二手车购置流程

其实购买二手车的准备工作很简单，首先是钱！无论你是看着车准备钱还是看着钱选车，在买车预算时一定要注意，买个二手车不是你有10万块就买个10万块的，有5万就买个5万块的，一定要预留点钱，比如8万的车，你得留个2万左右空间，因为买之前你是不能确定你选的二手车用车养车状况的，我就是千算万算算漏这点，差点断粮啊。

其次是心理准备。二手车跟买二手房一样的，要多学多看多选，不太可能短时间就定下来的。当然，有老夫的攻略，你可以省去很多搜集资料的时间了，但是一两个月还是难免的，而且有很大的运气成分。

然后当然就是学习了，多了解一点，多一份放心嘛，你不仅要阅读本文，最好还要找个懂车的朋友，最好是闺中密友那种，可以随时调遣使用，实在没有还是有办法，老夫后边会慢慢道来。

1、网上搜集信息，虽然良莠不齐，但是可以潜心研究，并且有几招可以排除大量的“不良”信息，去伪存真；

2、二手车市场去找车，虽然辛苦，但是直观。不过，现场看车一定要坚持，我只是来看看，别吃了糖衣炮弹。我不喜欢被动，所以看的车基本上都是网上选好的，自己查好了的；

3、学会自己估价（方法后边介绍），太高肯定不要，太低也得警惕；

4、学会咨询专家。

信息初选

好了，现在是找到了信息之后，我们就要有一个初步筛选，祛除“不良信息”，就是可能是骗子或者串串的，老夫在筛选的时候有一个原则，宁可错杀一千也不放过一个：

1、百+度一下联系方式，看看是不是很多，大多数串串或者骗子都不止一辆车出手，也不会在一个网站发布信息。一搜联系方式，百八十条的，一定要谨慎了；

2、看价格，价格过低，百分之八十是骗子，或者说有问题，下边会单独讲讲咋估价；

3、不是本地联系方式，或者车不在本地，想都不用想，再好再便宜，不考虑；

4、是否是运营车辆，这点大家应该都晓得，运营车辆是强制报废的；

5、不要挑一些很冷门少见的车，配件少，会给你日后的维修保养带来麻烦；

6、优先考虑个人卖车。直接找公司之类的，一定要确认公司是否正规；

7、太老的信息不用考虑了，多半卖了，没卖的也怕是问题多多。

一般网上来的信息，就大致有个车型、价格、颜色、里程、上牌时间之类的信息，所以，网上筛选之后，我们后边具体去看车才是真正开始筛选。

如何初步估价

自己对车初步评估：

由于机动车品牌、型号繁多，规定使用年限和使用强度不同，想用一个计算公式包算所有的二手车评估价格是不可能的，但是套用口算公式，可以对车的大概评估价格有个概念。机动车规定使用年限不同，有15年、10年、8年之分，计算的方法就按年限不同分为三种。依此算出来的价格作为参考价，再视现实磨损情况有所调整二手车评估公式。

二手车评估公式规定使用年限为15年的二手车口诀为：87665544332;规定使用年限为10年的二手车口诀为：87654332;规定使用年限为8年的二手车口诀为：7654321

二手车评估公式中这串数字的具体应用为，新车价格为20万元的家用轿车，规定年限为15年，已使用1年，则估价为新车价的8折，即20万元×80%＝16万元；已使用2年的，估价为7折，估价为14万元；已使用3年的为6折，以此类推……

二手车评估中，家用轿车只要买到手后，其车价就已经被打了8折，这就是所谓的“出门打八折”，所以按照使用年限，只要套用上面的口诀，大概就可以算出旧车的车价。

对车有个大致的价位之后，如果还不放心，可以请教周围懂车的，或者在网上求助。但是很多网友在向专家求助时也不懂方法，不晓得咋问，所以，教教大家，你要问一辆车的大致价格，你至少要提供几个信息：年份、品牌、车型、排量、变速器、色彩、配置。这是最基础的，如果要问比较准确的，就需要尽可能的详细提供了。

购买二手车第二步，看车。这是最最最最重要的一步了，所以老夫弄细点。

老夫主要分三头来说：查证、查人、查车。

关键点提示：

1、四证一牌三号，定位车辆；

2、车要从里到外检查，检查是有技巧的，老夫后边慢慢道来；

3、千万别不好意思，要检查啥直说，证件让车主先准备好；

4、了解车主一样重要。

我们先说证件方面，讲证件也就顺便把一些车相关的数据检查讲了。

检查证件是看车第一步，如果证件都有问题，后边啥也别说了，没啥意思了。

证件检查：

1、检查所购二手车的《行驶证》、《购置附加费证》、《养路费》、《车船税》，上述四证是否与车主身份证，单位证明、营业执照等相关内容是否一致，同时还要特别留意《养路费》的缴费起止日期。

2、检查一牌即车牌照的登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。

3、检查三号即车牌号、发动机号、车架号，这些号码是否与四证相吻合。

这个证的核对可以去相关部门，也可以在网上查，我一直都用的566车市（）查的，方便，但是要花1块钱。

另外，车的“手数”越少越好，也就是车主换得越少越好。

再另外，最好能查看维修记录、保养记录等。

检查车辆：检查车辆要像老中医样的望闻问切，还得多个实际操作，通俗点就是五个字——看、听、问、摸、试。当然，这是自己总结的，适合新手招数，碰到搞车的老手可能还是会有些问题。下面老夫详细道来。比较杂乱，能学一点算一点吧。。。

首先说看！

看里程表：为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是串串们常用的伎俩。一般家庭用车每年的公里数是2W公里，一辆01年的车到现在是2009年初最起码应该跑了16W公里，如果只有6W建议放弃这样的车，即使真的就只有6W，那也放弃，毕竟车造出来就是跑的，不是在家搂着睡的。一辆车放置的时间过长也会对车里面的零件造成相当大的损坏的老化。

看漆：看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。特别是轮弧内侧，底盘有无撞击变形焊接痕迹、破损及锈蚀，有无全车或者局部翻新过的痕迹一般情况下车子受过碰撞才翻新喷漆的。我见过个老手，专门做评估的，看到车老远就说，你那车门擦挂过吧，我眼珠子都掉下来了。

看车厢：在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。如果卖家将坐椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

看心：重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。特别是发动机的连接螺丝有无被松动过的痕迹，由此可以判定动过螺丝的结构部位是否曾经做过维修。

检查各个油、水管路有无渗、漏，检查各种软胶管是否老化。最好有缸压表检查各缸压力是否正常或者偏低。

将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

看接缝：观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致，前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；

观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌；

看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪。这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。