钩头的制作标准

绞车钢丝绳钩头的制作标准
为了规范绞车钩头制作，参照《煤矿安全规程》和相关国标的标
准，特制定我矿各种绞车钩头制作标准。

1、钢丝绳主钩头的制作标准
（1）绳卡数目一般不少于3-7个，绳卡的间距应为钢丝绳径的
6-7倍，误差不超过lOmm （见图）；卡子的数量根据钢丝绳直径而定，小于18. 5mm不少于4个，18. 5-于mm不少于5个，28于6mm不少于6 个，38-44山川不少于7个，44-60nini不少于8个。

（常用钢丝绳）
（2）钢丝绳与绳卡应配套使用，绳卡方向应一致，应将U形环
尾部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。

（3）最后一个绳卡后面大约500mni处再安一个安全绳卡，安全
绳卡与最后绳卡之间做一个30-50mm长的“安全弯”。

（4）尾绳绳头距安全绳卡的距离不能小于140T60mm。

(5)尾绳绳头切断前应用铁丝进行扎结，以保证钢丝绳头不松
散。

对于扎结铁丝的道数应为：用于麻芯钢丝绳时为3道，钢芯时为
4道。

(6)采用绳卡固定钢丝绳钩头的制作示意图：
2、保险绳钩头制作标准
(1)保险绳钩头绳卡数量根据上表钢丝绳直径对应绳卡数量，绳卡的间距均为6-7倍钢丝绳直径。

(2)保险绳钩头上必须安装绳皮或套环。

(3)保险绳与主绳不得为同一根钢丝绳。

(4)保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端不小于600mm处，
保险绳钩头的制作方法按照主钩头的标准制作；
(5)保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同，长度为允许挂车
总长度加L5米。

3、采用绳卡固定的钢丝绳钩头使用注意事项
(1)绳卡大小适合钢丝绳的粗细，u形环的的内侧净距，要比
钢丝绳直径大1〜3nim,净距太大不易卡紧绳子。

容易发生事故。

(2)上绳卡时一定要将螺栓拧紧，直到绳被压扁1/3〜1/4直径
时为止，并在绳受力后，再将绳卡螺栓拧紧一次，以保证接头牢固可
罪。

（3）U形部分与绳头接触，不能与主绳接触，如果U形部分与
主绳接触，则主绳被压扁后，受力时容易断丝。

（4）绳卡间固定处的强度决定于绳卡在钢丝绳上的正确布置，
以及绳卡固定操作的熟练程度。

绳卡上螺母的松紧度或绳卡数量不足
就可能使绳子端在承载时产生滑动。

如果绳卡严格按规定数量，正确
布置和夹紧，那么固定处的强度为钢丝绳自身强度的80虬
（5）离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固。

离套环最近处的绳卡（第一个绳卡）应尽可能靠近环，但仍需保证绳卡的正确拧紧, 不得损坏钢丝绳的外层钢丝。

（6）绳卡在实际使用中，受载1-2次以后就必须检查绳卡紧固情况。

（7）主钩头上必须安装绳皮或套环。