转向架的种类

由于性能、结构、参数、材料、工艺等的不同，转向架有各种不同的类型。各类转向架的主要区别表现在轴数、轴重、轴箱定位方式、弹性减振装置形式、载荷传递方式等方面。

1、按轴数和轴重分类

按车辆的轴数分，有2轴、3轴和多轴转向架。城轨车辆一般是2轴转向架，也有采用单轮对的转向架。轨道交通车辆按轴重分，有B、C、D、E、F轴转向架，城轨车辆一般选用B、C、D轴转向架。

2、按轴箱的定位方式分类

（1）拉板式轴箱定位的转向架

（2）拉杆式定位的转向架

（3）转臂式定位的转向架

（4）层叠式橡胶弹簧定位的转架

（5）干摩擦导柱式定位的转向架。

干摩擦导柱式定位利用安装在构架上的导柱及坐落在轴箱弹簧托盘上的支持环之间的磨耗套产生摩擦而实现定位。

3、按弹簧装置的悬挂方式分类

（1）一系弹簧悬挂的转向架

（2）二系弹簧悬挂的转向架

4、按摇枕弹簧的横向跨距分类

（1）内侧悬挂的转向架

（2）外侧悬挂的转向架

（3）中央悬挂的转向架

5、按与车体之间的载荷传递方式分类

（1）心盘集中承载的转向架

（2）非心盘承载的转向架

（3）心盘部分承载的转向架

6、按车辆车体与转向架之间的连接方式分类

按车辆车体与转向架之间连接方式的不同，可将转向架分为有心盘（或有牵引销）转向架

无心盘（或无牵引销）转向架

铰接式转向架（雅克比转向架）

转向架结构及常见故障分析

转向架结构及常见故障分析 ( 08-32 09-32 ) 目录第一节：转向架的作用第二节：转向架的主要技术要求第三节：转向架的组成及特点第四节：车架和转向架连接装置的常见故障与分析第五节：转向架构架的常见故障与分析第六节：弹簧减震装置的常见故障与分析第七节：驱动机构的常见故障与分析第八节：基础制动装置的常见故障与分析

第一节：转向架的作用转向架是承载车体重量和传递走行动力的导向部件，是大型养路机械的重要组成部分，其主要作用如下： 1）承载车体重量转向架作为一个独立的走行装置，它直接支撑车体，承受和传递车架以上各部分（车体，车架，动力传递装置及作业装置等）的重量； 2）传递走行动力把轮轨接触处产生的轮轴牵引力，以及通过曲线时轮轨之间的横向作用力传至转向架构架，经过减震环节再传向车体，同时，转向架引导车辆在线路上运行； 3）曲线通过转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺利通过半径较小的曲线，并大大减少车辆的运行阻力。 4）提高车辆的运行平稳性转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振特性，以缓和车辆和线路之间的相互作用，减小振动和冲击，使车体在各振动方向上的位移量减小，提高车辆运行平稳性和安全性。 5）保证必要的粘着力和制动力

充分利用轮轨之间的粘着，传递牵引力和制动力，放大制动缸所产生的制动力，使车辆具有良好的制动效果，以保证在规定的距离之内停车。 6）便于检修转向架是车辆的一个独立部件，在转向架于车体之间尽可能减少联接件。易于从车辆底架下推进，推出，便于检修，有利于劳动条件的改善和检修质量的提高。

转K2型转向架常见故障的分析及采取的对策

转K2型转向架常见故障的分析及采取的对策随着铁路货车提速改造的进行，转K2型转向架在货车运用中所占的比例越来越高，作为60t提速货车转向架，以其稳定的性能，良好的运行品质为我国的铁路货车的发展做出了很大的贡献。但是随着车辆运用时间的延长，转K2型转向架一些零部件的破损故障和整体结构的不合理问题应引起我们的重视。常见故障：（一）侧架磨耗板故障 1侧架磨耗板断裂转K2型转向架立柱磨耗板是通过这头螺栓、垫圈和防松螺母与侧架连接在一起的，如图1所示。立柱磨耗板的状态对车辆运行中转向架的性能起着重要的作用，立柱磨耗板裂损将导致斜楔主摩擦面损伤，摩擦副性能降低，甚至失效，致使车辆动力性能降低，造成车辆运输安全隐患。原因分析：侧架立柱磨耗板的加工质量是由多方面因素决定的，如材料的化学成分及加工工艺，材料的金相组织，磨耗板的具体设计以及质量控制等等。影响磨耗板的组装质量取决与侧架立柱磨耗板安装面的平整程度、磨耗板的平整程度和他们之间的装配关系状况。此外，磨耗板上的锥形沉孔的加工质量，折头螺栓底椎部与磨耗板锥形沉孔的配合状态也有很大关系。 2侧架磨耗板磨耗转K2型转向架侧架立柱面与磨耗板接触状态不良是发生磨耗板裂损的重要原因。由于在侧架面没有进行机加工的要求，在铸造可以满足技术要求的条件下，不进行加工。在实际生产中，部分工厂为了保证侧架立柱面的平面度和侧架的组装质量，对侧架立柱面进行了加工。一些单位只是为了保证侧架的组装质量，对侧架立柱面上的铸造凸起进行了打磨，以满足磨耗板与侧架立柱四周的接触符合要求，但是磨耗板与侧架立柱中间出现间隙，形成如图所示的情况，此处的间隙很难被发现和检查测量。在侧架组装后，由于磨耗板与侧架立柱中间存在间隙，连接磨耗板与侧架的折头螺栓紧固后（扭矩为500-550Nm），使磨耗板在沉孔出存在很大应力。车辆落成后，车体的部分自重、重载和车辆动载荷等通过斜楔作用到磨耗板上，两者叠加，造成磨耗板裂损。这是磨耗板裂损的重要原因。（二）减震装置故障： 1减振内簧折断 (1) 故障概况在检修过程中分解枕簧时发现, 减振内弹簧折断较多, 且裂纹和折损多发生在减振内弹簧下面至1～2圈内, 裂纹一般自簧圈内侧开始, 断口全为新痕。(2) 故障发展减振内弹簧折断后, 折断的一侧摇枕下移, 使车体产生倾斜; 更为严重者, 外弹簧会被压死, 处于弹性极限状态, 则有可能使外弹簧折断, 造成斜楔与侧架立柱磨耗板之间的压力减小或者降为零。同时, 整个转向架斜楔、侧架立柱磨耗板偏磨, 摇枕错位, 摇枕、侧架间的抗菱刚度变小, 交叉杆轴向、径向受力增加, 进一步发展可导致交叉杆变形、断裂, 影响行车安全。 (3) 原因分析 1、减振内簧稳定度差列车增速、减速以及过弯道时，减振内圆弹簧产生纵向弯曲和歪扭，易造成

CRH1A-A转向架常见故障分析和改进

安全是铁路运输的永恒主题，客车安全又是铁路安全的重中之重。旅客列车作为复杂系统集成，任何细小的故障隐患，都将可能造成无法估量的损失。客车安全工作就是运用科学的维修策略，做到超前处置，预警预控，提前将各种故障源排查出，将风险点消除掉，加强安全控制力，降低事故损失，确保旅客列车安全秩序平稳。本文通过对基于对转向架故障统计以及因素相关性分析，运用故障模式故障树分析，基本事件的风险辨析、评估和层级防控，完善了分级管理、预警预控的客车维修策略，确保了现场安全作业管理的全面、准确、有效，进一步提高了CRH1A-A型动车转向架的维修水平。关键词: CRH1A-A型动车组；转向架；检修工艺

第1章动车组转向架 (1) 1.1转向架的总体概括 (1) 1.2转向架的组成及作用 (2) 第2章CRH1A-A动车组转向架结构 (4) 第3章转向架故障分析 (6) 3.1动车转向架故障类型统计 (6) 3.2动车组转向架故障原因分析 (8) 3.2.1部件设备漏油分析 (8) 3.2.2基础制动装置故障分析 (8) 3.2.3其他零部件的故障分析 (9) 第4章动车组转向架检测技术与处理 (10) 4.1动车组转向架轴承故障诊断的基本内容 (10) 4.2动车组转向架轴承故障监测常用技术 (10) 4.3转向架检修方法及工艺分析 (12) 4.3.1转向架的解体 (12) 4.3.2构架的检修 (13) 4.3.3旁承的检修 (14) 4.3.4牵引杆装置的检修 (14) 第5章检修方法及改进 (16) 5.1检修方法 (16) 5.2检修方法改进 (17) 5.3制造工艺改进 (17) 参考文献 (19) 致谢 (20)

论性暗示食物隐喻及其基本分类

科技信息 SCIENCE &TECHNOLOGY INFORMATION 2012年第33期0引论英语和汉语中都存在着一种有趣的语言现象———人们喜欢把自己的恋人、配偶或性伴侣叫做蜜糖、甜心等等。其实这是一种特殊的隐喻，异性（包括他们/她们身体的局部或者全部，特别是性器官）被比喻为食物。这类隐喻往往或多或少隐含着性暗示或和性有关联。本文把这种特殊的隐喻称作性暗示食物隐喻（此后缩写为SSFM ）。例如：（1）For so many years /I was good enough to eat:the world looked at me /and its mouth watered. （Sommer &Weiss,2001:36）该诗句中的主人公是位妇女，现已年老色衰，她把自己比喻为可以吃的食物。下列另外一个例子：（2）“我是你的生日蛋糕，你吃我吧，你吃———”她闭上眼睛，呓语般地喃喃着。（杨东明《最后的拍拖》）小说中的女主人公把自己比喻为男主人公的生日蛋糕并请他“吃”了她。尽管SSFM 在日常语言中广泛使用，并几乎涵盖了文学作品的各种表现形式，但长久以来并未引起语言学家们的足够关注。一些学者如福来科纳（1975）、莱考夫（1987）、康尼汉（1999）等曾在各自的研究著作中对其有所涉及，但是他们的分析研究或太过笼统或太过含糊，因而无法对该语言现象做出全面而且令人满意的解析。如：一、他们的研究中几乎没有详细准确的关于SSFM 的定义；二、没有关于SSFM 的恰当分类；三、没有研究总结SSFM 的主要特点及产生这些特点的动因；四、几乎没有关于SSFM 生成机制的研究。本文拟对这类隐喻做一些初步探讨，尝试对其进行定义及基本分类。 1SSFM 的工作定义在开始对SSFM 进行定义之前，必须知道SSFM 是什么。但由于缺乏针对性的系统研究，没有现成的关于SSFM 的具体定义。我们需要确立一个SSFM 的工作定义。可以把SSFM 简单地定义为：当人们把异性，特别是他们的配偶、情人或性伴侣（包括他们的部分或整个身体，特别是性器官）比喻为可食用物质时，SSFM 就出现了。 2以目标域特点为基础的分类我们在研究和对比所有从汉语和英语中搜集而来的语料后，总结出SSFM 中目标域的一些特点，即：在一些SSFM 中，男性（包括他们的部分或整个身体，特别是性器官）被比喻为供女性食用的可食用物质（男性为目标域）；而在另外一些SSFM 中，女性（包括她们的部分或整个身体，特别是性器官）被比喻为供男性食用的可食用物质（女性为目标域）。事实上，在不同的SSFM 中，男性和女性分别为对方的性目标。下面，将以目标域的特征为基础，对SSFM 进行分类。2．1目标域为男性下面用英语中一段诗句举例说明一下SSFM 中目标域为男性的情况：（3）“So I chewed him up, And spat him out.Delicious!” （Sharon Cameo Franz ，The Delicious Man ）尽管女诗人并没有直接表达出他是某种可以食用的物质，但“I chewed him up ”（我把他嚼碎）并“spat him out ”（再把他吐出来），然后她得出一个结论：“delicious ”（味道好极了）。在这段诗句中，该男性被比喻为供该女性食用的可食用物质，其实他被视为她的性目标。汉语中也存在相似例子：（4）这一次，她特别温柔，闭着眼睛，任我的唇在她的脸上滑动，只有睫毛偶尔闪动一下，表明她正在品尝这道佳肴。（趾环王《不容于世俗的纯美爱情：爱上我的女学生》）男主人公“我”是女主人公的一道“佳肴”———目标域为男性。2．2目标域为女性接着我们用好莱坞影片中的一段台词，举例说明一下SSFM 中目标域为女性的情况：（5）“Oh,peach ……You know I can eat peach for hours.”（好莱坞影片《变脸》）在该影片中，大反派Castor 称一个性感的空姐为“peach ”（桃子，在美国俚语里面一般指年轻美丽的女人），并说道“你知道的，我可以几小时几小时的吃桃子。”在这段台词中，空姐被比喻为供男反派食用的可食用物质，其实该男性把该女性视为性目标，并向其吹嘘自己的性能力。同样，汉语中也存在相似例子：（6）我扔下筷子，不吃了，吃朝烟。（趾环王《不容于世俗的纯美爱情：爱上我的女学生》）女主人公朝烟是男主人公“我”的食物———目标域为女性。 3以源域特点为基础的分类上节中我们以SSFM 中目标域的特点为基础对其进行了基本分类，同样，我们在研究和对比所有从汉语和英语中搜集的语料后，总结出SSFM 中源域的一些特点，即：在一些SSFM 中，各种甜食（包括水果）为源域；而在另外一些SSFM 中，其他可食用物质或未指明的可食用物质为源域。3．1源域为甜食首先，我们用一个英语语料举例说明一下SSFM 中源域为甜食的情况：（7）In the room he rents to fuck in ……his private candy box opens for him （Sommer &Weiss,2001:385）此处，小说中的男主角乔把他的情人比喻为一盒只有他才能享用的糖果，源域为甜食。接下来是两个源域同样为甜食的汉语例子：（8）庄之蝶……说：“我只说柳月不懂的，柳月却也是熟透了的柿蛋！” （贾平凹《废都》）小说中的小保姆柳月被比喻为柿子。（9）我望着面前的胴体。那是奶油，那是蛋白，上面有两点果酱，蓓蕾一样紧实而红润。（杨东明《最后的拍拖》）3．2源域为其它可食用物质我们用一个英语语料举例说明一下SSFM 中源域为其它可食用论性暗示食物隐喻及其基本分类张庆（开封大学国际教育学院河南开封 475004）【摘要】英语和汉语中都存在一种有趣的语言现象：人们喜欢把自己的情人、配偶或性伴侣比喻为可食用物质。这类隐喻往往或多或少隐含着性暗示或和性有关联。本文把这种特殊的隐喻称作性暗示食物隐喻并拟对该类隐喻做一些初步探讨，尝试对其进行定义及基本分类。本文是以内省法为主要手段的定性研究。【关键词】性暗示食物隐喻；定义；分类【Abstract 】In both English and Chinese there exists an interesting linguistic phenomenon —people have the inclination to compare their lovers, spouses or sexual partners to edible substances.This kind of metaphor contains more or less sexual suggestion or is closely related to sex.This thesis names this kind of metaphor sexually suggestive food metaphor and is an attempt to define it and make a basic categorization of it.Most parts of the study will be based on our introspections upon the issue through a qualitative analysis. 【Key words 】Sexually s uggestive f ood m etaphor;D efinition;C ategorization ○高校讲坛○634

地铁车辆转向架故障及排除方法

地铁车辆转向架故障及排除方法发表时间：2018-09-12T14:45:12.893Z 来源：《建筑细部》2018年2月中作者：尤长坦 [导读] 地铁车辆的转向架的质量关系到车辆能否安全可靠运行，因此，在地铁运营过程中，应实时对车辆转向架进行监管深圳市地铁集团有限公司运营总部摘要：地铁车辆的转向架的质量关系到车辆能否安全可靠运行，因此，在地铁运营过程中，应实时对车辆转向架进行监管，及时进行故障诊断及维修，确保转向架的安全运作。本文主要从车辆转向架的作用进行分析，并转向架中比较常见的故障，如轴承的故障、转向架的裂纹的故障等等，对常见故障的排除方法展开阐述，以期提升车辆转向架的检修水平。关键词：地铁；车辆；转向架；常见故障前言随着我国经济的快速发展，城市轨道交通对带动当地经济具有极大的影响作用，如解决地面道路拥堵，快速到达目的地，运载量大、节能环保等特征，和其它交通工具相比，它是人们出行首选交通工具。而车辆转向架的质量关系到车辆运行中的安全可靠性，如发生故障重则影响乘客人身生命财产安全，轻则延误乘客时间，影响正线运营其它线路。在地铁长期的的运行过程中，使得地铁的转向架处在极为恶劣的环境中，并且需要承受着特别大的压力，就很容易出现一些故障，设施比较容易被损坏。因此，对地铁车辆转向架的作用、故障及排除方法进行分析，具有重要意义。一、转向架的分类转向架在地体车辆之中，起到的连接作用的关键性部件，并且转向器是在地铁运行中的可以对地铁的运行速度、运行的舒适度和运行的稳定的直接影响因素。并且转向架根据不同的种类可以分成不同的类型，按照其作用效果，以牵引力的不同进行区分可以分为：非动力转向架、动力转向架。如果按照定位轴承的不同的标准可以分为干摩擦式、转臂式、拉版式、拉杆式等不同类型的转向架；倘若按照不同的车轴的数量进行划分，可以分为：多轴、三轴和二轴三种类型的转向架；按照不同的机械结构进行划分：准架构式、三大件式以及构架式转向架三个种类。转向架在地铁车辆的运行中为其提供转向的功能。并且在转向架的内部，装载着上枕梁和减震器等等部件，为地铁提供了一定的支撑。二、地铁车辆转向架的作用在地铁车辆的运行中，转向架使得地铁车辆的车厢内部容积、地铁车辆的长度以及跌车辆继续你能承载的能力都进一步增加，同时可以使得地铁车辆的运行的速度进行大幅度提高，并且使得地铁车辆进行刹车的距离大大被缩短。在地铁车辆中，转向架可以使得车轮与轨道之间的结合点能够被充分的利用起来，并且可以更加均匀的就进行分配车轴的重量，使得车轴的重量被同时的承受。使得车轮与轨道以及车体之间的，或者是从车体到车轮之间的不同种的作用力以及所有的质量都被同时的进行传送，同时的进行承受。在地铁车辆的运营中，转向架可以使得地铁车辆既能够正常的运行，并且使得车辆的灵活性进一步优化，进一步增高。地铁车辆的转向架始终位于车辆的下方部位，这也是为了使得这种轴承的装置便于车轮随着轨道的变动而变动，也使得车体能够沿着运行的线路平行的行驶。在转弯处的位置地铁也能够顺利通过，使得地铁的灵活性被进一步提高，也使得地铁驾驶员可以在进行紧急操作时候，车体能够完全达到要求。三、地铁车辆转向架中的常见故障（一）轴承的故障保障地铁安全进行运营的最为重要的移速就是对于地铁车辆的检修以及故障排除的工作，在这个过程中最为重要的决定性的因素就是转向架的轴承的良好，也就是说在地铁故障诊断以及监管的过程中，对于转向架轴承的故障的诊断特别的重要。在地铁车辆的转向架中，轴承是其最为重要的组成部分，倘若转向架的轴承出现了问题，就会使得整个车体都没有办法进行正常的运行。所以在保障与集体的正常良好运行的过程中，必要的因素就是杜宇转向架轴承的分析以及检查。一般来说或，在大多数的转向架故障中，都是由于轴承的油污的大量堆积、磨损恶劣以及轴承部分的严重的破损，从而使得轴承无法进行正常的使用，地铁无法进行正常的运行。一般这种轴承故障的产生的原因就是在运行的过程中进行连续的长时间的工作，使得轴承之间的磨损部分进一步加大使得其被损坏。磨损过大就会使得轴承不能继续使用，只能进行更换。（二）转向架的裂纹的故障按照重要的程度可以发现，地铁转向架的作用就相当于“腰部”对人类的作用，是起到了承上启下的光剑作用，同时的也是最为重要的组成部分之一。在转向架的常见故障之中，依耐性能够地铁车辆进行正常的运行的重要的因素之一就是转向架的裂纹的故障。当专享价出现裂纹的时候，就会使得地铁车辆的安全隐患被进一步扩大，使得地铁乘客的生命安全受到了严重的威胁。在大多数情况下，在转向架的技术指导以及专业的设计下，理论上可以使其得到是不低于的三十年的使用的寿命，但是不需要在这一期间内进行良好的维护以及检修。就算是在连续使用时间比较长的情况下，就算是在使用个环境比较恶劣的情况下，其对于应力的要求不能高于抗疲劳的强度以及许用应力，不应该出现裂纹的现象。当然，目前来看，导致转向架产生裂纹的现象也特别多，在其中最为主要的原因就是多层焊接层之间的不良性的融合以及转向架的不停歇的连续的进行工作胡饿着是转向架的质量方面的问题。（三）监管以及检修的疏忽对于所有的车辆来说，都必须要进行定期的检修以及实时的监管和护理。保障车辆能够安全稳定进行运行的最基本的条件就是进行定期的保养、定期的维修，只要进行定期的维修和保养，才能使得安全得到保障，才能使得运行风险得以规避。在车辆中的最主要的部件就是转向架，但是其所处的特殊的位置以及工作上产生的原因使得检修工人在进行检修时候很少能够进行系统的细致的检修，检修的既不严格也不准确。也就使得转向架处于长久失修，处于故障不断地位置，使得车辆的工作、车辆的正常运转都受到了很大的影响。当然我们所知道的影响转向架的使用寿命的因素是转向架的质量出现了问题，还有一个比较重要的原因就是对于转向架的保养不到位。所以在转向架

请举出三种隐喻类型的例子

作业3 12外汉1班陈倩倩12043020 请举出三种隐喻类型的例子。 1.结构性隐喻 1.1“爱”的结构性隐喻，爱可以被视为高山，山有高度，有气势，爱是崇高的，也可能是沉重的爱。所以爱有了一下的一些特征。例如：父母是孩子的爱是以中国崇高的爱。她的爱我高不可攀。爱把我们压得喘不过气来。爱同样也可以是大海，把大海的特征赋予给了爱，于是就有了：心死了，爱也枯竭了。幸福的人儿沐浴在爱河里。他的爱深不可测。 1.2“学习”的结构性隐喻，我们可以将学习知识认为是烹饪食物，学习犹如烹饪食物慢慢从冷到温热最终被煮熟，例如：学完后再温习一遍会记得更清楚。 2.方向性隐喻 2.1“爱”的方位性隐喻，在形容爱情时，我们认为爱情时美好的，必须努力追求才可得的，因此经常有这样的语句：他的爱高高在上。我深深地爱着你。 2.2“情绪”的方位性隐喻，在描写人的情绪是，一般高兴、喜悦、兴奋等积极的情绪我们一般用表示向上方位的词，而悲伤等消极的情绪的方位是向下的。这事引起了我的兴致。他垂头丧气的，一副没精打采的样子。

3.本体性隐喻 3.1无形——有形 3.1.1“爱”的本体性隐喻，爱本来只是一种感觉，一种抽象概念，而人们利用现实生活中实际存在的实体或物质来隐喻它，赋予它实实在在具体有形的概念。例如：我不能接受你的爱。只要人人都奉献出一点爱，世界将会变得更美好。 3.2无界——有界 3.2.1“爱”的本体性隐喻，我们可以将爱看成容器，人一不小心就会陷入其中。他陷在爱中不可自拔。 3.2.2“心”的本体性隐喻，我们也可以把心看成一个容器，里面有喜怒哀乐。例如：喜悦之情犹如泉水涌入她的心里。她满心欢喜。总结：事实上，这三种隐喻方式有各自独立的成分，但也相处交叉的部分，彼此之间不是绝对意义上的截然分开的。比如“时光流逝”，我们可以认为这是把时间当作流水一样的结构性隐喻，也可以认为是用流水来形容时间的本体性隐喻。

25T型客车转向架的故障与维修

25T型客车转向架的故障与维修学生姓名：XXX 学号：XXXXXX 专业班级：XXXXXX 指导教师：XXX

XXXX毕业设计摘要本文主要是以25T型客车中的SW-220K型转向架的常见故障与维修方法而展开的的论文，主要对SW-220K型转向架进行了概念性概括和几个主要的新型装置的检修与维护进行了概括和总结。有摇动台及有摇枕式客车转向架逐渐暴露出结构复杂故障率高等缺点，为适应运营需要转向架正朝着无摇动台、无摇枕的方向发展。我国铁路第5次大提速所采用SW—220K型转向架都采用了无摇动台、无摇枕、无旁承的三无结构车体与转向架通过牵引拉杆传递拉力、压力，并且安装了抗蛇行减振器，中央悬挂装置采用空气弹簧。随着铁路客车大提速，对铁路客车检修质量提出了更高的要求。关键字：铁道车辆；空气弹簧; 牵引拉杆

25T型客车转向架的故障与维修目录摘要 (1) 引言 (4) 1 25T型客车SW-220K转向架的组成 (5) 1.1 构架组成 (5) 1.1.1 构架 (5) 1.1.2 侧梁 (5) 1.1.3 横梁 (5) 1.1.4 辅助梁组成 (5) 1.1.5 空气弹簧支撑梁 (5) 1.2 轮对轴箱定位装置 (5) 1.2.1 轮对轴箱 (5) 1.2.2 轴箱定位装置 (6) 1.3 中央空气弹簧悬挂系统 (7) 1.3.1 空气弹簧 (7) 1.3.2 牵引装置 (8) 1.3.3 横向缓冲器 (8) 1.3.4 防过冲座 (8) 1.3.5 抗蛇行减振器 (8) 1.3.6 高度控制阀和差压阀 (8) 1.4 制动盘和闸片 (9) 1.4.1 制动盘 (9) 1.4.2 闸片 (9) 2 25T型客车的转向架分解及组装要求 (10) 2.1 分解要求 (10) 2.2 组装要求的顺序 (10) 3 25T型客车转向架运用与检修要求 (12)

HXD3型电力机车常见故障分析与处理

HXD3型电力机车常见故障分析与处理学生姓名：学号：专业班级：指导教师：

摘要 HXD3型电力机车是由中国北车集团大连机车车辆有限公司与日本东芝公司于2001年起合作研制的大功率交流传动货运电力机车。HXD3型电力机车是目前世界上批量投入商业运行的6轴电力机车中功率最大的交流传动电力机车,该型机车应用了先进的网络控制、交流电机矢量控制和轴控驱动方式等一系列新技术,使我国铁路机车技术装备全面进入世界先进行列。郑州机务段在2009年9月配属了32台HXD3型电力机车,每台机车都经过全面检查整修后才投入运用,该型机车充分满足了重载、快速货物运输的需要,然而,在实际运用过程中,还是发现HXD3型电力机车存在着一些问题,影响了该型机车的正常运用。关键词：HXD3；常见故障；分析与处理

目录摘要........................................................................................................................................ 目录..................................................................................................................................... I 引言 0 型电力机车主要特点 (1) .机车主要技术性能指标 (2) .机车设备布置 (4) 司机室设备布置 (4) 车顶设备布置 (4) .机车冷却系统 (5) .机车主要部件介绍 (5) 真空断路器结构特点及优点 (5) 主变压器特点 (5) 变流装置 (5) 复合冷却器 (6) 常见的故障分析 (7) .受电弓故障 (7) . 主断合不上 (8) .提牵引主手柄，无牵引力 (9) .主变流器故障 (9) .辅助变流器故障 (9) .油泵故障 (10) .主变油温高故障 (10) .牵引风机故障 (10) .冷却塔风机故障处理 (11)

转向架结构及常见故障分析

第二节转向架的主要技术要求转向架是大型养路机械的主要组成部分之一，它用来传递车辆的各种载荷，并利用轮轨间的粘着作用保证牵引力的产生。转向架结构性能的好坏，直接影响大型路养机械的牵引能力、运行品质、轮轨磨耗和运行安全。转向架应具有的技术要求是：（1）强度和刚度转向架各部分必须保证足够的强度和刚度，特别是转向架构架对刚度的要求较高，因为它是转向架的基础，若刚度不足，会影响转向架各部分之间的相对位置。（2）运行横向稳定性在直线地段运行，应有良好的横向稳定性，也即大型养路机械达到最高运行时速时，绝不容许发生蛇行失稳。若发生剧烈蛇行，会产生很大的横向轮轨作用力，造成车轴轴承过热及对线路的破坏，同时影响横向运行品质和运行安全。（3）运行平稳性运行平稳性表示人所感觉到的运行品质，即通常说的舒适度。运行平稳性就表示舒适度，容易使人疲劳，降低机组人员作业的熟练程度。因此，对于大型养路机械转向架的垂向与横向振动，都有明确的限度要求。

隐喻类作文

隐喻类作文题写作指导探赜索隐揭示喻义——隐喻类作文题写作指导【转动的风向标】所谓隐喻类文题，指的是文题本身或文题中的某个关键词除字面的意义外，还隐含着某种喻义，而揭示出这样的喻义成为这种文题写作的指归，学生写作时不可逗留于题意表层，应该探赜索隐，又表及里，深入挖掘，隐中求义，方能写出符合要求的文章。 2006年江西的“雨燕减肥”，江苏的“人与路”，广东的“雕刻心中的天使”就属于这样的类型。 “胖”是雨燕飞不高的真正原因，只有锻炼减肥才能展翅高飞。这里的“肥”需要考生联系生活实际，联想比

类，揭示出其喻义。明确了这点，考生的立意行文才能紧扣材料的要旨。如果只是停留在燕子减肥本身，或机械联系到人不减肥将有损健康等，立意就肤浅了。“肥”可以是各种不必要的负担，可以是毫无用处的虚名，可以是有损大局的私利，还可以是来自外界的各种束缚、羁绊等。 “路”除了人们常说的“马路、道路”等义之外，考生还应看到它可以指“方法”、“途径”等等。从文题的关系入手，可以就“路”的形成的原因立意，强调“人”的能动作用、主体地位；可以就“路”消失的原因立意，阐述在人生之路上要善于开拓、勇于创新，甘做第一个吃螃蟹的人；可以畅谈自己对人生之路的设计与展望，体现自己高尚的人生追求；还可以从走好人生之路所必备的条件入手，阐述丰富的知识、全面的素质、健康的体魄、良好的心态等的重要意义。 “石头”隐喻生活、人生、社会，“天

使”则隐喻藏在“石头”之中的美好的东西，要发掘它们需要我们用“心”去“雕刻”。这样的文题题旨深藏，意蕴深厚，意趣丰满，有着较为广阔的思考空间，能够很好地考察学生思维品质，因而备受命题者的青睐。【新题派送】人的生命历程，说到底是心理历程，善于生活的人，定然有能力剪除心中的阴霾，不叫它滋生，不叫它蔓延。给月亮一个升起的理由，给自己一个快乐的机缘，揣着月朗月润的心情，走在生命绝佳的风景里。请以“创造个月亮给自己照明”为题写一篇文章，立意自定，文体自选，不少于800字。【深情出发】这道作文题符合当下作文命题的走向，一是文题能进一步引导学生关注自身的心理状态，关注心理健康，学会剪除心中的阴霾，以积极的人生

城市轨道交通车辆转向架故障检修

城市轨道交通车辆转向架故障检修摘要:城市轨道车辆走行部主要担负着引导车辆沿轨道行驶、支撑车体、传递车体与轨道之间的各种载荷并缓和其动力的重任。走行部的结构、性能直接影响车辆的运行可靠性、动力性、和行车安全。车辆走行部（即转向架）长期高负荷工作在车辆底部，环境恶劣，极容易发生故障，造成地铁延误或停运。所以对城市轨道车辆转向架日常维护及故障检修非常重要，本文通过研究车辆转向架结构和常见故障，提出相应解决措施。关键词:城市轨道交通车辆；转向架；轴箱拉杆；中心销；紧急止档；横向减震器 1.转向架的分类和组成一般的，城市轨道车辆的转向架采用2轴构架式转向架，并普遍采用无摇枕结构。主要特点：一系悬挂主要由金属叠层弹簧构成。不管何种形式的转向架，他们的基本组成部分和主要功能是相同的。上海地铁转向架均为无摇枕结构，“H”型低合金钢焊接箱型构架，转向架设有两系悬挂，配垂向、横向减震器、抗侧滚扭杆等装置提高列车稳定性和舒适性。转向架除了动车、拖车不同外，每种车型也对应不同的转向架。下面是上海地铁现有的A型车中最常见的一类转向架。 1.1 上海地铁车辆转向架组成结构上海地铁一、二号线采用相同结构的转向架，该转向架是由德国杜瓦格公司制造的无摇枕空气弹簧转向架。它采用由二系悬挂装置（一系人字形橡胶弹簧和二系空气弹簧）、液态减震器（两个垂向和一个横向）、抗侧滚扭杆和横向橡胶缓冲挡组成的减震系统。车体和转向架构架通过中心架和中心销相互连接，彼此可相对回转，它们之间还有复合橡胶衬套起隔振作用。在构架横梁下面装有两根牵引拉杆，呈对角配置。牵引拉杆的两端嵌有橡胶件，一端与中心架相连接，另一端安装在构架上，车体与转向架之间的纵向力通过构架，牵引拉杆，中心架，复合橡胶衬套、中心销来传递。每辆车装有两台转向架，对于动车装设动力转向架，拖车装设非动力转向架，两者的区别为动力转向架上装有两台牵引电机和减速装置。下面是上海地铁1号线现有的A型车中最常见的一类转向架，如图1所示。

动词中的概念隐喻

论动作型动词的概念隐喻类型及机制葛建民赵芳芳（大庆师范学院外国语学院黑龙江大庆613712）【作者简介】葛建民（1962.3--）男，河北省高阳县人，大庆师范学院外国语学院副教授研究方向：英语语言学。赵芳芳（1982.9--）女，河南省济源市人，大庆师范学院外国语学院助教研究方向：认知语言学，翻译学。摘要动作型动词是描述人类基本行为动作的核心动词，动作型动词的隐喻意义具有广泛性：包括单字动词和短语动词的多种隐喻用法。单字动作型动词的隐喻意义是由该动词与做主语或宾语的名词的非常规搭配所造成的语义冲突形成的。由动作型动词和介词或副词等小品词组成的短语动词的隐喻性是由动词或小品词的隐喻意义构建的或由两者共同构建的。动作型动词的隐喻意义所体现的概念隐喻投射类型，即从表人类基本行为活动域向人类抽象思维活动域及客观事物活动域的隐喻映射进一步验证了人类思维的隐喻性和隐喻的体验动因本质。关键词：动作型动词；语义冲突；隐喻性；体验动因 Abstract Motion verbs are core verbs that express the most basic behaviors of human beings. Motion verbs have universal metaphoric meanings which includes the metaphoric usages of single verbs and phrasal verbs. The metaphoric meanings of sigle verbs are formed by the semantic conflicts of the irregular collocations between verbs and nouns. While those of phrasal verbs are formed by the conceptual metaphors of verbs or/and particles. The conceptual metaphor types of motion verbs further verify the theories that human thoughts are metaphoric and body-embediment is the motivation of metaphors. Key words: motion verbs; semantic conflict; metaphoric; embediment motivation 一、引言 Lakoff &Johnson 在其合作出版的"Metaphors We Live by"中指出隐喻是一种修辞手段，更是一种认知方式。人类的思维具有隐喻性。人类常常用某一领域的经验来说明或理解另一领域的经验。已知经验域和未知经验域及两者之间的映射具有系统性。这种揭示了人类认知的概念范畴性和不同概念域之间系统的隐喻性映射关系的理论就是概念隐喻理论。1999年Lakoff & Johnson又合作出版了"Philosophy in the Flesh", 书中提出了“体验哲学”理论。体验哲学的基本原则揭示了概念隐喻产生的来源和发展机制，概念隐喻的核心直接来源于我们的

动车组转向架系统故障模式及影响分析

绪论电动车组动车转向架是高速动车组的走行装置，具有承载、减振、导向、牵引和制动等重要功能，是动车组的重要组成部分，决定了列车运营速度和运行品质。在实际运行中列车转弯频繁，使用状态复杂多变，加之操纵使用与维护中的环境不利因素，导致出现各种故障。在铁路高速重载的运营条件下，动车组转向架一旦发生故障，会影响铁路运输安全。因此，开展动车组转向架可靠性分析与故障诊断的研究，对保证运营安全、提高维修效率和避免不必要的损失等都具有重要的意义。本文依据动车组转向架数年出现的故障数据，统计了故障的类型，分析了主要故障的原因，故障模式、影响及致命性，从而能对设计、制造、管理与使用方而提出针对性措施，减少动车转向架系统故障的发生，确保转向架系统使用正常和动车组的运行安全。

根据动车组原始故障数据使用SPSS统计动车组的故障类型，分析了故障原因，并使用FMFCA分析方法关键词动车组;转向架;FMECA分析方法;故障模式

第一章转向架的背景简介 (1) 1.1转向架的简介 (1) 1.2转向架的历史 (1) 准高速客车型 (2) 高速型 (3) 第二章构架的常见故障与分析 (5) 2.1产生构架裂纹的主要原因有 (5) 2.2产生磨耗的主要原因有 (5) 2.3产生弯曲变形的主要原因有 (5) 2.4液压减振器 (7) 2.5动车转向架故障类型统计 (7) 2.6动车组转向架故障原因分析 (11) 结语 (16) 参考文献 (17) 致 (18)

第一章转向架的背景简介 1.1转向架的简介转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，其主要作用如下： 1）车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要； 2）保证在正常运行条件下，车体都能可靠地坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动； 3）支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。 4）保证车辆安全运行，能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线。 5）转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振特性，以缓和车辆和线路之间的相互作用，减小振动和冲击，减小动应力，提高车辆运行平稳性和安全性。 6）充分利用轮轨之间的粘着，传递牵引力和制动力，放大制动缸所产生的制动力，使车辆具有良好的制动效果，以保证在规定的距离之停车。 7）转向架是车辆的一个独立部件，在转向架于车体之间尽可能减少联接件1.2转向架的历史 20世纪50年这个时期，我国首次自行设计了转向架，主要型号有101、102、103型，是21型客车使用的导框式转向架，构造速度是100km/h ，其结构复杂，笨重，运行性能差，现已淘汰!202型 202转向架是四方厂为22型客车生产的无导框C轴转向架，构造速度为120km/h，自1959年起制造。它采用铸钢H型构架，导柱式轴箱定位装置，摇动台式摇枕弹簧悬挂装置，两系圆弹簧，摇枕弹簧加油压减振器，吊挂式闸瓦基础

CRH5动车组转向架轮对常见故障原因分析及处理方法

摘要在铁路高速重载的运营条件下，CRH5动车组转向架一旦发生故障，会影响铁路运输安全。因此，开展动车组转向架可靠性分析与故障诊断的研究，对保证运营安全、提高维修效率和避免不必要的损失等都具有重要的意义。本文依据CRH5动车组转向架数年内出现的故障，分析了主要故障的原因，故障模式、影响及致命性，从而能对设计、制造、管理与使用方面提出针对性措施，减少CRH5动车组动车转向架系统故障的发生，确保CRH5动车组转向架系统使用正常和动车组的运行安全。关键词：动车组检修；转向架；故障总结目录摘要 II 第 1 章绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究思路 1 第2章 CRH5动车组转向架介绍 2 2.1 CRH5动车组转向架组成及参数 2 2.1.1 CRH5动车组转向架组成 2 2.2.2 CRH5动车组转向架的主要技术参数: 4

2.2 轮对组成介绍 5 2.2.1 轮对组成 5 2.2.2 车轮 6 2.2.3 车轴 8 第3章转向架轮对常见故障原因分析及处理方法 10 3.1 轮对存在的常见故障及处理办法 10 3.1.1 轮缘磨损故障 10 3.1.2 轮对踏面和轮缘的常见故障 10 3.1.3 辐板孔的裂纹故障 12 3.2 轮对故障原因分析 12 3.2.1 轮对的磨损 12 3.2.2 车轮制造新技术的研发及应用，有待进一步加强 13 3.3 轮对故障解决方法 13 3.3.1 踏面故障的解决措施 13 3.3.2 轮缘磨损故障的解决措施 14 第4章转向架轴承常见故障原因分析及处理方法 15 4.1 轴承介绍 15

4.2 轴承存在的常见故障 15 4.2.1 剥离 15 4.2.2 保持架断裂 15 4.2.3 擦伤 16 4.2.4 电蚀 16 4.3 轴承故障原因分析 17 4.3.1 装配前检查不仔细 17 4.3.2 装配不当 17 4.3.3 润滑不良 19 4.3.4 转子不平衡 19 4.3.5 检查更换不及时 19 4.4 轴承故障解决方法 19 4.4.1 剥离、擦伤解决方法 19 4.4.2 电蚀故障解决方法 20 第5章改进方法 21 5.1 开发新材料 21 5.2 改进车辆制动机系统和走行部各装置 21

动车组转向架故障原因及改进方法

摘要安全是铁路运输的永恒主题，客车安全又是铁路安全的重中之重。旅客列车作为复杂系统集成，任何细小的故障隐患，都将可能造成无法估量的损失。本论文以 25K 型客车 CW-2 型转向架的故障统计数据作为分析依据，统计梳理了客车走行部的多种故障模式，综合乌鲁木齐车辆段的运营线路、季节气候、运行里程以及维修水平等多方面因素，运用数据统计以及相关性分析，确定出影响客车走行部故障主要的相关因素以及故障模式。合现场作业实际，本论文选取了客车走行部维修班组作为基于风管理维修策略的实施对象。根据“管理规范化”的要求，融合岗位安全职责、基本作业过程、规章管理制度以及安全质量控制措施等方面，修订出符合现场风险管理实际的《检车员岗位风险控制说明书》；根据“作业标准化”的要求，客车走行部故障模式、事故基本事件、安全风险点、基本作业过程以及质量标准，修订完善出具有操作性的《25K 型客车转向架流程风险辨析指导书》。通过对基于 25K 型客车 CW-2 型转向架故障统计以及因素相关性分析，运用故障模式故障树分析，基本事件的风险辨析、评估和层级防控，完善了分级管理、预警预控的客车维修策略，确保了现场安全作业管理的全面、准确、有效，进一步提高了客车维修水平。关键词:CRHIn型动车组;转向架构架;车轴齿轮箱;转向架轴承

目录摘要............................................................................................................................. I 第1章.绪论 (1) 1.1转向架的总体概括 (1) 1.2故障案例分析 (1) 1.3故障原因分析 (2) 第2章转向架的结构 (3) 2.1转向架由那些组成 (3) 2.2转向架的结构图 (3) 2.3轮对踏面压到异物后的异响 (3) 2.4管路泄露故障引发的异响 (3) 2.5油压减振器引发的异响 (3) 2.6 自动车钩偏移引发的异响 (4) 第3章.转向架的作用 (6) 3.1转向架的历史 (6) 3.1.1准高速客车型 (6) 3.1.2高速型 (7) 3.2转向架的主要作用 (7) 第4章转向架的故障分析 (9) 4.1动车转向架故障类型分析 (9) 4.2动车组转向架故障原因分析 (12) 4.2.1部件设备漏油分析 (12) 4.3制动装置故障分析 (12) 4.4其他零部件的故障分析 (12) 4.5动车组转向架的故障模式、致命性分析(FMECA) (13) 第5章.动车组转向架轴承的检测技术与处理 (14) 5.1动车组转向架轴承故障诊断的基本内容 (14) 5.2动车组转向架轴承故障监测常用技术 (14) 5.3机车车辆轴承故障机理分析 (16) 5.3.1轴承故障的振动原因 (16) 5.3.2动车组转向架轴承缺陷产生的特征频率 (16) 结束语 (18) 参考文献： (19)