openfoam中motorbike算例

openfoam中motorbike算例
OpenFOAM是一种开源的计算流体力学（CFD）软件包，可
以用于求解多种流体流动问题。

在OpenFOAM中，motorbike
算例是一个经典的示例，用来模拟摩托车周围的流动情况。

在motorbike算例中，我们需要创建一个包含摩托车零件的几
何模型，并设置边界条件、物理特性和求解算法来模拟流动。

这个算例有助于理解CFD在汽车气动学中的应用，并且是学
习OpenFOAM的一个很好的起点。

首先，我们需要创建几何模型。

这可以通过使用OpenFOAM
自带的几何建模工具blockMesh来完成。

通过编辑blockMeshDict文件，我们可以设置模型的尺寸、边界类型和
网格分辨率。

对于motorbike算例，我们可以创建一个简单的
二维模型，包含摩托车的主要部分，如车身、车轮等。

接下来，我们需要设定边界条件。

在motorbike算例中，我们
需要设置摩托车表面的壁面条件，以及迎风侧的入口条件和尾流侧的出口条件。

这可以通过编辑0文件夹中的U、p和nut
文件来完成。

我们可以根据需要选择不同的边界条件，如固壁、入口、出口等。

然后，我们需要设置流体的物理特性。

在motorbike算例中，
我们可以通过编辑constant文件夹中的transportProperties和turbulenceProperties文件来设定流体的密度、动力粘度和湍流
模型。

这些参数的选择对结果有很大的影响，需要根据具体情况进行合理的设定。

最后，我们需要选择合适的求解算法来求解流动。

在motorbike算例中，我们可以选择使用OpenFOAM自带的流动求解器simpleFoam。

通过编辑system文件夹中的fvSchemes 和fvSolution文件，我们可以设定空间离散化格式和数值求解方法。

这些参数的选择也对结果有很大的影响，需要进行适当的调整和优化。

完成上述设置后，我们可以使用OpenFOAM自带的求解器运行motorbike算例。

通过在终端执行命令"foamJob simpleFoam"，OpenFOAM将开始求解流动，并根据设置的边界条件、物理特性和数值算法进行计算。

求解过程可能需要一定的时间，具体取决于模型的复杂度和计算机性能。

在求解完成后，我们可以使用OpenFOAM自带的后处理工具进行结果的可视化和分析。

通过使用paraFoam命令，可以打开ParaView并加载求解结果，以便于查看流动场、压力分布等物理量。

通过学习motorbike算例，我们可以更深入地理解CFD的原理和应用，以及如何使用OpenFOAM来模拟流体流动。

这个算例不仅可以帮助我们掌握OpenFOAM的使用，还有助于认识汽车气动学中的一些基本概念和技术。

这对于进行车辆优化设计和气动性能评估非常有价值。