信用证审核中常见问题汇总

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信用证常见问题汇总:操作中容易出现哪些问题,如何解决

信用证常见问题汇总:操作中容易出现哪些问题,如何解决

信用证常见问题汇总:操作中容易出现哪些问题,如何解决信用证作为国际商务支付中的常用方式,是用来为国际贸易提供担保的一种信用保障工具。

在使用信用证进行付款过程中,由于操作的流程繁琐复杂,常常会在操作中出现一些问题。

因此,本文将总结信用证操作中常见的问题,并提供解决方法。

一、申请人信息错误在办理信用证过程中,申请人将自己的信息输入到申请表中,若申请人信息填写不完整、错误或不准确,会导致银行无法核实申请人的身份,从而无法开立信用证。

为避免这种情况发生,申请人应在填写申请表时认真核查自己的信息,确保信息的完整和准确。

二、单证不完整在信用证出现错误或是不完整的单证,也会导致银行无法接受申请人的单证,从而无法完成结算。

因此,在办理信用证时,申请人应尽力确保单证的信息齐全,避免漏洞。

三、单证无效在信用证操作中,指定付款的单证未能在规定时间内被接受,会导致银行不能结算,这种情况就称为单证无效。

为避免这种情况发生,申请人应策划好自己的贸易计划,避免耽搁时间,保障单证及时有效。

四、假单行为假单行为是指申请者用虚假、故意夸大或夸大的方式来提供信息和材料,以欺骗银行的信任来获取开立信用证的目的。

这不仅会导致银行的经济损失,而且破坏了银行与申请人的信任关系。

因此,申请人应慎重对待信用证申请程序,积极与银行合作,切实避免假单行为的产生。

五、违反规定在信用证操作中,申请人必须遵守银行的相关规定,否则会引起银行的注意,甚至导致信用证被取消。

因此,申请人应充分了解信用证的相关规定,并依照此规定合理办理手续。

如何解决以上问题?针对以上问题,申请人应根据具体的实际情况采取不同的解决方法:1、提前准备好所有的手续文件,保持申请人信息完整和准确,避免错误。

2、牢记提交单证的时间,并保证单证的完整性,避免出现不完整或者无效的情况。

3、避免以欺骗的手段获取申请信用证,遵守规定并积极与银行合作,以建立可靠的信任关系。

4、申请人应全面了解自己的贸易计划,避免漏洞和耽误时间,保障单证及时有效。

信用证单证审核中的风险问题探讨

信用证单证审核中的风险问题探讨

信用证单证审核中的风险问题探讨关于信用证单证审核中的风险问题探讨一、信用证自身的理论缺陷——“纯单据性”信用证自身存在的理论缺陷是风险形成的根源所在。

信用证结算方式是纯单据业务,它针对的是单证文件而非货物。

这一“独立抽象性”原则(the Principle of Abstraction and Independence)体现在UCP500(国际商会1993年修订本《跟单信用证统一惯例》500的简称)第4条规定中:“在信用证业务中,有关各方所处理的是单据,而不是与单据有关的货物、服务或其他行为。

”但单据文件极易伪造。

在印刷业发达、便利的今天,伪造钞票、名画已能以假乱真,伪造信用证或是与信用证要求相一致的提单等单证文件则更为容易,也更容易成功。

从我国的实际看,最常见的是出口方以假单证特别是提单行骗,说明货物已经付运,其实没有这回事,银行仅机械地“审核信用证规定的所有单据,以确定其表面上是否与信用证条款相符(UCP500第3条)后即支付货款,毫无义务核对受益人(出口方)所提供单据的实际真实性,这对进口方和银行都是很危险的。

除了假提单外还有其他一些欺诈形式,如买卖双方互相勾结,虚构本不存在的交易,或签订高价购销合同,骗取银行开立信用证,然后双方伪造全套单据,通过议付诈骗银行资金,待银行发觉,诈骗者已携款逃跑或宣告破产,即使银行拥有物权,也因货价高估,无法抵付已付出的款项。

除这种构成刑事犯罪的诈骗外,各方当事人很容易利用信用证“纯单据性”的特点钻空子,以获得对自身有利的结果。

比如当市场不景气的时候,进口人和开证行往往对单据百般挑剔,借口与信用证规定不符而提出异议,拖延甚至拒绝付款。

可见,信用证脱离于实体经济的独立自主性的交易规则与程式给不法分子进行信用证诈骗以及各方当事人谋求自身最大限度的利益提供了可以利用的间隙,造成大量的争执和纠纷,是风险形成的源头。

二、关于信用证项下单证审核原则的争论针对上述情况,各当事人尤其是从事外贸结算的银行,如何把好单证审核关以减少不必要的风险损失,这就涉及到单证审核原则、标准的问题。

信用证条款审核和单据常见问题知识讲解

信用证条款审核和单据常见问题知识讲解

信用证条款审核
GG- BILL OF LADING,INVOICE AND PACKING LIST SHALL INDICATE GROSS AND NET WEIGHT OF MERCHANDISE.
HH- TRANSPORT DOCUMENTS BEARING REFERENCE BY STAMP OR OTHERWISE TO CHARGES ADDITIONAL TO THE FREIGHT IS NOT ACCEPTABLE.
05. CERTIFICATE OF ORIGIN FROM CHAMBER OF COMMERCE OR ANY SIMILAR INSTITUTION SHOWING THE MANUFACTURER NAME
信用证条款审核
:47A:[Additional Conditions] AA- THIRD PARTY,SHORT FORM, BLANK BACK, CHARTER PARTY AND STALE BILL OF DING NOT ACCEPTABLE.
信用证条款审核
:78:[Instructions to the Paying/Accepting/Negotiating Bank] AMOUNTS OF DRAFT(S) NEGOTIATED SHOULD BE ENDORSED ON THE REVERSE OF THIS CREDIT.
UPON RECEIPT OF SHIPPING DOCUMENTS COMPLIED STRICTLY AS PER CREDIT TERMS WE SHALL ARRANGE REMITTANCE AS PER INSTRUCTION OF NEGOTIATING BANK.THE NEGOTIATING BANK SHALL FURNISH A COMPLIANCE CERTIFICATE. ORIGINAL SETS OF DOCUMENTS TO BE SENT DIRECTLY TO NATIONAL BANK LIMITED, BANGSHAL ROAD BRANCH, DHAKA, BANGLADESH THROUGH ANY INTERNATIONAL COURIER SERVICE AND DUPLICATE SETS OF DOCUMENTS BY SUBSEQUENT AIR MAIL. REGARDS, -}{5:{MAC:779A2BC6}{CHK:210C3769062C}}

信用证审核要点

信用证审核要点

关于信用证审核及应注意的问题:我想大家现在对一些实用知识很渴望,那么在此我发一篇实用性很强的文章,信用证到手后该当如何审核,发现其中的问题?请仔细研读,不理解的地方请随时与我交流。

(六).检查信用证内容是否完整。

如果信用证是以电传或电报拍发给了通知行即“电讯送达”,那么应核实电文内容是否完整,如果电文无另外注明,并写明是根据国际商会丛刊第 500号即<<跟单信用证统一惯例解释通则》,那么,该电文是可以被当作有效信用证执行 (七).检查信用证的通知方式是否安全、可靠。

信用证一般是通过受益人所在国家或地区的通知/保兑行通知给受益人的。

这种方式的信用证通知比较安全,因为根据国际商会丛刊第500号<<跟单信用证统一惯例解释通则》的有关规定,通知行应对所通知的信用证的真实性负责;如果不是这样寄交的,遇到下列情况之一的应特别注意: 1.信用证是直接从海外寄给您单位的,那么您单位应该小心查明它的来历。

2.信用证是从本地某个地址寄出,要求您单位把货运单据寄往海外,而您单位并不了解他们指定的那家银行。

对于上述情况,应该首先通过银行调查核实。

(八).检查信用证的金额、币制是否符合合同规定。

主要检查内容有:1.信用证金额是否正确。

2.信用证的金额应该与事先协商的相一致。

3.信用证中的单价与总值要准确,大小写并用内容要一致。

4.如数量上可以有一定幅度的伸缩,那么,信用证也应相应规定在支付金额时允许有一定幅度。

5.如果在金额前使用了“大约”一词,其意思是允许金额有10%的伸缩。

6.检查币制是否正确。

如合同中规定的币制是“英镑”,而信用证中使用的是“美元”。

(九).检查信用证的数量是否与合同规定相一致。

应注意以下几点: 1.除非信用证规定数量不得有增减,那么,在付款金额不超过信用证金额的情况下,货物数量可以容许有5%的增减。

2.特别注意的是以上提到的货物数量可以有5%增减的规定一般适用于大宗货物,对于以包装单位或以个体为计算单位的货物不适用。

信用证常见不符点问题

信用证常见不符点问题

总结了一些信用证比较常见的不符点,希望能给大家审单的时候提个醒:Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类:Discrepancies about time:1.信用证过期; The L/C expired;2.信用证装运日期过期; L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期;Presentation document by beneficiary expires单据内容类:Discrepancies about content1.交单单据不齐(缺少装船通知或快递单据、证明等);Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样(一般来说,如果客户是做FOB的,出的又是船东提单,船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的);B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具(船证一般由船公司出具,但大部分船公司都有自己的固定格式,不能完全按照信用证要求显示,因此产生不符);Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符;Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符;Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书;The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装(一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许,可以在客户开证之前再做提醒);Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章;Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致(包括提单,这是可以提前与货代沟通的);Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中,除了由非受益人出具的单据外(提单、船证、产地证、验货证明等),由受益人出具的证明和文件都是可控的,只要我们足够细心,很多时候,不符点都是可以避免的。

信用证常见不符点问题

信用证常见不符点问题

总结了一些信用证比较常见的不符点,希望能给大家审单的时候提个醒:Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类:Discrepancies about time:1.信用证过期; The L/C expired;2.信用证装运日期过期; L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期;Presentation document by beneficiary expires单据内容类:Discrepancies about content1.交单单据不齐(缺少装船通知或快递单据、证明等);Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样(一般来说,如果客户是做FOB的,出的又是船东提单,船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的);B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具(船证一般由船公司出具,但大部分船公司都有自己的固定格式,不能完全按照信用证要求显示,因此产生不符);Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符;Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符;Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书;The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装(一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许,可以在客户开证之前再做提醒);Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章;Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致(包括提单,这是可以提前与货代沟通的);Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中,除了由非受益人出具的单据外(提单、船证、产地证、验货证明等),由受益人出具的证明和文件都是可控的,只要我们足够细心,很多时候,不符点都是可以避免的。

信用证条款审核和单据常见问题知识讲解

信用证条款审核和单据常见问题知识讲解

信用证条款审核
MM- IMPORTERS TIN NO.220-102-2600 VAT NO.9141129090 TO BE APPEAR ON ALL DOCUMENTS.
NN- IMPORTERS NAME,ADDRESS AND TIN NO.MUST EITHER BE PRINTED OR WRITTEN IN UNREMOVABLE INK ON ATLEAST 2 PERCENT OF TOTAL PACK/BOXES/CARTONS/BALE.
JJ- THE SUPPLIER SHOULD INFORM THE OPENING BANK THE DATE OF SHIPMENT, OTHER SHIPMENT DETAILS AND EXPECTED DATE OF NEGOTIATION IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT.
Recv Bank:BKCHCNBJ720
User Name:fj101019 Print Times:2 Print Date:2012-05-15 MIR:120311NBLBBDDHA0129784400648
2
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信用证条款审核
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信用证审核中常见问题汇总

信用证审核中常见问题汇总

信用证审核中可能会发现的问题有:信用证的性质信用证未生效或有限制生效的条款;信用证为可撤销的;信开信用证中没有保证付款的责任文句;信用证内漏列适用国际商会UCP规则条款信用证未按合同要求加保兑:信用证密押不符。

信用证有关期限信用证中没有到期日(有效期);到期地点在国外;信用证的到期日和装运期有矛盾;装运期、到期日或交单期规定与合同不符;装运期或有效期的规定与交单期矛盾;交单期限过短。

信用证当事人开证申请人公司名称或地址与合同不符:受益人公司名称或地址与合同不符。

信用证金额货币信用证号码有矛盾;信用证金额不够(不符合合同、未达到溢短装要求),金额大小写不一致;信用证货币币种与合同规定不符。

汇票付款期限与合同规定不符;没有将开证行作为汇票的付款人。

分批和转运分批规定与合同规定不符;转运规定与合同规定不符;装运港口与合同规定或成交条件不符;目的地不符合同或成交条件;装运期限与合同规定不符。

货物货物品名规格不符;货物数量不符;货物包装有误:商品单价有误;贸易术语错误;使用术语与条款有矛盾:货物单价数量与总金额不吻合;证中援引的合同号码与日期错误;漏列溢短装规定。

单据发票种类不当;商业发票要求领事签证;提单收货人一栏的填制要求不当;提单抬头和背书要求有矛盾;提单运费条款规定与成交条件矛盾;正本提单全部或部分直寄客户;产地证明出具机构有误(国外机构或无授权机构);漏列必须提交的单据(如CⅣ成交条件下的保险单);空运提单收货人不是正证行;费用条款规定不合理;运输工具限制过严;要求提交的检验证书种类与实际不符;要求提供客检证书;保险单种类不对;保险险别范围与合同规定不一致;投保金额未按合同规定。

信用证审核的18个要点

信用证审核的18个要点

信用证审核的18个要点许多不符点单据的产生以及提交后被银行退回,大多是对收到的信用证事先检查不够造成的。

因此,一般应在收到信用证的当天对照合同认真的按照各条仔细检查核对,这样可以及时的采取相应的补救措施。

一、检查信用证的付款保证是否有效应注意下列情况之一的,不是一项有效的付款保证或该付款保证是存在缺陷问题的:1、信用证明确表明是可以撤销的。

此信用证由于毋须通知受益人或者未经受益人同意可以随时撤销或变更,应该说对受益人是没有付款保证的,对于此类信用证,一般不予接受。

信用证中如没有表明该信用证是否可撤销,按UPC500的规定,应该理解是不可以撤销的。

2、应该保兑的信用证未按match要求由有关银行进行保兑。

3、信用证未生效。

4、有条件的生效的信用证;如:“待获得进口许可证后才能生效”。

5、信用证密押不符。

6、信用证简电或预先通知。

7、由开证人直接寄送的信用证。

8、由开证人提供的开立信用证申请书。

二、检查付款时间是否与合同规定相一致应特别注意下列情况:1、信用证中规定有关款项须在向银行交单后若干天内见票后若干天内付款等情况。

对此,应检查此类付款时间是否符合合同规定或贵司的要求。

2、信用证在国外到期。

规定信用证国外到期,有关单据必须寄送国外,由于我们无法掌握单据到达国外银行所需的时间且容易延误或丢失,有一定的风险,通常我们要求在国内交单/付款,在来不及修改的情况下,必须应提前一个邮程(邮程的长短应根据地区远近而定)以最快方式寄送。

3、如信用证中的装期和效期市同一天即通常所称的“双到期”,在实际业务操作中,应该装期提前一定的时间(一般在效期前10天),以便有合理的时间来制单结汇。

三、检查受益人和开证人的信息是否完整准确收益人应该特别注意信用证上的受益人名称和地址应与其印就好的文件上的名称和地址内容相一致。

买方和公司名称和地址写法是不是也完全正确?在填写发货票时照抄信用证上写错了得买方公司名号和地址是有可能的,如果受益人的名称不正常,将会给今后的收汇带来不便。

信用证常见不符点问题

信用证常见不符点问题

总结了一些信用证比较常见的不符点,希望能给大家审单的时候提个醒:Here are some common discrepancies which can be a reminder when you auditing a document:时间不符类:Discrepancies about time:1.信用证过期; The L/C expired;2.信用证装运日期过期; L / C date of shipment expires;3.受益人交单过期;Presentation document by beneficiary expires单据内容类:Discrepancies about content1.交单单据不齐(缺少装船通知或快递单据、证明等);Lack of documents (lack of advice of shipment or delivery documents, certificate etc. )2.提单没有"运费付讫"字样(一般来说,如果客户是做FOB的,出的又是船东提单,船公司是不允许提单上出现“FREIGHT PREPAID”字样的);B/L is not marked “Freight Prepaid” (generally speaking, under FOB and master B/L, “FREIGHT PREPAID” cannot be marked on B/L);3.船证没有按信用证要求出具(船证一般由船公司出具,但大部分船公司都有自己的固定格式,不能完全按照信用证要求显示,因此产生不符);Vessel certificate is not issued by the requirement of L/C(the vessel certificate is generally issued by shipping company, but most of the shipping companies have their own fixed format and it cannot be fully shown in accordance with L/C requirements. Therefore, a discrepancy occurs);4.各种单据的类别与信用证不符;Discrepancies between each document category and L/C;5.投保的险种与信用证不符;Discrepancies between types of insurance and L/C;6.运输单据和保险单据的背书错误或没有按要求背书;The endorsement error of transport document and insurance document or not according to the requirements of endorsement;7.货物短装或超装(一般信用证都会有±5-10%的数量上落差允许,可以在客户开证之前再做提醒);Cargo short or over loaded (generally, L/C allows a ±5-10% drop, so you can remind your customers before issuing L/C);8.单据没按要求签字盖章;Documents do not be signed and sealed as required;9.单据份数与信用证要求不一致(包括提单,这是可以提前与货代沟通的);Documents copies are not in agreement with L/C (including B/L, which can be confirmed in advance with freight forwarding)在造成不符点的问题中,除了由非受益人出具的单据外(提单、船证、产地证、验货证明等),由受益人出具的证明和文件都是可控的,只要我们足够细心,很多时候,不符点都是可以避免的。

制信用证实际操作遇到的问题及解决办法

制信用证实际操作遇到的问题及解决办法

制信用证实际操作遇到的问题及解决办法
1.信用证单证不一致如何处理
在信用证诸多问题里,单证不一致是比较常见的一种,是指单据缮制和信用证规定没有完全符合。

在单证交易的过程中,在处理单证不致事故之时,外贸业务员需要遵循“信用证最大”的原则。

提交给开证银行的单据必须要与信用证完全相符。

倘若由于意外所产生的问题(比方,没有根据和客户约定好的时间准时寄出提单,也就是提单提交不及时。

),外贸业务员需与客户详细说明没准时提交的原由,请求客户谅解便可。

倘若是第三方(如货运代理公司)开出的提单,那么外贸业务员必须要事先和他们核对草稿,并且进行书面确定。

在此过程里,外贸业务员一定要细心,不可粗心大意。

如果发现单证不一致状况必须立马改正。

倘若为时间上面的不一致,那就在提单上虚打时期,以信用证为依据,倘若为国家机构(如质监总部)开出的提单,出现了和客户需求不符全的状况,那么就坚持修改信用证上的内容。

2.信用证单单不一致怎么处理
另外一种“单单不一致”也是非常常见的一种,同样也是非常难处理的一种,对于外贸业务员来讲,一定要尽量避免出现这种单单不一致的问题发生。

想要避免这种问题出现,外贸业务员在审核单证之时,便要保证每一张单证都检查一遍,还需对不一样的单证和相同内容进行检查。

其实,在实际工作中,是会出现单单不一致状况的,不过必须要掌控在合理范围里。

就拿货名为例来讲,在发票,在发票中可能描述得非常仔细,不过在提单中只是简单的描述,如果对货品理解上没有什么影响的话,就不需要太在意,但是,倘若遇上一些难缠的客户,那就会变得麻烦起来了,因此为了预防这些问题的发生,外贸业务员还是应该细心审核相关内容。

关于转发国内信用证相关业务检查发现的主要问题的通报

关于转发国内信用证相关业务检查发现的主要问题的通报

关于转发国内信用证相关业务检查发现的主要问题的通报一、当前信用证业务中存在的主要问题1、企业方面无真实性贸易背景申请开立信用证,假进口,真融资。

有些不法企业利用种种欺骗手段,向银行申请开立无真实性贸易背景的远期信用证,非法对外借款,以达到假进口、真融资的目的。

滚动开立信用证,长期占用银行资金。

有些企业风险意识不强,开证保证金缴纳比例不足,一旦出现贸易、市场等风险,便无力支付到期款项。

于是,企业便循环滚动向银行申请开出信用证,长期占用银行资金。

开证后不对外付款,变相举借外债。

企业开立信用证后,不履行对外付款义务,信用证款项由境外机构支付,达到变相举借外债的目的。

2、银行方面对信用证审核不严,造成无贸易背景开证。

一是对信用证的条款审核不严,特别是关于承兑时所要求的条款,缺少提单、品质证明等重要商业单证的来单要求。

二是没有认真审核商品价格的真实性和开证金额是否符合企业的正常需求。

单据不齐也为企业开证、售付汇。

有些银行放松开证前的审单工作,单据不齐为企业开证,如需凭备案表开证而无备案表开证,需办理外债登记开证而无外债登记证明开证等。

售付汇时,未按规定在有关单证上签章,甚至无核销单为企业付汇。

不按规定进行授信风险控制。

一是对非授信企业远期信用证收取的保证金比例,未按人民银行规定的20%比例收足;二是由于对企业资信调查不深入,授信偏高产生大量的垫款;三是对同一客户开证金额过大,风险过于集中。

二、改进信用证业务监管的措施建议1、银行方面建立银行间开证信息定期披露制度。

通过开证信用定期通报,开证行能够及时掌握开证申请人在各家银行的垫款情况,从而对企业提出科学的授信额度,减少垫款风险。

开证银行要严格执行统一授信制度。

一是银行应对其分支行进行授权管理,核定最高授信额度;二是各基层行应建立完整的客户档案,严格审核客户资信情况,进行充分的风险评估,确定合理的授信额度,并对授信额度实行动态管理。

信用证审核的常错处

信用证审核的常错处

(1)经审核,信用证上的错误有:1.到期地点错(31D)按照合同信用证应该是装运后15天在中国到期,应改为:120630 IN CHINA。

2.受益人名称错(50)按照合同,受益人名称应该是:SHANGHAI SHENHUA FOREIGN TRADE CO., LTD.。

3.信用证币制错(32B)按照合同,应该是美元USD,应改为:USD15000,00。

4.汇票期限错(42C)按照合同,应该是即期议付信用证,应改为:DRAFT AT SIGHT。

5.目的港错(44F)按照合同,目的港是多伦多,不是温哥华,应改为:TORONTO, CANADA。

6.装运日期错(44C)按照合同,最迟装运日是1208年6月15日,应改为:120615。

7.货物描述错(45A)品名是:V ALVE SEAT INSENT,贸易术语不能省略,也不可以省略诸如合同号码等合同上规定要显示的内容。

应改为:V ALVE SEAT INSENT, CIF TORONTO, AS PER CONTRACT NO SJ2012-JB02。

8.提单份数错(46A第1条)一般情况下提单应该是“整套”,也就是FULL SET或3/3 SET,应改成:FULL SET ORIGINAL …… 或3/3 SET ORIGINAL ……。

9.保单加成错(46A第3条)按照合同,保险金额是发票金额的110%,应改成AT 110 PERCENT OF THE INVOICE V ALUE。

10.交单期错(48)合同规定交单期是15天,应改为:15 DAYS …… 。

(2)经审核,信用证存在以下问题:1.合同规定信用证有效期为装运日后15天,即2012年10月30日,而信用证为2012年10月20日;2.根据合同信用证的到期地点不应在英国,而应在中国。

3.受益人名称与合同有差异,名称应为“CO.”,而不是“CORP.”。

4.信用证金额大小写都有误,应是32400美元,SAY U. S. DOLLARS THIRTY TWO THOUSAND FOUR HUNDRED ONL Y。

信用证使用中存在的问题和对策

信用证使用中存在的问题和对策

*经济师,山西省医药保健品进出口公司,030002,太原。

收稿日期:1996—10—18。

经济验交流 EXP ERIENCE EXCHANGE信用证使用中存在的问题和对策THE EXISTNG PROBLEMS AND COUNTERMEASURES IN THE USEOF LETTER OF CREDIT戴永春*ABSTRACT The use of let ter of credit is mor e and mor e por pular in the for eign t rade.There are many problems in the use of it ,dealing with these pr ob-lems ,the author puts forwar d the counter measures about them.KEY WORDS letter of cr edit ,r isk,the foreign tr ade摘要 在国际贸易中,信用证的使用越来越普通。

在信用证使用中,存在许多问题。

针对这些问题,作者提出了相应的对策。

关键词 信用证 风险 国际贸易1 信用证及其特点信用证(Letter of credit 简称L/C),是一种银行开立的有条件的承诺汇款的文件。

在进出口业务中,一般是指银行(开证行)根据进口人(开证人)的申请和指示向出口人(受益人)开立一定金额的,并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。

信用证一经开立,就成为独立于贸易合同以外的另一种契约。

它是开证行与受益人(出口人)以及其他信用证当事人之间的契约。

而贸易合同只是进出口人之间的契约。

开征行及参与信用证业务的银行与贸易合同完全无关,并不受贸易合同的约束,但要受信用证各项条款的约束。

信用证使用中应遵守“单、证”相符和“单、单”相符原则。

开证行只有在“单据严格符合信用证规定”的情况下,才履行付款责任。

60大信用证经典问题

60大信用证经典问题

60大信用证经典问题第一篇:60大信用证经典问题60大L/C经典问题1。

银行是否接受出具日期早于信用证出具日期的单据,如果接受,前提条件是什么?接受。

UCP500第二十二条规定:除非信用证另有规定,银行将接受出单日期早于信用证日期的单据,但该单据必须在信用证和本惯例规定的期限内提交。

2。

什么时候银行才认为,运输单据上所包括的“clean on board”的条件已经满足?如果提单上没有明确宣称货物及/或包装状况有缺陷的条款或批注,则为清洁;提单上已有on board日期,则满足。

3。

before 15th April我公司提单签发日期4月15日,可否?可以。

4。

L/C规定装运期为after 15th april,1990 until 30th,April,1990,我实际提单日期为15th April 1990或30th April,1990是否可以?不可以。

5。

L/C在fob条件下,要求提单在运费条款中注明:freight payable as per charter party是否可以?为什么?这个L/C FOB条件下,应该是指散货租船而不是走集装箱柜(走几个柜的话没听说什么人会去签租船合同CHARTER PARTY的,当然也不需要AS PER CHARTER PARTY了),一般是由买方租船,买方和船公司之间会有一个CHARTER PARTY租船合同。

对于这种散货提单,信用证即使没有什么规定,但如果是以信用证结汇,银行内部也会对这种散货提单有自己的规定(不是信用证结汇则没有这么严),1,必须打上AS PER CHARTER PARTY,2,需要打上CHARTER PARTY 的日期,3, 需要船长或OWNER的签名。

(有时候也可以AGENT AS THE CARRIER) 对于这种散货,因为货物是直接装上船的,不像走柜那样装到集装箱柜再装上船,所以船长对责任划分很在意,一点点毛病也要跳你,不然卸货时他也怕被收货人挑针眼。

出口信用证单证实务常见问题解析

出口信用证单证实务常见问题解析

出口信用证单证实务常见问题解析出口信用证单证实务常见问题解析实务中因提交的单据不能够满足其功能方面的需求而被拒付的情况也不鲜见。

根据国际惯例,单据应该从形式和内容上满足其功能需求,ISBP745对于原产地证明书、装箱单、重量单、受益人证明及各种检验检疫证等单据的基本要求和功能体现都有说明,而实务中个别单据的功能需求却常常容易被忽视。

下面是小编为大家分享出口信用证单证实务常见问题解析,欢迎大家阅读浏览。

一、信用证自身条款方面的问题许多客户在缮制出口单据时才发现,信用证的某些具体规定与贸易合同不一致,例如受益人名称,装、卸港名称,信用证指定单据的出具人等。

一些看似开证时误拼的小差异,往往被受益人认为是小瑕疵,但这些却常常成为开证行凭以拒付的理由,举例如下:1.信用证条款前后矛盾,对单据的要求和指示模糊不清例如:信用证规定了货物单价和数量并允许金额上下浮动却没有货物数量溢、短装条款;信用证要求将装船通知传真给申请人却要求提供快递收据予以证明;货物描述中的合同号与附加条款要求单据显示的合同号不同等,这些都将造成受益人实际操作和制单时无所适从,成为遭开证行拒付的隐患。

2.信用证的某些条款的表述在理解上易产生分歧和争议例如信用证要求“INSURANCE INDICATE PREMIUM AMOUNT PAID” , 保险单上照样显示,“PREMIUM AMOUNT PAID ”,但开证行仍以“INS URANCE POLICY:PREMIUM AMOUNT PAID NOT INDICATED.”为由拒付。

也就是开证行和受益人对于“PREMIUM AMOUNT PAID”的理解不同,受益人认为只要显示“保费金额已付”即可,而开证行坚持认为此表述是要求保单显示“已预付的保费金额”。

3.货物描述的表述问题货物描述争议是实务中的常见问题。

根据UCP600单据的审核标准,除商业发票外,其他单据中的货物描述可使用与信用证中的描述不矛盾的货物统称。

审核信用证中出现的错误

审核信用证中出现的错误

审核信用证中出现的错误1、FORM OF DOC. CREDIT 跟单信用证形式⑴信用证都是不可撤销的IRREVOCABLE⑵信用证是保兑的还是不保兑的CONFIRMED2、APPLICANT / BENEFICIARY 开证申请人/受益人⑴开证申请人和受益人的名称⑵开证申请人和受益人的地址3、CURRENCY CODE, AMOUNT 信用证结算的货币和金额⑴币种⑵金额⑶大小写⑷货物数量和总金额4、DESCRIPTION OF GOODS 货物描述⑴商品的名称⑵商品的规格⑶商品的单价金额⑷商品的包装方式⑸商品的件数单位5、DATE AND PLACE OF EXPIRY有效期和有效地点⑴有效期⑵到期地点6、LATEST OF SHIPPMENT 最迟装运期⑴装运期与信用证的有效期7、PARTIAL SHIPMENT 分批装运/ TRANSSHIPMENT 转运⑴是否允许分批装运⑵是否允许转运8、A V AILABLE WITH … BY …指定有关银行及信用证兑付的方式⑴议付信用证Negotiation L/C公开议付信用证(Open Negotiation L/C)限制议付信用证(Restricted Negotiation L/C) ⑵即期信用证(Sight Credit)单到付款信用证电汇索偿条款信用证(L/C with T/T Reimburse-ment Clause)⑶承兑信用证(Acceptance Credit)银行承兑信用证(Banker’S Acceptance Credit)⑷延期付款信用证(Deferred Payment Letterof Credit)9、DOCUMENTS REQUIRED 单据要求⑴单据的种类⑵单据的份数⑶单据的填制方式10、ADDITIONAL CONDITIONS 特别条款11、CHARGES 费用分摊申请人境外的费用由受益人承担ALL BANKING CHARGESS OUTSIDE …(THE COUNTRY OF APPLICANT)ARE FOR ACCOUNT OF BENEFICIARY.12、PERIOD FOR PRESENTATION交单期限DOCUMENTS MUST BE PRESENTED WITHIN 15 DAYS AFTER THE DA TE OF SHIPMENT BUT WITHIN THE V ALIDITY OF THE CREDIT审核信用证是否生效(软条款)1、样品必须寄给申请人进行确认。

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信用证审核中可能会发现的问题有:
信用证的性质
信用证未生效或有限制生效的条款;
信用证为可撤销的;
信开信用证中没有保证付款的责任文句;
信用证内漏列适用国际商会UCP规则条款
信用证未按合同要求加保兑:
信用证密押不符。

信用证有关期限
信用证中没有到期日(有效期);
到期地点在国外;
信用证的到期日和装运期有矛盾;
装运期、到期日或交单期规定与合同不符;
装运期或有效期的规定与交单期矛盾;
交单期限过短。

信用证当事人
开证申请人公司名称或地址与合同不符:
受益人公司名称或地址与合同不符。

信用证金额货币
信用证号码有矛盾;
信用证金额不够(不符合合同、未达到溢短装要求),金额大小写不一致;
信用证货币币种与合同规定不符。

汇票
付款期限与合同规定不符;
没有将开证行作为汇票的付款人。

分批和转运
分批规定与合同规定不符;
转运规定与合同规定不符;
装运港口与合同规定或成交条件不符;
目的地不符合同或成交条件;
装运期限与合同规定不符。

货物
货物品名规格不符;
货物数量不符;
货物包装有误:
商品单价有误;
贸易术语错误;
使用术语与条款有矛盾:
货物单价数量与总金额不吻合;
证中援引的合同号码与日期错误;
漏列溢短装规定。

单据
发票种类不当;
商业发票要求领事签证;
提单收货人一栏的填制要求不当;
提单抬头和背书要求有矛盾;
提单运费条款规定与成交条件矛盾;
正本提单全部或部分直寄客户;
产地证明出具机构有误(国外机构或无授权机构);
漏列必须提交的单据(如CⅣ成交条件下的保险单);
空运提单收货人不是正证行;
费用条款规定不合理;
运输工具限制过严;
要求提交的检验证书种类与实际不符;
要求提供客检证书;
保险单种类不对;
保险险别范围与合同规定不一致;
投保金额未按合同规定。

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