河南省郑州市智林学校2011-2012学年高一上学期期中考试试题(物理)

河南省郑州市智林学校2011-2012学年高一上学期期中考试试题（物
理）
第Ⅰ卷（选择题，共50分）
一：不定项向选择 (本大题共10小题,每小题5分，满分50分。

在每小题给出的四个选项中，有一个或一个以上选项符合题目要求，全部选对得5分，选不全得3分，有选错或不答的得0分。

)
1．关于质点的说法，下列正确的是（ ）
A ．质点就是一个体积很小的球
B ．只有很小的物体才能视为质点
C ．质点不是实际存在的物体，只是一种“理想模型”
D ．大的物体有时可以视为质点
2．对于同一个运动物体，在不同的参考系观察时，下列说法正确的是（ ）
A ．运动速度大小可能不同
B ．运动方向可能不同
C ．在某参考系其运动轨迹是直线，在另一参考系其运动轨迹可能为曲线
D ．运动的加速度一定相同
3．物体做匀加速直线运动，加速度为2 m/s 2，则（ ）
A ．物体的末速度一定比初速度大2m/s
B ．每秒物体速度增加2m/s
C ．第3秒初的速度比第2秒末的速度大2m/s
D ．第3秒末的速度比第2秒初的速度大2m/s
4．下列描述的运动中，可能出现的有（ ）
A ．速度变化很大，加速度很小
B ．速度变化方向为正，加速度方向为负
C ．速度变化很快，加速度却很小
D ．速度越来越大，加速度越来越小
5．下列说法正确的是（ ）
A ．电磁打点计时器使用10V 以下的直流电源
B ．电火花计时器使用10V 以下的交流电源
C ．使用的电源频率越高，打点的时间间隔越小
D ．纸带上的点越密集，说明物体运动越快
6．下图甲、乙、丙、丁是以时间为横轴的匀变速直线运动的图像，下列说法正确的是（ ）
A ．图甲是加速度—时间图像
B ．图乙是速度—时间图像
C ．图丙是位移—时间图像
D ．图丁是加速度—时间图像
7．滑块以某一初速度冲上斜面做匀减速直线运动，到达斜面顶端时的速度恰好为零。

以知滑块通过斜面中点时的速度为υ，则滑块前一半路程的平均速度的大小为（ ）
A ．
12
v B ．1)v
2
C D ．12v 8．甲、乙、丙三辆汽车以相同的速度经过某一路标，从此时开始，甲车做匀速直线运动，乙车先加速后减速，丙车先减速后加速，它们经过下一个路标时的速度相同，则（ ）
A ．甲车先经过下一个路标
B ．乙车先经过下一个路标
C ．丙车先经过下一个路标
D ．三辆车同时经过下一个路标
9．如图所示，一物体做匀加速直线运动由A 运动到B ，A 点速度为0，C 到B 的距离为C 到A 距离的2倍, C 点的速度为1v ,A 运动到B 过程中，中点时刻的
速度为2v ,则( )
A ．12v v >
B ．12v v =
C ．12v v <
D ． 无法确定
10．一个物体自静止开始做加速度变大的加速直线运动，经过时间t ，末速度为υ，则这段时间内的位移（ ）
A ．2vt x <
B ．2vt x >
C ．2
vt x = D ． 无法确定 第Ⅱ卷（非选择题，共50分） 二、实验题（本题共2小题，每题6分，共12分）
11．某同学做《共点的两个力的合成》实验作出如图所示的 图，其中A 为固定橡皮条的固定点，O 为橡皮条与细绳的结合点，图中______________是F 1、F 2合力的理论值，
________________是合力的实验值，需要进行比较的是 ___________和____________________，通过本实验，可以得出结论：在误差允许的范围______________________
12．在研究匀变速度直线运动规律的实验中，小车拖着纸带运动，每秒50次的打点计时器
打出的纸带如图所示，选出0、1、2、3、4共5个记数点，每相邻两个点间还有4个实验点未画出，则小车在打点计时器打出第3个计数点时的瞬时速度是_____m/s ，小车的加速度是_______m/s 2。

已测得S 1
三、计算题（本题共4小题，共38分。

在解答过程中要有必要的文字说明或受力分析图，
否则不能得全分）
13．（8分）在平直公路上以12m/s 的速度行驶的汽车，因故以4m/s 2的加速度紧急刹车，求
汽车刹车后3s 内的位移。

14．（10分）如图所示的直角支架杆重不计，在A点挂一个重力为500N的物体，AC杆与墙的夹角为300，求杆AC、AB所受的力的大小。

15．（10分）一辆汽车，以36km/h的速度匀速行驶10s，然后以1m/s2的加速度匀加速行驶10s，求：
（1）汽车在这20s内的位移是多大？
（2）汽车在这20s内的平均速度是多大？
（3）汽车在加速的10s内的平均速度是多大？
16．（10分）一列火车由车站开出做匀加速直线运动，启动时，值班员站在第一节车厢头的旁边，第一节车厢经过他历时4s，整个列车经过他历时20s。

设各节车厢等长，车厢间连接处的长度不计，求：
（1）这列火车共有多少节车厢？
（2）最后一节车厢经过他历时多长时间？
16、（10分）已知t 1=4s ，t n =20s ，
求车厢节数n ，最后一节通过时间Δt
（1）设每节车厢长为l ，则
l =21at 21 ，n l =2n at 21 则n=节25t t 21
2n （2）设前24节车厢通过的时间为t ，则 24l =2at 2
1， 所以t 2=2421t ， t=86s 所以最后一节车厢通过的时间为 Δt=t n －t ＝20－86＝4（５－26）s ≈0.4s。