长春商业步行街现状与发展论文
长春市东北片区的发展现状及未来趋势分析
长春市东北片区的发展现状及未来趋势分析东北片区作为长春市的重要组成部分，承载着长春这座城市的发展和未来的希望。
随着经济社会的快速发展，长春市东北片区也在改革开放的大潮中不断壮大，吸引了大量人口和资本的涌入。
本文将从经济、基础设施、产业和人文四个方面，对长春市东北片区的发展现状进行分析，并展望未来的发展趋势。
经济方面，长春市东北片区在过去几十年中取得了显著的经济发展成就。
作为长春市的重要经济增长极，东北片区拥有丰富的资源和优越的地理位置，成为吸引投资和项目建设的热土。
例如，长春汽车产业园、长春高新技术产业开发区等重要经济区域的建设，孕育了众多知名企业和高新技术产业的繁荣。
随着长春市东北片区的不断发展壮大，其经济结构也在不断优化升级，由传统的重工业向高新技术产业转型升级，为长春市乃至整个东北地区的经济发展注入了新的动力和活力。
基础设施建设是一个地区发展的重要支撑。
在过去几年中，长春市东北片区加大了基础设施建设的投入，取得了显著的成果。
例如，高速公路、铁路和机场等交通基础设施的建设，有效地连接了长春市与周边城市和地区的联系，便利了货物和人员的流动，提升了东北片区的竞争力和影响力。
此外，水、电、燃气等公共设施的完善，为东北片区提供了良好的生活环境和发展条件。
可以预见，未来长春市东北片区的基础设施建设将更加完善，为经济社会的可持续发展打下坚实的基础。
产业结构的优化升级是长春市东北片区发展的重要方向。
过去长春市以汽车制造业为主导产业，而在经济转型升级的浪潮中，东北片区正在积极探索新的发展方向和产业链布局。
近年来，长春市东北片区加大了对高新技术产业的扶持力度，特别是信息技术、生物医药、新能源等领域的发展取得了显著成果。
例如，长春高新技术产业开发区和长春软件园等科技园区的建设，吸引了大量的创新型企业和高端人才。
未来，长春市东北片区将继续推动新兴产业的培育和壮大，不断优化产业结构，提高自身的竞争力和创新能力。
人文因素在一个地区的发展中起着重要的作用。
长春红旗街商业圈发展战略
深度剖析“红旗商圈”发展战略一，长春人的长春情在长春，人们习惯于夏天去南湖划船、去文化广场放风筝；冬天去净月滑雪，去胜利公园看冰灯。
在长春，有时间去桂林路、重庆路、红旗街逛逛，想买便宜的东西也可以去黑水路、光复路。
长春的天空很蓝，长春的树木很多。
我喜欢冬季的长春，一场大雪过后，银装素裹的世界变得如此静谧。
这里，没有过多的矫揉造作，这里，有着很多大都市里难得一见的纯净与自然。
在这里，诞生了新中国第一辆汽车、新中国第一部电影，新中国第一辆轨道客车、中国第一列地铁列车、中国第一辆磁悬浮列车。
她是中国光学、生物制药、基因生化等学科的发源地。
在这里，举办过瓦萨国际滑雪节，举办过亚洲冬季运动会。
长春也是中国航天员的摇篮，现今中国所有的航天员均毕业于长春的中国人民解放军空军航空大学。
长春是最有人情味的城市，也是中国最具幸福感的城市之一。
长春，有很多很多值得我们骄傲的地方，只不过从前，我们并未在意。
看着长春发展、进步，我们会开心。
对于每一个长春人来说，我们的欢笑荣辱早已和这座城市紧紧地联系在了一起。
二，打造红旗商圈一个成熟的商圈，已经成为一个城市的名片，是外地人购物、观光、了解当地风土人情的好去处。
当有游客向你询问同一问题时，你也许会更多地建议他（她）去红旗街商圈去逛逛，而成行的理由竟会如此的撩人心弦：周边林立的欧亚商都、巴黎春天百货、亚细亚百货、百脑汇等大型商业设施；湖西路、宽平大路、延安大街等城市主干道纵横交错，构成了四通八达的快速出行路线；区域内外环绕高新技术产业开发区、大学城区、一汽厂区，更是坐拥良好的城市规划建设，方圆1平方公里范围内就有数十家大、中、小学校；餐饮娱乐休闲场所、品牌专卖店等多种业态组合不仅丰富了红旗街商圈的内涵，也在悄然改变着商圈的结构，以主营国际、国内著名品牌的中高档定位，满足人们对品牌文化的深层次追求，为长春及其周边地区的消费者提供高品位、高档次的商品和服务，在时尚化、国际化、个性化的商品经营特点中，引导潮流，充分塑造个性张扬的空间，为城市高品质生活建立了新的范本。
商业街发展现状调研
商业街发展现状调研作为一名专注于城市规划和商业发展的研究人员，我有幸参与了这个关于商业街发展现状的调研项目。
在这份报告中，我将详细阐述我们的研究方法、发现以及针对所发现问题的潜在解决方案。
一、研究背景商业街作为城市经济和文化的重要载体，不仅反映了城市的商业活力，还彰显了城市的特色和魅力。
然而，随着城市化进程的加快和消费模式的转变，商业街面临着前所未有的挑战。
为了更好地了解商业街的现状，探讨其未来发展方向，我们开展了此次调研。
二、研究方法本次调研采用文献分析、实地考察、问卷调查和访谈等多种方法，全面收集商业街发展现状的相关数据和信息。
我们收集了大量关于商业街发展的文献资料，以了解国内外商业街的发展趋势和经验。
我们对五个具有代表性的商业街进行了实地考察，记录了商业街的建筑风格、店铺分布、客流量等具体情况。
我们还设计了一份问卷，收集了200份消费者的意见和需求。
我们采访了商业街的管理者、商家和消费者，以获取更深入的理解。
三、研究发现1. 商业结构单一：大部分商业街以零售业为主，缺乏特色和多样性，难以满足消费者日益丰富的需求。
2. 同质化竞争严重：商业街内的商家经营类型相似，导致恶性竞争，不利于商业街的长期发展。
3. 品牌形象老化：部分商业街的品牌形象陈旧，缺乏创新和活力，难以吸引年轻消费者。
4. 基础设施滞后：部分商业街的基础设施不完善，如交通、公共卫生等方面，影响消费者的购物体验。
5. 管理水平不高：商业街的管理者对商业街的发展缺乏长远规划和有效管理，导致资源配置不合理。
四、潜在解决方案1. 优化商业结构：鼓励商业街引入特色店铺，如手工艺品、特色餐饮等，以丰富商业街的业态。
2. 强化品牌形象：通过举办各类活动，提升商业街的知名度和影响力，打造独特的品牌形象。
4. 加强基础设施建设：改善商业街的交通、公共卫生等基础设施，提高消费者的购物体验。
5. 引导资金投入：鼓励政府和私营部门投资商业街的改造和发展，为商业街的升级提供资金支持。
长春发展现状对策分析
长春发展现状对策分析长春作为吉林省省会，全省的政治、经济、文化和交通的中心，直接引导并影响吉林省内其他市级和市级以下地区的经济发展。
相关数据显示，吉林省综合实力全国排名倒数第二，这值得我们深思。
长春市政府应该对本市的粮食产业、城市基础设施建设、文化背景等的发展进行宏观调控指导，并在此基础上，重点对人才、科技进行培养创新。
长春市是中国重要的商品粮食生产基地之一，粮食总产量居全国大城市之首，这是吉林省和其他省份相比具有绝对优势的产业。
加之长春市拥有优越的地理位置、良好的气候条件，政府应该引导粮食业主改变经营策略，建立合理的产业体系，重点发展绿色农业，在确保上交国家粮食量的基础上，对原来市场销售的粮食，按品种好坏和质量高低进行不同标准的精包装和分销，使其流入国内其它地区市场并销往国外。
这样也能够带动吉林省内其他盛产粮食地区进行产业内部结构调整，不但能解决部分就业问题，也能带来一定的经济收益。
一个国家或地区的基础设施是否完善，是其经济能否长期持续稳定发展的重要基础。
基础设施建设具有“乘数效应”，能带来大于投资额几倍的社会总需求和国民收入。
长春市应在原有基础上对道路交通做出调整规划，加大投资力度，在流动人口量多的地方增加公交客运数量，并建设单行道等，提高公车车速，从而形成结构合理的现代化交通网络，并努力建成现代化的城市综合交通体系”。
比如两个大学城附近（尤其是净月经济开发区）、红旗街、桂林路、重庆路、火车站等商业圈，能够在一定程度上引导消费。
同时应加大对铁路交通设施的投资建设力度，从而增加城市整体人口的流动量，带动相关产业的发展。
一个地区的仓储、综合类超市越多，购买力需求水平越强。
而长春市人口众多，综合类超市较少。
长春市政府应该在人口流动量多的地方，投资建设几个大型的仓储中心。
这样能够提高市民消费水平，增加资本流动，解决小部分就业问题。
长春市的南北发展差异过大，铁路阻隔是制约长春市空间发展的根本因素，尤其是铁路北侧布局分散、企业产业结构不合理，棚户区凌乱，空地很多。
商业步行街调研报告
商业步行街调研报告商业步行街是城市中独特的商业形态之一，能够提供便利的购物环境、多样化的商品选择和丰富的娱乐设施，对于城市的商业繁荣和城市形象的塑造具有重要作用。
本次调研旨在分析商业步行街的发展现状和存在的问题，并提出相应的建议。
一、商业步行街的发展现状1. 商业步行街的规模逐渐扩大，成为城市商业的重要组成部分。
2. 商业步行街的商户结构多样，包括服装店、餐饮店、咖啡店等。
3. 商业步行街的消费群体主要为年轻人和城市白领群体。
二、商业步行街存在的问题1. 商业步行街的租金高昂，经营压力大。
由于商业步行街的地理位置优越和商业氛围浓厚，导致商户的租金成本较高，增加了他们的经营压力。
2. 商品同质化问题严重。
随着商业步行街的发展，同类型的商户涌入，商品同质化现象严重，导致消费者在购买上没有太多的选择空间。
3. 缺乏差异化的吸引力。
商业步行街的娱乐设施和创意活动相对较少，缺乏差异化的吸引力，难以吸引更多的消费者。
三、对策建议1. 政府应加强对商业步行街的管理和规划。
政府部门应制定相关政策和管理措施，合理规划商业步行街的发展，避免同质化竞争和经营压力过大。
2. 商户应加强自身品牌建设。
商业步行街的商户应注重品牌塑造，提升产品质量和服务水平，增加消费者的忠诚度和购买欲望。
3. 商业步行街应丰富娱乐活动和创意活动。
商业步行街应增加各类娱乐活动，如演出、表演等，吸引更多的消费者，并通过创意活动提供差异化的购物体验。
4. 商业步行街应加强与周边区域的合作。
商业步行街可以与周边的商业区域合作，在商品种类和品牌选择上互补，形成更为完整的商业生态圈。
综上所述，商业步行街在城市商业发展中扮演着重要角色，但也存在一些问题。
以政府、商户和商业步行街管理方为主体，通过加强管理和规划、强化品牌建设、丰富娱乐活动和加强合作等措施，可以促进商业步行街的健康发展，提升城市商业水平。
国内商业步行街的发展水平与存在问题
国内商业步行街的发展水平与存在问题作者：濮兴春来源：《中国房地产·市场版》2014年第12期随着经济的发展，20世纪90年代以来，人们逐渐意识到大型都市开始变得不适宜步行街了。
90年代后期，人们越来越怀念那曾经能够“漫步”的都市。
我国商业步行街进入了快速发展的时期，问题也接踵而来。
国内商业步行街道发展经历三个阶段。
第一阶段：加强交通管理，吸引顾客；第二阶段：体现对步行者的关怀；第三阶段：成为商业与文化活动中心。
国内商业步行街道大部分是原先基础良好的商业街区，后来将机动车道路改建为步行道，其建筑格局、商业布局等基本延续多年来已经形成的风貌。
由于先天不足，后天改造水平有限，国内商业步行街普遍存在一些问题，如经营序列矛盾、商业利润下滑、商业功能单一，文化休闲功能不强、空间序列和尺度与消费者心理行为存在差异、交通系统滞后，内外部交通组织不畅等。
一、北京王府井北方步行街以北京王府井为代表，为适应经济全球化和科技的高速发展，正在不断进行升级与完善，以期在功能、结构、档次、形象等方面的全面提升。
1.完善功能从单一购物的初级化市场，向购物、旅游、休闲、娱乐、会展、文化等多样性的高级化市场功能转变。
2.调整结构将传统的商业结构向现代化、国际化商业结构转变。
按照国际通行的中心商业区结构和业态分布进行调整，商业占30%-35%，餐饮企业占20%-25%，休闲、娱乐、酒店、服务等占30%-40%。
3.提升档次王府井要融入世界经济大潮中，只有引进跨国公司、世界知名品牌，国际管理集团，才能使王府井成为引领时尚潮流、展示世界名品的舞台。
4.营造环境贯彻“以人为本”的原则，综合运用多种手段，营造轻松舒适的步行街购物氛围，形成体现“人文关怀”的城市景观与生态环境。
加快发展数字王府井。
建设与互联网相通的电子触摸屏、自动化停车诱导系统、现代化自动停车场，将王府井与世界紧紧相连。
二、深圳东门商业步行街深圳步行街的发展独具特点，深圳第一商圈是东门，东门老街的历史可以上溯到300多年前的明末清初，它一直是深圳商铺最密集、客流最集中、商品最丰富、历史最悠久的商业旺区。
《浅谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题5则范文》
《浅谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题5则范文》第一篇：浅谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题献策一：以文建街以情养街如何解决“百街雷同”的问题。
与会专家不约而同抛出特色锦囊，秘诀就是苦练历史文化的内功。
广东商学院副校长、中国商业经济学会副会长徐印洲的观点是：文化内涵是商业街的重要支撑，要以文化脉络为规划设计的出发点。
广州老城区的骑楼商业街有必要进行复兴，以恢复历史名城风貌，这样的商业街无法被照搬到其他地方。
国务院国资委商业网点建设开发中心副主任廖伟阳则把特色商业街定义为：先卖感受，后卖商品。
就如上下九路之所以常年人旺财旺，就和它有436座各具特色的小楼分不开。
很多广州人一段时间没去上下九就心痒痒，其实并不是购物需求使然，而是他们把购物和逛街区分开来了，“以文建街、以史造街、以情养街”才能铸造牵动人心的特色商业街。
美国著名规划设计师康凯也一再强调保留商业街的历史文化，不能目光短浅只看当前利益。
献策二：统一业态统一布局上海市卢湾区经济委员会副主任罗继钢管理着上海淮海中路商业街和新天地商圈。
他随手一指北京路，向左是一家精品店，向右是一家皮具城，“这就可以看出北京路的业态杂乱”，成熟的商业街应该是按休闲、时装、美食等功能区划分，淮海路之前也存在这个问题，国际品牌店不肯进驻与杂货店为邻。
建议统一业态统一布局，树立商业街整体形象。
另外，还要政府掏钱、企业贴钱，使市政、绿化、橱窗、楼宇灯光立体交叉搞好灯光工程，夜市才会旺。
通过举办各类商业节带旺商业街，但必须控制好一个度：是展示而不是展销，突出商业街商旅结合功能。
在管理机制上则倡导商业街的商户成立自律行业协会，维护商业街整体形象。
献策三：解决行人安全问题下午乘坐巴士往返各参观点时，热情的洋顾问们不约而同地把目光都投向了交通问题。
法国国家城市规划师多米尼克·维尔茨说：四五年前来广州时，发现街上还有很多自行车，现在放眼都是汽车，广州和世界很多发达城市一样，都遇到了汽车所需城市空间缺乏的问题。
国内商业步行街发展水平存在问题
国内商业步行街发展水平存在问题引言商业步行街作为城市发展的重要组成部分，旨在提升城市形象、促进经济发展和改善人居环境。
然而，国内商业步行街在发展过程中存在一系列问题，阻碍了其水平的提升和对城市发展的贡献。
本文将从多个方面对国内商业步行街发展水平存在的问题进行分析，并提出相应的改进建议。
1. 城市规划不合理商业步行街作为城市的重要组成部分，需要合理规划和布局，但是目前国内许多商业步行街的规划存在以下问题：•缺乏整体规划：许多商业步行街没有进行综合的规划设计，导致其功能分散、布局混乱、缺乏统一风格，影响了整体形象和发展效果。
•空间利用不充分：一些商业步行街的用地利用率较低，低效利用了城市资源，未能发挥其潜在的经济和社会效益。
•缺乏环境保护意识：在城市规划和建设中，对于环境保护和生态可持续发展的考虑不足，商业步行街缺乏绿化、废弃物处理等基础设施，影响了居民的生活质量和商业环境的品质。
2. 经营模式单一商业步行街的经营模式主要以零售商业为主，缺乏多元化的经营模式。
这导致了以下问题：•商业结构单一：大部分商业步行街的商业结构以小型零售业态为主，缺乏大型购物中心、娱乐场所等综合性业态的引入，限制了商业步行街的吸引力和竞争力。
•经营质量参差不齐：由于经营者缺乏专业知识和管理能力，商业步行街中的商铺经营质量参差不齐，导致了一些商铺的生存困难和街区整体效果的下降。
•缺乏文化和创意元素：商业步行街缺乏独特的文化和创意元素，往往只是简单地模仿其他地区的商业模式，导致了同质化竞争和缺乏特色。
3. 管理和服务不规范商业步行街的管理和服务是其良好运营和发展的关键，但目前存在以下问题：•管理混乱：一些商业步行街缺乏有效的管理体制和规范的管理制度，导致了商业秩序混乱、乱搭乱建等问题。
•服务水平低下：商业步行街的服务质量较低，缺乏专业化的服务人员和规范的服务流程，未能满足消费者的需求和提升购物体验。
•缺乏安全措施：一些商业步行街安全管理不到位，缺乏安全设施和规范的应急预案，存在安全隐患和突发事件处理能力不足的问题。
长春市整体商业市场概况
长春市整体商业市场概况长春市地处我国东北平原腹地，是吉林省省会。
长春有人口724万，长春庞大的人口资源，为零售业的销售创造了巨大的市场空间。
消费能力方面，长春的人均收入在我国属于中等偏下水平。
据了解：截至2007年金融危机前，长春城市居民人均可支配收入为12720元；农民人均纯收入是4780元，这数字虽然低于南方沿海大城市，但年增长幅度十分大，分别比2002年增长%和%。
长春商业发达，在城区有四个相当集中的商圈，较为有名的商圈如重庆路，不出一公里的范围内，便聚集了像卓展、亚泰富苑、国贸、百货大楼、沃尔玛这样知名的商场和超市。
这些商场现在已经成为长春人购物的主要场所。
长春商业市场的发展历程应从长春市百货大楼说起，长春百货大楼始建于1952年，是长春市最早的大型商品零售商场。
1992年10月改制为股份制企业，1994年4月在上海交易所挂牌上市。
在之后的几年中是长春市零售业的飞速发展期。
1994年成立的长春欧亚商都是长春欧亚集团的龙头企业，位于长春市红旗街与工农大路交汇处，是吉林省大型零售商业企业。
销售总额在全国大型零售企业单店排名中位居第二位。
长春国商百货于1996正式开业，以经营国内外中高档商品为主，是吉林省最早实行品牌经营的商场。
其经营和管理模式影响和带动了吉林省百货业向品牌化方向发展，是省内商界品牌经营的旗帜。
国商百货经过十三年的发展历程，现已成为拥有三家门店的连锁精品百货店。
长春卓展时代广场百货有限公司成立于1997年12月，隶属于香港卓展集团，下设卓展购物中心、卓展天天酒店和卓展写字楼三个经营实体。
是一家集百货零售、酒店及餐饮娱乐于一体的大型休闲广场式商业企业。
吉林亚泰富苑购物中心有限公司隶属于吉林亚泰(集团)股份有限公司，于2003年12月25日开业，是一家集购物、休闲、餐饮、娱乐于一体的大型现代购物中心。
位于长春市最繁华的重庆路商圈的中心位置，占地12000㎡，建筑面积52000㎡,商用面积32000㎡。
长春市历史文化街区保护与利用研究
长春市历史文化街区保护与利用研究随着时代的发展，许多城市的历史文化街区被改造或摧毁，给城市文化传承和城市形象造成了很大的破坏。
长春市是一座有着悠久历史和独特文化底蕴的城市，在城市的发展过程中，也出现了类似问题。
因此，长春市历史文化街区保护与利用研究显得非常重要。
一、长春市历史文化街区的现状长春市已有90年的历史，是东北地区最早的现代化城市之一。
在城市规划中，很多区域保存了较为完好的近代建筑，具有较强的历史文化底蕴。
例如，长春市二屯路商业步行街、南岭文化风情街、重庆路历史文化名街等都属于长春市的历史文化街区。
然而，长春市的历史文化街区也存在一些问题。
首先是部分历史建筑已经破损，需要进行修缮和保护。
其次，由于城市发展的需要，一些历史建筑已经被改造，导致其历史文化价值受到了损失。
再次，历史文化街区的管理和利用也存在诸多问题，如商业化过度、缺乏文化内涵、游客服务不足等。
长春市的历史文化街区是长春市的文化遗产，对保护、传承和弘扬长春市的历史文化遗产、建立具有地方特色的城市形象、提升城市文化软实力、推动城市旅游业的发展都具有重要的意义。
长春市历史文化街区保护，可以使市民和游客更好地了解和感受长春市的历史和文化底蕴，增强对城市的归属感和认同感，同时也能够提高城市的知名度和形象。
此外，历史文化街区的保护和利用，也可以为城市的旅游业提供更多元化的旅游产品，促进城市的经济发展。
1.完善法规制度。
加强对历史文化街区的管理和保护，应该以法治为基础，加强相关法规的制定、修改和实施，加强历史文化街区的保护和管理机构的能力。
2.加强修缮工作。
对历史文化街区中的古建筑和文物进行仔细观察和识别，及时制定修缮方案，并设立专门的修缮团队进行修缮工作。
3.推进历史文化街区的文化建设。
在历史文化街区的管理和利用中，应该注重文化内涵和传承，促进其文化特色、历史遗迹。
修建文化广场、建立历史文化博物馆等，可以提高历史文化街区的文化内涵和软实力。
长春桂林路街区的历史与现状分析
摘要：桂林路街区是长春的重要商圈，本文旨在梳理桂林路街区的历史名称、历史规划、历史沿革与发展变迁，分析其在当时城市规划中的位置与现状的改进办法，为桂林路街区的发展提供参考。
关键词：城市规划：田园城市；伪满洲国1931年九一八事变后，日本在中国东北建立了“满洲国”，并选定长春作为“国都”，开始了大规模的城市规划与建设，桂林路街区就形成于这一时期。
1 桂林路街区的历史名称“新京特别市”在遴选街道时，主要考虑了以下几个因素：一是“满洲”各地含蓄且有余韵的地名；二是音调上口便于记忆：三是考虑历史因素。
将南北走向的称为“街”，东西走向的称为“路”，宽幅超过38米的加“大”字，称为“xx大街”、“xx大路”，辅助道路一般以最近的街路命名，称为“xx胡同”。
从历史的变化来考察，长春之后的街路更名与命名也基本遵循了这些原则。
今日桂林路街区道路自北向南分别为隆礼路、隆礼胡同、桂林路、桂林胡同、西康路、西康胡同、自由大路；自西向东分别为新疆街、牡丹胡同、牡丹街、长庆街、同志街、立信街、百汇西胡同、百汇街、丰顺西胡同、丰顺街。
其中隆礼路、隆礼胡同、长庆街、立信街、百汇西胡同、百汇街、丰顺西胡同、丰顺街等名称自“满洲国”时期沿用至今。
桂林路、桂林胡同原称宝清路、宝清胡同，名称源于黑龙江省宝清县；西康路、西康胡同原称金辉路、金辉胡同；自由大路原称至圣大路，其东起南岭体育场门前、西至安民广场（今新民广场），是新京城区道路规划中一条重要的东西向干线道路。
新疆街原称龙门街，因此街以西为“满洲国”官厅街，分布着伪满各个主要政府部门，取“鱼跃龙门”之意。
牡丹街原称五色街，取“满洲国国旗”黄红蓝白黑五色之意，暗指“五族协和”。
同志街原称同治街，取清穆宗爱新觉罗?载淳的年号，解放后因“治”、“志”同音，改为今名。
2 桂林路街区的历史规划“满洲国”为加强市民的组织性，市民居住区域以集团住宅区作为城市构成的基本单位。
所谓集团住宅区（neighborhood unit 今译为邻里居住区）是指由主干道路围成的居住社区，这一概念最早于1929年由美国人克拉伦斯?佩利（clarence perry）提出，他认为一个邻里应该按照一个小学的服务半径来组织，住户1000户，人口5000人为宜。
家乡长春发展变化作文
家乡长春发展变化作文长春，这座我土生土长的城市，它的发展变化就像一部精彩的电影，每一帧都充满了惊喜和感动。
小时候，长春的街道还没有现在这么宽阔，楼房也没有这么高大。
记得那时候，我家住在一个老旧的小区里，小区的道路坑坑洼洼，一到下雨天，积水能没过脚踝。
每次出门都得小心翼翼地踮着脚尖，生怕弄脏了鞋子。
小区周围的店铺也不多，买东西得走很远的路。
那时候，交通也没有现在这么便利。
公交车线路少，而且车又破又旧，夏天热得像蒸笼，冬天冷得像冰窖。
每次坐公交车，都像是一场“冒险”。
马路上的汽车也不多，大多数人出行还是靠自行车。
不过，随着时间的推移，长春开始发生了翻天覆地的变化。
先说道路吧，如今的长春，道路宽敞平坦，四通八达。
不仅主干道修得又宽又直，就连那些小街小巷也都进行了改造，铺上了崭新的柏油。
道路两旁还种满了花草树木，春天有桃花、杏花争奇斗艳，夏天有绿树成荫，秋天有金黄的银杏叶铺满街道，冬天有傲雪的青松挺立。
走在这样的路上，心情都格外舒畅。
交通的变化更是让人惊叹。
地铁的开通，让人们的出行更加便捷快速。
地铁站里干净整洁，设施齐全，而且还有清晰的指示牌，让你不会迷路。
公交车也都换成了新能源车辆，宽敞舒适，冬暖夏凉。
不仅如此，共享单车和共享汽车也随处可见，为人们的短距离出行提供了更多的选择。
长春的商业也越来越繁荣。
各种大型购物中心如雨后春笋般涌现出来，里面汇聚了国内外的知名品牌。
周末的时候，和家人朋友一起逛商场，吃美食，看电影，别提多惬意了。
而且，现在的购物方式也越来越多样化，不仅可以在实体店购买，还能在网上下单，快递直接送到家。
长春的公园也越来越多，越来越美。
南湖公园一直是长春人的骄傲，湖水清澈，岸边垂柳依依。
如今，又新建了很多各具特色的公园，比如水文化生态园，那里曾经是净水厂，现在改造成了充满艺术气息的公园。
还有南溪湿地公园，那里有大片的湿地和花海，是人们休闲放松的好去处。
长春的美食也更加丰富多样了。
除了传统的东北菜，如锅包肉、地三鲜、酱骨头，现在还能品尝到来自全国各地甚至世界各地的美食。
(完整版)谈我国休闲商业街的发展现及存在问题
谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题提要：有国内商界专家指出，我国商业步行街发展大体经历了3个阶段：一是单纯的商业场所，光顾者以购物为主；二是更多体现以人为本思想谈我国休闲商业街的发展现状及存在问题自20世纪80年代，我国开始建设现代商业步行街。
据粗略统计，全国目前已有几百条大大小小，风格各异的步行街，比较着名的特色商业步行街大约180多条。
2005年委员会首次评选首批中国着名商业步行街和中国特色商业步行街各10条。
评选标准是：在全国及地方享有一定知名度、经营特色鲜明、商家云集、商户数量达到一定规模、客流量、经济效益良好、业态布局合理、经营管理规范，市容、环境、绿化以及对周边商圈及城市经济影响力等。
目前，全国共有17条中国特色商业步行街，分别是：北京马连道茶叶一条街、天津古文化街、杭州丝绸城、上海虹梅休闲街、重庆山药广场、昆明金马碧鸡旅游商城、沈阳三好街、东莞富民商业步行街、宁波天一广场、成都科技一条街、乌鲁木齐二道桥、杭州四季青、杭州文三路、南京大明路、成都琴台路、徐州户部山、常州南大街。
另据了解，评选中国着名商业步行街条件更加严格，目前，有上海南京路、北京王府井、苏州观前街、南京新街口等15条街入选。
有国内商界专家指出，我国商业步行街发展大体经历了3个阶段：一是单纯的商业场所，光顾者以购物为主；二是更多体现以人为本思想，配套功能相继出现；三是成为社会活动中心，成为消费者和普通百姓休闲、娱乐的好去处。
目前国际主流商业步行街的发展方向大多处在第三个阶段，而我国的商业步行街，特别是城市中心和旅游景区的商业步行街也大都在朝着第三阶段的方向发展，呈现出以下的特点：注重规模集群效应，建筑风格多样化。
国内的商业步行街都比较注重规模的集群效应，普遍都追求规模大而全，有的商业步行街长度甚至超过3km，例如重庆的南滨路饮食娱乐一条街。
另一方面，建筑风格多样，有纯古建筑风格的，如云南丽江大研古城、安徽黄山屯溪老街等；有人工打造的仿古建筑风格的，如成都锦里、丽江国大花马街等；还有欧美现代风格以及中式现代风格的；功能配置组合化，传统业态与现代商业结合。
浅谈长春商业步行街的现状与发展
浅谈长春商业步行街的现状与发展［摘要］：随着我国经济的迅速发展及居民消费水平的日益提高，消费者更加重视购物的环境与服务。
伴随商业零售业态的不断变革，具有购物、休闲、娱乐、餐饮、文化、观光等复合机能的购物扬所越获得认可，商业步行街的发展变化显得格外重要。
一条商业设施完善，装备设施先进，环境景观规划完整的步行街，不仅代表着城市的发展现状，也代表着一个城市的文化底蕴。
本文着重以长春商业步行为例，浅谈长春步行街的发展变化。
［关键词］：长春；商业步行街；发展中图分类号：F713.51 文献标识码：A 文章编号：在现代社会中，购物已是人们日常生活中一个不可缺少的重要活动内容。
现代商业步行街已是争非昔比，例如北京的王府井、广州的上下九路、上海的南京路等等。
特别是随着改革开放的深入发展，我国商品市场发展充满活力，为适应这种发展形势，达到振兴商业的目的，商业步行街的建设在我国取得了空前发展，无论大小规模的城市都在兴起“商业步行街热”。
商业步行街的文化魅力，最为核心的体现就是在步行街的建筑、环境景观规划设计上。
一方面展示着城市商业文明的独特传统，另一方面又表征着城市当代经济生活的面貌和特色。
要注重保护有特色的历史性建筑，同时在精神层面上实现地标指示，唤起人们对历史的回忆，丰富人文景观的目标。
一、长春商业街或商圈1、重庆路商业街：重庆路商业街西起同志街，东至大经路，横跨朝阳区和南关区，全长1500米，是代表长春市现代都市形象的时尚商业街。
该街为第一阶段建设，主要加强附近街道中精品店和专业店的打造和建设，形成网状的商业聚集；提高街道品位，打造街道品牌，增加娱乐设施和休息场所，加强管理，完善商业街功能。
2、大马路民俗商业街：位于南关区，北起五马路，南至三马路，长度为300米。
该街为第一阶段建设，应保留传统风貌及店铺经营特色，配以原有的老字号店铺和国内知名的老字号，增加古玩店铺以及具有传统文化特色的戏楼，茶馆，棋社等休闲娱乐场所，打造成展示长春市传统民俗文化的走廊。
地摊经济的现状及发展对策建议——以吉林省长春市为例
地摊经济的现状及发展对策建议——以吉林省长春市为例吉林艺术学院 艺术管理学院 魏志宇 李中闯摘 要：受新冠肺炎疫情影响，我国社会主义市场经济发展不景气、不活跃，国家出台相关政策，鼓励以及支持地摊经济快速发展。
地摊经济在全国范围内引起强烈反响，但在地摊经济的发展过程中存在着诸多问题，通过长春市地摊经济发展的现状，探析在食品安全、交通压力、垃圾污染等问题中应如何进行思考，并形成相关的对策建议，从而促进我国社会主义市场经济的持续繁荣，进一步提升人民群众的生活收入，增加就业岗位，减少新冠疫情对我国经济的持续影响。
关键词：地摊经济 夜市 新冠肺炎疫情中图分类号：F49 文献标识码：A地摊经济是指通过摆地摊售卖产品获得收入来源而形成的一种经济形式，是城市的一种边缘经济[1]。
地摊经济从古至今一直存在着，但受到城市发展等原因影响，地摊经济曾在过去一段时间受到限制。
2020年新冠肺炎疫情给各行各业带来巨大冲击，在全国两会上，人大代表杨宝玲建议：在进一步加强规范城市管理的同时，应当因地制宜，释放“地摊经济”的最大活力，并制定统一的“地摊经济”准入许可标准、从业资格条件和商品入市手续，采取颁发资格证、许可证等方式，给予“地摊经济”与从业者合法地位。
通过地摊经济为社会主义市场经济带来巨大活力，从而进一步去库存、增加就业岗位与人民收入，降低疫情的影响。
因此，2020年5月27日，中央文明办发布通知，其中表明在2020全国文明城市测评中，不将占道经营，马路市场等作为考核内容。
地摊经济在全国范围内遍地开花，快速发展。
地摊经济在国家政策的支持下，市场准入门槛底，任何人都可以进行摆摊经营等，在地摊经济发展中所取得成绩也是显而易见的。
例如：2020年5月28日，李克强总理出席记者会并回答中外记者提问时提到，“西部有个城市，按照当地的规范，设置了3.6万个流动商贩的摊位，结果一夜之间有10万人就业。
”地摊经济在释放巨大市场活力的同时，同样存在诸多问题，并有待解决。
步行街商圈发展情况分析与问题解决建议
步行街商圈发展情况分析与问题解决建议【第一部分：步行街商圈的发展情况】步行街商圈作为城市中独具特色的商业区域，一直以来都扮演着城市发展中不可或缺的角色。
它以繁华的商业氛围和便捷的交通条件吸引了众多消费者和商家的目光。
在这个部分，我将深入探讨步行街商圈的发展情况，从多个角度剖析其现状。
首先，步行街商圈的发展可谓取得了相当大的进步。
随着城市发展的不断壮大，越来越多的商家选择在步行街上开设店铺，商业活动也逐渐增多。
这不仅为城市带来了更多的就业机会，也提升了城市形象和吸引力。
步行街商圈成为了商家与消费者交流的重要场所，通过各种促销活动和展览会吸引了大量人流。
其次，步行街商圈的成功离不开城市规划和市政建设的支持。
政府在商圈周边投入了大量资源，包括街道改造、市政设施建设等，极大地改善了步行街的环境和交通状况。
这些投入为商圈的发展提供了坚实的基础，吸引了更多投资者和企业前来经营。
然而，步行街商圈的发展也存在一些问题和挑战。
首先，商圈内存在着过度竞争的现象。
由于商业机会的吸引力，很多商家争相开设店铺，导致了同质化竞争的加剧。
在同样的产品和服务下，商家之间的价格战和促销活动不断，这既降低了商家的利润空间，也对消费者造成了困扰。
其次，步行街商圈的空间利用率有待提高。
由于商圈内面积有限，商家店铺的摆放并不合理，导致空间浪费和经营空间难以充分利用。
同时，步行街商圈的交通问题也亟待解决，尤其在高峰时段，人流和车流交织在一起，给消费者的出行体验带来了不便。
【第二部分：步行街商圈问题的解决建议】要解决步行街商圈发展中的问题，需要政府、商家和消费者共同努力。
以下是几点建议：首先，加强市场监管，避免过度竞争。
政府可以制定相关法律和政策，限制商家之间的价格战和促销活动。
同时，加大对商家的指导和培训力度，提升他们的经营管理水平，降低同质化竞争的压力。
其次，优化商圈内的空间布局。
政府可以通过规划和优化商圈内的店铺摆放，提高空间利用率。
浅析长春桂林路商业区发展现状及展望
浅析长春桂林路商业区发展现状及展望作者：马毅鑫来源：《当代旅游》2016年第05期摘要：桂林路商圈位于长春市的中心地区，是长春中心城区最重要的商圈之一。
现阶段的桂林路商圈由于发展速度快，商业条件好，已基本处于饱和状态。
本文通过分析桂林路发展的现状及问题，对其未来的发展方向做出了研究。
关键词：桂林路；商圈一、长春桂林路商业区发展形成现状桂林路商业区位于长春市几何中心，是现阶段长春中心城区最重要的商业区之一。
桂林路商业区以同志街与桂林路为主要中心，从商业区的辐射面积考虑，桂林路商业街以自发形成为主，缺少明确清晰的界限规划，泛桂林路商业区可覆盖至北起解放大路，南至自由大路，东起新民大街，西至人民大街。
然而在研究中，从商业密集度与商业形式考虑，在划分中，通常以同光路为北部界线。
从长春商圈形成的历史考虑，桂林路商业区出现与形成的时间较晚。
由于19世纪末到20年代初，长春受到西方列强和日本的侵略，直接导致当时形成的商圈主要以火车站附近的长江路、珠江路、大马路、宽城地区为主，桂林路商圈在当时并未形成。
解放之后随着市中心的人口增长与经济发展，桂林路同志街商业区由于地理位置因素快速发展。
在加入世贸组织后，长春市政府按照商务部、建设部的要求出台了城市商业网点规划，才正式将桂林路列为市级商业中心。
这也直接导致了现阶段桂林路商业区商居混乱的问题，起初以居民区为主的建筑特点在一定程度上限制了商业布局与发展。
2004年长春市政府对桂林路商业区进行整体规划，欲将其打造成以经营韩国商品为主的“长春韩国商业街”，然就现阶段桂林路发展现状观察，其成果见效甚微，并未达到特色商业街的程度。
但由于桂林路地理位置优越、周边人群集聚、学校单位密集等原因，其仍是长春知名且商业热度较好的商业区之一。
商业条件良好，商业程度高，发展空间受限是桂林路商业区最主要的商业特点。
二、长春桂林路商业区发展问题（一）空间狭小局限桂林路商业区东西（西起新民大街，东至人民大街）长1.3公里，南北（北起同光路，南至自由大路）长0.7公里，大致面积为0.91平方公里。
长春市长江路步行商业街后评价
第２ ７卷 第 ４期
２ １ ０ ０年 ８月
吉
林
建
筑 工 程 学 院 学
报
Ｖ‘． ７ ） ２ Ｎｏ４ １ ． Ａｕ ．０ ｇ２ １ ０
Ｊ ｕ ａ ｆ ｉ ｎＩｓｉ ｔ ｏ ｃ ｉ ｃｕ ｅ＆ Ｃｉｉ Ｅ ｇｎ ｅｉｇ ｏ ｒ ｌ ｌ ｎ ｔｕｅ ｆＡｒｈｔ ｔ ｒ ｎ ｏＪｉ ｔ ｅ ｖｌ ｎ ｉｅ ｒ ｎ
ｔｅｌ ｒｅ ｆ ｈ ｈ ｎ ｃｕ ｈ ｎ ａｇｒａ ｏ ｍｅｃａ ｐ ｄ ｓ ｉ ｔ ｅ ， ｎ ａ ｉｇｔｅｒｃ ｍｍ ｎ ａｉ ｓ ｈ ｅ ｎ ｄ ｏ ｔｅＣ ａ ｇｈ ｎＣ ａ ￣ｉ ｏｄｃ ｍ ｒｉｌ ｅ ｅｔ ａ ｓ ｅｔ ａ ｄ ｍ ｋｎ ｈ ｅ ｏ ｅ ｄ ｔ ｎ ａ ｎ ｒｎ ｒ ｓ ｏ
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传统商业街区城市更新过程特征及存在问题分析
传统商业街区城市更新过程特征及存在问题分析传统商业街区城市更新过程是最能体现商业街区更新与现代商业运营模式的交叉点。
本文以长春市红旗街（工农大路—湖西路段）为个案对传统商业街区的城市更新做调查研究。
长春市红旗街街区现状定位城市次级CBD.另有学者认为红旗街这一传统街区的定位为CLD(中央生活区)更能体现这条街的价值.本文结合这两种定位对长春市红旗街（工农大路—湖西路段）的现状特征及存在的问题进行分析作出一定的合理性建议。
标签城市更新；CBD；CLD；商业中心；交通分析；用地分析引言:城市更新是一动态的过程，城市的重点地段则是这个过程中的重要节点，传统的商业街区的建设不仅关系到整个城市商业脉络的延续，更是打造城市特色重要部分，红旗街作为长春市的标示性商业街区即记录这长春市的成长，又面临着新的经济模式的挑战。
1 红旗街街区的现状定位1.1 现状定位长春市现存的四大商圈各有特色，重庆路商圈较繁华的，商业设施齐全规模较大，延重庆路方向展开，商业空间较为完善。
桂林路商圈为长春市的文化商圈，以文化娱乐时尚为主题，以同志街为中心呈网状布局。
火车站商圈包含黑水路批发集散商圈和长江路步行街商圈。
红旗街商圈主要以红旗街与工农大交汇处的的几个大型商场为中心的高集中状商业中心圈。
1.2 发展趋势一组宏观数据显示：2009年，朝阳区建设项目共计120个，其中10大商业综合体备受关注，它们的建成将把朝阳区打造成集购物、休闲、娱乐为一体的中心城区。
而在这10大商业综合体当中，有6个项目落户于红旗街商圈。
而从地理位置上看，红旗街位于长春市西部，是长春两个重要产业——电影产业和汽车产业的紧密结合处，是连接西南工业区与中央商务区的中心点。
红旗街商圈是以红旗街为中轴，由工农大路、延安大路、宽平大路、开运街4条街路围合而成的典型的块状商圈。
交通方面更是要将长春市唯一有轨电车保留、升级，轨道并入地面，保留历史遗产的同时，也带动了后红旗街区域商业的发展；文化方面更是要在长影旧址上建设电影广场、长影电影博物馆、电影节配套商务设施、电影产业大厦等，老长影改造后，将更是商业和文化的红旗街商圈以其优越的地理区位和丰富的内外配套资源。
长春商业市场研究分析2020
惠民路
桂林路商圈
新
岳
民
阳
大 街
同 志 街
人
街
民
大
街
隆礼路
桂林路
恒客隆
新燕莎 桂林路潮流商业街
新民广 场
西康路
7.8购物中心 自由大路外贸商业街
商圈范围
商业体量 档次定位 人流量 经营类型 消费主体
租金 主要业态
北至同光路，南至自由大路西至牡丹街， 东至丰顺街
6.84万㎡ 中低端 3-4万人次 1—2层的商业裙房 中青年（18-35） 5-20元/天/㎡ 餐饮、时尚服饰
巴黎春天
百货/餐饮 休闲娱乐
8层
5万㎡/1万㎡
中档
亚细亚 百货
百货
8层
2.2万㎡/4000㎡
百货
万达广场
步行街
7层
---
公寓
范围界定：以红旗街为中轴，由工农大路、延安大路、宽平大路、开运街围合而成的区域，以红旗街和工农大路交汇处为
核心区域；
业态布局：以百货电子科技的专业市场为主,集休闲娱乐购物于一体,人气充足 商圈实力：商圈借助欧亚+万达+百脑汇的相互带动，与重庆路竞争抗衡，并借助欧亚店庆经济，经营状况较好。
► 随市场不断细分，寻找空隙日益艰难，这时出 现在一定辐射范围内经营相同门类、且档次有 重合的不同商圈，相互分流客户，产生替代性 竞争
► 城市原始商脉的发展和延续，民间自发形成， 具备相对集中的商业设施和综合性的商业业 态，承担城市商品流通中心的基本功能
► 市场信息和市场机会被 充分关注，商家有比较 明确的市场目标，经营 同类商品的商家群体汇 聚在一起形成行业整体 竞争力
零售模式 百货 百货 百货 百货
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浅谈长春商业步行街的现状与发展［摘要］：随着我国经济的迅速发展及居民消费水平的日益提高，消费者更加重视购物的环境与服务。
伴随商业零售业态的不断变革，具有购物、休闲、娱乐、餐饮、文化、观光等复合机能的购物扬所越获得认可，商业步行街的发展变化显得格外重要。
一条商业设施完善，装备设施先进，环境景观规划完整的步行街，不仅代表着城市的发展现状，也代表着一个城市的文化底蕴。
本文着重以长春商业步行为例，浅谈长春步行街的发展变化。
［关键词］：长春；商业步行街；发展
中图分类号：f713.51 文献标识码：a 文章编号：
在现代社会中，购物已是人们日常生活中一个不可缺少的重要活动内容。
现代商业步行街已是争非昔比，例如北京的王府井、广州的上下九路、上海的南京路等等。
特别是随着改革开放的深入发展，我国商品市场发展充满活力，为适应这种发展形势，达到振兴商业的目的，商业步行街的建设在我国取得了空前发展，无论大小规模的城市都在兴起“商业步行街热”。
商业步行街的文化魅力，最为核心的体现就是在步行街的建筑、环境景观规划设计上。
一方面展示着城市商业文明的独特传统，另一方面又表征着城市当代经济生活的面貌和特色。
要注重保护有特色的历史性建筑，同时在精神层面上实现地标指示，唤起人们对历史的回忆，丰富人文景观的目标。
一、长春商业街或商圈
1、重庆路商业街：重庆路商业街西起同志街，东至大经路，横跨朝阳区和南关区，全长1500米，是代表长春市现代都市形象的时尚商业街。
该街为第一阶段建设，主要加强附近街道中精品店和专业店的打造和建设，形成网状的商业聚集；提高街道品位，打造街道品牌，增加娱乐设施和休息场所，加强管理，完善商业街功能。
2、大马路民俗商业街：位于南关区，北起五马路，南至三马路，长度为300米。
该街为第一阶段建设，应保留传统风貌及店铺经营特色，配以原有的老字号店铺和国内知名的老字号，增加古玩店铺以及具有传统文化特色的戏楼，茶馆，棋社等休闲娱乐场所，打造成展示长春市传统民俗文化的走廊。
3、长江路步行街：位于宽城区人民大街东侧，街长455米。
该街为第一阶段建设，要依托于站前东商业区，形成服饰店、专业店、专卖店、休闲饮食店聚集的综合性商业街。
4、桂林路商业街：由桂林路（同志街——人民大街段）、隆礼路酒吧街、西康胡同网吧街等组成。
位于桂林路商业区核心地段。
该街为第一阶段建设，将努力培育成以年轻时尚娱乐消费为主要对象、具有韩国风情特色的综合商业街区。
5、建设街餐饮专业街：位于朝阳区，西安大路至解放大路段，全长1900米。
该街为第一阶段建设，要本着注重特色，超前设计，集全国各地名吃名店，打造品牌的原则，建成南北风味齐全、街路畅达的长春美食街。
重点解决停车难的问题。
6、安达街饮食特色街：位于朝阳区，西安大路至西解放立交桥段，全长约1800米，该街为第一阶段建设，与建设街形成错位经营，以中低档餐饮，风味小吃为主，
建成中低档消费的大众餐饮特色街。
7、四马路灯饰专业街：位于南关区，西起大经路、东至亚泰大街，全长600米。
该街为第一阶段建设，打造成为立足长春，辐射东北，品牌齐全的灯饰专业街。
8、岳阳街地板专业街：位于南关区，北起解放大路，南至平泉路，全长500米。
该街为第一阶段建设，利用其已具有的品牌影响力和市场辐射力，逐步建设成长春市专业化、规模化最强的地板专业街。
9、黄河路医药特色街：位于宽城区，黄河路的亚泰大街至东八条段，全长约1400米。
该街为第一阶段建设，着力引进国内大型医药生产经销企业，打造一条立足本省，面向东北地区的医药特色专业街。
除此之外，还有火车站地下春华购物广场、人民广场的地下人防商场以及红旗街地下商场，等等。
二、长春主要商业街的发展变化
1、长春最大商业步行街---重庆路商业街
重庆路商业街西起同志街，东至大经路，横跨朝阳区和南关区，全长1500米，是代表长春市现代都市形象的时尚商业街。
该街为第一阶段建设，主要加强附近街道中精品店和专业店的打造和建设，形成网状的商业聚集；提高街道品位，打造街道品牌，增加娱乐设施和休息场所，加强管理，完善商业街功能。
重庆路商圈以中高档服务群体为主要服务对象，突出现代时尚、优雅豪华特征，具有旅游观光、休闲娱乐、购物外饮等现代商贸区多种功能。
卓展、沃尔玛、长春百货大楼、万达购物广场、国美、苏宁、香格里拉大饭店、亚泰大饭店、国贸饭店、麦当劳、肯德基、
必胜客、食间概念店、面对面餐厅等。
重庆路商圈存在的问题：
（1）、交通问题
交通问题是重庆路商圈的最大问题，停车位紧缺，没有大型停车场，私家车随意停留，造成严重的交通阻塞问题。
不少人质疑重庆路繁华虽有，但欠缺规划。
（2）、公共设施缺失
步行街上面没有足够的停留休息的场所，公共座椅很少。
基本上找不到公共卫生间。
（3）、广告牌安放缺乏规范性
（4）、街区导示标识不明显
2、将桂林路建成时尚休闲街区
桂林路商业街：由桂林路（同志街——人民大街段）、隆礼路酒吧街、西康胡同网吧街等组成。
位于桂林路商业区核心地段。
该街为第一阶段建设，将努力培育成以年轻时尚娱乐消费为主要对象、具有韩国风情特色的综合商业街区。
特色文化商业街区的建设旨在将文化与商业深度融合，突出我市的历史底蕴与特色文化元素，以文带街，以街促商，以商兴旅，以商兴文，从而形成一个良性的循环，使我市特色鲜明，文化将成为城市的又一亮点。
特色文化商业街区是融旅游观光、休闲购物、餐饮娱乐、文化体验等诸多要素于一体的综合性消费场所。
近年来，随着城市化进程和人们生活节奏的不断加快，文化商业街区作为
“一站式”消费场所，越来越受到人们的青睐。
桂林路商圈存在的问题：
（1）、道路两旁商铺的规范问题
商铺随意占用步行道的问题在桂林路上随意可见，造成道路拥挤，凌乱。
（2）、步行道、车行道路面严重损坏
（3）、垃圾回收预处理问题
美食街上垃圾的问题是个极大的困扰，不雅观，不卫生。
三、长春未来商业街区的发展和展望
长春有极为丰富的商业资源，站前、重庆、红旗、桂林等商圈积累了巨大的人气、商气；卓展、欧亚、中东等商业龙头企业在全国商界也具有相当的实力和知名度。
我在解读《关于加快长春市特色商业街区建设的实施意见》中了解到，特色街区铸就长春商业地标将会是长春商业街区未来的发展方向。
长春，缺乏一个明确的商业地标！是《关于加快长春市特色商业街区建设的实施意见》出台的初衷。
特色街区建设，要坚持规划先行，统筹推进。
坚持挖掘内涵，突出特色。
坚持政府引导，市场运作。
近期目标：制定政策扶持措施，组织开展示范街区建设，探索特色街区建设的有效模式，到2013年底，新建或改造形成3~5条市级特色街区。
远期目标：通过典型示范带动，到2015年底，新建或改造形成10条左右市级特色街区，力争打造国家级特色街区1~2条。
最近在网上看到一条新闻，“2012中国35城市生活质量报告”：生活质量满意度（主观）指数排名前10位的城市有：1、长春2、杭州3、石家庄4、济南5、合肥6、福州7、宁波8、青岛9、厦门10、银川。
通过这个报告可以看出，长春人民对长春的热爱度，长春的城市建设空间也被提升到一个新的高度，城市美好了，人们的幸福感就有了。
长春——一颗古旧与新生的温暖明珠！
参考书籍：
《城市广场及商业街景观设计》田勇
《地下商业街规划与设计》童林旭中国建筑出版社
《街头文化：成都公共空间、下层民众与地方政治，1870-1930》王笛著，李德英等译，中国人民大学出版社2006
《城市设计》埃德蒙·n.培根著，黄富厢、朱琪译，中国建筑工业出版社，2003。