某型加力涡扇发动机变几何扩稳优化模拟

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某型加力涡扇发动机变几何扩稳优化模拟
吴虎;廉小纯;沈韶瀛
【期刊名称】《航空动力学报》
【年(卷),期】2001(16)4
【摘要】本文基于级特性和级叠积模型 ,发展了涡扇发动机风扇压气机导叶、静叶调节扩大发动机稳定裕度的计算模型 ,并将其与某型加力涡扇发动机共同工作计算模型相结合 ,建立了低函道比加力涡扇发动机风扇和压气机变几何调节扩稳的模拟方法及相应的计算模拟程序 ,并对发动机变几何的调节方案进行了初步的优化分析 ,结果表明合理的发动机变几何调节可使发动机性能和稳定裕度获得最佳匹配。

【总页数】4页(P390-393)
【关键词】飞机涡扇发动机;稳定性分析;优化;变几何扩稳模型
【作者】吴虎;廉小纯;沈韶瀛
【作者单位】西北工业大学七系
【正文语种】中文
【中图分类】V212.1
【相关文献】
1.多级轴流压气机变几何扩稳优化与性能约束分析 [J], 吴虎;毛凯;孙娜
2.涡扇发动机加力燃烧室扩压器流场的数值计算 [J], 陈义良;孙慈
3.高空超声速涡扇发动机喘振特征及扩稳措施的飞行试验研究 [J], 申世才;郝晓乐;贾一哲
4.某型加力涡扇发动机特性的三层迭代模拟 [J], 吴虎;廉小纯
5.加力涡扇发动机喘振与消喘模拟 [J], 吴虎;蒋建军
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