道路交通事故现场图绘制讲解 ppt课件
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(完整版)道路交通事故现场图绘制
（三）现场图种类
▪ 3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
交通事故现场图的绘制
制图标准
▪ 《道路交通事故现场图绘 制》（GA49-93 ）
▪ 《总图制图标准》 （GB/T 50103-2001 ）
▪ 总图制图标准总则1.0.4： 总图制图，除应符合本标 准外，还应符合《房屋建 筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)以及国家现 行的有关强制性标准的规 定。
（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：20求
1、适用普通程序的各类道路交通事故 均应绘制现场记录图。现场比例图、 现场断面图、现场立面图、现场分析 图可根据需要选择绘制。适用简易程 序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（三）现场图种类
▪ 1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。
交通事故现场图
交通事故现场图交通事故现场图是使用规定的符号，以正投影原理绘制的现场示意图交通事故现场图的作用➢现场图是道路交通事故现场的客观反映，是现场勘查记录的方式之一，是交通事故处理的重要证据。
➢为认定事故事实、分析事故原因、认定是故责任提供重要依据。
➢必要时可根据现场图，恢复交通事故现场。
➢补充现场勘查笔录和事故照片不能完全展现的现场各种现象之间的关系交通事故现场图的分类➢现场记录图：交通事故现场记录图是指道路交通事故现场勘查时，按标准图形符号绘制的记录交通事故现场情况的图形记录。
➢现场平面图：交通事故现场平面图是指按标准图形符号、比例绘制的交通事故事故现场情况的平面图形记录。
交通事故现场图的图纸✓竖排图纸幅面尺寸采用国际通用的A4型纸的尺寸（即长×宽为297mm×210mm）✓横排图纸幅面尺寸采用国际通用的A3型纸的尺寸（即长•什么是交通事故？•根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《新安全法》）第一百一十九条第五项规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者以外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
•气囊弹出条件•20km/h以下下面撞墙时，气囊不点爆；•30km/h以上正面撞墙时，气囊一定点爆;•20-30km/h之间为点火的模糊区，气囊可点爆也可不点爆。
交通事故现场定位确定交通事故现场的空间位置叫做现场定位。
现场定位的内容包括：1、确定交通事故现场的方向；2、确定现场个物体的位置。
现场方向的确定在现场图的右上角用方向标与道路中心线或中心线的切线的夹角来表示。
基准点的选择原则➢基准点应是事故现场原来就有的固定物体➢基准点距离肇事车辆和重要痕迹要近，便于丈量➢基准点应是比较永久性的构筑物➢基准点要小，保证测量准确基准点应材质坚硬，不易被自然侵蚀或认为破现场记录图的绘制绘制现场记录图的要求➢现场记录图应在事故现场绘制完成；➢绘图速度要快、时间要短；➢应全面、形象地表现事故现场的客观情况，反映出现场全貌，现场范围较大的事故现场使用双折线压缩无关道路的画面；➢尺寸必须齐全、准确；➢满足证据材料的要求；➢图面力求简洁、美观、清晰。
道路交通事故现场图绘制
▪ 尺寸界线应用细实线绘制，一般应与被注长度垂 直，其一端应离开图样轮廓线不小于2mm，另 一端宜超出尺寸线2～3mm。图样轮廓线可用作 尺寸界线(图10.1.2)。
2、尺寸线
▪ 1、尺寸线用细实线绘制，其两端可成箭 头形，在没有位置时也可用圆点或斜线代 替。尺寸线与尺寸界线垂直时，才能使用 斜线，斜线应与尺寸界线顺时针方向成 45度角。
▪ 交通事故现场图不论采用哪种图形和绘图 形式，都是由各种不同的图线、图形符号、 尺寸标注等组合构成的相互联系、相互配 合的有机整体，各部分有其相应的规范和 标准。
（一）现场图的图线
▪ 各种不同的线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成的最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一的线型标准。各种线型的名称、宽度 及动用范围见下表。
▪ 4、标注文字说明应当准确精炼，一般可直接标注 在图形符号上方或尺寸线上方，也可引出标注。
（三）尺寸数据与文字标注
▪ 丈量的最小单位为厘米。丈量是允许误差： 距离超过10m,最大误差不得超过10cm;距 离为50cm至10m的，误差不得超过1%； 距离小于50cm的，最大误差允许为0.5cm。
（四）尺寸的组成
▪ 现场图所反映的基本内容包括：
▪ 事故发生的地点、方位； ▪ 现场的地形、地物，交通设施和交通环
境等； ▪ 现场交通元素以及与事故有关的痕迹、
物证的位置及相互间的关系； ▪ 说明事故演变终结后的状态。
▪ 现场图的作用
▪ 现场图是记录现场的核心材料，是我们分 析交通事故的重要依据，依法绘制的现场 图是交通事故处理中的重要法律依据。因 此，不仅要绘图者看得懂，而且要使没有 到过现场的人也能借助标准的图例看懂现 场图所反映的内容。
（三）现场图种类
▪ 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车 辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点 位置的平面视图。现场分析图可以形象地 表示事故前、事故中、事故后，车辆、行 人在道路上的位置、运动方向、运动轨迹 和相互冲突的地点，在判断事故过程、分 析事故原因中，起到重要的作用。
2、尺寸线
▪ 1、尺寸线用细实线绘制，其两端可成箭 头形，在没有位置时也可用圆点或斜线代 替。尺寸线与尺寸界线垂直时，才能使用 斜线，斜线应与尺寸界线顺时针方向成 45度角。
▪ 交通事故现场图不论采用哪种图形和绘图 形式，都是由各种不同的图线、图形符号、 尺寸标注等组合构成的相互联系、相互配 合的有机整体，各部分有其相应的规范和 标准。
（一）现场图的图线
▪ 各种不同的线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成的最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一的线型标准。各种线型的名称、宽度 及动用范围见下表。
▪ 4、标注文字说明应当准确精炼，一般可直接标注 在图形符号上方或尺寸线上方，也可引出标注。
（三）尺寸数据与文字标注
▪ 丈量的最小单位为厘米。丈量是允许误差： 距离超过10m,最大误差不得超过10cm;距 离为50cm至10m的，误差不得超过1%； 距离小于50cm的，最大误差允许为0.5cm。
（四）尺寸的组成
▪ 现场图所反映的基本内容包括：
▪ 事故发生的地点、方位； ▪ 现场的地形、地物，交通设施和交通环
境等； ▪ 现场交通元素以及与事故有关的痕迹、
物证的位置及相互间的关系； ▪ 说明事故演变终结后的状态。
▪ 现场图的作用
▪ 现场图是记录现场的核心材料，是我们分 析交通事故的重要依据，依法绘制的现场 图是交通事故处理中的重要法律依据。因 此，不仅要绘图者看得懂，而且要使没有 到过现场的人也能借助标准的图例看懂现 场图所反映的内容。
（三）现场图种类
▪ 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车 辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点 位置的平面视图。现场分析图可以形象地 表示事故前、事故中、事故后，车辆、行 人在道路上的位置、运动方向、运动轨迹 和相互冲突的地点，在判断事故过程、分 析事故原因中，起到重要的作用。
道路交通事故现场图绘制
道路交通事故现场图绘制1.绘图的一般要求1.1适用普通程序处理的各类交通事故均应绘制现场记录图。
现场比例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。
适用简易程序处理的交通事故，可不绘制现场图。
1.2现场记录图是记载和固定交通事故现场客观事实的证据材料，应全面、形象地表现交通事故现场客观情况。
但一般案情简明的交通事故，在能够表现现场客观情况的前提下，可力求制图简便。
1.3绘制各类现场图需要做到客观、准确、清晰、形象，图栏各项内容填写齐备，数据完整，尺寸准确，标注清楚。
用绘图笔或翠水笔绘制、书写。
1.4现场记录图、现场比例图、现场分析以正投影俯视图形式表示。
1.5交通事故现场图各类图形符合应按实际方向绘制。
1.6交通事故现场的方向，应按实际情况形在现场图右上方用方向标标注；难以判断方向的，可用“←”或“→”直接标注在道路图例内，注明道路走向通往的地名。
2．图线规格及图形符合2.1各种图形的名称、形式、代号以及在图上的一般应用如表B1(补充件)所示。
2.2图线宽度：0.25～2.0mm间选择。
在同一图中同类图形符号的图线应基本一致。
2.3绘制现场图的图形符合应符合《道路交通事故现场图形符号》标准的规定。
《道路交通事故现场图形符合》标准中未作规定的，可按实际情况绘制，但应在说明栏中注明。
3．比例3.1本标准中的比例是指现场比例图中各要素和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸之比。
3.2绘制现场比例图时可优先采用1∶200比例。
也可根据需要选择其他比例。
3.3绘制比例图时应采用同一比例，有特殊情况的需注明。
3.4绘制比例应标注在图中比例栏内。
3.5图形符合的比例要求。
3.5.1须按比例绘制的图形符合：a.机动车、非机动车图形符号；b.道路形式、结构；c.动态痕迹的长度；道路隔离带(桩)；d.图中各主要要素间的图形符号。
3.5.2可不按比例绘制的图形符号：a.人体、牲畜；b.交通安全设施；c.动态痕迹的宽度；d.其他图形符号。
交通事故现场图绘制
❖ 现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场 环境、事故、形态、有关车辆、人员、物体、 痕迹的位置及其互相关系所作的图形记录。
❖ 修改了现场图纸规格 ❖ 修改了页边与图文区尺寸 ❖ 修改了现场图绘制的一般要求
修改了现场图绘制的一般要求
❖ 原：1适用普通程序处理的各类交通事故均应绘制现场记录图。现场比 例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。适 用简易程序处理的交通事故，可不绘制现场图。
❖ 4、现场图的格式可以根据需要选择使用，绘制较 大范围的交通事故现场时，可拼接现场图。
❖ 5、交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘 制。
❖ 6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图 右上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→ 〞或“←〞直接标注在道路图例内，注明道路走向 通往的地名。
❖ 7、现场图定位方法可以采用直角坐标定位法、 三角定位法、极坐标定位法、综合定位法。
❖ 6.现场记录绘制完毕，应在现场进展核对，检查各 被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏，测量数 据是否准确。
❖ 7.现场记录图应在交通事故现场测绘完成。
十、现场比例图的绘制要求
❖ 1.现场比例图以现场记录图、现场勘查笔录所载的 数据为根底和根据，以现场记录图中的基准点和基 准线为基准，使用相应的图像符号，将现场所绘制 的图形及数据比较严格的按比例绘制。
五、比例
❖ 1.本标准中的比例是指现场比例图中各要素 和互相关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸 之比。
❖ 2.绘制现场比例图时可优先采用1：200比例， 也可根据需要选择其他比例。
❖ 3.绘制同一比例图应采用同一比例，有特殊 情况的应注明。
❖ 4.绘制比例应标注在图中说明栏内。
❖ 5.应按比例绘制的图形符号包括： ❖ A.机动车、非机动车； ❖ B.道路形式、构造，道路隔离带〔桩〕； ❖ C.动态痕迹的长度； ❖ D.图中各主要要素间的图形符号。
《交通事故现场处理》PPT课件
翻车和坠落事故。 5）车辆对固定物的事故
9
2001－2005年道路交通事故统计
2001年 全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共 造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人， 直接经济损失30.9亿元。
2002年 中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人 受伤，直接经济损失33.2亿元。
第四讲 道路交通事故调查与处理法律规定
一、道路交通事故的定义和分类 （一）交通事故的含义 1、道路交通事故----是指车辆在道路上因过错或意外
造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 2、构成道路交通事故要具备的几个基本要素： 1）道 路 要 素 （是交通事故得以发生的地理空间）
1
道 路 范 围： 指公路、城市街道和胡同（里巷）、公共广场、 公共停车场供车辆、行人通行的地方。除此以外 的其他地方包括（铁路道口、渡口、机关大院、 农村场院、分向小道上发生车辆、行人的碰撞甚 至造成人员伤亡或者财物损失，参照《交通安全 法》的规定处理）。
2）车 辆 要 素 （是交通事故产生的动态要素）
2
（1）车辆是指机动车和非机动车； （2）道路和车辆是交通事故发生必须同时具备的两个
基本条件； （3）事故双方至少有一方为机动车或非机动车； （4）行人与行人相撞，尽管出现了致人伤亡的后果也
不能算作交通事故。
3
3）过错或意外要素
（1）构成交通事故所要求的当事人的心理一般为过失；
成 立 条 件：三者可以同时出现，也可以出现其中的一种。
（1）伤---符合《人体轻伤鉴定标准》、《人体重伤鉴 定标准》、《道路交通事故受伤人员伤残评定》中 规定的伤情；
（2）亡---是指因交通事故导致的当事人生命的终结； （3）财产损失---是指因交通事故造成的车辆、财产的
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2001－2005年道路交通事故统计
2001年 全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共 造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人， 直接经济损失30.9亿元。
2002年 中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人 受伤，直接经济损失33.2亿元。
第四讲 道路交通事故调查与处理法律规定
一、道路交通事故的定义和分类 （一）交通事故的含义 1、道路交通事故----是指车辆在道路上因过错或意外
造成的人身伤亡或者财产损失的事件。 2、构成道路交通事故要具备的几个基本要素： 1）道 路 要 素 （是交通事故得以发生的地理空间）
1
道 路 范 围： 指公路、城市街道和胡同（里巷）、公共广场、 公共停车场供车辆、行人通行的地方。除此以外 的其他地方包括（铁路道口、渡口、机关大院、 农村场院、分向小道上发生车辆、行人的碰撞甚 至造成人员伤亡或者财物损失，参照《交通安全 法》的规定处理）。
2）车 辆 要 素 （是交通事故产生的动态要素）
2
（1）车辆是指机动车和非机动车； （2）道路和车辆是交通事故发生必须同时具备的两个
基本条件； （3）事故双方至少有一方为机动车或非机动车； （4）行人与行人相撞，尽管出现了致人伤亡的后果也
不能算作交通事故。
3
3）过错或意外要素
（1）构成交通事故所要求的当事人的心理一般为过失；
成 立 条 件：三者可以同时出现，也可以出现其中的一种。
（1）伤---符合《人体轻伤鉴定标准》、《人体重伤鉴 定标准》、《道路交通事故受伤人员伤残评定》中 规定的伤情；
（2）亡---是指因交通事故导致的当事人生命的终结； （3）财产损失---是指因交通事故造成的车辆、财产的
公安交通管理机关道路交通事故现场图的制作教学培训课件
2 道路交通事故现场图的制作
图1－25计算机绘图
图1－24不规范图示
（(2B3、)二2、按）现）现按行现场场现业场图场记标记绘图录准录的制图图划表的是制分现一作记形般的载式相要和划关求分固规定定交及通要求事故现场客观事 （交的（①以绘示明②畜表终③的活①以形直②痕立但相③局在面根事通物图通故人通部散共情综《“((图事人应勘需图实场形准影绘方直G现与将的这II的例绘计效图3交都组部(各现其用1与/GG1、、现、达结现车多２1、)通种1现及制意，平及。的立迹面它互综部实图交重确比现号不通进配果根形关可间要mACDEF13456789事距据故体（事现员事视落五况合用接场现现种水就制算率时0确一 道 交 ， 人 以 当 查 要 。 的 客 象 俯 制 通 是 合 分 种 场 统 范）AB常、地现场痕 事 后 场 辆 样、 、 、 、 、 、 、、通要，例场固可常行合。据式系具的形、现、事类场与一图填面有这表体的、只间合的际、、、、=、现4故离现现、根故场、故图物种，运方标图场场缩平是现确，/按全迹 故 的 局 、 ，场通，路） 经 或 及 在 结 绘 证 观 ， 视 。 事 由 构 有 不 图 一 围”事法绘恰绘定缺由现，现交，，体联式图面用I基定比测尺图与范9故划方事般即上图关种现图位侧能的图综工剖现T基交场适/绘貌、 现 状 部 尸 可交现现现相场场痕据现某物现）等。有用向注的实范小距场定应可0故律制当图和少现场才场通准既地系，-场图面L上1警标交现 核 者 当 现 束 制 据 情 图 图 故 各 成 其 同 构 的 见现分位故用可事。的图形。置面表距。合作面2准位例量寸形现.。线图物 场 态 图 体 综场5准的现证的，是反场录能绘事确可补。是场通1图0分用场互记图迹现场一体场和的应时。标在比际围的离图最借优制。通场m图场。图有典。故痕形式及三现离绘中图它它它。证上。。、合7过相线 方 严 数 单 符 场重场据现数在映勘像使图故醒以充因获0注通察场对见事场后现材况栏形现种的相的成线表图图型点事类9时关录 绘 等 场 全 横 、 车 运 当 也 标 道 例 相 大 倍 是 应 佳 助 先现它及各一痕运它式/9的普各图。关型也要迹的绘其维客。图往，是是是要图。场据交交查。交，现目客现而取事记于应7的选 法 据 位 号 照重的)5上：应清事记无证人图，场料。各式场不相应线的型3是其种般迹用是选故组，因图使通通笔四通作场地观场，证-、，系图 制 的 记 部 断 痕 辆 行 根 可 注 路 是 应 小 数 根 比 比 采场 5通的的可素、画制相形体形往以它以运运中0图-通类2故表潦 线录以以相交采、平择 选 不 使 不 片失0m比成办是此则用事事录种事为的描地照现据2择现0当楚故录误人、上根断，项表图同互的条最标常车俯利即物法而互象的式根加是平用用m对等所 位 录 或 面 迹 、 轨 据 同 ； 图 指 尺 、 关 据 例 例 用分》m《出。现互通用物面示部事，要简故故、记故重具绘表相场的=0段草线程现不 择 准 用 规 、调现图案例依辆视用可品是成关地外。据强用行透综不，场是事场间元平证、5现按记置，局、相物迹现时难例现寸道系现。尺析(1。处按图后签见注据面应内示不的联规称基ห้องสมุดไป่ตู้1分故对求明现现现录现要体出达、图重范道G的；:/)当 错 确 或 范 笔、序场据行平地。的设。系反部作需其来垂视合地的人的素面及立场2、。当；、 形 现案事图场场场场的情笔录是要在的等缩围1场实录及按部纵互体、场选以内场之路即场比直图A0照用理制 ， 名 证 明 现 图 全 容 。 论 图 系 范 为 本 。点某其位 、 图 体0水路表驶面形位想这的映造为要表表直原表我准 式 场卷 故 面 勘 状 照 记 记 况 录 像 交 途；误误标，录0员图处图4；图图划方0现小环际标的相规的断关侧时情择判，图比、绘实例接（为一相置 痕 加 、的们确 ， 上中 现 整 查 况 片 录 录 ， 难 难 通 径9绘工即《作 由 ； 人 。 场 、 面 填 采 线 、 和 图 要 各示路图图置所是一出型绘单现现投理现平差注图等交和分－中；地互关 迹 以 剖上向形的理需前。 各 各的 场 洁 中 的 、 活 形 灵 以 以 事 和各境尺内互范平面系面序况三断注中。地图际确缩交场比准范线加、、画绘种来，图独力事影，手1距图作道存 勘 当 拒 死 图 现 、 写 用 、 相 标 线 素 种心较错例内段关系 物 表 面面有 种核 的 ， ， 一 现 动 式 活 叙 反 故 方当2:通以，倍1符、通寸容所图面或的有及选种方明各物比尺定绘的要围、以区距的制图，而基使，故原多法例类0比，或系的 证 现 、，已其 交心 勘 线 运 种 场 取 之 运 述 映 现 法0离大误说容笔规路0在 查 事 绝 亡 绘 场 形 齐 哪 图 互 准 ， 。 线事0应0事数、地表域离部现形立不本用客地理面，全某的一 之 ， 立事事缩和作形图水断关接择或向道要、例寸之。讲特 通材 测 条 用 记 图 得 一 用 清 出 场 。。9号应做图.。例L绘；；明矛5)面人一一种 间 比 面或范交过长 元料 、 规 制 录 三 ， 平 楚 的 勘的 现 人 签 交 制 立 象 备 种 形 配 。 也 交 型全表形现图、分场。体能表，观点，反以按。分m故故小故投的符平面痕触采其路素车和后）的，使之和到绘反重种图 的 例 等形，图和 素， 丈 范 图 形 部 其 面 的 痕 查面不盾制现地，或相，图这感从现尤、在反映表及实长墨例通》名 面 符主 场 不 通 现 地 ， 图 合 称 通 的为形若发影图号断图迹或用中走和辆选为、，即用比映要图形 相 视 形现完局 的它 量 流 学 式 分 特 图 痕 迹 的、标制客形貌在道互由最种强图形其准周映车现全；符、见道现客形。 互 情 式际度如整限 形应 ， 畅 的 。 构 点 、 迹 物 重客现态生干方形和面）、冲哪两向相、用省可图现A水事第、 图 号要 的 在 事 场 表 数 形 的 为 事 名。场式的比路关上基图，上式在确围现辆某场；体。这 位 况 。注的现性 状是 必 ， 原 成 和 立 、 品 要观观现证号、现情表路：场和倍时式 记 一 位 、 物 突 一 种 通 互 痕 的 略用 上场其笔故三无以、问交现故比现据和有线故称和 一 例 设 系 向本 形 比 测 的 平 地环 场 、 交上为这种 置 而交， 、交 须 图 理 。 作 面 物 的 组、场图人B要、场应形示地场记与中种图、定有后，交通， 录 定 置 证 位 种 进 往 关 迹 图 计某断现 “只尺通做例和根用图品方成准图表行种要计的下的能较量平面反境上客通绘现十法及尺题通场应例交完绘机型现、型型事签心图的相。事有寸事到正方据具、的位部确，在，求面准记录业图求图一俯表够接出面中映中的体事按关，车比 上 所 置 方 行 的 系 以 幅 算一)←面场分达通《故纸，的绘互、故相、故详规法需体剖形、分制、是场四签现寸警、当图通整图。场宽名符标形上等种视达将近物图，现所车、故现则上图车画辆例 有 在 的 法 记 地 的 及 规 ，线图”立录确式有反绘制关实现互位处细，，要表面状距，形现析道事绘现、图条名场标察无在。事，形体线绘度准。并加水，形物现体和还场处辆损现不关映场制，系该场号补置理、字以和现图尺离是象两场(辆在、绘 关 位 平 记 录 名 线 它 格 提段或面（为、图际勘路以制场故进这不以平用式体场的立常情的、坏场的与表要，勘充及过全迹图可为等寸及记的勘规书绘的分注、见现根故尺式，型图及图点、图人》制 车 置 面 录 ， 。 性 们 ， 高的“图交规车事现能事查查交、其程面清形能：简等其录整查清。行种严填俯视。的状大体使况位人情全比比方正现右的写之制，析等当证场据现寸，各是有使辆故形够故记人纸密相中、楚、还它明，相的体记员的 辆 的 图 现 然 尺 之 通 绘长→通（不图格补视点平态小图用。置、况部定交通例例晰向投、有式准演录切互的准，符应可的又互重效录场上比间员上、。交 、 局 ） 场 后 寸 间 过 图度”事交》同的，说图垂面。和，立，畜或：人关灵确变，、、、，、
图1－25计算机绘图
图1－24不规范图示
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《交通事故处理》课件
《交通事故处理》PPT课 件
本课程将为您介绍交通事故处理的重要内容，包括事故现场处理、事故责任 认定、事故赔偿处理和事故预防措施等方面的知识。
第一部分：事故现场处理
事故现场安全措施
了解在事故现场应采取的安全措施，确保自身 和他人的安全。
事故现场绘制草图
学习如何绘制事故现场的草图，准确记录事故 发生的位置和车辆之间的相对位置。
强调交通事故处理的重要 性，提醒驾驶员在发生事 故时应采取正确的处理方 式。
2 交通安全意识的培养
和提高
呼吁驾驶员培养和提高交 通安全意识，从而减少交 通事故的发生。
3 事故治理的新思路
分享一些创新思路，以改 善事故治理的效果。
3
道路交通安全法规相关内容
了解与事故责任认定相关的道路交通安全法规，并应用于实际案例。
第三部分：事故赔偿处理
1
如何向保险公司报案
学习如何向保险公司正确报案，以便及
事故赔偿及索赔流程
2
时获得赔偿。
了解事故赔偿的基本流程，包括索赔材
料的准备和赔偿金额的确定。
3
事故索赔应该注意什么
掌握事故索赔时需要注意的关键事项， 以确保能够顺利获得赔偿。
事故现场照片拍摄
学习如何拍摄事故现场照片，以便后续调查和 证明。
事故现场记录要点
了解在事故现场记录时需要注意的关键要点， 以确保记录的准确性。
第二部分：事故责任认定
1
事故责任认定原则
掌握事故责任认定的基本原则，了解如何判断事故责任。
2
事故责任认定方法
学习常用的事故责任认定方法，以便准确认定事故责任。
第四部分：事故预防措施
驾驶员安全意识培养
介绍如何培养驾驶员的安全意识， 减少事故发生的可能性。
本课程将为您介绍交通事故处理的重要内容，包括事故现场处理、事故责任 认定、事故赔偿处理和事故预防措施等方面的知识。
第一部分：事故现场处理
事故现场安全措施
了解在事故现场应采取的安全措施，确保自身 和他人的安全。
事故现场绘制草图
学习如何绘制事故现场的草图，准确记录事故 发生的位置和车辆之间的相对位置。
强调交通事故处理的重要 性，提醒驾驶员在发生事 故时应采取正确的处理方 式。
2 交通安全意识的培养
和提高
呼吁驾驶员培养和提高交 通安全意识，从而减少交 通事故的发生。
3 事故治理的新思路
分享一些创新思路，以改 善事故治理的效果。
3
道路交通安全法规相关内容
了解与事故责任认定相关的道路交通安全法规，并应用于实际案例。
第三部分：事故赔偿处理
1
如何向保险公司报案
学习如何向保险公司正确报案，以便及
事故赔偿及索赔流程
2
时获得赔偿。
了解事故赔偿的基本流程，包括索赔材
料的准备和赔偿金额的确定。
3
事故索赔应该注意什么
掌握事故索赔时需要注意的关键事项， 以确保能够顺利获得赔偿。
事故现场照片拍摄
学习如何拍摄事故现场照片，以便后续调查和 证明。
事故现场记录要点
了解在事故现场记录时需要注意的关键要点， 以确保记录的准确性。
第二部分：事故责任认定
1
事故责任认定原则
掌握事故责任认定的基本原则，了解如何判断事故责任。
2
事故责任认定方法
学习常用的事故责任认定方法，以便准确认定事故责任。
第四部分：事故预防措施
驾驶员安全意识培养
介绍如何培养驾驶员的安全意识， 减少事故发生的可能性。
道路交通事故处理幻灯片PPT
三、交通事故现场处理的基本内容
（一）现场保护与现场抢救 到达事故现场后，应当首先救护现场的伤员和抢救其 他险情，并根据事故现场的具体情况对现场采取必要的 保护措施，防止现场遭受破坏而影响到现场勘查的正常 实施，并避免发生连锁事故。
（二）勘查现场 勘查现场是事故办案人员调查收集事故证据的主要途 径，是处理交通事故的基础。按照具体现场勘查对象、 内容及方法的不同，现场勘查又可细分为现场物证勘验、 检查、现场调查访问以及现场检验、鉴定三个方面。
（三）清理现场、恢复交通 现场勘查完毕后，事故办案人员应当立即组织事故当 事人清点和处理现场遗留物品，清理现场，并尽快恢复 现场道路的正常交传唤 • 为了讯问交通事故肇事人和与协查通报相符的交通肇事
逃逸嫌疑人，以及为了查实肇事人的身份，经公安机关 交通管理部门负责人批准，可以传唤其到指定的地点接 受调查。 • 传唤肇事人或者肇事逃逸嫌疑人时，交通事故办案人员 应当表明执法身份，并出示传唤证。被传唤人无正当理 由不接受传唤或者逃避传唤的, 可以强制传唤。 • 肇事人或者肇事逃逸嫌疑人被传唤到案后和讯问查证结 束后，应当让其在传唤证上填写到案时间和讯问查证结 束时间并签名。被传唤人拒绝填写的，应当在传唤证上 注明。 • 肇事人或者肇事逃逸嫌疑人被传唤到案后，应当立即进 行讯问查证。讯问查证的时间一般不得超过12小时。案 情复杂，肇事人的交通安全违法行为依法适用行政拘留 处罚的，经批准，讯问查证的时间可以延长至24小时。
道路交通事故处理幻灯片PPT
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第二章 道路交通事故现场处理
第一节 概 述 第二节 交通事故现场的抢救、保护与清理 第三节 交通事故现场勘查 第四节 道路交通肇事逃逸案的现场处置 第五节 交通事故现场的快速处理
道路交通事故现场图形符号PPT课件
• 证据的合法性
证据的合法性，是指用作为证明事故真实情况的 证据都必须符合法律规定的形式，并依据法定程 序和要求加以搜集与运用。
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三、证据的法定形式
（一）物证
– 实体证据 – 痕迹证据 – 微量物证
（二）书证
（三）证人证言
– 证人必须是能够辨别是非，能够正确表达的自然人。 – 了解事故的真实情况。
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2
第一节 证据的基础知识
一、证据及证据制度 （一）证据的概念
• 证据，通指能够证明问题的依据，即用已知 的事实来证明未知的问题。
• 交通事故证据是指在交通事故处理过程中， 由公安司法机关依法收集，或者由事故当事 人及其代理人提供的，用以证明交通事故真 实情况的一切事实。
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3
（二）证据制度
• 检验鉴定不仅是揭示证据特性、印证证据真伪 的过程，而且检验鉴定的结论本身也是独立的 证据种类。
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18
• 交通事故鉴定人应具备以下四项条件：
– 具有与所鉴定事项有关的某一领域的专门知识；
– 具有完全民事行为能力；
– 获得公安机关交通管理部门的指派、委托，或者事故当 事人的委托；
– 不具有依法需要回避的情况。
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2.对交通肇事人或肇事嫌疑人的陈述、供述和辩解的 审查判断：
• 交通肇事人或肇事嫌疑人陈述、供述和辩解时的心 理动态。
• 是否属于以刑讯逼供等非法方法取得，是否与其他 交通肇事人或肇事嫌疑人有互相串供、订立攻守同 盟或受到外界影响等情况。
• 从事故的时间、过程和结果等各个方面分析交通肇 事人或肇事嫌疑人的供述和辩解是否符合事故的实 际情况和事物发展的规律，并注意审查其陈述、供 述和辩解前后是否一致，有无矛盾。
证据的合法性，是指用作为证明事故真实情况的 证据都必须符合法律规定的形式，并依据法定程 序和要求加以搜集与运用。
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三、证据的法定形式
（一）物证
– 实体证据 – 痕迹证据 – 微量物证
（二）书证
（三）证人证言
– 证人必须是能够辨别是非，能够正确表达的自然人。 – 了解事故的真实情况。
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第一节 证据的基础知识
一、证据及证据制度 （一）证据的概念
• 证据，通指能够证明问题的依据，即用已知 的事实来证明未知的问题。
• 交通事故证据是指在交通事故处理过程中， 由公安司法机关依法收集，或者由事故当事 人及其代理人提供的，用以证明交通事故真 实情况的一切事实。
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（二）证据制度
• 检验鉴定不仅是揭示证据特性、印证证据真伪 的过程，而且检验鉴定的结论本身也是独立的 证据种类。
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• 交通事故鉴定人应具备以下四项条件：
– 具有与所鉴定事项有关的某一领域的专门知识；
– 具有完全民事行为能力；
– 获得公安机关交通管理部门的指派、委托，或者事故当 事人的委托；
– 不具有依法需要回避的情况。
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2.对交通肇事人或肇事嫌疑人的陈述、供述和辩解的 审查判断：
• 交通肇事人或肇事嫌疑人陈述、供述和辩解时的心 理动态。
• 是否属于以刑讯逼供等非法方法取得，是否与其他 交通肇事人或肇事嫌疑人有互相串供、订立攻守同 盟或受到外界影响等情况。
• 从事故的时间、过程和结果等各个方面分析交通肇 事人或肇事嫌疑人的供述和辩解是否符合事故的实 际情况和事物发展的规律，并注意审查其陈述、供 述和辩解前后是否一致，有无矛盾。
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（五）现场图比例
现场图的比例是指现场比例图中各要素和相互关系 的线性尺寸与现场实际中相应尺寸之比。 将现场范围大小、道路、地物、车辆、痕迹以及它 们之间的距离相互关系等按实际尺寸，缩小若干倍 后画在图纸上，这种缩小的倍数关系即绘图比例。 即图上某一线段的长度I与地面上相应线段的水平距 离L之比。其表达式为1/m＝I/L。式中m是缩小的 倍数。例如：地面上两点之间的水平距离是50m， 在图上以0.5m长度表示，则该图的比例就是 0.5m/50m＝1/100即1：100。 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选用的图幅 规格，通过计算确定最佳比例。比例确定之后为省 略计算，提高绘图效率，应借助比例尺直接缩绘。 使用A、B型纸绘制比例图时，可优先采用1：200的 比例。
3、现场丈量的尺寸一般只标注一次。需更 改时，应做好记录。 4、标注文字说明应当准确精炼，一般可直 接标注在图形符号上方或尺寸线上方，也 可引出标注。
（四）尺寸的组成
一个完整尺寸一般由尺寸界线、尺寸线、 尺寸数字、尺寸起止符号组成，如图所示。
尺寸起止符号 尺寸数字 尺寸线 尺寸界线
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现场记录图中车辆、人体、物体、痕迹、 标志、标线、基准线、基准点等之间的距 离，一般使用尺寸线、尺寸数据标注或说 明。应尽量省略尺寸界线，因为图上尺寸 界线太多易使图面繁乱，且容易引起差错， 不能省略或者省略后易引起异议的应画尺 寸界线。
（三）尺寸数据与文字标注
交通事故现场尺寸数据和文字标注是用不 同的数字和简明语言表达现场地物的数量 概念及文字说明。要遵循以下规则： 1、现场数据以图上标注的尺寸数值和文字 说明为准，与图形符号选用的比例、准确 度无关。
2、现场图中的尺寸，以厘米（cm）为单位 时，可以不标计量单位。如采用其他计量 单位时，必须注明计量单位的名称或代号。
4、现场立面图。表示交通事故现场某一物体侧面 有关痕迹、证据所在位置的局部视图。这种图也 称侧面图，是一种立起来的平面图。立面图主要 用于表现车辆碰撞或刮擦的面，一般要求以比例 绘制，也可部分按比例绘制。它还可以表现立体 物一个面的局部成为局部特写，以更细致地表现 该局部状况。 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车辆、行 人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视 图。现场分析图可以形象地表示事故前、事故中、 事故后，车辆、行人在道路上的位置、运动方向、 运动轨迹和相互冲突的地点，在判断事故过程、 分析事故原因中，起到重要的作用。
交通事故元素图形符号：机动车图、非机动车、 人体、牲畜等图形符号；
道路及道路安全设施图形符号：道路结构、功能 （道路 、桥、路面等）图形符号、安全设施图形 符号（信号灯、隔离带、警告、指示标志等）； 土地利用、植被和地物图形符号：树木、建筑物、 停车场、电杆、路灯、里程碑等； 动态痕迹图形符号：各种轮胎印迹、血迹、散落 物等图形符号； 交通现象图形符号：接触点、车辆、人员的行驶 方向、运动方向等图形符号； 其他图形符号：方向标、风向标等图形符号。
各种不同的线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成的最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一的线型标准。各种线型的名称、宽度 及动用范围见下表。 图线的宽度b，应根据图样的复杂程度和比例， 按《房屋建筑制图统一标准》(GB/T 500012001)中图线的有关规定选用。 根据《房屋建筑制图统一标准》(GB/T 500012001)中图线的有关规定，图线的宽度b，宜从 下列线宽系列中选取:2.0、1.4、1.0、0.7、0.5、 0.35mm，一般图线宽度在0.25～2.0mm间选择。 在同一图中同类图形符号的图线应基本一致。
（一）道路交通事故现场图的定义
现场绘图是在交通事故现场勘查中，运用制图 学的原理和方法，以图形、符号固定和反映交通 事故现场状况的一ห้องสมุดไป่ตู้记录形式。 交通事故现场，是交通事故的客观反映。其各 种交通元素及其相关的痕迹、物品、地形、地物、 地貌、道路交通设施等，都是进行事故责任分析、 认定及其调解处理的重要依据。用绘图的形式如 实记载和反映，不仅是记录的重要手段，而且是 记录的重要内容，同时也是重要的证据。
尺寸数字一般应依据其方向注写在靠近尺 寸线的上方中部。如没有足够的注写位置， 最外边的尺寸数字可注写在尺寸界线的外 侧，中间相邻的尺寸数字可错开注写(图 10.2.4)。
弯道半径的尺寸标注
半径的尺寸线应一端从圆心开始，另一端 画箭头指向圆弧。半径数字前应加注半径 符号“R”(图10.4.1)。 较小圆弧的半径， 可按图10.4.2形式标注。 较大圆弧的半径， 可按图10.4.3形式标注。
（三）现场图种类
1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。但是，在满足现场记录图快速绘制， 准确、全面地记录现场勘查内容基本要求的情况 下，应力争提高现场记录图的工整程度。
2、现场比例图。为了更形象、准确地表现 事故形态和现场车辆、物体、痕迹，根据 现场记录图和其它勘查记录材料，按规范 图形符号和一定比例重新绘制的交通事故 现场全部或局部的平面图形。现场比例图 是现场记录图的翻版，在绘制现场比例图 时，不允许改动现场记录图上的记录内容 （如尺寸、痕迹、现场物体……等内容）。 现场比例图是在现场勘查完以后，使用必 要的绘图工具，按一定的比例绘制的，因 此绘图工整程度要求较高。
6、交通事故现场的方向，应按实际情形 在现场图右上方用方向标标注；难以判断 方向的，可用“←”或“→”直接标注在道 路图例内，注明道路走向通往的地名。
二、现场图的图线、图形符号和标注
交通事故现场图不论采用哪种图形和绘图 形式，都是由各种不同的图线、图形符号、 尺寸标注等组合构成的相互联系、相互配 合的有机整体，各部分有其相应的规范和 标准。
1、尺寸界线
1、尺寸界线用细实线绘制，一般从被测 物体、痕迹的固定点引出。一般情况下可 以省略，用物体、痕迹图形符号的轮廓线 或尺寸线代替。
2、尺寸界线一般应与尺寸线垂直，必要 时才允许倾斜。 3、角度的尺寸界线应沿径向引出。标注 弧长尺寸时，尺寸界线应平行与该弧的垂 直平分线。
尺寸界线应用细实线绘制，一般应与被注长度垂直， 其一端应离开图样轮廓线不小于2mm，另一端宜超 出尺寸线2～3mm。图样轮廓线可用作尺寸界线(图 10.1.2)。
3、尺寸数字
1、尺寸数字一般注写在尺寸线的上方。当注写 尺寸数字的地方不足以注写数字时，可以引出标 注。 2、水平方向的尺寸数字字头朝上，垂直方向的 尺寸数字字头朝左，倾斜方向的尺寸数字按下图 标注，应尽可能避免在图示30o范围内标注尺寸数 字，当难以避免时，可用引出标注，引出标注的 尺寸数字字头均朝上。
3、角度的尺寸数字一律写成水平方向。
4、尺寸数字一律用阿拉伯数字，半径用R表示。
尺寸数字的方向，应按图10.2.3a的规定注写。 若尺寸数字在30°斜线区内，宜按图10.2.3b 的形式注写。
引出线应以细实线绘制，宜采用水平方向 的直线、与水平方向成30°、45°、60°、 90°的直线，或经上述角度再折为水平线。 文字说明宜注写在水平线的上方(图6.3.1a), 也可注写在水平线的端部(图6.3.1b)。
（六）道路交通事故现场图的基本 要求
1、适用普通程序的各类道路交通事故均应绘制 现场记录图。现场比例图、现场断面图、现场 立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。适 用简易程序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
2、现场记录图是记载和固定道路交通事故现场 客观事实的证据材料，应全面、形象地表现道 路交通事故客观情况。但一般案情简明的道路 交通事故，在能够表现现场客观情况的前提下， 可力求制图简便。
3、绘制各类现场图须做到客观、准确、 清晰、形象，图栏各项内容填写齐备，数 据完整，尺寸准确，标注清楚。用绘图笔 或墨水笔绘制、书写。
4、现场记录图、现场比例图、现场分析 图以正投影俯视图形式表示。
5、道路交通事故现场图各类图形符号应按 实际方向绘制，应符合《道路交通事故现 场图形符号》（GB /T11797—2005）标准 的规定。《道路交通事故现场图形符号》 标准中未作规定的，可按实际情况绘制， 但应在说明栏中注明。
（四）现场图规格
1、现场图图纸使用60-80克铜板纸印制。 2、现场图图纸幅面尺寸。 交通事故现场图分为A型图和B型图，图纸 采用70g 以上白色铜版纸或打印纸，幅面 为A4。A型图为竖装格式。B型图为横装 格式。 3、各格式现场图可根据需要选择使用。 4、如绘制较大范围的交通事故现场时， 可拼接现场图。
3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
（二）现场图的作用
现场图，是现场勘查记录不可缺少的重要组成部分。完整 的交通事故现场勘查记录，通常由现场勘查笔录、现场照 片、现场图三部分构成。根据需要和可能还应进行现场录 像。四种记录形式，各有其特长和局限性，只有相互补充、 密切配合，才能使交通事故现场记录活动获得全面、客观、 准确、形象的整体效果。现场绘图，作为重要的记录形式 之一，其特点和作用具体表现为，它可根据交通事故现场 的具体情况，灵活运用平面图、立面图、剖面图等简明的 形式，准确醒目地描绘出现场上各种交通元素的形状、尺 寸、位置及其相互关系，既可以客观地表达笔录难以叙述 清楚的痕迹、物品的形状尺寸等，又可具体地补充现场照 相、录像难以反映出的痕迹物品的方位、距离及其相互间 的联系。因而，现场绘图是交通事故现场勘查的重要组成 部分，是记录的重要形式，是获取证据的重要途径和方法。