轿车追尾碰撞仿真及结构耐撞性改进研究

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轿车追尾碰撞仿真及结构耐撞性改进研究
朱平;肖国锋;张宇;施欲亮
【期刊名称】《中国机械工程》
【年(卷),期】2008(019)006
【摘要】以国产某轿车为研究对象,按照GB20072-2006对该车进行追尾碰撞模拟仿真分析和评价.通过对该车尾部后纵梁和后围板进行结构方面的改进研究,有效地提高了汽车尾部耐撞性能和燃油系统的安全性.研究结果为今后开展汽车追尾碰撞仿真及提高尾部耐撞性能提供了可借鉴的方法.
【总页数】4页(P744-747)
【作者】朱平;肖国锋;张宇;施欲亮
【作者单位】上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240;上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海,200240
【正文语种】中文
【中图分类】U462.2
【相关文献】
1.某轿车小偏置碰撞结构耐撞性优化 [J], 胡远志;梁锐;刘西;廖高健;谢道伟
2.轿车偏置碰撞耐撞性仿真分析 [J], 亓立成;乌秀春;王超;敖建华
3.正面和偏置碰撞的耐撞性仿真与车身结构改进 [J], 简晓春;王笑
4.基于两种正面碰撞的轿车耐撞性能仿真与改进研究 [J], 赵欣超;朱平
5.轿车高速追尾碰撞中结构耐撞性优化设计 [J], 杨济匡;唐超群
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