非晶合金铁心变压器振动噪声分析与研究
非晶合金铁心变压器
摘要: 介绍了非晶合金铁心变压器的5种铁心结构方案。
针对该变压器设计中的问题提出了解决方案,并对其进行了价格评估。
关键词: 非晶合金变压器铁心设计评估1、序言从50年代发展起来的非晶合金,作为一种高效节能型材料,进入90年代后,在配电变压器上步入了实用化阶段。
迄今为止,全球已有60万台非晶合金铁心变压器(以下简称非晶变压器)在电网上运行,其中运行时间最长的已达20年。
实践证明,非晶变压器性能稳定可靠,节能效果显著,是配电变压器理想的更新换代产品。
本文将着重讨论非晶合金铁心变压器的有关问题。
2、非晶变压器的铁心结构利用导磁性能出众的非晶合金来制造变压器的铁心,能获得很低的损耗值。
但是,非晶合金的下述特性,却给变压器的设计和制造带来了很多困难。
(1)非晶合金的硬度过高,制造上最大的难题是如何切割非晶合金铁心片。
用常规的切割工具来加工它,刀具的磨损率将是切割硅钢片时的1000倍,所以在设计时应尽量减少切割量。
(2)非晶合金铁心片的厚度极薄,约0.025mm厚,几乎不到硅钢片的十分之一。
材料表面也不是很平坦,用它制成铁心,填充系数较低,仅为80%。
(3)非晶合金对机械应力非常敏感。
变压器在结构上需采取特殊紧固措施,减少铁心受力。
应避免采用以铁心作为主承重结构件的传统设计方案。
(4)为了获得良好的损耗特性,非晶合金铁心片必须进行退火处理。
这增加了铁心制造的工序。
制造时应尽量将铁心片受力的操作安排在退火之前。
(5)非晶合金退火之后的韧性和脆性(易碎)也是设计制造时需关注的问题。
考虑到非晶合金的上述特点,传统的铁心结构必须加以改变,以便使非晶变压器既能获得良好的性能,又能方便地制造。
下面介绍几种铁心结构方案供参考。
2.1 叠环式卷铁心先用带材卷成不同尺寸的环,然后将这些环叠成铁心,并使得铁心柱的截面接近圆形。
这种结构曾在大型壳式变压器中使用。
从经济角度出发,一般每个框宜采用5-9个环,填充系数在84%-90%之间,绕组通过分裂圆筒直接绕制在铁心上。
非晶合金铁芯干式变压器噪声特性研究与分析
( 1 . S h e n z h e n P o we r S u p p l y Co . ,L t d . ,S h e n z h e n 5 1 8 0 0 0,C h i n a ;
摘要 :对非晶合金干式变压器 的噪声特点和产生原 因进行 了分析 ,并通过仿真建模 和成 品试 验进行了验证 ,为非晶合金干式变 压器提供了有效的降噪措施 。 关键 词 : 非 晶合金 干式变压器 ;噪声 ;降低措施
中图分类号 :T S 8 0 3 文献标识码 :A 文章编号 :1 0 0 9~9 4 9 2( 2 0 1 4)0 3—0 0 3 6—0 4
Me t h o d s o f s i mu l a t i o n mo d e l i n g a n d in f i s h e d p r o d u c t t e s t i n g a r e a d o p t e d f o r t h e v e r i ic f a t i o n p u po r s e .I t p u t s f o r wa r d v a io r u s e f f e c t i v e wa y s
素 为铁 ( F e ) 、镍 ( N i ) 、钴 ( C o ) 、硅 ( S i ) 、硼
1 非晶合金铁芯变压器噪声特点分析
由于采 用 了非 晶合 金铁 芯带材 作为 铁芯材 料 ,非 晶合金变压器与常规硅钢片变压器噪声特 点略有不同 ,主要体现在以下几个方面。 ( 1 )非 晶合金铁芯磁致伸缩量与其带材 的成 分及加工工艺存在一定的关 系 ,通常较 常规取 向
变压器噪声分析及治理方法
宁静生活佳绿创造
最近我们会经常接到这样的电话,很多朋友都是在反应变压器不断地发出“嗡嗡”地响声,这是一个普遍进行存在的现象。
变压器的噪音来源于变压器本体和冷却系统两个方面。
变压器本体振动产生噪音的根源在于:
(1) 硅钢片的磁致伸缩引起的铁心振动。
(2) 硅钢片接缝处和叠片之间存在着因漏磁而产生的电磁吸引力而引起铁心的振动。
(3) 当绕组中有负载电流通过时,负载电流产生的漏磁引起线圈、油箱壁的振动。
冷却装置的噪音也是由于它们的振动而产生的,其振动的根源在于:
(1) 冷却风扇和油泵在运行时产生的振动。
(2) 变压器本体的振动通过绝缘油、管接头及其装配零件传递给冷却装置,使冷却装置的振动加剧,噪音加大。
另外,当铁心加热以后,由于谐振频率和机械应力的变化,其噪音会随温度的升高而增大。
治理方法:
1、将平时供运行检修人员通行的门改为特别制作的防火隔声门,将不需开口的窗户全部封闭。
2、将原来消防排风散热排风通道出口安装通风消声器。
3、机房室内的墙壁、吊顶全部做吸声处理。
4、变压器及附属设备基础安装减振台架,有悬挂的部分安装弹性减振吊架。
5、单台或小型的变压器设备可考虑安装隔声罩或隔声间的治理措施。
特别注意:变电设备的噪声具有明显的频谱特征,在进行噪声治理设计时,要充分考虑声源不同的频谱特性,做较为针对性的降噪设计,从而降低工程成本。
南昌佳绿环保通过多年的变压器噪声治理经验,根据从现实案例中得来的实践,总结了自己的一套合理完善的变压器噪声治理方案,能够有效的控制变压器噪声。
降低非晶合金铁变压器噪声的探讨和研究
关于降低非晶合金铁心变压器噪声的探讨和措施节能减排环保意识的加强,越来越多的非晶合金铁心变压器已被广泛使用于住宅小区和公共场所附近。
随着人们对生活环境要求的提高,市场对变压器的噪声要求已从原来满足国家变压器噪声标准提高到满足二类区环境噪声要求,甚至是一类区的环境噪声标准。
所以使得附近的居民受到不断升级的烦人的噪声干扰。
在这种情况下,变压器的噪声问题越来越引起人们的高度重视。
下面分析了降低非晶合金铁心变压器噪声所采取的一些措施,并对这些措施的效果进行了分析评估。
1、非晶变压器噪声产生的根源非晶合金铁心变压器噪声的主要来源是非晶铁心的振动。
目前非晶变压器中采用四框五柱式和三相三柱式的开口卷铁心结构。
变压器在运行时,由于振动而产生噪声按照产生机理噪声可分为:一是空气动力性噪声;二是电磁性噪声;三是机械性噪声。
由于非晶材料的特殊性,非晶铁心不能用夹件过分压紧,因此由磁致伸缩引起的非晶铁心振动所受的约束就比较小。
非晶铁心产生的振动通过两种途径传递至油箱,一是通过线圈、夹件和油箱的机械联接传递;二是通过声波在油液中的传递。
油箱的振动产生向外辐射的噪声。
2、降噪措施效果分析针对噪声产生的噪声源,铁心和噪声传递途径两方面采取措施,采用的措施具体如下:2.1铁心柱绑扎整改:采用热收缩带在器身装配前,将铁心柱两侧进行绑扎,待器身进烘房烘焙后,热缩带加热收缩后,绑紧铁心从而抑制铁心的振动,有利于降低噪声。
2.2铁心搭接头粘贴紧固:待铁心开口端搭接完成后,用粘带将铁心搭接轭部粘扎成一个整体并用硅胶填封,可加强搭接头的坚固,有利于降低噪声,成本几乎不增加,但操作比较复杂。
2.3铁心框间与间隙处理:在铁心框间插入纸板,减小铁心可能的位移,有利于降低噪声离散度,成本几乎没有增加。
2.4线圈轴向高度方向压紧定位处理:在线圈与夹件间在垂直方向上增加支板和压钉或软胶垫,保证线圈的预紧力。
可能有利于降低离散性,但成本增加值较大,须增加压钉结构,支撑胶木板等,转配工时增加较多。
运行中的变压器铁芯为什么会有“嗡嗡”响声怎样判断异音
1.运行中的变压器铁芯为什么会有“嗡嗡”响声?怎样判断异音?※由于变压器铁芯是由一片片硅钢片叠成,所以片与片间存在间隙。
当变压器通电后,有了激磁电流,铁芯中产生交变磁通,在侧推力和纵牵力作用下硅钢片产生倍频振动。
这种振动使周围的空气或油发生振动,就发出“嗡嗡”的声音来。
另外,靠近铁芯的里层线圈所产生的漏磁通对铁芯产生交变的吸力,芯柱两侧最外两极的铁芯硅钢片,若紧固得不牢,很容易受这个吸力的作用而产生倍频振动。
这个吸力与电流的平方成正比,因此这种振动的大小与电流有关。
正常运行时,变压器铁芯的声音应是均匀的,当有其他杂音时,就应认真查找原因。
(1)过电压或过电流。
变压器的响声增大,但仍是“嗡嗡”声,无杂音。
随负荷的急剧变化,也可能呈现“割割割、割割割割”突击的间歇响声,此声音的发生和变压器的指示仪表(电流表、电压表)的指针同时动作,易辨别。
(2)夹紧铁芯的螺钉松动。
呈现非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声,如“丁丁当当”和“呼…呼…”之音。
但指示仪表均正常,油色、油位、油温也正常。
(3)变压器外壳与其他物体撞击。
这是因为变压器内部铁芯振动引起其他部件的振动,使接触处相互撞击。
如变压器上装控制线的软管与外壳或散热器撞击,呈现“沙沙沙”的声音,有连续较长、间歇的特点,变压器各部不会呈异常现象。
这时可寻找声源,在最响的一侧用手或木棒按住再听声有何变化,以判别之。
(4)外界气候影响造成的放电。
如大雾天、雪天造成套管处电晕放电或辉光放电,呈现“嘶嘶”、“嗤嗤”之声,夜间可见蓝色小火花。
(5)铁芯故障。
如铁芯接地线断开会产生如放电的劈裂声,“铁芯着火”造成不正常鸣音。
(6)匝间短路。
因短路处严重局部发热,使油局部沸腾会发出“咕噜咕噜”像水开了似的声音,这种声音特别要注意。
(7)分接开关故障。
因分接开关接触不良,局部发热也会引起像线圈匝间短路所引起的那种声音。
非晶合金变压器研究报告
非晶合金变压器研究报告摘要:本文介绍了非晶合金变压器的基本原理和特点,探讨了其在能源领域中的应用前景,同时分析了其存在的问题和需要解决的技术难点。
关键词:非晶合金,变压器,能源领域,技术难点一、引言随着能源需求的日益增长,对于高效、可靠、节能的电力设备的需求也越来越大。
传统的铁芯变压器因其磁化损耗和铁损耗较大,效率较低,且存在噪音大、体积大等缺点,限制了其在能源领域的应用。
为此,非晶合金变压器作为一种新型变压器,由于其磁化损耗小、铁损耗低、体积小、重量轻等优点,成为了电力设备领域的研究热点。
二、非晶合金变压器的基本原理和特点1. 基本原理非晶合金变压器采用非晶合金作为变压器的磁芯材料,利用非晶合金的高导磁性和低磁化损耗特点,实现了变压器的高效率和小体积。
2. 特点(1)磁化损耗小非晶合金的导磁特性优异,磁化损耗比传统的铁芯变压器小得多。
(2)铁损耗低非晶合金的铁损耗比传统的铁芯变压器低,能够提高变压器的效率。
(3)体积小非晶合金变压器的体积比传统的铁芯变压器小得多,可以节省空间,降低成本。
(4)重量轻非晶合金变压器的重量比传统的铁芯变压器轻得多,可以方便搬运和安装。
三、非晶合金变压器在能源领域中的应用前景非晶合金变压器具有磁化损耗小、铁损耗低、体积小、重量轻等优点,适用于各种场合,特别是在能源领域中的应用前景广阔。
1. 电力系统非晶合金变压器可以提高电力系统的效率,降低能源消耗,减少环境污染。
2. 新能源领域非晶合金变压器可以用于太阳能、风能等新能源的转换和储存,提高新能源的利用效率。
3. 汽车电子非晶合金变压器可以用于汽车电子的电源变换,提高汽车电子的效率和可靠性。
四、存在的问题和需要解决的技术难点1. 市场需求不足目前,非晶合金变压器的市场需求仍然不足,其价格相对较高,限制了其在市场上的推广。
2. 技术难点非晶合金变压器的生产技术较为复杂,需要高精度的生产设备和技术,提高生产成本。
同时,非晶合金变压器在高温、高压、高磁场等恶劣环境下的稳定性还需要进一步提高。
非晶合金变压器振动噪声诊断
结论:(1)从01—2可以看出,倍工频附近的 器身模态以上夹件的局部振动为主;
(2)400 Hz恰好是器身的一个固有频率。
51.1 5IHz模态振型
95.407Hz模态振型
图1非晶合金变压器器身
Fig.1 The body of the non—crystalline alloy transformer
suggestion for reducing transformer noise further. Key words:vibration and wave;non—crystalline alloy transformer;vibration and noise;finite ele-
ment analysis;accord response
出)。空载440 V工况下噪声频谱见图7,测点振动 响应比较见图7一图8。
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测点号
图7空载440 V、100 Hz时各测点振动对比图 Fig.7 Comparison among measure point vibration
ical way have the same result that the transformer noise is not from current noise,but from the up clamp
structure which accepts prompting vibration radiating noise.That conclusion has a factual instructive
关于非晶合金变压器的节能及噪声控制研究
关于非晶合金变压器的节能及噪声控制研究摘要:在社会的不断发展与进步中,社会的生产与生活对电力的需求越来越大,使得电力基础设施在近些年来不断扩张,尤其是配电变压器的需求,呈现出大容量、快速的增长趋势。
不过,在供配电系统当中非晶合金变压器的节能以及噪声控制问题比较明显,在一定程度上阻碍了我国电力事业的健康发展,需要相关人员可以对这些问题进行深入研究,找到合适的解决措施。
为此,本文就简单分析了非晶合金变压器的节能及噪声控制,以期为相关从业者提供一些文本参考。
关键词:非晶合金变压器;节能控制;噪声控制引言配电变压器在输配电系统的运行过程中,会有比较长的轻载或者空载运行时间,使得大量的电能被消耗,其占据整个系统电能损耗的很大一部分,所以为了能够减少能源的消耗,电力企业就需要采取合理的措施来应对。
非晶合金变压器就是目前一种较为理想的节能型变压器,但非晶合金变压器在运行的过程中会产生非常大的噪声,这些噪声会对周围居民的生活产生较大的影响,所以也需要对此进行深入研究,控制好噪声。
一、非晶合金变压器的结构与节能特点1. 空载损耗低相较于传统的硅钢片变压器,非晶合金变压器在空载运行的状态下,其铁损量只有硅钢片变压器的百分之三十,空载电流为百分之二十,是目前一种低损耗的节能型变压器。
非晶合金是非晶合金变压器的主要材料,这种材料具有比较良好的软磁性能,被磁与去磁都相对容易。
所以,这种材料所制成的变压器就会在被磁与去磁的过程中很快完成,使铁芯的损耗量得到降低,这样机会达到节能的目的。
2. 适应能力强且运维费用低非晶合金变压器的低损耗与低噪音性能要求,是因为这种变压器的铁芯在排列时是以三相五柱式举行进行,这样就会保证磁通过时不会出现发热结构的损耗。
同时,矩形铜绕组是非晶合金变压器低压与高压的绕组方式,这种方法可以将变压器的抗短路能力有效提升,也在一定程度上使谐波对电网的影响得到了的降低。
不过,即便变压器内部绕组出现短路,它也可以确保绕组不会受到机械力的破坏。
非晶合金铁心配电变压器的分析
非晶合金铁心配电变压器的分析摘要:分析非晶合金配电变压器的铁心结构、空载损耗、噪声、抗短路能力、技术经济性等问题。
文章认为,非晶合金配电变压器节能效果显著,经济性好、应推广应用。
文章还建议采用外国的一些优惠政策,以鼓励发展,推广我国的非晶合金配电变压器;应尽快采取措施,着力解决一些地方存在的招投标不规范和地方保护的问题,杜绝劣质产品混入电网。
0 引言我国自1998年开始进行大规模城乡电网建设与改造以来,采取推行S9型节能配电变压器、停止生产S7型和淘汰电网中“64”和“73”系列高耗能变压器等措施,对降低电网线损起到了积极作用。
据统计,全国线损率从1996年的8.52%下降到2004年的7.59%。
但与先进国家相比仍高出1.5~2个百分点,相当于每年多损耗150亿~200亿kWh电量。
可见降耗任务很重,潜力也相当大。
国家发展和改革委员会与科技部于2005年共同组织起草了《中国节能技术政策大纲》(征求意见稿),明确指出:“推广生产和应用S11型及非晶合金铁心型低损耗变压器、低能耗导线、金具等节能型配电设备及附件。
2010年前,淘汰电网在役的S7型及‘73’、‘64’型高耗能变压器设备”。
非晶合金配电变压器作为节能效果十分明显的配电技术和设备,近年正逐渐地被制造厂和广大用户所接受。
1 非晶合金铁心(1)非晶合金铁心片厚度极薄,仅0.025mm,不到常用硅钢片的1/10;叠片系数较低,只有0.86;带材有142、170、213mm 3种宽度。
(2)非晶合金的饱和磁通密度较低,单相变压器一般取1.3~1.4T,三相变压器一般取1.25~1.35T,因此,产品设计受到材料的限制。
(3)非晶合金的硬度较大,是取向硅钢片的5倍,因此,加工剪切很困难,对设备、刀具要求较高。
一般是对边缘剪切处进行加温从而获得良好的剪切面,心柱由同一宽度的非晶合金带卷制而成,故铁心截面呈长方形,相应的高、低压绕组均为矩形。
(4)非晶合金在成材过程中急速冷却和卷绕铁心时会产生应力,为了获得良好的损耗特性,非晶合金铁心成型后必须在一定的磁场条件下进行退火处理。
探讨非晶合金变压器的节能及噪声控制
探讨非晶合金变压器的节能及噪声控制在我国经济快速发展的背景下,电力基础设施扩张迅速,尤其是配电变压器,其需求量呈现出快速、大容量的增长趋势。
但是,在输配电系统中,配电变压器处于空载或轻载运行的时间较长,所消耗的电能也是系统电能损耗的主要部分,选用节能型的配电变压器已成为电力企业寻求节能降损措施的有效途径。
本文以实际工作经验为基础,对非晶合金变压器的特点及其节能效果进行了描述,分析并探讨了非晶合金变压器噪音来源及其控制措施,希望能够为我国电力事业的发展做出贡献。
1 非晶合金变压器的结构及其节能特点1.1 空载损耗低非晶合金变压器在空载运行时,其铁损量只为传统硅钢片变压器的30%,空载电流为20%,是当前最节能、低损耗的一种变压器。
非晶合金变压器的主要构成材料为非晶合金,该材料具有良好的软磁性能,被磁与去磁化过程简单且易完成。
非晶合金变压器在运行时,可以100~120次/秒的速度完成被磁与去磁化过程,这与传统的硅钢材料变压器相比,极大地降低了铁芯的损耗量,也大幅度降低了铁芯的空载损耗,节能效果非常明显。
1.2 适应能力强且运维费用低非晶合金变压器的铁芯以两行三相五柱式矩形排列,在两个旁柱间流过零序磁通,磁通过程不经由箱体,不会出现发热的结构损耗,满足了变压器的低损耗和低噪音的性能要求。
非晶合金变压器的高压和低压绕组采用的是矩形铜绕组,提升了变压器的抗短路能力,联结级别为D,yn11,可降低谐波对电网造成的影响。
即使变压器内部绕组发生短路,其结构也能够承受较大的机械力破坏,确保绕组不发生变形。
非晶合金变压器的箱体,为冷轧钢板材料的片状散热器,在低压和高压套管的上方,加设了防尘、雨及冰雹的罩体,可用电缆接线并做绝缘保护。
箱体为全密封式结构,并以硅油为热循环油,在运行时,其内部的绝缘件及变压器油,与外界大气完全隔离,避免了大气的氧化和污染。
此外,非晶合金变压器的运行费用极低、发热少、运行性能稳定,可在30年内免维修,并可在高温环境中运行。
电力变压器运行噪音分析
电力变压器运行噪音分析电力变压器运行噪音有铁芯、绕组、冷却器三个声源,在变压器过负荷、电压过高、有缺相、短路故障时会产生很大的噪音。
1、铁芯自身共振变压器正常运行时,电流通过铁芯产生交变磁通,会发出“嗡嗡”的均匀电磁声。
这是因为铁芯硅钢片接缝处和叠片之间存在因漏磁而产生的电磁吸引力,在交变磁场的作用下会发生微小的变化,使铁芯随励磁频率变化做周期性振动。
振动幅值与铁芯叠片中磁通密度及铁芯材质磁性能有关,而发射声功率与振动幅值的平方成正比。
如果变压器夹件两头螺丝、穿心螺丝、垫块压钉螺丝不紧,便会产生较大的噪音。
2、绕组自身问题变压器绕组中有负载电流通过时,负载电流产生的漏磁会引起绕组的振动产生噪音,如果垫块压钉螺丝不紧,线圈的轴向压紧力不足,便会产生较大噪音。
当变压器绕组内部有击穿的地方发生放电,会使变压器内部发出“吱吱”或“噼啪”的放电声。
当变压器绕组发生层间或匝间短路,短路电流激增,或铁芯产生强热致使绝缘物被烧坏,会使变压器内部发出“咕嘟咕嘟”的沸腾声,甚至产生喷油,冒烟起火。
3、冷却器、外壳及其他零部件的共振冷却器、外壳及其他零部件的共振产生噪音。
可能因为变压器基础不牢固或不平整,或者底板太薄,外壳钢板松动、变形,冷却器紧固螺栓松动及变压器其他零部件松动。
4、负荷性质的问题变压器负荷中可能带有整流设备或变频设备,使变压器的电压波形发生畸变如谐振现象而产生噪音。
变压器接有大型动力设备或能产生谐波电流的设备,在启动或运行时,可能导致变压器发出“哇哇”声。
5、电压过高的问题电源电压过高会使变压器过励磁,响声增大且尖锐,从而使变压器产生很大的噪音。
6、电源缺相的问题变压器不能正常励磁而产生蛙鸣般的“唧哇、唧哇”声。
可能由于导线与隔离开关的连接、耐张段内的接头、跌落式熔断器的接触点以及丁字形接头出现断线、松动,导致氧化、过热。
或高压柜内接触不良、刀闸没有合到位造成电源缺相所至。
7、悬浮电位的问题变压器的夹件槽钢、压钉螺栓、拉板等零部件因为喷漆,各零部件接触不是很好,在漏磁场的作用下各零部件之间产生悬浮电位放电而发出响声。
变压器铁芯振动原因及检测技术研究
168 EPEM 2020.9专业论文Professional papers变压器铁芯振动原因及检测技术研究南方电网迪庆供电局 刘丽龙 刘武能 罗长兵 周 健 李 瑞摘要:针对变压器铁芯振动的原因进行探究,通过磁致伸缩的角度入手,再从磁场效应、应用环境、机器选材的角度来提出建议,以此来对磁致伸缩率进行改良。
再得到变压器的震动信号,最终得出如何采用震动信号法如何来分析变压器故障。
关键词:变压器;铁芯;检测技术一般的变压器设计主要包含主体、冷却系统、变压部件、动力系统、电力及安全系统、绝缘部件;其中的机器主体主要由引线、铁芯等部件构成,这些部件在工作过程当中因材料和动力等原因不免会发生震动且震动幅度不定,如果产生较大震动会发生变压器故障,主要是电力系统和主体结构故障[1]。
目前已知变压器在工作过程中所产生震动效果是不可避免的,其中最容易引起震动的部件是主体机身当中的铁芯,一般铁芯就是变压器震动的源头。
在分析过程中应当加大对不同部件的震动特征的记录以帮助判断震动来源,做好此工作有助于在今后减少变压器震动和降低故障发生率。
1 变压器绕组振动分析变压器的电力系统运行遵循一套固定的规律:主线圈的磁力线通过特殊磁路返回,其有一小部分不能通过副线圈,这些没有通过副线圈的磁路就是漏磁场。
随后变压器的绕组一定就会受到漏磁场的影响产生反应,最终导致振动。
变压器在有电流通过后,在主体的绕组当中为交流电,导致漏磁场当中的反应力出现变化。
由于力的分解原则导致力变成轴向作用力,此外还有一部分是径向作用力,但这一部分的作用力影响比较小,甚至可以完全忽略,轴向作用力影响较大,本文将予以重点分析[2]。
绕组作用力的特征是变压器震动研究的重要部分。
绕组线圈由铜线为主体,固定在底部和顶部,中间还有绝缘垫块分离铜线,数学建模的主要分析部分就在此处,需在该部分建立一个有弹性的金属部件。
为更好地建立绕组建模需将变压器设计简化,值得注意的是,变压器绕组的铁芯有很强的硬度,且在主体顶端底端的固定结构上都属于刚性器件固定[3]。
非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施研究
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能型产品,凭借良好的空载特性越来越受到市场和用户的认可,尤
功率与负载电流的四次方成正比,负载电流越大,绕组振动而引发
其作为配电变压器使用,其市场占有率稳步提升。然而,由于非晶
的噪声越显著。当非晶合金变压器空载时,负载电流为零,由绕组
合金材料的特有属性,加之其加工难度大等特点,导致相同参数的
振动而引起的噪声极小甚至可以忽略不计,此时非晶合金变压器铁
TECHNICAL EXCHANGE 技术交流
非晶合金变压器的噪声特性 及降噪措施研究
崔鹤松 (机械工业北京电工技术经济研究所)
摘要:本文通过研究非晶合金变压器的噪声产生原因,以铁心和绕组受力振动为切入点,深入分析了非晶合金变压器的
噪声本质,并结合非晶合金材料特性、非晶合金变压器结构以及制造工艺,提出了进一步降低非晶合金变压器噪声的措 施及研究方向,为非晶合金变压器的设计、生产和性能提升提供参考。
dt
dt
(7)
其特征方程可以表示为 M x 2 +Cx +k = 0
(8)
√ ( ) x = C ±
C
2
-
K
2M
2M M
(9)
从材料力学上分析,非晶合金材料在发生弹性形变时还存在
应变能。即
u (ε ) = 1 Eε3 2
(4)
式中,u (ε)为非晶合金的应变能;E 为非晶合金的弹性模量;
无论油浸式非晶合金变压器还是干式非晶合金变压器,绕组
积密度来表征磁致伸缩现象引起的磁场力。即
f = →J ×B→-
1 2
H2△μ+
1△(H2τ 2
)
(1)
式中,→J×B→为洛伦兹力;→J 为非晶合金体积力密度矢量;→B为
非晶合金变压器振动噪声研究中的多物理场耦合
压器厂,试制出SHll—160、200、315、500kVA四种规格共六 台样机,并通过国家鉴定。 • 1998年2月,上海置信公司引进美国GE公司的非晶变压器制 造技术和非晶变压器生产线正式签约,成为国内唯一既能制 造非晶合金变压器铁心又能生产非晶变压器的企业。
Jx_emqav*By_emqavFz Jy_emqav*Bx_emqav
第二十四页
5.2.2结构力学模块 • 设置边界条件为:约束z方向的位移
第二十五页
5.2.2结构力学模块
非晶干变铁心外框振动加速度测试实验测点分布
第二十六页
5.2.2结构力学模块——振动加速度
振动试验数值
振动加速度
1
2
3
4
第四页
2变压器振动与噪声简介
变压器在运行时,由于振动而产生噪声按 照产生机理噪声可分为:
空气动力性噪声
电磁性噪声
机械性噪声
机气磁械体场结伸脉扰缩构动引动、振起引磁动致起引起
第五页
2变压器振动与噪声简介
本体噪声
变压器噪声源
冷却系统噪声
铁心磁致伸缩
铁心电磁吸力 绕组间电动力
冷却风扇运行产生振动
第二十页
5.2.1 AC/DC模块——磁通密度
• 磁通密度(非晶干变的设计磁密为1.19左右)
第二十一页
5.2.1 AC/DC模块——磁通密度
• 磁通密度
第二十二页
5.2.1 AC/DC模块——洛伦兹力
第二十三页
5.2.2结构力学模块
• 铁心求解域设置载荷为:
Fx Jy_emqav*Bz_emqav-Jz_emqav*By_emqav Fy Jz_emqav*Bx_emqav-Jx_emqav*Bz_emqav
基于ANSYS的非晶合金变压器铁心磁场的噪声研究
基于ANSYS的非晶合金变压器铁心磁场的噪声研究曾游飞;梁礼明;刘道生;曾旺松【摘要】In order to study the noise of amorphous alloy transformer caused by the magnetic field distribution,the ANSYS is used to perform the three-dimensional finite element simulation for the magnetic field of the amorphous alloy transformer core. By comparing and analyzing the non-chamfering and chamfering models,the relevant information of the three-dimensional mag-netic field distribution is obtained,and the differences between the two models are discussed. The results show that the flux den-sity distribution of the chamfered model is improved,which can reduce the noise of the transformer,and is widely used in the production of amorphous alloy transformer. The simulation result of magnetic field is consistent with the actual situation result. The simulation analysis results show that the finite element analysis method is helpful to analyze the magnetic field noise distri-bution problem of transformer core,and provides the accurate design consideration for designers.%为了研究非晶合金变压器由于磁场分布而引起的噪声,应用ANSYS对非晶合金变压器铁心磁场进行三维有限元仿真.通过对不倒角和倒角两种模型进行对比分析,得到三维磁场分布的相关信息,并深入阐述了两种模型的差异.结果表明,倒角后模型的磁密分布得到了改善,有助于降低变压器的噪声,广泛运用于非晶合金变压器的生产中,磁场仿真结果与实际相符.仿真分析表明,有限元分析法有助于分析变压器铁心磁场噪声分布问题,从而给设计人员提供了更精确的设计依据.【期刊名称】《现代电子技术》【年(卷),期】2018(041)001【总页数】5页(P156-159,164)【关键词】有限元;非晶合金变压器;铁心;倒角;磁通密度;噪声【作者】曾游飞;梁礼明;刘道生;曾旺松【作者单位】江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000;江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000;江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000;江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州341000【正文语种】中文【中图分类】TN712-34;TM421非晶合金变压器是一类采用非晶合金材料替代传统硅钢片制作铁心的变压器[1]。
非晶合金卷绕定子铁心振动噪声的研究
非晶合金卷绕定子铁心振动噪声的研究吴胜男;唐任远;韩雪岩;佟文明;张哲;陈健【摘要】建立考虑磁致伸缩效应的非晶合金卷绕定子铁心的磁-机械耦合数学模型.采用非晶合金定子铁心模态实验对卷绕结构铁心弹性模量进行修正的方法,研究非晶合金定子铁心卷绕结构对振动的影响.应用三维有限元法计算定子铁心的磁场分布、形变和振动加速度;并在此基础上分析定子铁心周围声场分布.提出非晶合金卷绕定子铁心振动噪声测试方法,通过实验验证计算方法的有效性.同时完成了不同供电频率下不同磁通密度时定子铁心振动噪声的测试,总结定子铁心振动和噪声的影响规律.得出定子铁心振动加速度随磁通密度平方呈正比和定子铁心噪声随磁通密度呈对数函数规律变化的结论,确定了曲线拟合公式和系数.【期刊名称】《电工技术学报》【年(卷),期】2015(030)011【总页数】9页(P13-21)【关键词】非晶合金;磁致伸缩;卷绕铁心;磁机械耦合;振动噪声【作者】吴胜男;唐任远;韩雪岩;佟文明;张哲;陈健【作者单位】沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870;沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心沈阳 110870【正文语种】中文【中图分类】TM301非晶合金材料作为一种新型双绿色软磁功能材料[1],具有优异的电磁性能(低损耗、高磁导率),将其应用于永磁电机铁心来替代常规硅钢片材料,能显著降低永磁电机的铁耗,提高电机效率和功率密度,节能效果显著,是电机领域具有良好前景的新型铁心材料。
然而,非晶合金材料也具有一定的性能缺陷,其中最主要的性能缺陷就是磁致伸缩系数相对较大,由此引起的电机振动噪声将显著加大。
非晶合金电机振动噪声影响因素的研究
非晶合金电机振动噪声影响因素的研究沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心的研究人员韩雪岩、赵森磊等,在2015年第14期《电工技术学报》上撰文,磁致伸缩和叠压影响是引起非晶合金变压器振动噪声的主要原因,而在硅钢片电机的振动噪声计算中这两种因素经常被忽略。
为此本文对非晶合金电机振动噪声影响因素进行了深入研究。
首先,基于压磁方程建立了磁—机械耦合数学模型。
以一台2.1kW非晶合金永磁电机为例,考虑磁致伸缩和叠压影响,应用二维有限元计算了该电机在不同供电条件下的磁场分布、形变和振动加速度。
在此基础上分析了定子铁心周围声场分布,通过实验验证了计算方法的有效性。
之后,通过电磁力、磁致伸缩和叠压三种影响因素对硅钢片电机和非晶合金电机振动噪声影响的研究发现:磁致伸缩对硅钢片电机的振动噪声影响较小;磁致伸缩和叠压影响对非晶合金电机振动噪声影响较大,在计算非晶合金电机振动噪声时磁致伸缩和叠压影响不能被忽略。
非晶合金作为一种新型软磁材料[1],具有优异的电磁性能(高磁导率、低损耗)。
将非晶合金材料应用于永磁电机铁心来替代常规硅钢片材料,能够显著降低电机的铁耗、提高电机效率,节能效果显著。
从上世纪八十年代至今非晶合金电机的研发工作一直在紧张有序地进行。
随着变频器的发展和大量应用,非晶合金电机的运行频率也从早期的50Hz、60Hz发展到如今的几百甚至上千赫兹。
非晶合金材料在不断发展、非晶合金电机优化设计技术也在不断深入,电机的性能也在不断提高。
但是,由于非晶合金材料的磁致伸缩系数相对较大,非晶铁心不能用夹件过分压紧,因此由磁致伸缩引起的非晶铁心振动所受的约束就比较小,这就是使得非晶合金电机的振动量级相对较大,相应产生的噪声较传统硅钢片电机要大。
目前国内外学者对硅钢片软磁材料的磁致伸缩特性进行了研究。
英国卡迪夫大学Sakda Somkun等学者于2008年通过对M400-50A 无取向电工钢片300mm×30mm样片在1T正弦交变磁场作用下的磁致伸缩特性的测量,得出当变频器开关频率的整数倍等于样片共振频率时,变频器供电下的磁致伸缩幅值比正弦波供电时提高达28%的结论[2]。
一种非晶合金卷铁心配电变压器降噪路径的可行性研究
一种非晶合金卷铁心配电变压器降噪路径的可行性研究
张志键
【期刊名称】《冶金与材料》
【年(卷),期】2024(44)3
【摘要】文章主要研究了影响非晶合金卷铁心配电变压器噪音性能的各项外在因素,通过对非晶合金卷铁心的结构、装配及建模仿真研究,锚定噪音主要影响因素为磁密及外施应力,表象主要体现于下铁轭搭接质量。
通过对非晶合金卷铁心配电变压器样机在不同表象因素变化状态下的验证实验,对其噪音相关各项参数进行分析研究,总结各因素影响条件下非晶合金卷铁心配电变压器的噪音变化规律,梳理噪音性能正向导向的变化因素,明确有效降噪实施路径。
【总页数】3页(P153-155)
【作者】张志键
【作者单位】上海置信电气非晶有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TM4
【相关文献】
1.平面非晶合金变压器与立体卷铁心变压器的技术经济性能分析
2.《三相油浸式非晶合金立体卷铁心配电变压器技术参数和要求》中电协团标审查会在上海召开
3.一种非晶合金铁心的配电变压器
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34 2.25
2.5
第 47 卷
时采用简谐激励力 F(t)=F0sinωt,其中不妨都取幅值 为 1,激 励 频 率 为 0Hz~500Hz,取 5 个 子 步 分 析 ,其 谐响应载荷见图 9。
2
位 移 响 应 大 小/mm
1.5
3.16e-1
1
1.22e-3
0.5
9.00e-5
6.36e-4
4.39e-4
在 非 晶 合 金 变 压 器 空 载 工 况 下 360V、400V、 440V 三 种 不 同 电 压 以 及 在 短 路 负 载 30% 、60% 、
32
z y
x6号 Leabharlann 号7号A相B相
C相
5号
1号
8号
4号
3号
图 1 器身振动与噪声测量试验测点布置 Fig.1 Measure points of active part vibration and noise
measure points
试验结果表明,空载工况下的噪声远大于负载 工况,所以铁心是该变压器振动噪声的主要激励源。 噪声量级较高的频率分量分别为 100Hz 和 400Hz。 图 2 和图 3 说明振动较大的部位发生在上夹件局部 区域,特别是上夹件的垂直方向。
3 噪声源分析
3.1 建模和模态测试
0 100 200 300 400 500 600 频 率 /Hz
(1)简化或直接忽略一些不重要的倒角、螺纹孔 等几何信息。
(2)简化铁心内部结构,直接依照其外形建立几 何模型, 并依据试验数据得到该结构的近似材料特 性参数作有限元分析。
(3)变压器所有紧固件连接,将在有限元几何模 型建立以后, 通过添加约束的方法实现连接件的功 能,模拟实际情况。
在几何模型的基础上,利用 HyperMesh 软件进 行网格划分。 整个模型的网格控制尺寸为 50mm,部 分地方由于连接处理需要进行网格细化, 最终 Hy-
单元参数 /mm
厚 度 :8 — — —
直 径 :26
密度 /t·mm-3 7.8e-9 5.925e-9 8.5e-9 7.8e-9 7.8e-9
弹性模量 泊松比
/MPa
2.1e-5
0.3
0.473e-5 0.3
1e-5
0.3
2.1e-5
0.3
2.1e-5
0.3
图5 Fig.5
非晶合金变压器器身有限元单元模型图 Finite element model of active part of transformer with amorphoue core
3.3 分析结果 由图 8 可看出,在简谐激励的情况下,变压器的
振幅最大的部件为上夹件, 振幅最大的频率是在 400Hz,其谐响应远远大于其他地方的响应。 考虑变 压器的激励力频率主要在 100Hz 这个基频上,故可 以 初 步 判 断 在 基 频 100Hz 处 以 及 在 上 夹 件 的 共 振 频 率 400Hz 处 ,结 构 振 动 辐 射 噪 声 比 较 大 ,这 点 与 试验结果基本吻合。 3.4 非晶合金变压器噪声源分析
上夹件 侧夹件
1.60e-4
2.70e-4
6.60e-4
铁心中点 0
200
400
800
峰 值 频 率 /Hz
图 8 上夹件、侧夹件中点以及铁心处响应最大值比较 Fig.8 Maximum respose of upper clamp, side clamp midpoint and core
根据上述分析的结果,器身整体动态特性分析 结果见表 2。
1 0.75
0.5
0.25 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1 000 1 100
频 率 /Hz
图 7 箭头 A 指向处位移响应频谱图 Fig.7 Displacement response frequency spectrum
at direction of arrow A
100%的情况下进行测量。由于大于 600Hz 时所测得 信号基本为零,所以取这些信号在 600Hz 以下区间 100Hz 及其倍频频率上的数值进行比较。 发现在这 六种工况下的振动与噪声的数据柱图高低不一,而 且存在谐振现象。 100Hz 和 400Hz 振动响应比较见 图 2 和图 3,空载 440V 工况下噪声频谱见图 4。
1 前言
由于非晶合金铁心配电变压器年平均低负载时 节能效果明显,目前得到了广泛的认可。但非晶合金 变压器有其固有的弱点,非晶合金材料硬而脆,噪声 普遍比硅钢片铁心大得多, 尤其在夜间轻载过励磁 时,其噪声的增量也比硅钢片铁心变压器大得多。而 非晶合金配电变压器又是最适合于紧接纯居民脉冲 性负载(日和季节性峰谷变化大,年平均负载率低, 通 常 小 于 20%)的 供 电 ,由 此 引 起 的 噪 声 纠 纷 也 最 为强烈。 非晶合金铁心配电变压器有油浸式和干式 两种, 本文中笔者对一台非晶合金铁心干式配电变 压器进行了振动噪声特性测试分析和实体力学建模 与分析, 并在此基础上, 通过测试和有限元综合分 析,对变压器噪声源进行了识别,最后给出了初步的 治理思路,并按此进行结构改进,获得了良好效果。
表 2 理论与试验结果对比 Table 2 Comparison between theoretic and
tested volues
数值模态分析
谐响应分析
现场试验
51.2Hz、95.4Hz、97.6Hz、 上 夹 件 中 点 谐 噪 声 频 率 集 中 在
400Hz 存 在 共 振 频 率 , 且 响 应 最 大 值 在 100Hz 和 400Hz 处 ,
获取变压器不同工况下各测点的振动、 噪声数 据和频谱特性,为噪声源识别提供依据。笔者分别对 一台 1 250kVA 非晶合金铁心干式变压器的空载和 短路负载工况下的器身振动与噪声进行了测量,比 较了在不同频率下器身各个部分的振动情况。 为此 分别在变压器的底座和绕组对应的上、 下框架夹件 等处布置了振动传感器, 同时在变压器正前方 1m 处布置了一个用于噪声测量的声传感器, 测试布点 参见图 1。
振 动 加 速 度 /m·s-2
声 压/Pa
第 47 卷
0.11 0.10 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04 0.03 0.02 0.01
0 CH1 CH2 CH3 CH4 CH5 CH6 CH8 测点号 图 3 400Hz 各测点振动总值比较图
Fig.3 Total vibration volues diagram at 400Hz measure points
0.04
0.03
0.02
0.01
振 动 加 速 度 /m·s-2
0.18 0.16 0.14 0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 0.02
0 CH1 CH2 CH3 CH4 CH5 CH6 CH8 测点号
图 2 100Hz 各测点振动总值比较图 Fig.2 Total vibration values diagram at 100Hz
从图 6 可以看出,倍工频附近的器身模态以上 夹件的局部振动为主,而 400Hz 恰好是变压器器身 的一个固有频率。 3.2 谐响应分析
变压器的振动主要来源于铁心,其主要频率是 100Hz 及其倍频。 在本次分析中, 采用 Full (完全
位 移 /(e-3mm)
2.5
2.25
A
2
1.75
1.5 1.25
(a)51.151Hz 模态振型
(b)95.407Hz 模态振型
(c)97.594Hz 模态振型
(d)400Hz 模态振型
图 6 器身模态振型 Fig.6 Vibration type of active part mould
分别对金属框架着橡胶垫和铁心悬挂状态下, 采用锤击法测模态。 并在 ANSYS 计算中,通过对材 料的弹性模量、密度以及泊松比进行修改,使得有限 元计算结果能够与试验结果相符合,从而得到金属 框架和铁心近似模态参数(密度、弹性模量和泊松 比)。 而绕组、 垫块和压钉/螺母直接在振动台上获 得。 模态参数及单元设置参数见表 1。
振动以上夹件为主
400Hz 处 ,且 大 于 振 动 较 大 的 部 位 在 上
第 47 卷 第 10 期 2010 年 10 月
TRANSFORMER
Vol.47 No.10 October 2010
试验研究
非晶合金铁心变压器振动噪声分析与研究
姜益民 1, 何洪军 2, 邵宇鹰 2, 塔 娜 2, 饶柱石 2
(1.华东电网有限公司,上海 200002; 2.上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240)
Abstract:Based on vibration noise characteristic test, mechanical modelling and analysis of dry-type distribution transformer with amorphous core, the transformer noise source is identified. The measures to reduce noise are presented. Key words:Transformer with amorphous core; Noise; Analysis
有限元模型所需的各部件子模型模态参数由模 态试验获得,见图 6。
法),由 Frontal Solver 解算,变压器的简谐激励的频 率 设 为 0Hz~1 000Hz, 分 为 10 个 子 步 , 也 就 是 在 100Hz 及其倍频上进行谐响应计算。
变压器的材料及各部分都简化为线性, 对于线 性系统其响应满足叠加定理, 故本次分析用单位力 进行分析。 因为变压器铁心的振动是通过框架作用 到变压器其他结构上的, 铁心振动对框架作用的效 果可以简化为框架受到铁心的激励。因此,分析中用 幅值为 1N 的分布简谐力作用在框架撑板与铁心接 触的区域。 谐响应计算结果见图 7,上夹件、侧夹件 中点以及铁心处响应最大值比较见图 8。