 。

P354：
二、冬期施工质量控制
（一）冬期施工基本要求
（2）当施工现场环境日平均气温连续5d 稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

（三）基层施工
（1）石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在进入冬期前 30～45d 停止施工，不应在冬期施工。

（2停止施工。

当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。

强制式拌合机
路拌
（三）压实与养护
（1）每层最大压实厚度为 200mm，且不宜小于 100mm。

（3）禁止用薄层贴补的方法进行找平。

（4）混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。

三、级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层
（一）材料与拌合
（2）采用厂拌
方式
，强制式拌合机拌制。

（二）运输与摊铺
（2）宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”、“砂窝”）现象时，应及时翻拌均匀。

（3）压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致。

（三）压实与养护
（1）碾压前和碾压中应先适量洒水。

（2）控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整、坚实。

（3）未铺装上层前不得开放交通。

【考点】土工合成材料的应用
一、土工合成材料
（一）分类
土工合成材料可分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。

（二）功能与作用
（1）土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间，具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能，应用时应按照其在结构中发挥的不同功能进行选型和设计。

二、工程应用
（一）路堤加筋
（1）主要目的是提高路堤的稳定性。

土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋。

土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。

（2）加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。

合成材料叠合长度不应小于 300mm，
连接时搭接宽度
直接曝晒。

卸土高度。

土工合成材料摊铺后宜在48h 以内填筑填料，以避免其过长时间受阳光
，以防局部承载力不足。

（3）第一层填料宜采用轻型压路机压实，当填筑层厚度超过600mm 以后才允许重型压路机。

边坡防
护与路堤的填筑应同时进行。

（二）台背路基填土加筋
（1）目的是为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降。

加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m。

加筋材料宜选用土工网或土工格栅。

（2）加筋材料间距应经计算确定。

在路基顶面以下 5.0m 的深度内，间距宜不大于 1.0m。

纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1:1 的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺设长度不应小于计算的最小纵向铺设长度。

（3）施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。

相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm，并用牢固方式连接，连接强度不低于合成材料强度的60％。

台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于 150mm。

（三）路面裂缝防治
（1）采用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层
底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层
最大粒径的 0.5～1.0 倍。

土工织物应能耐170℃以上的高温。

（2）
新料加铺方案。

不宜大于 1m
不得小于 150mm
（四）路基防护
1.路基防护
——防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡；
——防护水流对路基的冲刷与淘刷。

土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。

岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。

沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋等进行冲刷防护，以保证路基坚固与稳定。

2.坡面防护
土质边坡防护的边坡坡度宜在 1：1.0～1：2.0 之间；岩石边坡防护的边坡坡度宜缓于1：0.3。

土质边坡防护应做好草皮的种植、施工和养护工作。

3.冲刷防护
排体材料宜采用聚丙烯编织型土工织物。

土工织物软体沉排防护，应验算排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑三方面的稳定性。

采用土工模袋护坡的坡度不得陡于 1:1。

模袋选型应根据工程设计要求和当地土质、地形、水文、经济与施工条件等确定。

确定土工模袋的厚度应考虑抵抗弯曲应力、抵抗浮动力两方面因素。

模袋铺设流程：卷模袋→设定位桩及拉紧装置→铺设模袋。

模袋铺设后及时充灌混凝土或砂浆并及时清扫模袋表面、滤孔和进行养护。

（五）过滤与排水
作为过滤体和排水体用于暗沟、渗沟、坡面防护，支挡结构壁墙后排水，软基路堤地基表面排水垫层；也可用于处治翻浆冒泥和季节性冻土的导流沟等道路工程结构中。

冲刷防护
坡面防护
三、施工质量检验
（一）基本要求
（3）接缝连接强度应符合要求，上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。

（二）施工质量资料
（1）施工质量资料包括材料的验收、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。

（2）由于土工合成材料大多用于隐蔽工程，应加强旁站监理和施工日志记录。