道路运输企业安全生产GPS监控台账

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GPS道路运输车辆动态监督管理办法.

GPS道路运输车辆动态监督管理办法.

道路运输车辆动态监督管理办法《道路运输车辆动态监督管理办法》经 2013年 12月 16日交通运输部第 13次部务会议通过, 2014年 1月 28日中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家安全生产监督管理总局令 2014年第 5号公布。

该《办法》分总则、系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则 6章 42条,自 2014年 7月 1日起施行。

第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故, 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆, 包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车 (总质量为 12吨及以上的普通货运车辆。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

[1-2]第二章系统建设第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:(一《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796;(二《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》 (JT/T 808 ;(三《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809。

第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求:(一《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 (JT/T 794;(二《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808 ;(三《机动车运行安全技术条件》(GB7258;(四《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056.第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。

公司客运车辆GPS及监控平台的安装使用及管理制度

公司客运车辆GPS及监控平台的安装使用及管理制度

公司客运车辆GPS及监控平台的安装使用及管理制度根据国家、省GPS相关法律、法规及《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》要求,实现道路运输业由静态监管向动态监管,事后处理向事前预防的转变,为进一步规范我司客运车辆GPS车载终端及监控平台的安装、使用、管理,特制定本管理办法。

一、GPS及监控平台安装1、我司客运车辆车载GPS终端技术指标应符合JT/T794和JT/T808要求,具备定位、通信、车辆CAN总线数据、驾驶人身份等信息采集功能,行驶记录、监听、警示、人机交互、信息服务等功能;应安装符合交通行业标准JT/T796和JT/T809技术指标的监控平台,并确保能与四川省GPS监控中心互联互通,数据实时共享。

2、在单车安装GPS车台设备调试、验收、签字合格后,建立监控台账、档案。

并向该车收取GPS车载终端系统设备费用。

3、凡我司未安装GPS车载终端系统的车辆不得办理营运手续,车辆发班前要检查GPS车载终端设备是否正常运行,车载终端设备不正常运行的不允许发班。

4、按照上级主管部门要求,公司新增、更新的县际班车车辆必须安装符合要求的GPS车载终端系统。

5、为了确保车载GPS安全管理中的信号接收,消除因GPS电子产品使用时间过长和软件不能及时更新而引起的信号衰减和不能正确反映信息的问题,确保安全管理数据准确,凡我司已安装GPS车载终端系统车辆在更新时必须重新安装新的车载 GPS 设备。

二、GPS车载终端系统使用与维护1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用GPS车载终端系统,接受公司监控平台的管理,由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作,发现车载终端不能正常使用时,应及时向公司有关管理人员报告,及时进行维护,且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

2、确保GPS车载系统处于良好运行状态,严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号(如拔线、灌水、遮挡接收天线等),私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

GPS装置及监控平台的安装、使用管理制度

GPS装置及监控平台的安装、使用管理制度

GPS装置及监控平台的安装、使用管理制度一、为认真贯彻和落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,充分发挥GPS安全监控管理系统对加强动态管理、预防和减少道路交通事故、保护人民生命财产的作用,特制定本办法。

二、道路运输GPS安全监控管理系统是指带有卫星定位功能,能适时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示营运管理、信息、网络等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。

包括道路运输GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

三、公司GPS安全监控管理平台和道路运输GPS车终端的管理者、维护者、使用者,都应当遵守本法。

四、 GPS车载终端管理和使用者应当加强对GPS功能的研究,提高自身素质和自我约束意识,遵章守纪,依法行车。

五、 GPS系统由省、市道路运输管理机构和道路运输企业三级监控平台组成,一、二级监控管理平台由省市道路运输管理机构建立和管理,三级监控平台管理由道路运输企业建立和管理。

根据这一框架,公司建立三级监控平台,监控平台设在公司安全科。

六、根据云交运[2008]839号《云南省交通厅关于印发〈云南省道路运输GPS系统安装使用管理办法〉的通知》、玉交运发[2011]210号《关于全市加强道路运输车辆动态监管工作的通知》要求,公司所属班线客车必须安装符合国家标准要求的GPS车载终端,并无条件接入省交通厅重点营运车辆联网联控信息平台。

七、公司安全科负责GPS车载终端的安装、维护服务协调工作和有关数据采集工作。

八、公司安全科对客运车辆的GPS监控的情况实施监督、指导管理,并对各种数据进行统计、分析。

归纳汇总上报,确保GPS系统作用有效发挥。

九、在GPS车载终端设备的选型、安装、使用方面应符合以下条件:1、所安装的GPS车载终端设备必须是公司签订安装维护合同的厂家提供的、符合国家和行业要求标准的产品。

2、客运车辆安装GPS车载终端设备前,须及时报知公司安全科,由安全科协调安装维护厂家派专人上门安装,调试,以保证安装的质量。

道路运输车辆GPS动态监控管理制度

道路运输车辆GPS动态监控管理制度

秦皇岛红日旅游客运有限公司道路运输车辆GPS动态监控管理制度总则为加强企业道路运输车辆GPS动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输车辆动态监督管理办法》【交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局(2016)年第55号令】等法律法规,制定本制度。

本制度适用范围:本公司运营车辆、监控平台安装、维护,相关人员职责与责任追究。

第一条定义1、道路旅客运输车辆:用于公路营运的载客汽车。

2、监控平台:以计算机系统为基础,通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理,并提供安全运营监控的系统平台,主要实现对接入平台的车辆安全营运状态实时监控。

3、车载终端:安装在道路运输车辆上满足工作环境要求,具有卫星定位系统、移动网络接入、道路运输车辆行驶记录及相关信号采集和控制,与其他车载电子设备进行通信,提供政府平台和企业平台所需的信息,完成卫星定位系统对车辆控制功能的装置。

第二条监控平台建设标准和要求1、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);2、《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);3、《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

设立监控平台公司设立GPS监控平台,负责管理和监督本公司营运车辆动态监控工作。

监控平台隶属公司安全委员会管理,负责监控工作人员的教育、培训、考核和管理;监控人员配备不少于2人。

第三条车载终端的安装及维护1、服务营运商负责安装或更换车载终端;新购置的道路运输车辆在出厂前应当安装符合标准要求的车载终端设备。

2、应当确保监控系统正常使用,保持对车辆运行实时在线。

监控系统装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆不得从事经营活动。

要对车载终端进行日常检查和隐患排查,每半年不少于一次全面检测维护。

3、任何单位和个人不得拆卸车载终端设备。

道路运输GPS监控管理规范,运输车辆安全监控工作制度

道路运输GPS监控管理规范,运输车辆安全监控工作制度

第一条为贯彻科学发展观,依靠科技进步,强化道路运输安全管理,规范道路运输经营行为,保障人民生命财产安全和运输秩序,根据中华人民共和国《道路交通安全法》和省交通厅文件精神,结合集团公司实际情况,特制定本制度。

第二条凡从事道路运输经营的单位,汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS 管理人员都必须遵守本制度。

第三条集团公司建立和完善企业内部 GPS 安全监控、管理服务为一体平台;提供集团公司内部道路运输 GPS 车载终端的安全监控、管理服务等功能。

第四条安全工作事关重大,无论体制如何改革,也不论生产经营方式如何变化,安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。

即:坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的方针不动摇;坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇;坚持落实安全生产责任制不动摇;坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合管理与监控不动摇。

第五条集团公司建立集团内部 GPS 安全监控、管理服务为一体的平台,各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。

各监控中心必须坚持“集团统一指挥,分级监督管理,责任层层落实,谁上岗谁负责” 的治理原则。

,第六条监控平台人员编制:集团公司 GPS 监控中心一配备3 名专职监控员,各二级运输经营单位监控平台配备 1 名专职监控员。

第七条各二级单位领导职责各单位领导提高熟悉,把 GPS 系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓,安排专职或者兼职 GPS 监控管理人员,子细做好 GPS 监控管理工作并从严管理;各单位要对所属车辆 GPS 使用情况进行全面清理,建立 GPS 监控管理的各项台账。

第八条 GPS 监控管理中心工作职责1、子细贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度,严格监管,规范服务。

2、对 GPS 监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任,并向领导小组负责,全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。

交通运输安全知识:GPS监控管理系统使用管理制度

交通运输安全知识:GPS监控管理系统使用管理制度

GPS监控管理系统使用管理制度为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门关于营运车辆安装使用行驶记录仪(GPS)的有关规定。

提高对运行车辆现代化管理水平,有效掌握车辆运行状态,促进公司道路运输安全,规范道路运输汽车行驶记录仪(GPS)的使用和管理,结合公司的实际情况,特制定以下管理规定:一、公司GPS监控平台工作职责1、负责与主管部门GPS管理系统联系,对所属营运车辆的运行速度。

时间进行设定,指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。

2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度,建立健全GPS道路运输监控基础台帐,做好资料的收集、整理、归档上报工作。

3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部,并对存在的突出问题召开相应专题会议,研究解决,并负责检查落实、整改到位。

4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载GPS系统设备完好。

5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件,做好信息登记。

反馈、上报工作。

6、做好GPS道路日常监控工作,合理安排值班时间。

7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。

8、负责GPS监控人员的日常管理,经常检查督促是否按有关规定执行操作。

二、GPS监控人员工作职责1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行,随时掌握所监控车辆运行状态,包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。

2、做好车辆监控的日常记录,上、下班的交接,发现隐患及时报告领导。

3、监控人员严守岗位和职业道德,不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假,平台发送信息应用语规范、简单、明确。

不得发送与监控管理工作无关的信息,不得擅自修改、删除监控和发送的信息,严禁利用平台进行短信聊天,严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。

4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时,监控人员及时报告公司安全科,并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控,及时向事发当地110报警中心报警。

危货运输企业安全生产费用台账

危货运输企业安全生产费用台账

800
合计:
5800
编制:
审核:
安全生产费用提取及使用台账
2017年8月
序号 时间
提取(1.5%) 数额(元)
2017年8月
时间
使用 费用投入项目名称
投入资金(元)
备注
0
8月13日
罐检 (8389/8396/8397/8400/8640)
47500
编制:
审核:
合计:
47500
安全生产费用提取及使用台账
安全生产费用提取及使用台账
2017年1月
序号 时间
提取(1.5%) 数额(元)
时间
使用 费用投入项目名称
投入资金(元)
备注
1 2017年1月
0 1月2日 新M8358挂灭火器及防滑链
1月5日
停车场及办公室设备维 护
1月6日 车载GPS购置
650 600 9000
1月19日 制作宣传板等
1200
1月26日 购置劳保用品
3600
合计:
15050
编制:
审核:
安全生产费用提取及使用台账207年2月序号 时间提取(1.5%) 数额(元)
时间
使用 费用投入项目名称
投入资金(元)
备注
2017年2月
0 2月1日 新M7659挂罐检
1500
2月1日 新M7641挂罐检
1500
2月1日 新M7697挂罐检
1500
编制:
审核:
合计:
0 6月2日 新M7671挂罐检
1500
6月3日 灭火器及防滑链
2600
编制:
审核:
合计:
4100

道路危险货物运输监控系统管理制度文本

道路危险货物运输监控系统管理制度文本

车辆卫星定位监控系统管理制度(一)适用范围:公司相关科室及设备和从业人员;(二)、管理主体及其职责分工:监控平台专管人员、值班监控人员、调度员等车队及相关责任岗位。

相关科室、部门、车队按职责分工,互相配合,抓好工作;分管安全副总主抓负责,安监科具体监督。

(三)、安装规范和管理要求;1、公司所有危险货物道路运输应按国家标准要求,配置运行状态记录装置(GPS)和必要的通讯工具。

安装符合JT\T794-2011行业标准的车辆终端,并接入JT\T796-2011的统一监控平台。

2、公司GPS监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。

(四)监控内容和程序;公司GPS监控平台对车辆动态实施全过程监控,监控人员需将各车每趟次运行时间,车速等数值分别登记存档。

数据按规定保留存档。

(五)监控记录及违规处理;1、监控人员在监控时发现存在违法违规行为,应实时避免并发送短信,并将实情详细记录报公司。

依据违规实情按公司相关规定,给与处罚。

2、监控人员发现GPS监控平台车辆数值不能正常回放使用,应与市GPS监控客服中心联系,查询原因,作好记录,汇报给总经理。

三天内无数值回放又未能适时查询原因的,每次对监控人员处以20元罚款。

(六)信息发送:公司监控平台应定期或不定期利用多种形式向公司各科室各岗位发送包括道路交通事故通报、安全提示以及预警信息等内容的提示;(七)、附则:本规定依据相关安全生产法律及公司实际制定,并由公司作出解释,自发布之日起实施。

系统平台建设、维护及管理制度为保证车载卫星定位及视频监控系统的正常运行,实现对车辆的有效监控,严控安全风险、防止和减少各类事故、杜绝偷盗油行为的发生,特制定本制度。

一、平台的建设1.公司按照标准选用通过交通运输部指定的专业机构的系统平台标准符合性审查,并通过道路运输管理机构备案系统平台,完全符合以下车辆卫星定位系统平台标准要求:①《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);②《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);③《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

运输安全隐患排查记录台账

运输安全隐患排查记录台账

运输安全隐患排查记录台账单位名称:XXX运输公司单位地址:XXXXX记录时间:2022年8月15日记录人员:张三一、车辆安全隐患排查1.1 车辆外观检查车牌是否完好、清晰;车辆机身是否有明显的损坏或者修补痕迹;车辆钢板是否松动等。

1.2 车辆动力系统检查发动机是否有异常异响或抖动;变速箱是否顺畅;离合器、刹车是否灵敏。

1.3 车辆灯光检查车灯、示宽灯、转向灯是否齐全、明亮;示宽灯、制动灯是否正常。

1.4 车辆悬挂系统检查悬挂系统是否有异常的响声;悬挂系统是否有裂纹或变形。

1.5 车辆轮胎检查轮胎花纹是否磨损严重;轮胎胎压是否正常;轮胎是否有裂纹或破损。

1.6 车辆制动系统检查制动系统是否灵敏;制动盘、制动鼓是否有裂纹。

1.7 车辆安全设施检查安全带是否正常;灭火器是否有效;三角牌、安全锤是否齐全。

1.8 其他隐患排查驾驶舱内是否干净整洁;车辆货箱内是否有杂物,是否稳定。

二、驾驶员安全隐患排查2.1 驾驶证、从业资格证等证件是否齐全有效。

2.2 驾驶员健康状况是否良好;是否存在长时间疲劳驾驶的情况。

2.3 驾驶员是否定期参加交通安全培训。

2.4 驾驶员是否遵守交通规则,是否存在违规行为。

三、运输安全制度执行情况排查3.1 运输安全管理制度是否完善,是否得到严格执行。

3.2 是否建立和落实安全生产责任制。

3.3 是否建立日常隐患排查制度,是否有隐患排查记录台账。

3.4 是否定期组织安全教育和培训。

3.5 是否建立事故预防机制,有无事故隐患排查报告。

3.6 是否建立和完善应急预案。

四、安全生产设施设备检查4.1 是否建立安全警示标识,是否完善。

4.2 安全出口、疏散通道是否畅通,是否有障碍物。

4.3 安全通风设施是否完善。

4.4 消防设施是否完善齐全,已完成消防设施设备检查记录。

以上内容由张三负责检查,并将检查结果及时填写到台账中。

如果存在安全隐患,需立即整改,并填写整改记录。

由公司相关负责人及时跟踪整改情况。

道路运输车辆动态监控工作实施方案

道路运输车辆动态监控工作实施方案

安全标准化(第七要素科技创新与信息化)关于印发《客运分公司道路运输车辆GPS 动态监督管理工作实施方案》的通知司属各关部门:为贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局2014年第5号),加强公司道路运输车辆动态监督管理,提高安全管理水平,有效防范车辆超速行驶和驾驶人疲劳驾驶等违法违规行为,进一步预防和减少道路交通事故。

结合我司实际,现将《客运分公司道路运输车辆GPS动态监督管理工作实施方案》印发给你们,望高度重视,严格贯彻执行。

特此通知附件1:《客运分公司道路运输车辆GPS动态监督管理工作实施方案》附件2:《GPS月度交通违法动态信息统计分析记录》客运分公司二○一八年四月十日办公室2018年04月10日印发附件1:客运分公司道路运输车辆GPS动态监督工作实施方案为切实加强我司道路运输车辆动态监管工作,提高安全管理水平,有效防范车辆超速行驶和驾驶人疲劳驾驶等违法违规行为,进一步预防和减少道路交通事故发生。

按照交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合下发的《道路运输车辆动态监督管理办法》,结合公司实际制定本工作实施方案。

一、组织领导为切实加强公司道路运输车辆动态监督管理工作,成立工作领导小组。

组长:×××经理副组长:×××分管安全副经理×××副经理成员:××××××××××××领导小组下设办公室于安机部,詹功鸥科长兼任办公室主任,负责具体工作的组织实施、指导、检查、监督和落实。

二、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理、科学发展、全员参与、持续改进”的企业安全生产方针,以安全发展为目的,以规范管理为抓手,以科技管理为手段,加强道路运输车辆动态监管工作,落实道路运输行车安全防范措施,提高安全科技管理水平,切实预防和减少道路交通事故,实现我司道路交通安全形势稳步好转。

道路运输企业动态监控操作规程

道路运输企业动态监控操作规程

道路运输企业动态监控操作规程(客运分公司)行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全隐患的一种重要的技术手段。

为全面落实企业安全主体责任,进一步加强和规范安全生产工作,提高企业安全管理水平,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,充分认识实施动态监管的重要性和必要性,建立和完善客运车辆动态监管长效机制,构建客运车辆动态监管体制,有效保障了客运车辆的安全行驶,预防和减少道路交通事故,特制本规程。

一、GPS监控管理操作规程1、通过GPS监控平台及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警息。

2、GPS限速设置实行分段限速,其中山区道路不得超过60公里/小时,高速公路不超过100公里/小时。

3、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时,GPS监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正,做好监控记录,并事后进行处理。

4、监控车辆平台不在线、运行情形异常、收班情形异常时,GPS监控员要及时追查缘故原由,查明缘故原由后逐级向上级汇报,并做好记录,如发现系平台破坏应按规定及时报修并监督维修过程。

1 / 1道路运输企业静态监控操作规程5、监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时,GPS监控员要及时发现,并与车站客运科或公司经营发展科获得联系,通报情形,查明缘故原由。

对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行动,要给予警告和纠正,做好监控记录,及时向部门责任人或分管带领报告,分管带领要责成经营发展科制定处理方案,事后严肃处理。

6、凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或产生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留,夜间22点至日6点期间仍然在山区三级(含三级)以下公路上行驶的车辆,作为重点监控,GPS监控人员要采取预见性步伐,通过GPS监控平台发息或打德律风:一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性;二是要制止夜间22点至越日6点期间在三级以下(含三级)山区公路运行的违规行动;三是申饬驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息,防止产生安全事故;四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要德律风通告相关车站,以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班;五是要做好相关记录,并向部门负责人或分管带领汇报。

GPS监控管理制度及处罚规定

GPS监控管理制度及处罚规定

GPS监控管理制度及处罚规定为加强我公司道路运输安全生产管理,切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作,充分发挥车载GPS监管系统在公司安全生产运输过程中的动态监管作用,严格控制和监控车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为,以达到防范各类交通事故,杜绝重特大事故发生的目的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《道路运输条例》以及行政管理部门对GPS监控系统的要求,结合本公司的实际情况,特制订本规定。

一、公司GPS监控平台工作职责:l、负责与主管部门GPS管理系统联系,对所属营运车辆的运行速度、时间进行设定,指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。

2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度,建立健全GPS道路运输监控基础台帐,做好资料的收集、整理、归档上报工作。

3、将每月的GPS安全监控处理情况上公司安全科,并对存在的突出问题召开相应专题会议,研究解决,并负责检查落实、整改到位。

4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查,确保车载GPS系统设置完好。

5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件,做好信息登记。

反馈、上报工作。

6、做好GPS道路日常监控工作,合理安排值班时间。

7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。

8、依据上级主管部门的要求,限定高速公路最高限速70公里/小时、快速路60公里/小时、其他城市道路40公里/小时。

9、负责GPS监控人员的日常管理,经常检查督促是否按有关规定执行操作。

二、公司安全管理员要通过各种方式加强GPS车载终端的日常检查和管理。

对车辆有下列行为之一的,公司将给予停车学习并以存在“重大安全隐患”方式处理。

(一)人为随意拆卸或蓄意损坏、破坏终端设备的;(二)人为造成终端设备故障的;(三)采取技术手段影响GPS车载终端正常运行的。

三、GP S监控人员工作职责:1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行,随时掌握所监控车辆运行状态,包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。

交通运输安全知识:GPS安装、使用、管理制度

交通运输安全知识:GPS安装、使用、管理制度

GPS安装、使用、管理制度1目的为充分发挥实时动态记录仪安全监控管理功能,确保我公司车辆安全运行,提高安全管理水平,特制定本制度2适用范围本制度适用于GPS监控人员及已安装动态记录仪车辆的驾驶员。

3责任车技部负责检查落实本制度的执行情况。

4内容与要求4.1GPS车载终端安装和平台建设,是建立在省局一级、市处二级基础上的三级平台,负责监控我公司安装GPS车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等。

公司所有危险化学品运输车辆必须安装和使用实时动态记录仪,否则禁止营运。

4.2GPS监控平台必须配备专职监控员,实时监控公司运行车辆,必须保证全天候24小时监控。

4.3平台监控人员应及时对车辆的违章行为(重点是超速行为)进行处理,并做好监控记录,月底汇总分析。

4.4根据《开展道路危险货物运输安全专项整治工作的通知》的要求,一级路面时速不超过80公里,二三级路面时速超过50公里,三级路面以下时速不超过40公里。

违反上述规定,超速违章的驾驶员及车辆作如下处罚:在一月内超速1次的按50元处罚,超速2次驾驶员下岗学习1天,超速3次以上的驾驶员调离危险货物车辆驾驶岗位。

4.5车辆驾驶员必须保证GPS的正常运行,凡发现GPS不能正常工作应及时报修。

4.6公司GPS监控人员发现车辆GPS未正常工作应及时通知驾驶员,驾驶员应在接到通知后及时回公司对GPS进行维修。

4.7凡GPS车辆连续20天未定位的,公司将对驾驶员处以100元罚款。

4.8凡驾驶员私自对GPS安装开关,致GPS车辆不能正常监控的,对驾驶员处以500元罚款,性质严重的予以除名处理。

4.9凡因GPS不能正常工作被相关部门处罚,给公司造成损失的,由驾驶员全部承担。

4.10对全年内未超速的车辆采取全公司通报表彰,并作为优秀驾驶员评比依据之一。

5相关记录《GPS监控记录》汽车安全运用管理制度(一)对汽车的使用保养要求1、汽车实行二定三包制度,即定人、定车辆,包使用、包养护、包保管。

车辆卫星定位规章制度范本

车辆卫星定位规章制度范本

车辆卫星定位规章制度范本第一章总则第一条为规范我国车辆卫星定位系统(以下简称GPS)的使用和管理,提高道路运输安全监管科技化水平,发挥道路运输车辆动态安全监管和安全事故的事前预防作用,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于全国范围内从事道路运输的各类车辆的卫星定位管理,以及对车辆卫星定位系统的监控和运营。

第三条各级交通运输主管部门、道路运输管理机构及其工作人员,道路运输企业及其从业人员,应当依法合规使用和维护车辆卫星定位系统,确保系统正常运行。

第二章卫星定位系统的安装与维护第四条道路运输企业应当依照国家有关规定,为所属道路运输车辆安装符合标准的卫星定位装置,并接入联网联控平台。

第五条卫星定位装置应当具备行驶记录功能,能够实时监控车辆的行驶速度、行驶路线、行驶时间等信息。

第六条道路运输企业应当定期对卫星定位装置进行检查、维护和更新,确保其正常运行。

第三章卫星定位数据的采集与使用第七条道路运输企业应当建立卫星定位数据采集、统计分析、信息反馈等管理制度。

第八条道路运输企业应当实时监控车辆行驶情况,并通过卫星定位系统对车辆进行调度和管理。

第九条道路运输企业应当定期对卫星定位数据进行分析,查找安全隐患,及时采取措施予以整改。

第四章卫星定位系统的监控与考核第十条各级交通运输主管部门、道路运输管理机构应当加强对车辆卫星定位系统的监控,确保系统正常运行。

第十一条各级交通运输主管部门、道路运输管理机构应当定期对道路运输企业卫星定位系统的使用情况进行考核,对未按照规定使用卫星定位系统的企业,依法予以处罚。

第五章信息安全与保密第十二条道路运输企业应当加强卫星定位系统的信息安全与保密工作,防止信息泄露、损毁或者被非法获取。

第十三条道路运输企业应当对卫星定位系统的操作人员进行保密教育和培训,确保其了解保密规定和操作规程。

第六章法律责任第十四条违反本规定的,由各级交通运输主管部门、道路运输管理机构依法予以处罚。

西安市道路运输行业GPS车辆监控系统管理办法(试行)

西安市道路运输行业GPS车辆监控系统管理办法(试行)

西安市道路运输行业GPS车辆监控系统管理办法(试行)为了切实加强对道路运输行业的安全监管,充分运用先进的科学技术手段,实现道路运输安全生产由静态监管转向动态监管,由事后监管向事前预防转变,现制定我市道路运输行业营运车辆GPS监控系统管理办法.一、GPS车辆监控系统的安装和维护(一)根据陕西省交通厅《关于鼓励在全省建设GPS行车记录仪监控管理系统的通知》精神,西安市交通运输管理处《关于客运企业营运车辆安装GPS监控系统的通知》及《关于客运企业营运车辆安装GPS监控系统的补充通知》的规定,GPS车辆监控系统的安装范围包括:各旅游运输企业所有营运车辆,各客运企业所有班线参营车辆,从事运输危险化学品、爆炸品的车辆。

(二)除上述规定的营运车辆外,其它运输企业可根据经营管理、节能减排的需要和安全管理工作要求,对本企业营运车辆推广安装使用GPS监控系统.(三)凡新增营运车辆,必须在安装完毕GPS车载终端后方可办理有关营运手续。

(四)市运管处建立西安市道路运输行业GPS车辆监控系统市级平台,各客运单位、危险品运输单位必须建立本单位GPS车辆监控企业级平台。

(五)企业监控平台必须选择符合国家标准的GPS车辆监控终端,负责车载终端设备的规范安装,保证维护、保养到位.各运输企业对所属车辆的GPS车载设备的例行检查每月开展一次,并对检查情况进行记录和上报(附表一)。

二、GPS车辆监控系统的使用和管理(一)监管中心市级监控平台负责对已安装GPS车载终端的车辆和企业级平台的正常运作实行监控,企业GPS车辆监控平台负责对本企业已安装GPS车载终端的车辆实行24小时不间断监控。

车辆监控动态数据的回传频率不得低于每3分钟1次;企业级GPS车辆监控平台将收集到的信息同步传送到监管中心市级监控平台,延迟不得超过60秒。

车辆运行中因网络原因造成数据传输中断的,中断持续时间不得超过2小时。

(二)监控过程中发现有下列情况的,企业级监控平台应立即通过GPS 监控系统提示或警告驾驶人员:1、车辆连续超速行驶时间超过6分钟的,语音或短信提示驾驶员减速行驶。

道路运输企业安全生产GPS监控台账

道路运输企业安全生产GPS监控台账

道路运输企业安全生产GPS监控台账
精品管理制度、管理方案、合同、协议、一起学习进步
道路运输企业安全生产GPS监控台账
(危货运输企业)
企业名称:
聊城市交通运输局运输管理处监制
d2
道路运输车辆GPS监控记录
交班时间:年月日时分交班人:交班时间:年月日时分交班人:时间
车号报警车辆
所在位置
报警事由及内容处置情况
GPS故障及
异常


值班人
(签
字)
备注:
交接班时
交待事项
和其他需
要注明的
事项
日时分超速超时


超越
区域
其他紧
急报警
电话内容接话人
信息简
要内容
其他
处置
效果
故障及
异常类

处置
情况
历史回
放情况
d3
说明:营运车辆安装GPS的单位,必须统一使用此表。

如此表不能满足工作需要,在此表格的基础上可增添补充记录。

d4。

《道路危险货物运输企业安全生产费用使用》

《道路危险货物运输企业安全生产费用使用》
安全生产宣传、教育活动费用支出。如安全宣传材料 、横幅及专栏等, 安全教育材料等, 各类安全活动等 费用支出。
四、安全生产费用的支出
(八)安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新 装备的推广应用支出;
1 安全技术研发的支出。 2 专项安全课题研究的支出。 3 安全软件、技术产品的购置支出。 4 推广过程中的宣传、培训等费用。
道路危险货物运输企业安全生产费用使用
目录
一、目的 二、安全生产费用的定义 三、安全费用的提取标准 四、安全费用的支出 五、安全费用实施与管理 六、安全生产费用核算注意事项
一、目的
为建立企业安全生产投入长效机制, 加强安全生 产费用管理, 保障企业安全生产资金投入, 维护 企业
、职工以及社会公共利益。二、安全生产费用的 定义
四、安全生产费用的支出
(六)配备和更新现场作业人员安全防护用品支出;
非常规劳动保护用品的购置、更新、维护支出, 包括 安全帽、安全带、防护服、防护鞋、防护手套等。
非常规劳动防护用品的检测检验支出。
(七)安全生产宣传、教育、培训支出;
安全技能培训, 包括“三级”安全教育、转岗、复岗 、 “四新”教育、安全人员、特种作业人员教育、 管理人员安全教育、全员安全培训教育及取证、安全 知识讲座、聘请专家等培训费用。
(一)完善、改造和维护安全防护设施设备支出, 包 括运输设备和装卸工具附属安全设备支出;
可燃、有毒气体报警装置 防爆工具 防护罩 静电拖地带 防滑链、三角木 标志灯、标志牌、警示标识 紧急切断阀
四、安全生产费用的支出
(二)购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫 星定位装置、船舶通信导航定位和自动识别系统、电子海 图等支出;
(二)客运业务、管道运输、危险品等特殊货 运业务按照1.5%提取。

车辆GPS整改报告

车辆GPS整改报告

海阳市徐家店交运有限责任公司整改报告海阳市交通运输管理处安全科:根据2014年10月30日对我公司道路危险货物运输安全生产检查中我公司gps记录不规范填写不完整,做出了如下整改;一、整改内容要求公司gps监控人员严格实时24小时监控。

严格实施我公司gps管理制度,对gps 记录进行排查,完善!二、整改小组组长:于兴杰副组长:于兴宏组员:陈孟琴宋彬姗三、整改措施1、日常工作:加强公司gps监控平台对已安装gps车载终端的车辆正常运作实行24小时不间断监控,收集数据信息,建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐,车辆运行监控记录,gps车辆终端安装维护登记表,gps车辆监控数据月表。

2、安全管理:加强营运车辆gps监控平台安全管理,结合上级部门对于gps监控平台安全管理规定,特制订如下安全管理办法:(1)指派专人负责gps的各项管理,并安排人员值班,负责对已安装gps车载终端的营运车辆实行监控,提醒驾驶员注意行车安全(2)监查设备运作情况,发现故障时及时组织维修,保证设备完好,工作正常;(3)每天检查记录数据,确认违规行为,并对违规行为作出相应处罚,及时堵塞管理漏洞;(4)将违规信息记录及处理结果汇总存档备案;(5)每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实,做好报表,并将处理结果一并上报单位领导。

3、保持畅通:公司监控人员必须确保营运车辆gps监控系统通讯畅通,以便及时联系.对不能保持通讯畅通的车辆,应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系,在恢复通讯畅通后,方可从事经营活动。

我司工作的疏忽领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。

同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!海阳市徐家店交运有限责任公司篇二:关于对我县gps监控平台存在整改情况的报告关于落实市政府安全督查组提出的我县gps监控平台存在问题落实情况的报告2010年9月29日市政府安全督察组来我县督查道路交通专项整治情况,发现我县gps 监控平台已无法正常运行,主要存在的问题是大显示器无法打开,危运车辆监控失控,安全监管制度不齐全。

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道路运输企业安全生产GPS监控台账
(危货运输企业)
企业名称:
聊城市交通运输局运输管理处监制
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道路运输车辆GPS监控记录
交班时间:年月日时分交班人:交班时间:年月日时分交班人:
时间
车号报警车辆
所在位置
报警事由及内容处置情况
GPS故障及
异常
轨迹
值班人
(签字)
备注:
交接班时
交待事项和
其他需要注
明的事项
日时分超速超时


超越
区域
其他紧
急报警
电话内容接话人
信息简
要内容
其他
处置
效果
故障及
异常类

处置
情况
历史回
放情况
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说明:营运车辆安装GPS的单位,必须统一使用此表。

如此表不能满足工作需要,在此表格的基础上可增添补充记录。

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