单表找正方法
联轴节单表找正
1、单表对中找正的装架示意图（图示为单表双打）2、使用单表双打对中法的前提条件：S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件：S≥D/2轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当S≥D/2时，单表双打对中法对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
联轴节直径比较大，端面跳动显著，建议用三表法（或双表法）联轴节直径比较小，端面跳动较小，建议用单表法，单表法适用于长联轴节（指中间接筒较长）设备对中。
3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在A转子的轴头上，表杆头触到B转子的联轴节的外圆上时，如（E）所示，叫A打B，记A →B 。
当把表架固定在B转子的轴头上，表杆头触到A转子的联轴节的外园上时，如（F）所示，叫B打A，记B →A 。
记录如下：在两次打表的过程中，盘车时的旋转方向必须相同，在记录时四个方向的数据要一一对应，便于下一步进行计算和张口方向的判断。
4、数据有效性判则：（1）数据要“园”。
当我们取在0°时表的读数为零，盘表一周回到0°位置时，表的读数要回零。
否则，我们称数据不“园”，为无效数据，要查找原因。
造成数据不园的原因：A、百分表不准（先检查表是否回零）B、表架没有拧紧（用手指轻敲表架，看表针是否转动）C、磁力表座的磁力不够，未吸牢（同上）D、联轴节的外圆不园，盘车时两联轴节没有转动相同的角度。
（确保转动相同的角度）（2）遵守数据有效性判则：a1﹢a3=a2﹢a4b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量：为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？(即为什么实际偏差值是表值的一半?) 如图所示：以垂直方向为例，假设A、B两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。
当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R－h当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最低点与A转子轴心的高度差为:L2=R﹢h(2)由（2）－（1）得：L2－L1=2hh=(L2－L1) ／2当在顶点位置时把表调为零，即L1=0，得：h=L2／2所以：两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？（说明：该判则在水平方向也适用）6、单表对中张口方向的判断（一）、张口值的计算公式（1）、垂直方向的张口值的计算公式：⊥A=（a3+b3) d／2s（2）、水平方向的张口值的计算公式：∥A= 〔（a4－a2) ＋(b4－b2) 〕d／2s式中：⊥A—垂直方向（上下）的张口值∥A—水平方向（左右）的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径（打表处）（3）、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂，涉及到相似三角形等数学方面的知识，加之不影响我们的实际找正工作，在此不再叙述。
单表找正法在机组对中中的应用
。
曩’ ・‘
图 ５ 调整量的计算
图 中１≥，＝ Ｉ设 轴上 ５ ，： ｌ ｌ， Ｂ向 ａ Ｈ Ｉ ／ ≥假 － ／ ２
则
：
＝ １ ｉ口 ＋ ＋ ＝Ｄ Ｉ ４ＹＤ 譬 ２ ６
：
则 ６一 与
相重△ ’ ６一 与
栀
厶’
（
Ｘ
、
２
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绍 和分析 。
图 １ 单 表 找 正 的 测量 示意
１ ．
“ 联轴 器 上 的 ａ 、ａ 、３ ａ Ａ” ｌ ２ ａ 、４的读 数 （ 中 ａ 其 ｌ＝
１ 单表找正 的测量方法
单表找正法只须测定联轴器轮毂外圆的径 向读 数， 而无须测量端面的轴向读数 ， 测量时仅需一个百
分表 即可完成 。测量 示意 ， 图 １ 示 。 如 所 用此方 法测 量时 ， 需要特 制一个 找正用 表架 ， 表 架 自身质量 要小 ， 并有 足够 的刚度 ， 架及 百分表 均 表 要求 紧 固 ， 允许 有 松 动 现 象。而 且 为 了消 除 表 架 不
第２ ６卷
第１ ８期
Ｇａ ｓ ｉ ｎ ｅ 科技 ｈ ｏｏ ｙ ｎ ｕ Ｓｃｅ ｃ ｎ ｃ ｎ ｌｇ 甘肃 ａ ｄ Ｔｅ
．１ ． ６ Ⅳ０ ８ ２
Ｓ ｐ． ｅ ２ ０ Ｏ１
２１ ０ ０年 ９月
单表 找正 法在 机 组 对 中 中的应 用
朱喜军 ， 魏
摘
强
（ 兰州石化公 司 ， 甘肃 兰州 ７ ０６ ） ３ ０ ０ 要： 单表找 正法是 目前大型机组对中中的应用 日渐广泛 的一种方 法 ， 主要 对单 表找 正法的测量操 作 、 注意事项
单表法找正压缩机联轴器
维普资讯
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Ｃｉ工ｕ“ 眉ｃｏ ｃ ｈ化ｎ设 ｅｌｓｆ ｍ Ｃｃ 漕 建ｏ ａ ｒ ｉ
２７第９第明 ０年 ２ ４ ０ 卷
Ｆ＝ ｈ 对于水平对准 ，驱动机 轮毂上的千分表平面和 对着驱 动机后 脚安 装的刻度 盘千 分表底之 间的距 离 。
Ｇ
单 表法找 正压缩 机联 轴器
刘青春 李俊 佟宝贵
（ 中油吉林化建工程股份有限公 司，吉林吉林 １２ ２ ） ３ ０２ 摘 要 关键 词 结合空分装置氮压机联轴器找正的过程 ，介绍用单表法 在压缩机 的联轴器找正中的应用 。 单表法 压缩机 联轴器
中图分类号 ＴＮ０ ６
文献标 识码 Ｂ
文章编号 １７ － ３ ３（０ ７ ４ ０ １— ３ ６ ２ ９ ２ ２ ０ ）０ — ０ ９ ０
１前 言
表 １静态对准 数据
毒 育 的 水 平 的
压缩机 在安装 时要求转 子不能 出现太大 的振动 （ 在 允许范 围内），对准轴 的 目的是 定位驱 动机械与被驱动
机 械 的关系 ，以避免 传送 不希 望的应 力 。恰 当的对准 应 该提供 与轴 中线最 小 的斜度和 最小 偏移 。不正 确 的
维普资讯
第 ２９卷第 ４期
２ ０ ０ ７年 ８月
Ｐ ｔｏｅ ｍ ａ ｄＣｈ ｍｉａ ｇｏ ｓ ｕ ｔ ｎ ｅｒ ｌｕ ｎ ｅ ｃ ｌ ｎ － ｃｉ ｔ ｒ ｏ
后 油 化 工 建 设
ＶＯ ．２ ＮＯ ４ Ｉ ９ ． Ａｕ ｇ．２０ ７ ０
动机轮毂 外缘。 把另一 个托架 固定到带刻度盘 千分表 的
驱动机 轮毂 上 ， 分表 指 向压 缩机 轮毂 的外径 。 千 用手 转 缩机 。在驱 动机 支持 垫块 的 孔和 固定螺钉 之 间必 须 留 动驱动 机的轴 并增加 垫片抬 高驱 动机 。 有 足够 的空 隙 ，以便驱 动机 活动 。 （ ） 有的薄垫 片必须清 洁 ，没有毛刺 和平整上 下 ４所
单表对中的图表法和计算法及其应用
的读数变化为 ＋０ １ｍｍ， ．５ 那么需在该脚下添加 ０ １ｍｍ 的薄垫 ．５ 片， 然后上 紧螺栓并重复检测 ， 到所有 电机脚的百分表读数变 直
化在 范 围之 内 ， 即消 除 了软 脚 。
如果 电机是使用滑动轴承 的，那么必须先设置好 电机运转
时的磁力 中心线的位置 ， 通常在 电机轴上有沟槽标记 ， 将沟槽对
想的对中果 ， 而两半联轴器 没有 中间节或间距较小 的机泵 ， 单
表 法 可 能产 生 相对 较大 的误 差 。
一
方 法 只 测定 联 轴 器 外 圆 的径 向读 数 ， 需 要 测量 轴 向读 数 ， 可 不 即 得 出两 轴 心 线 的实 际偏 差 （ 括 径 向和 轴 向偏 差） 从 而 更 加直 包 ，
反 向安装， 将表针指在 Ｂ联轴器上 ， 重复上述 步骤获得四个方 向
读 数 ， 据 所得 到 的数 据 运 用 图表 法 或 计算 法 来 调 整 ， 两轴 线 根 使 接 近 同 一直 线 的状 态 。 但有 时 为 了方 便 ， 并避 免 表 架 在 测 量调 整
中多次交替拆装引起 的测量误差 ， 也常使用两个表 ， 别安装在 分 Ａ、 Ｂ联轴器的径向上 ，互相之 间错开 １０ ８ 。来同时测量 以获取 数据 ， 故单表对 中法也称作“ 反向径 向对中法 ” 。
应获取的点在 ０线的上方 ； 读数为负 ， 图表上获取的点在 ０线 在
下方。
当在 Ｂ联 轴器 （ 电机端） 上获得 的读数为正 的时 ， 图表上 在
相 应 获 取 的 点 在 ０线 的 下方 ； 数 为 负 ， 图表 上 获 取 的 点 在 ０ 读 在
酉分 表在 顶 部 时设 为 零 读取百分表读数
整 电 机 后 ， 行 步 骤 １ 重 新 检 查 水 平 和 垂 直 方 向 ， 果 垂 直 方 进 ， 如
浅谈设备找正
浅谈设备找正摘要本文简述了转动设备检修中，联轴器常见的几种找正方法以及适用情况，重点对找正过程中常遇到的几种错误方法加以阐述。
指导员工采用正确的找正方法，避免走弯路或出现误差，从而快速保质的完成对中检修。
关键词：找正联轴器单表法双表法三表法前言：联轴器找正是转动设备检修过程中的重要环节，找正目的是使转动设备的主动轴与从动轴两轴的中心线在同一直线上，消除设备在运转过程中联轴器处的机械应力。
一旦找正不好，会直接导致运转设备振动大、轴承损坏、联轴器膜片或注销磨损以及其它部件过早失效。
因此找正的精度是设备能否正常运转，配件能否长周期使用的关键。
一、目前找正常用的几种方法及其应用范围1、双表测量法图1 双表测量法双表法应用比较广泛，可满足一般机器的安装精度要求。
其测量方法是在联轴器对轮的径向和轴向（对轮边缘处）各安装一块百分表，将对轮按垂直水平划分为四等份并盘动一圈，通过四个点的数值判断两轴的对中情况。
主要缺点是对有轴向不固定的设备（如：机组、带轴瓦的电机等），在盘车时由于受转子轴向窜动的影响，其端面的位移数据会产生误差。
因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴及轴向窜动比较小的中、小型机器。
2、三表测量法三表测量法与两表测量法不同之处是在联轴器对轮轴向多安装了一块百分表，目的是消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响。
其又可采用两种方法：方法1，将多加的百分表安装指向转子轴心位置，其主要作用是盘车时用来显示转子的轴向窜量，在计算轴向数值时根据转子窜动方向将该数值减去或加上，此种方法必须保证百分表安装在转子轴心处，否则会略有偏差。
方法2，与轴中心等距离处对称布置两块百分表，两块表同时测量联轴器对轮轴向数值，最后将两表数值相减，除去转子窜量对轴向数值的影响，由于两块表都测量了联轴器的轴向偏差，因此还需将相减后的数值除以2，即为两联轴器轴向数值偏差。
3、单表测量法图4单表测量法单表法它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。
浅述单表找正法和三表找正法
ｈ一０ ＩＩ —２４￣了－－二ｊ当两轴夹角较小时，（），Ｋ Ｏ：Ⅳ ：ｈ
（１）在 坐 标纸 上 ，根 据 测量 的机器 尺 寸 ，确 定 横坐 标和 纵 坐标 的 比例 ， 以轴 Ａ中心 线 为基 准水 平 线 。
一 一 ， Ｏ：Ｗ ｈ ＋１ｌ。。 ＡＫＷＯ２分 别相 似 于ＡＫＥＤ 和△ＫＧＦ，得 ：
１．１找正步 骤
（１）按 要求 装 好 表 架和 表 头 ，注 意 表 的指针 要压 缩２—３ｍｍ，指针尽 量 要垂 直 于测 量位 置 ，并在
表 指针 接 触 测量 位 置 处做 上 记号 。在 ０。起 始 测量 位 置 ，最 好 把 指 针 归 零 位 ，这 样 在 盘 动 转 子 时 读 数很方 便 ， 以免误读 。
２．１找 正步骤
将 表 读 数计 入 图４表 中 ，记 录数 据 时 ，要 面 向 联 轴 器 端 面 ，方 向和 数 据 对 应 ，不 要 混 淆 。检 查 数 据 ，要 求有 ｅ１＋ｇ１＝ｆｉ＋ｓ１，ｅ２＋ｇ２＝ｆ２＋ｓ２，如 果 误差 较 大 ，要按 前述 方法 检查 原 因 。 ２．２垫 片调 整量 计算
设端面 跳 动量 （角 偏差 ）为
ＢＣ ！ ±！ ２二！ ： ！
：
２
（２）两转 子相 对位 置 关系判 断
单 表 找 正 法 ，也 叫单 表 双 打 法 ，就 是 分 别 测 量 两 转 子 联 轴 器 外 圆 ， 不 测量 端 面 跳 动 。架 表 要 求 同前 ，见 图３。 以轴Ａ为 基 准 ，调 整 轴Ｂ机 脚 垫 片 ，将 表架 安 装在Ａ轴 半 联轴 器上 ，百分 表一 块测 量Ｂ轴 半联 轴器 的外 圆表面 ，当测 完数 据 后 ，将表 架 卸下 装 在Ｂ轴 半 联轴 器 上 ， 百分 表 测量Ａ轴 半联 轴 器 的外 圆表 面 。安 装 表 架 的注 意 事 项 同三 表 找 正 ，要 确保 读数 不产 生过 大 的误差 。
单表对中找正方法
单表对中找正方法1、单表对中找正的装架示意图（图示为单表双打）2、使用单表双打对中法的前提条件：S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件：S≥D/2轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当S≥D/2时，单表双打对中法对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
联轴节直径比较大，端面跳动显著，建议用三表法（或双表法）联轴节直径比较小，端面跳动较小，建议用单表法，单表法适用于长联轴节（指中间接筒较长）设备对中。
3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在A转子的轴头上，表杆头触到B转子的联轴节的外圆上时，如（E）所示，叫A打B，记A →B 。
当把表架固定在B转子的轴头上，表杆头触到A转子的联轴节的外园上时，如（F）所示，叫B打A，记B →A 。
记录如下：在两次打表的过程中，盘车时的旋转方向必须相同，在记录时四个方向的数据要一一对应，便于下一步进行计算和张口方向的判断。
4、数据有效性判则：（1）数据要“园”。
当我们取在0°时表的读数为零，盘表一周回到0°位置时，表的读数要回零。
否则，我们称数据不“园”，为无效数据，要查找原因。
造成数据不园的原因：A、百分表不准（先检查表是否回零）B、表架没有拧紧（用手指轻敲表架，看表针是否转动）C、磁力表座的磁力不够，未吸牢（同上）D、联轴节的外圆不园，盘车时两联轴节没有转动相同的角度。
（确保转动相同的角度）（2）遵守数据有效性判则：a1﹢a3=a2﹢a4b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量：为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？(即为什么实际偏差值是表值的一半?)如图所示：以垂直方向为例，假设A、B两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。
当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R－h(1)当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最低点与A转子轴心的高度差为:L2=R﹢h(2)由（2）－（1）得：L2－L1=2hh=(L2－L1) ／2当在顶点位置时把表调为零，即L1=0，得：h=L2／2所以：两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？（说明：该判则在水平方向也适用）6、单表对中张口方向的判断（一）、张口值的计算公式（1）、垂直方向的张口值的计算公式：⊥A=（a3+b3) d／2s（2）、水平方向的张口值的计算公式：∥A= 〔（a4－a2) ＋(b4－b2) 〕d／2s式中：⊥A—垂直方向（上下）的张口值∥A—水平方向（左右）的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径（打表处）（3）、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂，涉及到相似三角形等数学方面的知识，加之不影响我们的实际找正工作，在此不再叙述。
泵轴对中找正(单表双打法) 三表打法
泵轴对中找正(单表双打法) 三表打法单表对中找正方法1、单表对中找正的装架示意图（图示为单表双打）2、使用单表双打对中法的前提条件：S—两转子轴头之间的距离D—联轴节的外径前提条件：S≥D/2轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当S≥D/2 时，单表双打对中法对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
联轴节直径比较大，端面跳动显著，建议用三表法（或双表法）联轴节直径比较小，端面跳动较小，建议用单表法，单表法适用于长联轴节（指中间接筒较长）设备对中。
3、单表双打对中法的数据记录规定当把表架固定在 A 转子的轴头上，表杆头触到 B 转子的联轴节的外圆上时，如（E）所示，叫 A 打B，记 A →B 。
当把表架固定在 B 转子的轴头上，表杆头触到 A转子的联轴节的外园上时，如（F）所示，叫 B 打A，记 B →A 。
记录如下：在两次打表的过程中，盘车时的旋转方向必须相同，在记录时四个方向的数据要一一对应，便于下一步进行计算和张口方向的判断。
4、数据有效性判则：（1）数据要“园”。
当我们取在0°\u26102X表的读数为零，盘表一周回到0°\u20301X置时，表的读数要回零。
否则，我们称数据不“园”，为无效数据，要查找原因。
造成数据不园的原因：A、百分表不准（先检查表是否回零）B、表架没有拧紧（用手指轻敲表架，看表针是否转动）C、磁力表座的磁力不够，未吸牢（同上）D、联轴节的外圆不园，盘车时两联轴节没有转动相同的角度。
（确保转动相同的角度）（2）遵守数据有效性判则：a1﹢a3=a2﹢a4 b1﹢b3=b2﹢b45、关于径向偏差的测量：为什么两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？(即为什么实际偏差值是表值的一半?)如图所示：以垂直方向为例，假设A、B 两转子的高低差为h,联轴节的外圆半径为R。
当我们以A 转子的轴心为基准，可测得 B 转子联轴节的最高点的实际高度为:L1=R－h (1)当我们以A 转子的轴心为基准，可测得 B 转子联轴节的最低点与 A 转子轴心的高度差为:L2=R﹢h (2)由（2）－（1）得：L2－L1=2h h=(L2－L1) ／2当在顶点位置时把表调为零，即L1=0，得：h=L2／2所以：两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？（说明：该判则在水平方向也适用）6、单表对中张口方向的判断（一）、张口值的计算公式（1）、垂直方向的张口值的计算公式：⊥A=（a3+b3) d／2s（2）、水平方向的张口值的计算公式：∥A= 〔（a4－a2) ＋(b4－b2) 〕d／2s 式中：⊥A—垂直方向（上下）的张口值∥A—水平方向（左右）的张口值S—两联轴节端面之间的距离d—联轴节的外圆直径（打表处）（3）、关于张口值计算公式的推导由于张口值计算公式的推导较为复杂，涉及到相似三角形等数学方面的知识，加之不影响我们的实际找正工作，在此不再叙述。
单表对中
单表对中找正的方法及应用1、概述联轴器的找正是机器安装的重要工作之一，找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上。
找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。
目前，国内传统使用的是三表对中方法，即两块百分表测量两机器联轴节端面的轴向偏差，一块百分表测量两联轴节的径向偏差。
双表对中法是三表对中法的简化，应用于要求不太严格的机泵的对中过程中。
而在国际中，联轴器对中优先考虑的是单表对中法。
这种方法只测定联轴器外圆的径向读数，不需要测量轴向读数，即可得出两轴心线的实际偏差（包括径向和轴向偏差），从而更加直观，清晰地反映轴心线的实际对中情况。
单表对中法操作时可仅用一个百分表，如图1所示，表针指在A联轴器上，同时转动两边的半联轴器，分别在转到0°、90°、180°、270°四个方向时记录百分表的读数，然后拆卸表架反向安装，将指针指在B联轴器上，重复上述步骤获得四个方向读数，根据所得到的数据运用图表法或计算法来调整，使两轴线接近同一直线状态。
但是我们在实际操作的过程中，为了避免表架在测量调整中的多次交替拆装引起的测量误差，通常采用两个百分表，分别安装在A、B联轴器的径向上，互相之间错开180°来同时测量以获取数据，故单表对中也称作“反向径向对中法”。
百分表A图1 反径向对中法示意图2、单表对中法的适用范围对于两轴端的两个半联轴器之间的距离较长，一般有联轴器中间节的转动设备，使用单表法可获得比双表法或多表法理想的对中效果。
轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确，当对轮间距大于或等于联轴器的直径时，单表双打对中对张口的敏感性强，对中的精度可以达到更高的水平。
而两半联轴器没有中间节或对轮直径大于对轮间距的机泵，单表法可能产生相对较大的误差。
3、单表对中前的准备3.1、表架的挠度检查对中的表架应有足够的刚度，并且对中前应校核对中用的表架的挠度(即下垂度)，按照待测设备上的相同或相近的参数状态把表架安装固定在一根具有足够刚度且表架固定处和测点处应尽量平滑的水平圆管（圆棒）上，该圆管（圆棒）作为芯轴基准，并且应牢固固定或保证固定松紧程度一致。
2019年轴对中打表找正方法详解
单表对中张口方向的判断
• 轴封门杆漏汽总结：
• 主汽门：一漏去轴封供汽母管，二漏去轴封回汽母管； • 高调门：一漏去再热器，二漏去轴封供汽母管； • 中联门：只有一漏，去轴封供汽母管； • BDV阀：一漏去再热器，二漏去轴封供汽母管； • VV阀：一漏去四抽，二漏去轴封供汽母管； • 高压轴封：三漏去四抽。
• 图所示：以垂直方向 为例，假设A、B两 转子的高低差为h， 联轴节的外圆半径为 R。
• 当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最高 点的实际高度为：
• 当我们以A转子的轴心为基准，可测得B转子联轴节的最低 点与A转子轴心的高度差为：
• 上两式相减得：
• 当在顶点位置时把表调为零，即L1=0，得：h=L2/2。 • 所以：两转子径向的实际偏差值等于表值的一半？（说明：
轴对中打表找正方法详解
单表对中找正的装架示意图
使用单表双打对中法的பைடு நூலகம்提条件
图中：S—两转子轴头之间的距离；D—联轴节的 外径。 前提条件：S≥D/2 轴端距离越大，联轴节的直径越小，计算就越准确， 当S≥D/2时，单表双打对中法对张口的敏感性强， 对中的精度可以达到更高的水平。
径向偏差的测量
• 为什么两转子径向的 实际偏差值等于表值 的一半？（即为什么 实际偏差值是表值的 一半？）
加减垫子及左右调整量的计算
• 垂直方向（上、下）加减垫子的计算公式：
• 当⊥H>0，表示加垫子；当⊥H<0，表示减垫子；当⊥H=0，表 示合适。
• 其中：S—两联轴节之间的距离；L前—前支腿到联轴节端面的 距离：L后—后支腿到联轴节端面的距离。
• 水平方向（左、右）调整量的计算公式：
单表找正法在丙烯制冷压缩机检修中的应用
2020年06月单表找正法在丙烯制冷压缩机检修中的应用郭延雄魏军礼（中石油兰州石化分公司，甘肃兰州730060）摘要：单表找正法由于不需测定轴向数据，故可以消除轴向窜动带来的找正误差，极大的提高了找正精度。
兰州石化石油化工厂烯烃装置关键设备GB-501机组在检修中采用单表法找正法，效果良好。
文章阐述单表法找正法的具体应用，提出操作注意事项。
关键词：联轴器；单表法；对中；图解法0引言丙烯制冷压缩机GB501是兰州石化石油化工厂烯烃装置的核心设备，2019年6月解体检修。
该机组是兰州石化公司特级维护机组之一，机组配合使用的型号为11H-6S 的离心式压缩机，通过8EL-11蒸汽透平机驱动。
因厂家给出的数据为单表找正数据，故在检修中采用单表法找正法。
单表法找正法是利用一块百分表，交替安装在两相邻连轴器上，只测定径向数据，不需测定轴向数据，故称单表法。
该方法的优点是：直观明确、表架简单、计算调整方便。
由于它从根本上消除了转子轴向窜动对对中读数的影响，因此对中精度较高，对大型多台单机机组特别适用。
实际求解中有计算法、图解法，计算法首先需要测量数据判断出两轴的空间位置，然后再进行计算，同时，对于冷态标准中存在角度要求的机组，找正工作还必须分两步进行：即首先将各轴找正成一条直线，然后再根据各轴承位的膨胀量扯去相应的垫片，使其复合冷态找正曲线的要求，而这样往往复查时还会出现偏差。
由于作图法简单、直观，不容易出错等优点，故采用图解法。
1准备工作（1）单表找正法只需测定联轴器轮毂外圆径向读数，而无需测量端面的轴向读数，测量时仅需一个百分表即可完成，测量示意，如图1所示。
需要制定一个找正表架，要求量轻而又有足够的刚度，表架及百分表均要求拧紧，不允许有松动现象。
图1应用单表找正法前的准备（2）在相邻两半联轴器的外圆上沿圆周分成90°的四个等分，并作出标记。
把表架在B 转子上，转动转子，依次记录A 转子在0°90°180°270°四位置上的读数；把表架在A 转子上，转动转子，依次记录B 转子在0°90°180°270°四位置上的读数；2数据采集GB501压缩机冷态找正标准数据如图2所示。
单表找正方法
单表找正方法 Prepared on 24 November 2020单表对中法单表对中法是将对中表架和百分表分别固定在相邻两机器的半联轴器上，然后各自转动两轴或同时转动两轴，通过百分表的读数来计算和调整对中状况。
该法的优点是：直观明确、表架简单、计算调整方便。
由于它从根本上消除了转子轴向窜动对对中读数的影响，因此对中精度较高，对大型多台单机组成的机组特别适用。
（一）单表法对中的基本程序：1.测定对中表架（以下简称表架）的挠度，将挠度值在表架上打永久性标志。
对中时用实测值减去表架挠度。
即为表的实际读数值，底部的读数值应减去挠度的二倍，左右的读数应减挠度。
2.将相邻机器的两半联轴器沿圆周做出四等分标志（见附图）图 单表法对中测量简图3.将表架固定在A 轴上，表头触在B 轴半联轴器外圆上，百分表不动，转动B 轴360°此时百分表的读数为半联轴器外圆的圆度偏差。
在实测时应减去此偏差值，两轴同时转动不产生偏差值；2 3b23a A 向4.调整百分表到b1＝0。
按转动方向转动A轴（或同时转动两轴），在B轴联轴器外圆测出b2、b3、b4的值，检查读数应使b1＋b3＝b2＋b4（误差应小于），若不等时查明原因重新测量。
百分表读数是对中时进行调整的依据，因此要求百分表读数应准确无误，并注意数值的“正”“负”。
5.同样将表架固定在B轴上，重复步骤3、4，调整a1＝0，并测出a2、a3、a4四个数值。
（注意：两次盘车方向和读数方向应保持一致）。
6.根据两组百分表读数，确定支脚在垂直和水平方向的调整量和调整方向，调整量可用计算法、作图法和填表计算法确定。
（二）支脚调整量的确定：1.计算法1）用计算法调整轴（A）支脚垫片调整量时应先测出D、Y、Z之值（见附图），并用Ly和Lz分别表示前后支脚的调整量。
这种计算方法只是先将两轴找成一条直线，在实际调整时还应将各支脚处的膨胀量或收缩量考虑进去。
图单表对中示意图2）计算公式:式中L——机器支脚在垂直和水平方向的调整值，即计算结果为正值时应加垫；为负值应减垫；水平方向只是用调节螺钉调整中心偏差而不是增减垫片。
单表找正法
单表找中法是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。
这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。
其安装，测量示意图如图此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。
也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。
用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。
表架自身质量要小，并有足够的刚度。
表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。
图8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。
单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔90°的四等分标志点1a，2a，3a，4a与1b，2b，3b，4b。
先在“B”联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”联轴器的外圆面上的1a点处，然后将表盘对到“0”位，按轴运转方向盘动“B”联轴器，分别测得“A”联轴器上的1a，2a，3a，4a的读数（其中1a=0），为准确可靠可复测几次。
为了避免“A”联轴器外圆面与轴不同心给测量带来误差，可同时盘动“B”与“A”联轴器。
然后再将百分表架设在“A”联轴器上，以同样方法测得“B”联轴器上1b，2b，3b，4b的读数（其中1b= 0）。
测出偏差值后，利用上图所示的偏差分析示意图分析方法，可得出“A”与“B”两半联轴器在垂直方向和水平方向两轴空间相对位置的各种情况，如表2，表3所示。
表2 垂直方向两轴相对位置分析表3 水平方向两轴相对位置分析图中假设“B”轴向上平移，使Ob’与Oa’相重合，此时3b=0，而3a的读数则变为3ac，由于3ac=3a+3b（代数和），这时Oa’与Oa’’的垂直距离也就是两轴在垂直方向的偏差值3ac/2 。
因此，只要测得3a与3b的数值，可以求得3ac的数值（要注意读数的正负号）。
水平方向的偏差分析与垂直方向相同。
单表测量时计算调整量的方法计算前，后两支点的调整量如下图所示。
联轴器百分表找正对中计算方法推导
联轴器百分表找正对中计算方法推导摘要：本文主要介绍了离心泵联轴器找正过程中常用到的单表找正法与双表找正法，以及各自的适应范围和找正计算公式的推导，简述了在打表测取数据的过程中需要注意的事项。
关键词：联轴器找正；单表法；双表法1 前言联轴器作为连接原动机轴与离心泵轴的机械零件，其对中性能的好坏直接关系到泵安全稳定运行周期的长短。
如果对中不好，不仅会造成机械能损失增加，而且会引起离心泵不正常的振动，严重时甚至导致离心泵损坏。
因此，在离心泵安装和检维修过程中，联轴器找正对中是一个必不可少的工作环节。
目前，安装、检维修常用的联轴器百分表找正对中方法就是单表找正法与双表找正法。
2 单表与双表找正法的区别和适用范围单表找正法是应用日益广泛的一种联轴器打表找正方法。
采用单表找正法只需测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不需测量联轴器轮毂端面的轴向读数，测量操作时只需用一个百分表，因此称之为单表找正法。
其安装，测量示意图如下图1所示。
图1 单表对中找正装架示意图双表找正法是日常安装、检修过程中采用较多的一种联轴器找正方法。
这种方法需要两块百分表，一块百分表测量联轴器轮毂外圆的径向读数，一块百分表测量联轴器轮毂端面的轴向读数（尽量靠联轴器轮毂外圆处，此处端面跳动最大）。
如下图2所示，当两对轮间距太小，不足以架表时，可将表架在端面的背面处（此处注意，架端面背面处，百分表显示读数正好与架端面读数相反）。
图2 双表对中找正架表示意图联轴器两对轮距离越大，直径越小，采用单表法找正计算就越准确。
如下图3所示，当 S≥D/2 时，单表法对联轴器两对轮张口的敏感性较强，找正对中的精度可以达到更高的水平。
图3、联轴节端面间距示意图因此，当联轴器直径较大，端面跳动显著，建议用双表法找正；联轴器直径较小，端面跳动不明显，建议用单表法找正，单表法找正一般适用于长联轴器（指中间接筒较长）的设备对中。
3 单表找正操作方法与计算3.1 单表测量的操作方法分别在联轴器的两个轮毂外圆面上、下、左、右四个方位作四等分标志点a1，a2，a3，a4与b1，b2，b3，b4（四个标志点间隔90°）。
找正计算与虚脚检查
找正计算与虚脚检查胡川找正有各种形式，有找平面度、找圆度、找直线度、找平行度和垂直度等，我们今天要讨论的主要是轴和轴的同轴度。
一轴对中标准轴与轴之间的关系，大致有以下几种：（图例）联轴器的对中要求：mm二找正前的需注意的几点找正的测量量具通常以百分表为主，也有使用卡尺和深度尺的，但这只适用于粗找。
用百分表找正法，需提前了解几项内容：1、径向表值是实际值的两倍，轴向表值与实际值相同。
径向表值的图解意义是以轴心交汇时的径向值，轴向表值的图解意义是在回转直径内的开口差值。
2、径向表值要减掉找正架的挠度。
经实践检验，挠度值为表架长度的千分之一。
轴向表值与挠度影响不大。
挠度检查方法是在刚性好的构件上架表后，再旋转读数。
如：挠度为0.20mm，检测值应如何计算（举例说明）。
对于中间联轴节偏长的，挠度过大，也可以把一头把死，另一头松开，来测量。
3、盘车一圈，高低值等于左右值，最大误差不得大于0.02mm。
此规律同时适用于轴向和径向。
这也常作为检测值是否准确的检查方法。
对于盘车时表架无法到低位的情况，可以直接算出。
4、轴与轴找正中的轴，架表时要选好基准轴和调整轴。
所谓基准轴，是以其位置为参照物标准的轴，找正过程中轻易不再进行调整，调整轴就是参照基准轴，对存在的位置偏差实施调整以达到要求的同轴度。
通俗的讲，就是表架在泵轴上打电机轴上，和表架在电机轴上打泵轴上，轴向表数值相同，径向表述值不同。
（举例说明）5、读取找正数据前，先检查虚脚。
虚脚的检查方法是依次松紧地脚螺丝，并依次打表，读取数值。
几个螺丝的松紧变化量不大且基本相同，说明没有虚脚，对差异大的个别脚，要加减垫片，调至与其与螺丝的变化量相同。
架好表架后，检查表架的稳定性和回零情况。
三三种找正方法1、两表找正法。
适用于轴窜量不大的小型设备。
一般，常见泵的轴窜量在0.02～0.06mm。
窜量的检查可以看是否两次或三次轴向表值相同来判断。
检查无误后，运用相似三角形原理，来计算。
单表找正座标作图法
单表找正座标作图法-----调整压缩机支座垫片找正法1.单表找正法单表找正法是利用百分表支架和一块百分表，交替地安装在相邻两半联轴节上，转动两轴分别测出对应联轴节上的径向位移偏差（或用两组百分表支架同时得出两组读数）。
得出两组实际的百分表读数。
根据读数，可计算法或作图法，确定被调整轴各支座的调整量和调整方向。
通过调整，使机组达到对中要求。
见图G1、图G2。
图G1 单表法对中示意图图G2 用双百分表支架单表法对中示意图单表找正步骤：（1）将相邻两个半联轴节沿圆周划出四等分标记。
（2）把百分表支架装在汽轮机轴的半联轴节上，装上百分表，使测量头与压缩机轴端的半联轴节外圆相接触，并使表的测量头对准标记a1的位置。
见图G3。
图G3 单表找正对中示意图b1 a1b 4 R b2a4R a2b3 a3汽轮机侧找正读数压缩机侧找正读数（3）按转动方向旋转汽轮机轴（或同时旋转两轴）。
记录百分表在压缩机半联轴节上测出的a1、a2、a3、a4四个读数。
检查读数应使a1 + a3 = a2 + a4（偏差应小于0.02mm）。
若不等，查明原因后重新测量。
百分表读数是对中时进行调整的依据，因此，要求百分表读数应准确无误。
还应注意数值的“正”或“负”。
（4）把百分表支架换装在压缩机轴端的半联轴节上，用同样方法测出b1、b2、b3、b4四个读数。
（5）确定调整量和调整方向。
压缩机在垂直方向上两支座的调整量及水平位置的左右移动量用座标作图法来确定。
（6）垂直方向调整量作图步骤：a．画出机组运转时的热态线，见图G4，根据机组各轴向尺寸，标出各相应位置。
b．画出冷态找正曲线。
在热态曲线上，通过各支座点、轴承点等分别作热态线的垂直线，按比例将制造厂提供的或计算出的轴中心在各处所要求的预留膨胀量数值标注在各自的垂直线上。
图G4 透平—压缩机冷态找正曲线透平冷态找正曲线例1. 乙烯裂解装置C300透平压缩机的冷态找正调整。
裂解气压缩机级的汽轮机在前后轴承处轴中心的膨胀量，按照机体受热膨胀计算公式计算后分别为0.29mm和0.336mm（环境温度为10°C）。
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单表对中法
单表对中法是将对中表架和百分表分别固定在相邻两机器的半联轴器上，然后各自转动两轴或同时转动两轴，通过百分表的读数来计算和调整对中状况。
该法的优点是：直观明确、表架简单、计算调整方便。
由于它从根本上消除了转子轴向窜动对对中读数的影响，因此对中精度较高，对大型多台单机组成的机组特别适用。
（一）单表法对中的基本程序：
测定对中表架（以下简称表架）的挠度，将挠度值在表架上打永久性标志。
对中时用实测值减去表架挠度。
即为表的实际读数值，底部的读数值应减去挠度的二倍，左右的读数应减挠度。
将相邻机器的两半联轴器沿圆周做出四等分标志（见附图 ）
图 单表法对中测量简图
将表架固定在✌轴上，表头触在 轴半联轴器外圆上，百分表不动，转动 轴 °此时百分表的读数为半联轴器外圆的圆度偏差。
在实测时应减去此偏差值，两轴同时转动不产
✌向
生偏差值；
调整百分表到♌＝ 。
按转动方向转动✌轴（或同时转动两轴），在 轴联轴器外圆测出♌、♌、♌的值，检查读数应使♌＋♌＝♌＋♌（误差应小于 ❍❍），若不等时查明原因重新测量。
百分表读数是对中时进行调整的依据，因此要求百分表读数应准确无误，并注意数值的“正”“负”。
同样将表架固定在 轴上，重复步骤 、 ，调整♋＝ ，并测出♋、♋、♋四个数值。
（注意：两次盘车方向和读数方向应保持一致）。
根据两组百分表读数，确定支脚在垂直和水平方向的调整量和调整方向，调整量可用计算法、作图法和填表计算法确定。
（二）支脚调整量的确定： 计算法
）用计算法调整轴（✌）支脚垫片调整量时应先测出 、✡、☪之值（见附图 ），并用☹⍓和☹分别表示前后支脚的调整量。
这种计算方法只是先将两轴找成一条直线，在实际调整时还应将各支脚处的膨胀量或收缩量考虑进去。
图 单表对中示意图
）计算公式
2
21B
AC L -=
式中☹——机器支脚在垂直和水平方向的调整值，即
2
y 21垂
垂垂B C A Ly -=
2z 21z 垂
垂垂B C A L -
=
2y 21水
水水B C A Ly -
=
2
z 21z 水
水水B C A L -
=
计算结果为正值时应加垫；为负值应减垫；水平方向只是用调节螺钉调整中心偏差而不是增减垫片。
✌——两机器在垂直方向（✌垂）和水平方向（✌水）百分表读数的代数和； 其中：✌垂＝♋＋♌ ✌水＝♋－♋＋♌－♌
——调整轴（✌）支脚中心与基准轴（ 轴）半联轴器上百分表读数平面间的距离（✡，☪）和两百分表读数平面距离（ ）之比，即 ⍓＝✡或 ＝☪。
（见附图 ） ——基准轴在垂直方向（ 垂）和水平方向（ 水）百分表读数的代数和； 其中 垂＝♌－♌ 水＝♌－♌ 作图法
单表对中作图法是在单表对中计算法的基础上发展起来的，它的最大优点是简单，直观、方向性好，尤其是在垂直面需要预留垫膨胀量及水平面上需要留出水平偏差时，这一优点更加突出。
缺点是比例不当时，误差较大。
下面以垂直方向的调整为例介绍作图法的步骤。
）在座标纸上画出机组运转时的热态线，按比例标出机组各段轴向尺寸和相应的位置（见附图 ）；
图 机组对中曲线示意图
）在热态线上通过各支座点分别作热态线和垂线，按比例将制造厂提供的或计算出的轴中心在各处所要求的预留膨胀量数值标在各自的垂线上（见附图 膨胀量向下，收缩量向上），得出✌、✌、 、 四点，连接✌、✌和 、 ，延长两直线分别与各自联轴器处的垂线交于✌和 点，此✌✌和 线即是✌轴和 轴在冷态时要求的对中曲线，称冷态线；
）确定对中时百分表要求读数值，把✌✌和 直线再延长到相邻联轴器处的垂线上，得出✌和 两点，按座标比较简单 比例测出✌为 ❍❍、✌为 ❍❍。
分别为 轴与✌轴在两半联轴器轴中心应有的偏差值，百分表读数应为中心值偏差的两倍。
见附图 ；
图 百分表要求的读数
读数的“正”“负”值由两轴相互高低位置决定（表针顺时针转为正）；
）画出对中时各轴的实际位置曲线。
轴与✌轴在对中调整前，应先测出自联轴器处的实际偏差数据，算出轴中心的偏差；
轴中心偏差＝
21
3b
b-
，✌轴中心偏差＝
21
3a
a-
把各轴中心偏差值分别标在画有安装曲线的座标纸上，得出 、 两点。
连接 、 两点成一直线并向✌轴侧延长，与✌轴支座处垂直线分别交于☜、☞两点，此 ☜☞线（虚线）即是✌轴中心调整前实际所处的位置线（见附图 ）
图 调整前的实际位置曲线
）确定支座处的调整量，在画有安装曲线的图上画出✌轴的实际位置曲线后，两轴线在✌轴支座处的偏差量☹⍓和☹即是支座处的调整量。
经对中调整后的最终实际曲线应与对中曲线基本重合，两线的最大误差值应小于 ❍❍。
用同样的方法可以进行水平位置的调整。
如果制造厂技术文件给出机组的对中曲线和各联轴器处的百分表读数值，上述步骤可简略，在座标纸上直接按比例画出冷态安装曲线和实际对中时的曲线，进行比较后即可确定支座处的调整量。
填表计算法
该法最大特点是适用面宽、运算层次清楚。
对于按直线对中，冷态曲线对中均适用。
计算表
格见附表
单表对中填表计算法❍❍表 。