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涡轮泵的特点是结构简单，供油脉动小、
噪声小、体积小、可靠性高，因此这种燃 油泵广泛应用于轿车上，一般装于燃油箱 内部。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
速腾轿车燃油泵
速腾轿车的半回油管燃油供给系统
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
伊兰特油泵
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
2. 燃油泵的安装位置
内置式电动汽油泵：
现在大多采用内置式电动汽油泵，其作用是将燃油从燃油箱里泵出。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
2. 燃油泵的安装位置
内置式燃油泵:安装在油箱
内部，浸泡在燃油里，可以 防止产生气阻和燃油泄漏， 且噪声小。通常内置式还在 油箱内设置一个小油箱，将 燃油泵放在小油箱中，这样 可以防止在燃油不足而汽车 转弯或倾斜时，燃油泵吸入 空气而产生气阻。
学习单元2.3 燃油泵工作不良故障的排除
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
电动燃油泵是如何供油的？
1. 燃油泵组件的结构 2. 燃油泵的安装位置 3. 燃油泵的结构与原理
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
1. 燃油泵组件的结构
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ燃油泵组件的结构：
通常是由燃油泵、燃油位置传感器等构成的组件。
伊兰特轿车的无回油管燃油供给系统
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理 内置式电动汽油泵的工作原理： 当电动机带动叶轮旋转时， 在叶轮槽前后流体摩擦的作用 下，叶轮槽处产生压力差，电 动机连续拖动燃油泵旋转，使 汽油泵内产生涡流，燃油压力 升高，并向外释放，此后，燃 油通过电枢的周围冲开单向阀， 燃油量不足时勿运转油泵，否则 进入燃油管路。 容易烧毁油泵。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
• （2）单向阀。作用是当发动
机熄火后密封油路，防止燃 油倒流，使燃油管路中保持 一定的保持压力，以便发动 机下次起动（特别是热启动 ）更加容易。
• （3）安全阀。当燃油管路因
为阻塞压力过高时安全阀打 开，防止油管破裂或燃油泵 损坏。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
安全阀
电机
滤网
过滤燃油
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理 • （1）电机。电机通电即带动泵体旋转，燃油经燃油泵滤 网过滤后被吸入燃油泵，再流经电机、单向阀从出油口流 出。燃油流经电机，对电机的电枢起到冷却作用。电动燃 油泵的电机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁 力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上 的换向器相接触，其引线连接到外壳的接柱上，将控制电 动燃油泵的电压引到电枢绕组上。
3. 燃油泵的结构与原理
（4）泵体。泵体是燃油泵泵油的主体。
油箱内置式主要采用涡轮式燃油泵，但也 可以采用滚柱式燃油泵。
涡轮泵：燃油输送和压力升高完全是液
体分子之间动量转换实现的。当叶轮与电 机一起转动时，由于转子的外圆有很多齿 槽，在其前后利用摩擦而产生压力差，重 复运转则泵内产生涡流而使压力上升，由 泵室泵出。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
内置式电动汽油泵的组成：
内置式电动汽油泵多采用涡轮式结构，由电动机、叶轮、 单向阀、安全阀、滤网等组成。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
防止燃油倒流， 建立保持油压。
单向阀
驱动油泵，浸 在燃油中，冷 却好。
防止油 压过高
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
1
燃油泵组件的结构 燃油泵的安装位置
2 3
燃油泵的结构与原理
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
噪声小、体积小、可靠性高，因此这种燃 油泵广泛应用于轿车上，一般装于燃油箱 内部。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
速腾轿车燃油泵
速腾轿车的半回油管燃油供给系统
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
伊兰特油泵
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
2. 燃油泵的安装位置
内置式电动汽油泵：
现在大多采用内置式电动汽油泵，其作用是将燃油从燃油箱里泵出。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
2. 燃油泵的安装位置
内置式燃油泵:安装在油箱
内部，浸泡在燃油里，可以 防止产生气阻和燃油泄漏， 且噪声小。通常内置式还在 油箱内设置一个小油箱，将 燃油泵放在小油箱中，这样 可以防止在燃油不足而汽车 转弯或倾斜时，燃油泵吸入 空气而产生气阻。
学习单元2.3 燃油泵工作不良故障的排除
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电动燃油泵是如何供油的？
1. 燃油泵组件的结构 2. 燃油泵的安装位置 3. 燃油泵的结构与原理
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1. 燃油泵组件的结构
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ燃油泵组件的结构：
通常是由燃油泵、燃油位置传感器等构成的组件。
伊兰特轿车的无回油管燃油供给系统
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3. 燃油泵的结构与原理 内置式电动汽油泵的工作原理： 当电动机带动叶轮旋转时， 在叶轮槽前后流体摩擦的作用 下，叶轮槽处产生压力差，电 动机连续拖动燃油泵旋转，使 汽油泵内产生涡流，燃油压力 升高，并向外释放，此后，燃 油通过电枢的周围冲开单向阀， 燃油量不足时勿运转油泵，否则 进入燃油管路。 容易烧毁油泵。
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3. 燃油泵的结构与原理
• （2）单向阀。作用是当发动
机熄火后密封油路，防止燃 油倒流，使燃油管路中保持 一定的保持压力，以便发动 机下次起动（特别是热启动 ）更加容易。
• （3）安全阀。当燃油管路因
为阻塞压力过高时安全阀打 开，防止油管破裂或燃油泵 损坏。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
安全阀
电机
滤网
过滤燃油
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3. 燃油泵的结构与原理 • （1）电机。电机通电即带动泵体旋转，燃油经燃油泵滤 网过滤后被吸入燃油泵，再流经电机、单向阀从出油口流 出。燃油流经电机，对电机的电枢起到冷却作用。电动燃 油泵的电机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁 力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上 的换向器相接触，其引线连接到外壳的接柱上，将控制电 动燃油泵的电压引到电枢绕组上。
3. 燃油泵的结构与原理
（4）泵体。泵体是燃油泵泵油的主体。
油箱内置式主要采用涡轮式燃油泵，但也 可以采用滚柱式燃油泵。
涡轮泵：燃油输送和压力升高完全是液
体分子之间动量转换实现的。当叶轮与电 机一起转动时，由于转子的外圆有很多齿 槽，在其前后利用摩擦而产生压力差，重 复运转则泵内产生涡流而使压力上升，由 泵室泵出。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
内置式电动汽油泵的组成：
内置式电动汽油泵多采用涡轮式结构，由电动机、叶轮、 单向阀、安全阀、滤网等组成。
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
3. 燃油泵的结构与原理
防止燃油倒流， 建立保持油压。
单向阀
驱动油泵，浸 在燃油中，冷 却好。
防止油 压过高
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
1
燃油泵组件的结构 燃油泵的安装位置
2 3
燃油泵的结构与原理
《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》
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